Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom Januari

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,980   +0,076   (+1,55%) Dagrange 4,902 - 4,994 48.829   Gem. (3M) 202,3K

TomTom Januari

Volgen
3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 197 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 januari 2016 15:12
    quote:

    harrysnel schreef op 8 januari 2016 14:38:

    "..TomTom is more excited than ever about the prospect of partnering with members of the HAD ecosystem to expedite the innovation that will transform the automotive industry and the way we drive...”

    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    Opvallend vind ik de formulering "members of the HAD ecosystem" ipv automotive industry/automakers. Dit is breder en deze manier van formuleren sluit bv Google, Microsoft, Apple, Uber niet uit. "The prospect of partnering".....Apple en Uber zijn al partners. Wellicht dan toch Google als nieuwe partner. Of Microsoft?

    Ook dit is van speculatief niveau maar omdat ik "geruchten en speculaties" graag lees draag ik een steentje bij:).

    AB Harry.

    Volvo werkt in ieder geval samen met Microsoft ;-)

    Nog een prachtig artikel over TT. Met dank aan Kingwoep:

    analysis.tu-auto.com/autonomous-car/w...

    TomTom takes map updates to warp speed, as connected car tech ramps up for an epic CES plus a new Google-Ford self-driving car enterprise. Andrew Tolve reports.
  2. [verwijderd] 8 januari 2016 15:15
    quote:

    Juun schreef op 8 januari 2016 14:30:

    [...]
    Ik vandaag al eens geprobeerd om een totaal overzicht te vinden van alle autoshows die er voor dit jaar weer op het programma staan. Maar dat is me niet gelukt. Het zijn natuurlijk bij uitstek de momenten voor de nieuwsfeitjes: navigatie, HAD en andere ontwikkelingen die wij zo graag per direct weten als ze bekend worden gemaakt.

    M.i. moeten we niet vergeten dat de CES een elektronica beurs is en geen autoshow, ook al neemt het aantal auto's daar hand over hand toe de laatste jaren. En een belangrijk feit m.i. is dat de afnemer (de autofabrikant) bepaald wanneer nieuws naar buiten komt en niet de leverancier. En dat is kort voor het model in de showroom te vinden is, een moment ca 2 jaar nadat een deal gesloten is. En tot die tijd moeten ze bij TT hun mond weten te houden.
    Had zelf een mail gestuurd naar TOMTOM om te vragen of ze de press events weer op hun site wilde plaatsen wat voorheen het geval was.
    Niets terug ontvangen.
  3. [verwijderd] 8 januari 2016 15:16
    quote:

    Spoetnik schreef op 8 januari 2016 13:05:

    Het begint onderhand wel storend te worden dat er op Twitter zo hyper enthousiast wordt gedaan in aanloop naar de CES in dit geval, om vervolgens met weinig spectaculairs te komen.
    Net als een vrouw die allerlei spannende dingen in je oor fluistert, maar zodra je thuis komt en je verheugt op een wilde nacht, ze welterusten zegt, het nachtlampje uit doet en gaat slapen.
    Komt de geloofwaardigheid niet ten goede.
    Bij die vrouw zeg ik na twee keer: je mag jezelf thuis bespelen, bovenste laatje. Ik ga de kroeg in.
    Dat ligt ook deels aan Tomtom, maar zeker ook aan forumgenoten op het Tomtom forum, zoals met het Toyota gebeuren. Uiteraard was ik bullish op Tomtom, maar sinds een week met het China gebeuren met in principe drie keer goed nieuws deed het aandeel niks. Forumgenoten moeten gewoon sportief zijn een Dieter wel wat gelijk geven.
  7. [verwijderd] 8 januari 2016 15:28
    quote:

    Goudhaantjes schreef op 8 januari 2016 15:16:

    [...]

    Dat ligt ook deels aan Tomtom, maar zeker ook aan forumgenoten op het Tomtom forum, zoals met het Toyota gebeuren. Uiteraard was ik bullish op Tomtom, maar sinds een week met het China gebeuren met in principe drie keer goed nieuws deed het aandeel niks. Forumgenoten moeten gewoon sportief zijn een Dieter wel wat gelijk geven.
    Dieter heeft totaal geen gelijk maar was altijd goed in het beledigen van Goddijn. Hij heeft nog geluk gehad dat HG zich er niets van aantrekt anders had hij regelmatig aangifte kunnen doen.

    HG is en blijft een prima CEO en trekt zich gelukkig niets aan van al dat gezeur van figuren met grootheidswaanzin
  8. [verwijderd] 8 januari 2016 15:28
    quote:

    *Justin* schreef op 8 januari 2016 15:10:

    [...]
    Eens. De 3D kaarten zullen idd via ADAS-functionaliteit op korte termijn al in de auto verschijnen. Ze zorgen vooral voor extra veiligheid en meer comfort in de auto. En als je een nieuwe geavanceerde auto in Duitsland koopt en gebruikt, heb je er geen moeite mee dat ie dan in Frankrijk of Nederland tijdelijk overschakelt op mindere functionaliteit. Voor de Amerikanen in California en Michigan zal dat ook zo gelden.


    Ook het in de toekomst onderhouden van de kaarten via de SDC is een fasegewijs proces. De autosensoren zullen niet direct al alles kunnen bieden qua benodigde kwaliteit. Op termijn gaan ze de geconstateerde kaartafwijkingen doorgeven. Of dat ooit daadwerkelijk ook kaartmateriaal gaat opleveren dat direct in de basiskaart komt valt nog te bezien. Over 5 jaar zijn de eisen qua noodzakelijke details waarschijnlijk ook weer een stuk hoger. Het zal vooral een combinatie zijn van extreem goede basiskaarten en actuele updates uit de SDC.
  9. [verwijderd] 8 januari 2016 15:30
    Artikel over samenwerking Volvo en Microsoft:

    www.theverge.com/2016/1/5/10710362/vo...

    Voice control your Volvo from your Microsoft Band 2

    The Volvo XC90 is perhaps the best SUV on the market today. The Microsoft Band 2 is a capable but somewhat niche smartband. Combine them and you can use voice control your Volvo from your wrist. Yes, it's not unlike Knight Rider.

    The Microsoft Band app hooks into Volvo's On Call mobile app to remotely control the locks, start the car, activate the heater, or set the navigation. It isn't the first time Volvo has embraced the wrist — earlier this year, Volvo released Apple Watch and Android Wear apps that perform similar functions, albeit without the voice control abilities.

    This isn't the first time Volvo and Microsoft have collaborated. Last year, the two companies partnered on a virtual showroom using the HoloLens augmented reality headset that creates a novel replacement for the traditional car shopping experience. But, unlike the HoloLens concept, this is something that consumers will actually be able to use in a few months. The Band 2 Volvo app will be out this spring.

  10. harrysnel 8 januari 2016 15:35
    @wies

    Helemaal eens. Waardering op beurs is aan verandering onderhevig. Het maakt uit in wat voor markt een IPO, cijfers, persberichten etc vallen. Voorbeeld van gisteren: UniQure komt met onderzoeksresultaten die positief verrassen. Het aandeel is al meer dan gehalveerd op sentiment, CEO wissel, twijfel over bruikbaarheid van hun platform. Het nieuws van gisteren maakt aan veel onzekerheid een eind. Belangrijkste conclusie: de CEO is niet vertrokken omdat de resultaten slecht waren. Een paar maanden terug zou de koers met gemak 50% gestegen zijn op de resultaten en de weggenomen onzekerheid. Nu was het "maar" +14%.

    Voor TT geldt dus idd zoals je zegt dat timing van belang is. Afgelopen periode was ideaal met lage rente en gebrek aan alternatieven voor aandelen. Het zal lastiger gaan worden vanaf hier. Toch denk ik dat je bij TT bij de officiële persberichten een stuk terug zit te kijken in de tijd. Zo zou de BMW deal volgens analist al voor de verkoop van Here zijn gesloten.VW deal kwam ook pas veel later naar buiten.

    Ik denk zelf dat de "done deal" uitstraling van het management, de nieuwe personele invulling, de "samenvoeging" van units Automotive en licensing, aanpassing van manier van boekhouden, vernieuwen deal met Apple, de intensievere samenwerking met Bosch.....allemaal in het grote plaatje passen van structurele verandering. Dus splitsing/verkoop/overname/exit. Deze stap is qua timing wellicht eerder afhankelijk van technische dingetjes als het kunnen voldoen aan bepaalde specificaties voor de maps of de voorbereiding van IPO Telematics ipv de strategische beslissing om het doen. Dat is althans mijn gedachte. Dat er al een draaiboek ligt maar de details moeten nog gerealiseerd worden.

    Shell heb ik voor het eerst in portefeuille sinds jaren. Ik denk dat de beurs 1 vd weinige alternatieven blijft voor het parkeren van geld. Juist in onzekere tijden. Shell heeft niet van de toestroom van kapitaal kunnen profiteren door lage olieprijs (in tegenstelling tot bv Unilever dat in buurt van ath staat) en wellicht maakt dit fonds nog een inhaalslag.
  11. [verwijderd] 8 januari 2016 15:35
    quote:

    JanK1 schreef op 8 januari 2016 15:28:

    [...]

    Dieter heeft totaal geen gelijk maar was altijd goed in het beledigen van Goddijn. Hij heeft nog geluk gehad dat HG zich er niets van aantrekt anders had hij regelmatig aangifte kunnen doen.

    HG is en blijft een prima CEO en trekt zich gelukkig niets aan van al dat gezeur van figuren met grootheidswaanzin
    Ook ik vind dat je niemand moet beledigen en ik denk ook dat Tomtom een mooi bedrijf is. Maar ik had van CES 2016 wel wat meer verwacht, omdat het gevoel op het forum heerste dat we wat van Tomtom konden verwachten. Dat was een misverstand.
  15. Juun 8 januari 2016 15:59
    Waarschijnlijk zie ik spoken, maar waarom heeft Mini de vroege shows afgezegd?

    Not long after it was confirmed that MINI would be skipping next year's Detroit Auto Show, the British firm has announced that it will also be absent from both the Geneva and Beijing motor shows, as the company reduces its auto show appearances.

    MINI is said to have pulled out of the three aforementioned shows due to a change in its marketing activities. The automaker won't be in hibernation for all of 2016 however with it set to make at appearance at the New York Auto Show in April.

    Speaking to Autocar, a Mini insider said: “The first major motor show for Mini in 2016 will be the New York motor show in April. We have decided to cut back on our motor show presence during the early part of the year.”

    Despite its reduced presence at auto shows, MINI is expected to introduce at least two key new models next year. The first will be a Clubman John Cooper Works, tipped for a release at the New York Auto Show alongside a four-wheel drive version of the Clubman. Then in September's Paris Motor Show, the second-generation Mini Countryman will be unveiled.

    www.carscoops.com/2015/12/mini-adds-g...
  20. [verwijderd] 8 januari 2016 16:06
    Nog een mooi artikel over Volvo:

    www.automotive-fleet.com/news/story/2...

    Volvo Cars is introducing an advanced version its semi-autonomous Pilot Assist software on the all-new Volvo S90 sedan and making the software standard on all S90s sold in the U.S., the automaker said.

    “Making semi-autonomous features standard in the S90 symbolizes Volvo’s commitment to autonomous driving and our Vision 2020,” said Lex Kerssemakers, president and CEO of Volvo Car USA. “The S90 will be the first vehicle to offer this semi-autonomous technology as standard.”

    The all-new Volvo S90 will make its public debut at the 2016 North American International Auto Show in Detroit and will be available in the U.S. later this year.


    Wordt eerst verkocht in de USA.... Lex Kerssemakers klinkt erg Hollands, altijd handig met onderhandelen....
    Soms is doordenken ook interessant.
3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 197 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard