Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,405   -0,025   (-0,46%) Dagrange 5,275 - 5,445 118.276   Gem. (3M) 194,5K

TomTom september 2018

4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 208 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. bekeken 18 september 2018 12:25
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 18 september 2018 12:20:

    @ Xynix, ze zullen nu bij TT wel verplicht zijn wat te ondernemen, want dit komt snoeihard aan

    ze hebben al een keer aan de rand van de afgrond gehangen en dit is een 2e enorme tegenvaller binnen een paar maand, na eerst een Apple trap, nu een Google trap ... dit overleef je niet en de schade tussen de oren bij het bestuur van TT en hoog geplaatste werknemers, ook gezien het aandelen inkoop programma voor bonusdoelen aan 9,35 moet enorm zijn

    het zelfvertrouwen bij werknemers en bestuurders moet geknakt zijn, wat te denken van de recente acquisities , ook die mensen vragen zich nu waarschijnlijk hardop af, hebben we ons vergist en zijn we bij de verkeerde aangeschoven.

    ook kan je met zo'n sentiment geen vuist maken om straks acquisities te doen, plus dat ze zich bij Fiat dadelijk afvragen willen we nog wel in zee met deze partij en ook anderen gaan nadenken

    dit heeft enorme gevolgen, HG moet nu de tent verkopen en beginnen met Telematics te verzilveren, dan geef je een signaal naar de markt.

    nu straks met winstcijfers komen van een iets betere omzet en een beetje meer winst, is al weg geblazen voor effect en geeft je dan een 7 euro aandeel.

    ik sta echt te kijken van de enorme verkoopdruk vandaag , waar komt die long liquidatie vandaan ?
    bij Barclays is het koersdoel ruimschoots bereikt, dus die zijn zeker aan de koopzijde en die hebben volgers in the city , dus ik ga ervan uit dat shortspelers nu dekken, maar waar komt al die selling vandaan ?

    denk dat BNP de handdoek in de ring gooit, bij ING en ABN ware ze al afbouwend voor beleggingen, want ze hebben het begin dit jaar uit de favorieten gehaald

    Morgan zit short, die zullen ook eerder nu koper zijn
    Fidelity ? die zullen afbouwen, die laten zich niet afslachten of ze houden de positie aan voor een meester.
    Short was vrij beperkt bij TomTom, dus verkoopsdruk komt waarschijnlijk van een flink aantal partijen die nu vol in de ramsj gaan.
    Dit geeft ook weer een bodem omdat er uiteindelijk toch weer een keer gedekt zal moeten worden.
    Overigens werkt deze deal van Renault cs pas vanaf 2021 door, dus voorlopig behoud TomTom nog wel zijn omzet en zal daarop ook een flink bedrag aan deferred revenue worden opgebouwd, dus zo dramatisch is het op dit moment nog niet.
    Echter, Renault is samen met PSA de grootste klant, dus op termijn is dit wel een behoorlijke aderlating.
  2. [verwijderd] 18 september 2018 12:32
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 18 september 2018 12:20:

    @ Xynix, ze zullen nu bij TT wel verplicht zijn wat te ondernemen, want dit komt snoeihard aan

    ....
    ook kan je met zo'n sentiment geen vuist maken om straks acquisities te doen, plus dat ze zich bij Fiat dadelijk afvragen willen we nog wel in zee met deze partij en ook anderen gaan nadenken

    dit heeft enorme gevolgen, HG moet nu de tent verkopen en beginnen met Telematics te verzilveren, dan geef je een signaal naar de markt.

    je kan ook overdrijven. alsof een fiat kijkt naar de aandeelwaarde om te bepalen of ze met je in zee gaan? Als het product klopt en de productie tunnel is op orde zal dat de voornaamste reden zijn om met je in bed te duiken
  3. Levy 18 september 2018 12:37
    *World’s leading automotive alliance signs a global multiyear agreement to partner with Google to equip Renault, Nissan and Mitsubishi vehicles with intelligent infotainment systems

    *The Alliance will utilize Android, world’s most popular operating system, to offer customers a new array of services including Google Maps, Google Assistant and Google Play Store

    *These services will be combined with Alliance Intelligent "Cloud based" remote software upgrades and vehicle diagnostics

    (Paris/Yokohama/Tokyo) - Renault-Nissan-Mitsubishi and Google today announced a technology partnership to embed the Android operating system in vehicles sold by the world’s leading automotive alliance, providing intelligent infotainment and customer "focused-applications" across multiple models and brands, scheduled to start in 2021.

    Under the technology partnership, vehicles sold by the Alliance members in many markets will utilize Android, the world’s most popular operating system, and will provide turn-by-turn navigation with Google Maps, access to a rich ecosystem of automotive apps on the Google Play Store and have the ability to answer calls and texts, control media, find information, and manage vehicle functions with voice using the built in Google Assistant.

    The Alliance, whose member companies last year sold 10.6 million vehicles in 200 markets, will integrate Google applications and services into infotainment and cloud-based systems to enhance the experience for customers of Renault, Nissan and Mitsubishi Motors brands. While a range of Alliance vehicles will share the Android platform, each brand will have flexibility to create a unique customer interface and specific features on top of the common Android platform.

    The infotainment partnership forms part of Alliance moves to equip more vehicles with connectivity and cloud-based services as part of its Alliance 2022 mid-term plan. Today’s announcement, coinciding with the first anniversary of the "mid-term" plan, symbolizes the Alliance focus on next-generation technology. Under the plan, Renault-Nissan-Mitsubishi is targeting increased sales of more than 14 million units a year by the end of 2022.

    The plan also involves the launch of 12 new zero-emission electric vehicles, new autonomous-driving technologies and the ongoing rollout of the Alliance Intelligent Cloud.

    The Alliance Intelligent Cloud will provide next-generation infotainment systems with secure connectivity by offering a platform to integrate data management, infotainment systems and to facilitate over-the- air upgrades and remote diagnostics in Alliance member-company vehicles.

    By combining the latest technologies from the Alliance and Google, the Alliance member companies’ vehicles will have one of the most intelligent infotainment systems in the market.

    Drivers and passengers will be able to leverage Google and Android’s capabilities to access an ecosystem that includes thousands of existing applications and an ever-expanding array of new apps. This integration, combined with the broad knowledge and a vibrant community of developers, will enable easy in-vehicle access to popular applications. The system will also be compatible with devices running other operating systems, such as Apple iOS.

    Hadi Zablit, senior vice president of Business Development at Renault-Nissan-Mitsubishi, said, “Our partnership with Google will offer owners of our vehicles rich user experiences that are currently available only outside the vehicle or, to a limited extent, by connecting an Android device to supported vehicles. We are building powerful connected and seamless on-board / off-board experiences into our vehicles in addition to the features of Google applications and services that many users are accustomed to, including Google Maps, the Google Assistant and the Google Play Store.”

    Kal Mos, global vice president of Alliance Connected Vehicles at Renault-Nissan-Mitsubishi, added, “With the integration of the Android platform into our infotainment systems, we are adding a new level of intelligence to our connected vehicles. In the future, the Google Assistant, which employs Google’s leading AI technology, can become the main way customers interact with their vehicles, hands-free. With Google Maps and the Google Assistant embedded in Alliance infotainment systems, our customers will have some of the most advanced AI based applications at their fingertips. And with in-vehicle access to the Google Play Store, our customers will enjoy an open and secure ecosystem of Android apps engineered for vehicles.”

    Hiroshi Lockheimer, senior vice president of Platforms & Ecosystems at Google, said, "Google and Renault-Nissan-Mitsubishi share a common vision of delivering an intelligent, safe and seamless in-car experience with apps and services that are familiar, upgradable and connected. We’re thrilled to partner with Renault-Nissan-Mitsubishi to bring the Google Assistant, Google Maps, and other popular apps via the Play Store and Android to drivers and passengers around the world."

    newsroom.nissan-global.com/releases/r...
  4. forum rang 6 tatje 18 september 2018 12:40
    Hoe het spel precies wordt gespeeld, ik weet het niet.

    Reuters
    Apple
    Google en de renault alliantie.

    En toch gaat Microsoft voor alles wat met navigatie te maken heeft, Tom Tom in de cloud gebruiken.

    Iets klopt er niet, Tom Tom weet wel wat, maar MAG niets zeggen.

    CXP werd ook van 6 naar 4 gezet en Alliance Bernstein had op een gegeven moment 15% vd aandelen CXP voor Stapless.

    OP 9,25 werd de overname beklonken.
  5. forum rang 6 win some... 18 september 2018 12:44
    Renault Nissan Mitsubishi Alliance signs in-car tech deal with Google

    Renault, Nissan and Mitsubishi are to install technology into their cars that will allow motorists to use Google Maps, control music by speaking and even predict breakdowns.

    The technology partnership between Google and the three-group Alliance, the world’s largest carmaker, will roll out into vehicles from 2021 in a deal to develop services that will keep customers online whether driving or out of the car.

    “Our ambition is to offer the same customer experience inside the car as on a mobile phone,” said Hadi Zablit, head of business development at the Alliance.
    “It is becoming an important feature when people choose their cars,” he added. “It’s a competitive advantage.”

    Carmakers are scrambling to install greater connectivity features in their vehicles to woo car buyers who are less attracted by traditional selling points such as performance.

    Technology companies are also seeking to put their features into cars, with the aim of securing more of users’ time on their services.

    Ford is working on installing Amazon’s Alexa function into its cars, while Volkswagen’s Seat brand also has a deal to put the voice assistant into its vehicles.

    In the Alliance’s deal with Google, the Android operating system will be installed into new vehicles, featuring Google’s voice-activated AI assistant, Google Maps and the Google Play Store, which will be introduced into its vehicles according to customer demand.

    In some areas, such as China, where Google does not operate, the company will probably select another technology partner. The system will also be able to
    support rival operating systems, such as Apple’s iOS.

    New features the Alliance could roll out under partnership include the ability to operate car functions such as air-conditioning, music or the sunroof through voice command, as well as systems that can predict when the car will break down.

    The system, which uses AI to improve its accuracy, will also be able to learn a user’s preferences, allowing it to switch to classical music or the right air temperature when they enter the vehicle.

    The Alliance is pursuing an ambitious plan to increase sales from 10m cars to 14m cars by 2022, and drive up profits.

    As part of this, it also wants to launch its own ride-hailing fleet, push into business areas such as transport services and connect 90 per cent of its vehicles to the internet within six years.

    In 2016 the Alliance struck a deal with Microsoft to launch “next-generation technologies to advance connected driving experiences worldwide”.

    While the deal will still see many of the back-end functions of its new vehicles running on Microsoft’s Azure cloud systems, the consumer apps in the car will all come from Google under the new agreement, although consumers will be able to download alternative operating systems.

    www.ft.com/content/3c01c814-b825-11e8...
  6. forum rang 6 pwijsneus 18 september 2018 12:45
    quote:

    tatje schreef op 18 september 2018 12:40:

    Hoe het spel precies wordt gespeeld, ik weet het niet.

    Reuters
    Apple
    Google en de renault alliantie.

    En toch gaat Microsoft voor alles wat met navigatie te maken heeft, Tom Tom in de cloud gebruiken.

    Iets klopt er niet, Tom Tom weet wel wat, maar MAG niets zeggen.

    CXP werd ook van 6 naar 4 gezet en Alliance Bernstein had op een gegeven moment 15% vd aandelen CXP voor Stapless.

    OP 9,25 werd de overname beklonken.
    Het enige wat niet klopt, is dat TomTom het ook even niet weet, en ze niets zeggen.

    Je mag toch verwachten dat nu alle strategische opties onderzocht gaan worden. Want de grootste automotive klant kiest dus wel voor Google, en niet voor TomTom en diens AutoStream.
4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 208 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.