Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom Maart 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,450   +0,045   (+0,83%) Dagrange 5,370 - 5,580 126.835   Gem. (3M) 194,5K

TomTom Maart 2017

Volgen
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. forum rang 6 tatje 9 maart 2017 18:52
    Dat vraagt weer om een glas wijn :-)

    "" All new Renaults will also get three years of TomTom Live Traffic coverage.""

    Waanzinnig nauwkeurige verkeersinformatie

    Wij maken ons druk om het verkeer zodat jij dat niet hoeft te doen. TomTom Traffic geeft je waanzinnig nauwkeurige verkeersinformatie, in realtime. Je weet waar het verkeer langzaam rijdt en waarom. Wat je ziet op je scherm is wat er op de weg gebeurt.

    Tom Tom traffic zijn dat de Tom Tom HD maps met waanzinnig nauwkeurige verkeersinformatie.

    Misschien kan iemand duidelijkheid brengen in mijn onduidelijkheid.
  7. forum rang 6 tatje 9 maart 2017 19:13
    quote:

    leonardus65 schreef op 9 maart 2017 19:03:

    En Renault en Nissan werken veel samen aangezien Renault 43 % eigenaar is. Nissan is op zijn beurt weer 34 % eigenaar van Mitsubishi. De bedrijfswagens van Opel die nu van Renault komen zullen in de toekomst wel van PSA komen(voor Tom2 maakt dat niet uit, allebei klant)
    All new Renaults will also get three years of TomTom Live Traffic coverage.

    Is dus eigenlijk TOP TOP nieuws.

    Als ik voor 43% eigenaar ben van Nissan, maak ik toch zeker de dienst uit.

    Dus geen verspreking, Nissan moet toch ook binnen zijn voor Tom Tom.
  10. [verwijderd] 9 maart 2017 20:27
    WTF weer uitbreiding in short...gelukkig koers omhoog maar ze zijn zo actief en zullen hun positie tot het uiterste beschermen...en bij minste geringste kans hun inzet verhogen...
    tenzij er nieuwe longs kopen die sterker zijn. Dan gaat de stop eraan en gaan ze terugkopen, maar waar ligt die ? rond 9 zeker ?
    het positieve nu is dat we omhoog gaan met extra shorters...maar dan moet het nu wel doorzetten anders straks weer deksel op de neus
  11. [verwijderd] 9 maart 2017 22:31
    quote:

    Stille vennoot schreef op 9 maart 2017 20:27:

    WTF weer uitbreiding in short...gelukkig koers omhoog maar ze zijn zo actief en zullen hun positie tot het uiterste beschermen...en bij minste geringste kans hun inzet verhogen...
    tenzij er nieuwe longs kopen die sterker zijn. Dan gaat de stop eraan en gaan ze terugkopen, maar waar ligt die ? rond 9 zeker ?
    het positieve nu is dat we omhoog gaan met extra shorters...maar dan moet het nu wel doorzetten anders straks weer deksel op de neus
    Op de vraag van de kleine aandeelhouders lenen de grootaandeelhouders hun aandelen uit aan de shorters was het antwoord NEE.
    De kleine aandeelhouders hadden moeten vragen Flash traden de grootaandeelhouders met hun aandelen .
    Dan was het antwoordt Ja geweest ,maar nog wel specifieker vragen de aandelen in privé bezit niet de aandelen in het beleggingsvehikel wel Nog .
    Als ze het 5 jaar vol kunnen houden is de opgebouwde belegging pot belasting vrij .
    Het gaat over rendement en risico lage koers laag risico en hoog rendement.
    Neem nu HSV die nemen maar over en over en worden rijker en rijker dat geld om het te betalen komt niet van de vorige overname .
    Maar van het spelen met de centjes van de kleine beleggers .
    De AFM de lands beslissers moeten stoppen met kasten systemen te creëren kleintjes moeten de volle pot belasting betalen de groten krijgen subsidie en zijn dan weg of melken alles uit.
    Zelfde informatie zelfde spelregels en kort op de bal spelen investeringen het zelfde boekjaar aftrekken .
    Dus geen subsidies meer betaald door de kleintjes voor de groten die uiteindelijk de kleintjes wurgen .
    de AFM kan het ook zien wat de vehikels verhandelen van de beurs genoteerde CEO's bedrijven dat ze dat eens laten leaken .
    nog iets john hancock laat laat hun geld beheren door ........................ die op zijn beurt de boel short .,maar dat is het plan van allebei .
    spelen met de centen van de kleintjes.
  12. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 9 maart 2017 22:50
    quote:

    Hik schreef op 9 maart 2017 12:21:

    [...]
    ...
    Ik zie in Volvo's DriveMe al een uitgekristaliseerde keuze: De partners zijn op hun sterke punten geselecteerd en ik denk dus ook dat de voorselectie al achter de rug is. We hebben het over een realtime gebruikers test. De technische acceptatietest is al achter de rug imho.
    Nu moet het zich in de praktijk gaan bewijzen.
    Nvidia/TomTom/Mobileye/Volvo/Autoliv/Qualcomm: Engineers moeten elkaar allemaal zien te vinden in deze real-life test en kunnen daarbij ook een kijkje in de keuken nemen bij elkaar. Dat gaat heel wat 'wandelgangen gesprekjes en informatie' opleveren. Spannend hoor.
    AB, kan ik me in vinden. Idd spannend.
  13. [verwijderd] 9 maart 2017 23:25
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 9 maart 2017 22:50:

    [...]
    AB, kan ik me in vinden. Idd spannend.

    Er zijn gewoon teveel spelers die de wereld standaard willen afdwingen ik zeg Tom TOM heb geen aandelen en helaas te laat ........................
    De prutsers die het wiel opnieuw wilden uitvinden wat Tom Tom al had en al had verder uitgebouwd zal geen verandering in de positie van TOM TOM als bedrijf .
    HERE kopen door Duitse auto bedrijven die de boel verdoezelden en partners uitnodigen om mee in te stappen .
    Het Tom Tom bestuur is rot hun producten worden HOT omdat ik zeg HERE is not .
  15. [verwijderd] 10 maart 2017 00:26
    quote:

    black box schreef op 9 maart 2017 23:25:

    [...]
    Er zijn gewoon teveel spelers die de wereld standaard willen afdwingen ik zeg Tom TOM heb geen aandelen en helaas te laat ........................
    De prutsers die het wiel opnieuw wilden uitvinden wat Tom Tom al had en al had verder uitgebouwd zal geen verandering in de positie van TOM TOM als bedrijf .
    HERE kopen door Duitse auto bedrijven die de boel verdoezelden en partners uitnodigen om mee in te stappen .
    Het Tom Tom bestuur is rot hun producten worden HOT omdat ik zeg HERE is not .
  16. Levy 10 maart 2017 00:26
    quote:

    black box schreef op 9 maart 2017 23:25:

    [...]
    Er zijn gewoon teveel spelers die de wereld standaard willen afdwingen ik zeg Tom TOM heb geen aandelen en helaas te laat ........................
    De prutsers die het wiel opnieuw wilden uitvinden wat Tom Tom al had en al had verder uitgebouwd zal geen verandering in de positie van TOM TOM als bedrijf .
    HERE kopen door Duitse auto bedrijven die de boel verdoezelden en partners uitnodigen om mee in te stappen .
    Het Tom Tom bestuur is rot hun producten worden HOT omdat ik zeg HERE is not .
    "Het Tom Tom bestuur is rot hun producten worden HOT omdat ik zeg HERE is not ." - en hopelijk wordt de stock ook hot.
  17. [verwijderd] 10 maart 2017 01:03
    quote:

    Levy schreef op 10 maart 2017 00:26:

    [...]

    "Het Tom Tom bestuur is rot hun producten worden HOT omdat ik zeg HERE is not ." - en hopelijk wordt de stock ook hot.
    ik lees niet veel samenwerkings-met Here gratis en voor niks op het einde is HERE overgenomen door fantasten die in het oude denken niet UP to date ZIJN .
    mercedes En Co Die niet de weg willen bewandelen .en terug komen bij Tom Tom
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard