Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,300   -0,130   (-2,39%) Dagrange 5,300 - 5,435 43.152   Gem. (3M) 194,3K

TomTom september 2018

4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 208 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 tatje 18 september 2018 11:48
    Tom Tom weet heel goed, dat het spel vandaag gespeeld zou worden op deze manier.

    Maar ik denk dat Tom Tom totaal geen reactie MAG geven.

    Behalve een emailtje.

    TOMTOM: RELATIE TOMTOM MET RENAULT IS NIET VERANDERD - WOORDVOERSTER PER EMAIL.

    Bij het apple nieuws kwam er ook een bericht van Tom Tom via Bloomberg.

    De samenwerkingsovereenkomst tussen Apple en TomTom is niet veranderd, ondanks dat de Amerikaanse fabrikant van onder meer de populaire iPhone heeft besloten om in sommige gevallen eigen kaarten te gaan bouwen. Dit zei een woordvoerder van TomTom tegen persbureau Bloomberg.

    Dus berichten die zorgen voor een koersdaling krijgen geen PB.

    Maar het reuters bericht dat voor een koersstijging zorgde, kreeg direct een PB van Tom Tom als antwoord.

    Dus bij een bericht dat zorgt voor een koersdaling reageert TT via via.

    Bij een bericht dat zorgt voor een koers stijging komt direct een tegenbericht van TT.

    Kan maar 1 conclusie trekken, TT is niet lang meer zelfstandig, mag niets zeggen :-)
  2. [verwijderd] 18 september 2018 11:50
    quote:

    Navigatix schreef op 18 september 2018 11:44:

    Zojuist ook plukje aandelen weer teruggekocht op 6,35. Dit gedeelte had ik verkocht op 8,85 enige tijd terug. Heb nu dus hele aandelen positie weer terug en daarbij dan nog turbo's voor de rebound naar 8,20. Markt lijkt niet goed te lezen. Bericht gaat over het besturingssysteem Android in 2021 en dus niet automatisch over Google Maps. Dat is bovendien sinds kort toch ook niet meer gratis? Volgens mij kan de navigatie van Tomtom ook op android draaien.
    So, whats the problem?
    Inderdaad, maakt de expiratie de daling extra zwaar?
  3. Ron50 18 september 2018 11:53
    quote:

    harrysnel schreef op 18 september 2018 11:42:

    Dus binnen afzienbare tijd rijdt iedere auto in China met Google Maps/navigatie? Zullen die Chinezen vast een goed idee vinden....
    Goed zo Harry, zet ze maar aan het denken op dit forum en haal ze maar uit hun emotie op deze manier. Thanks. Ik verkoop nooit met verlies, heb deze fout vaak genoeg gemaakt.
  4. forum rang 4 Xynix 18 september 2018 11:54
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 18 september 2018 11:34:

    @ Xynix, daar heb je gelijk in, maar er is een enorm verschil tussen een bedrijf laten overleven of een succesvol aandeel
    en ik zie hier eerder een bedrijf dat best op een beperkte schaal kan overleven, maar wat schuift dat voor de reguliere aandeelhouders ?

    en WIJ zijn aandeelhouders, tenminste daar ga ik vanuit en voor die mensen die niet bij TT werken of geen founding fathers zijn is dit gewoon een investeringsrisico en dat plaatje is KAPOT.

    je kan als aandeel niet elke keer weer compleet onderuit kachelen en denken dat je een groei investering bent, zo werkt het niet aan de beurs

    dit aandeel is gewoon geen beursnotering waardig, het kan niet leveren en ik heb geen enkele boodschap dat dit allemaal zo prachtig is voor wat TT oogt te bereiken, ik wil een return on investment en dat krijg je hier niet.

    moet je eens even nagaan, het is elke keer wat bij TT, dat komt niet voor bij een succesvol bedrijf, steeds een halvering van je koers.

    staan we verdomme weer in de 6 en die bestuurders blijven maar zitten elkaar de hand boven het hoofd houden, van we doen het zo goed.
    Voor de AFM zou zo onderhand de maat vol moeten zijn wat de ongelijkwaardige informatievoorziening van de diverse groepen aandeelhouders van TomTom. Dus het is nog maar de vraag of die de weigering tot commentaar van TomTom gaan slikken.

    Strategisch gezien is er alle reden om onderhand tot zaken te komen. De founders zullen hun bedrijf (en al die werknemers die van hun afhankelijk zijn) ook niet slachtoffer willen maken van hun eigen halsstarrigheid als die te riskant wordt.

    En als de founders nu zelf zouden gaan handelen dan komen ze echt in heeeeeeeeel grote problemen door hun -grondig gedocumenteerde- miscommunicatie van de afgelopen jaren.
  5. [verwijderd] 18 september 2018 11:55
    Wat een gezeur allemaal. De AFM is naast de belastingdienst de meest inefficienste organisatie die er is. Zij begrijpen niets van de handel. Er werken allemaal risicomijdende figuren die wat regels opstellen. Dit is gewoon een reactie die je als een vent moet nemen. Gewoon een slecht persbericht die de toekomstige winst onder druk zet. dan gaat het hard.
  6. Garibaldi 18 september 2018 11:57
    quote:

    pwijsneus schreef op 18 september 2018 11:38:

    Gewoon geen commentaar geven, dit is wel schijt hebben aan je aandeelhouders 2.0

    In plaats daarvan komt J. Versteeg nog wat olie op het vuur gooien.
    Versteeg heeft toch helemaal gelijk met wat hij zegt? Ik heb al een tijdje geen positie meer (ook met verlies uitgestapt), maar volg het aandeel nog wel. Het feit dat TomTom zelfs nu niet communiceert is een beursgenoteerd bedrijf onwaardig en het was voor mij ook telkens een van de grootste ergernissen als aandeelhouder van TomTom. Godijn had de tent moeten verkopen toen het momentum daar was een paar jaar geleden rond de verkoop van HERE.
  7. forum rang 6 tatje 18 september 2018 12:00
    Hebben al die werknemers bij Tom Tom die aandelen kregen, jaren eigenlijk voor nop gewerkt.

    Wat te denken van de founders.

    Samen 103 miljoen aandelen, hadden aan 50 gedacht en nu staan we op 6,30 en de vooruitzichten zijn zeg maar moeilijk.

    103 miljoen maal 43,70 naar de k.oten, is 4,5 miljard.

    Of loopt het toch anders :-)
4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 208 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.