Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 202,3K

TomTom cijferdag 11 februari 2014

850 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. jan6307 11 februari 2014 08:52
    quote:

    VolvoR schreef op 11 februari 2014 08:47:

    dan kopen jullie toch gewoon pharming!!
    Niet nodig, heb ik al.
    Succes VolvoR, TT sluit ook groen, mensen laten zich door RTL gewoon misleiden.

    Je kunt beter lagere verwachtingen geven en bijstellen, dan te hoog en dan neerwaarts bijstellen met een winstwaarschuwing.
  2. [verwijderd] 11 februari 2014 08:52
    quote:

    Diegy schreef op 11 februari 2014 08:40:

    Verwachte opening nu 5,47. De grote heren zien ook gewoon in dat de cijfers beter zijn dan de verwachtingen.
    @Diegy,

    ik zal je zo de werkelijke koers doorgeven.. Dat zal geen 5,47 zijn maar ik verwacht een opening die FORS lager zal zijn ....

  3. [verwijderd] 11 februari 2014 08:56
    quote:

    trend follower schreef op 11 februari 2014 08:47:

    Hoi Justin,

    Ik snap dat door de extra kosten dit ten koste kan gaan van de winst.
    Maar de omzetverwachting blijft dan voor mij athans nog een groot vraagteken hoe ze tot dit bedrag zijn gekomen.

    Het is natuurlijk niet fair een hele voorzichtige outlook te geven en in Q1 de winst/omzet verwachting te verhogen.

    Dan ben je nog je aandeelhouders aan het misleiden.

    mvg
    Chris
    Transitie in automotive betekent hogere marges en lagere omzet. Ga maar na: vroeger verkocht tomtom hele systemen, nu losse kaarten of losse verkeersinformatie en route software.

    De verkoopprijs van een totaal systeem is natuurlijk hoger dan van een component. Maar volledige systemen hebben minder marge: er zijn forse voorinvesteringen nodig en kosten aan engineers. Terwijl het los verkopen van traffic gewoon "los van de plank" kan. En die omzet is schaalbaarder, er is vrijwel geen limiet meer aan hoeveel vraag tomtom aankan. Het gaat vrijwel alleen om data.

    Dat schaalbare bedrijf is natuurlijk interessant. En ook beter verkoopbaar. Daar werken ze denk ik toch stap voor stap naartoe denk ik. Goddijn is ook niet de jongste meer. Dit is niet iets wat a la minute gebeurt uiteraard.
  4. [verwijderd] 11 februari 2014 08:56
    quote:

    bart1805 schreef op 11 februari 2014 08:46:

    Verwachtingen hier dus opnieuw veel en veel te hoog. Gewoon wederom een omzetdaling voor 2014. Dus moet 2015 het jaar van de ommekeer worden. Laten we het er op houden dat 1.miljard in 2016 opnieuw weer realistischer is geworden.
    Het zal vandaag inderdaad meer van de fantasie dan van de cijfers en voorzichtige outlook moeten komen. Fantasie-elementen:

    • Opvoeren investeringen t.b.v. concurrentiekracht kaarten/traffic
    • "Flexible approach to partnering"
    • Acquisitions BS
    • Traffic China / Autonavi
  5. [verwijderd] 11 februari 2014 08:56
    Winst 2013 is 30% boven oorspronkelijke verwachting (0,20 nu 0,26)

    Winst Q4 erg vertekend door eenmalig zeer forse extra uitgave:
    Marketing expenses Q4 27,822

    Extreem hoog ivm met Q4 2012 (14,238) en extreem hoog ivm heel 2013 (62,577). Daar vliegt de kwartaalwinst door de 15 miljoen extra kosten de deur uit met 0,06 per aandeel(zijn dit geen vooruitgeboekte kosten voor USA introductie nieuwe PND's in Q1-2014?)
  6. aandeeltje! 11 februari 2014 08:56
    quote:

    bart1805 schreef op 11 februari 2014 08:46:

    Verwachtingen hier dus opnieuw veel en veel te hoog. Gewoon wederom een omzetdaling voor 2014. Dus moet 2015 het jaar van de ommekeer worden. Laten we het er op houden dat 1.miljard in 2016 opnieuw weer realistischer is geworden.
    Ja Bart, meestal wat rooskleurig hier. Soms begin ik het zelf ook te geleven. Al jaren wordt het ommekeer punt naar voren geschoven, volg dit al jaren hier...nog niet uit de cijfers gebleken dat de ommekeer er is en dat is het enige moment waarom de koers fundamenteel weer kan kan stijgen, zoals ik ook al enige jaren aangeef. Gewoon wachten tot de omkeer er is, ja dan mis je wel wat van de stijging, maar je hebt er dus niets aan de aandelen jaren op de plank te hebben...

    Een correctie van 15% -20% naar beneden de komende tijd zou ik niet vreemd vinden.
    Bij de volgende omzetdaling zonder andere vooruitgang rest er verlies voor TT.
  7. aandeeltje! 11 februari 2014 08:58
    quote:

    exit Q3 schreef op 11 februari 2014 08:56:

    Winst 2013 is 30% boven oorspronkelijke verwachting (0,20 nu 0,26)

    Winst Q4 erg vertekend door eenmalig zeer forse extra uitgave:
    Marketing expenses Q4 27,822

    Extreem hoog ivm met Q4 2012 (14,238) en extreem hoog ivm heel 2013 (62,577). Daar vliegt de kwartaalwinst door de 15 miljoen extra kosten de deur uit met 0,06 per aandeel(zijn dit geen vooruitgeboekte kosten voor USA introductie nieuwe PND's in Q1-2014?)
    Wie zegt dat dat eenmalig is. Krijgen we dit gezeik weer. Ga je omzet ook corrigeren op eenmalige zaken?
  8. aandeeltje! 11 februari 2014 08:59
    quote:

    xynix schreef op 11 februari 2014 08:56:

    [...]
    Het zal vandaag inderdaad meer van de fantasie dan van de cijfers en voorzichtige outlook moeten komen. Fantasie-elementen:

    • Opvoeren investeringen t.b.v. concurrentiekracht kaarten/traffic
    • "Flexible approach to partnering"
    • Acquisitions BS
    • Traffic China / Autonavi
    Aan fantasie al jaren geen gebrek!
850 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.