Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 202,3K

TomTom cijferdag 11 februari 2014

850 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 hvasd2 10 februari 2014 18:39
    AEX slot vlak, na saaie dag, ogen dinsdag gericht op Yellen en op TomTom

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De AEX sloot maandag vrijwel onveranderd na een zeer rustig handelsverloop waarin elke impuls om tot actie te komen ontbrak.

    De AEX sloot 0,1 punt hoger op 389,64 punten. De Midkap steeg op het slot 0,1% hoger op 638,03 punten. De ASX won 0,8% hoger op 533,81 punten.

    Wall Street noteert maandag rond het slot van de handel in Amsterdam verdeeld, waarbij de Dow Jones Industrial Average 0,2% lager noteerde.

    Beleggingsstrateeg Joost van Leenders van BNP Paribas Investment Partners kijkt terug op een saaie dag waarop het nieuws dun gezaaid was. "Daarmee is het verhaal van deze maandag eigenlijk wel verteld. Het gaat er morgen om wat de nieuwe voorzitter van de Federal Reserve, Janet Yellen, dinsdag zegt over de arbeidsmarkt. Centrale Banken, ook van het Verenigd Koninkrijk, zien de werkloosheid in eigen land sneller dalen dan verwacht en hebben daar wel hun monetaire beleid op afgestemd", aldus Van Leenders.

    Veilingen van staatsobligaties zijn dinsdag gepland in Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.

    TomTom is het enige bedrijven met een notering aan de Amsterdam Euronext die dinsdag cijfers bekend zal maken. Het aandeel sloot de handelsdag af met een winst van 1,4%.

    Uit het buitenland komt dinsdag aanzienlijk meer: America Movil, Barclays, Lufthansa, Glencore Xstrata, Metro, Michelin, Tata Steel en Thomas Cook Group. Die laatste overlegt een korte weergave van de ontwikkelingen in het boekhoudkundige eerste kwartaal.

    Macro-economisch nieuws komt dinsdag uit de hoek van de Oeso met werkloosheidscijfers en de VS, waar de groothandelsvoorraden over december om 16.00 uur van worden verwacht. Die zijn naar verwachting met 0,6% opgelopen tegen een stijging met 0,5% over november.

    De nieuwe topvrouw van de Federal Reserve, Janet Yellen, overlegt dinsdag rond 16.00 uur de monetaire strategie van de bank ten overstaan van een House Financial Services Committee.

    Jeffrey Lacker, baas van de Fed van Richmond, houdt dinsdag een rede over de weg naar financiele stabiliteit.

    Francois Hollande, president van Frankrijk is voor een bezoek in de VS.

    De staatsobligaties sloten maandag overwegend lager.

    De euro kost rond 17.45 uur $1,3645 tegen $1,3627 maandag rond 08.00 uur.


    Door Andre Sterk; Dow Jones Nieuwsdienst; andre.sterk@wsj.com; +31-20-571 5201


    (END) Dow Jones Newswires

    February 10, 2014 11:47 ET (16:47 GMT)

    *Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden

    Succes allemaal ;-)
  2. [verwijderd] 10 februari 2014 19:33
    Let vooral op:

    1- groei post deferred revenue (ivm hoge marge van zo'n 75% hier ook wel deferred margin genoemd; uitgestelde winst ivm transitie van hardware naar content & services met hogere marges)

    2- omzet en groei marktaandeel in Consumer door de nieuwe connected PND's in Europa (worden pas in Q1 in USA op de markt gebracht)en de eerste inkomsten uit de nieuwe Sportswatches. In 2014 gaan die nieuwe veelbelovende producten een volledig jaar meedraaien.

    3- groei Business Solutions (in deze markt wordt de komende jaren 25% groei per jaar verwacht; peer Fleetmatics heeft op de Nasdaq een notering van zo'n 60 X WPA 2014; als TomTom het onderdeel Business Solutions afsplitst tegen 30 X WPA 2014 (=50% discount voor beleggers dus zeer zeer zeer aantrekkelijk)dan levert dat ruwweg zo'n 2 miljard op)

    4- groei Q4 Automotive; deze markt staat aan de vooravond van een herstel; bij TomTom gaat het dan om een triple-multiplier door volumegroei markt + meer modellen/fabrikanten met TomTom-inside + hogere take-rate (groeit van nu 20% in de komende jaren naar 70%; er is nauwelijks kannibalisatie door smartphone volgens CEO van Harman omdat de consument de voorkeur geeft aan een veilig, groot en duidelijk scherm in de auto )

    5-groei Licensing; gaat de balans bij Apple in Q4 doorslaan naar meer en meer inkomsten omdat het daadwerkelijk gebruik van de kaarten gaat toenemen? (mogelijk scenario: TomTom betaalt nu voor data 450 miljoen gebruikers en ontvangt voor 100 miljoen gebruikers die de kaarten/services ontvangen; eind 2014 is dat ergens 550 miljoen versus 300 miljoen; daarnaast gaan die 300 miljoen consumenten de kaarten/services meer en meer gebruiken zodat ook daardoor de inkomsten groeien).

    ad 4: TomTom heeft veel nieuwe megacontracten die pas eind 2013 een beetje zijn gaan bijdragen (Toyota, Mercedes-Benz, Ford, Renault etc.). In 2014 gaat dat alle kwartalen bijdragen. Daarnaast komen nieuwe contracten tot ontwikkeling.

    Veel hangt ook af van de outlook 2014.
    In hoofdlijnen verwacht ik een gelijkblijvende omzet en een verdubbeling van de winst naar 0,50. TomTom zal het misschien iets voorzichtiger brengen, maar hopelijk ook niet te voorzichtig nu Content & Services met hogere marges ook daadwerkelijk gaat groeien in 2014 (minimale groei per divisie: Business Solutions +25%, Automotive +20%, Licensing +25%). Daarnaast dividend over 2014.

    Komt TomTom net als Nokia met een herwaardering van de kaartendatabase?
    (aangeschaft in 2008 voor 2,9 miljard en fors afgeboekt; staan nu voor een kleine 400 miljoen op de balans ondanks uitbreidingen met veel nieuwe landen en services als traffic, iq-routes etc.; Nokia heeft vergelijkbare kaartendatabse en komt recent met een waardering van 3,219 miljard euro; Alibaba biedt vandaag ruim 1 miljard voor de kaart van China dus die 3,219 voor de rest van de wereld zit dicht bij de waarheid; conclusie: onderwaardering TomTom-kaartendatabase is 2,8 miljard)

  3. [verwijderd] 10 februari 2014 19:48
    Ik verwacht voorspelling gelijkblijvende of iets lagere omzet rond 950 miljoen en adjusted winst op 25 cent. Wat mooi zou zijn is 30 cent of zelfs meer. Onderliggend is het allemaal wat beter, er zit voor 80 miljoen afschrijving (amortisation) en voor vele miljoenen deferred revenue/margin in (zie draadje door beperktedijkbewaking). Cash aanwas per aandeel wordt zo'n 50 cent. Dividend komt in beeld.

  4. [verwijderd] 10 februari 2014 19:56
    @Justin

    Je bent inmiddels wellicht nog voorzichtiger dan TomTom ;-). Toch denk ik dat die morgen met 0,35-0,40 WPA 2014 komen en een licht hogere omzetrange van 950-1000.

    Die 80 miljoen amortisatie kan in 2014 achterwege blijven. Een herwaardering van de kaartendatabase is noodzakelijk (zie Alibaba die vandaag ruim 1,18 miljard euro biedt voor 74% van de kaart van China en zie de Nokia kaartendatabase die daar door de accountants recent werd gewaardeerd op 3,219 miljard euro (TomTom database is vergelijkbaar).

    In 2013 is die cash aanwas toch ook zo'n 50 cent?
  5. [verwijderd] 10 februari 2014 22:07
    quote:

    exit Q3 schreef op 10 februari 2014 19:56:

    @Justin

    Je bent inmiddels wellicht nog voorzichtiger dan TomTom ;-). Toch denk ik dat die morgen met 0,35-0,40 WPA 2014 komen en een licht hogere omzetrange van 950-1000.

    Die 80 miljoen amortisatie kan in 2014 achterwege blijven. Een herwaardering van de kaartendatabase is noodzakelijk (zie Alibaba die vandaag ruim 1,18 miljard euro biedt voor 74% van de kaart van China en zie de Nokia kaartendatabase die daar door de accountants recent werd gewaardeerd op 3,219 miljard euro (TomTom database is vergelijkbaar).

    In 2013 is die cash aanwas toch ook zo'n 50 cent?
    Vorig kwartaal had tomtom een toename van 31 (!!) miljoen euro deferred revenue cq deferred margin. Zie aparte draadje daarover. Als dat zo doorzet maakt dat het lastiger om die hogere omzet in 2014 te realiseren natuurlijk. Optisch welteverstaan. Het genereert wel cash en toont dat de nieuwe Go PND's al veel verkocht worden.
850 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.