Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 58 59 60 61 62 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 22 oktober 2013 10:23
    quote:

    Bullish. schreef op 22 oktober 2013 10:00:


    "VM mikt op 1.000 exemplaren."

    Ja, van marsepein. En productieklaar vóór 5 december.

    Eerwaarde heer Muller verdient meer krediet maar het is begrijpelijk dat de periode 2005-2012 niet de geschiedenisboeken in zal gaan als een successtory.
    Een geheel verloren periode is het evenwel niet.
    De opgedane kennis en ervaring uit voorgaande jaren wordt nu aangewend, om een nieuwe start te maken.
    Er zit veel know how bij Spyker.
    Er liggen nu ambitieuze plannen op tafel, die nooit eerder vertoond zijn bij Spyker.
    De Sfinx(Spyker) zal uit zijn as herrijzen. Ik heb het niet over het verzorgingstehuis Sfinx uit Zeewolde.
  2. [verwijderd] 22 oktober 2013 10:45
    quote:

    LBR schreef op 22 oktober 2013 10:33:

    Chiddix,

    Heb jij nu echt niks beters te doen in je leven dan het neerplempen van de grootst mogelijke onzin?

    Get a Life!

    En stop met jezelf volkomen belachelijk te maken. Zelfs Henk had nog enig eergevoel.

    Heb niet het gevoel , dat ik mijzelf belachelijk maak. Het is nu dinsdag. Ben niet van plan , om heel de week de loftrompet te hanteren.
    Want dan zou men hier kunnen gaan denken, dat er een steekje los zit.
    Ik volg het nieuws over Spyker uiteraard nauwlettend.
  3. [verwijderd] 22 oktober 2013 12:06
    Nog een bijdrage en dan houdt ik het voor gezien vandaag. VM zegt dat het zijn wens was, om een sportwagen(B6) in de markt te zetten voor een breder publiek.
    Dat was de C8 niet vanwege een hoger prijskaartje.
    Maar er was wat meer aan de hand , dan dit gegeven. In 2007 ging er van alles fout.
    En dat heeft zijn impact gehad op de orderportefeuille, die gaandeweg opdroogde.
    Spyker manouvreerde zich in 2007 in een onhoudbare situatie.
    Nu is een turnaround in de maak.
    Er is blijkbaar genoeg geld beschikbaar gesteld door Youngman, om de modellen in productie te nemen.
  4. egeltjemetstekel 22 oktober 2013 12:18
    quote:

    Chiddix schreef op 22 oktober 2013 12:06:

    Er is blijkbaar genoeg geld beschikbaar gesteld door Youngman, om de modellen in productie te nemen.
    wil je beweren dat er een geheel andere reden is dat ze nog altijd niks maken??

    dikke nonsens!!!!

    dr is gewoon helemaal niet genoeg poen!!!!!!!

    en youngman gaat er echt niet meer in pompen...
  5. [verwijderd] 22 oktober 2013 14:56
    Beste Chiddix,

    Lees dit eens door;

    •Youngman and Spyker have established a Joint Venture called Spyker P2P B.V. ("Spyker P2P") in which Youngman holds 75% of the shares and Spyker 25%. Youngman agreed to make a cash contribution in the amount of Euro 25,000,000 whilst Spyker has made its contribution by transferring the technology it developed for the Spyker D8 Peking-to-Paris ("SSUV"). Youngman's contribution shall be paid in instalments in accordance with the development and manufacturing plan of the SSUV.

    •Youngman and Spyker also have jointly incorporated a second Joint Venture called Spyker Phoenix B.V. ("Spyker Phoenix") in which Youngman holds 80% of the shares whilst Spyker holds 20%. Spyker Phoenix, which shall be entirely funded by Youngman, shall develop and manufacture a new full range of car models based on the Phoenix platform to which Youngman acquired a license from Saab Automobile AB in 2011.

    •Spyker moreover transferred all of its trademarks to a Joint Venture called Spyker Trademark Company B.V. ("Spyker Trademark"), in which Youngman holds 75% of the shares whilst Spyker holds 25% of the shares. Spyker Trademark granted a licence to Spyker, SpykerP2P and Spyker Phoenix for the use of the Spyker trademark.
  6. [verwijderd] 22 oktober 2013 17:40
    LBR, je hebt al eerder in dit forum laten merken dat je een behoorlijk ordinair typetje bent. Bespaar me dus je poep en pies humor/cynisme.
    Overigens heeft dit forum immers geen enkele waarde (hi, hi) meer.
    Op een rare manier krijg ik soms nog meldingen ondanks mijn afmelding.
    Dan kijk je toch even en helaas dan is het LBR weer of een andere schreeuwer.
  7. [verwijderd] 22 oktober 2013 21:18
    quote:

    Bullish. schreef op 22 oktober 2013 17:56:

    Hey Hop!
    Ik zie toevallig dat je in je tekst dezelfde indeling gebruikt als Chiddix.
    Maar dat zal inderdaad wel zuiver toeval zijn.
    En dat vermoeden slaat om in vrijwel zekerheid als je wat andere berichten van de Herr von Hopfenstein leest. Ook daar ontbreekt het hem aan elk gevoel voor humor. (Oeps, datzelfde ontbreekt ook bij Chiddix)

    Zullen we hem maar gaan komkommeren of is dat zonder van al dat ooft?

  8. [verwijderd] 22 oktober 2013 21:56

    Laat mij voorop stellen dat ik - uit principe - elke vorm van misbruik van Komkommers ten stelligste veroordeel. (Ja, manchmal wordt de Komkommer gedwongen in 'soort-vreemd gebruik', maar als-ie daar moeite mee heeft had-ie beter geen Komkommer kunnen worden. Ganz klar, nichtwar?

    Nu moet ik echter eerst een Wiener-Schnitzel gaan wärmen, sonnst heb ik geen Kraft mehr om het gedrag van Herr Baron Von Hopfenstein-zu-Zeewolde zu erklären...

    Bis später!


  9. egeltjemetstekel 23 oktober 2013 01:51
    beleggers? zijn die verantwoordelijk voor foute management beslissingen?
    kom nou zeg!!!
    daar heeft een "ceo" verantwoording over af te leggen!!!
    beleggers gaan alleen maar over hun belegging beslissingen, dat kan je ook stom aanpakken, dat is waar, maar dat is nog altijd iets heel anders!!!!!!

    ik meen dat toen ik deze aandelen weg deed omdat ik zag dat het mis ging(en ik had er veel te veel) ik op het hele pakket precies 1 cent winst maakte. maar ik was blij dat ik er vanaf was!
    nadien is dit aandeel ook een vallend mes gebleken, anderen zagen dat eerder of later... maar voor mij was het erg leerzaam en dit forum bleef boeien... dus ik post hier nog wel eens wat!

    inmiddels gaat het met mijn porto een stuk beter dan in de spykertijd maar ja ik zit dan ook in heel andere aandelen.

    maar de consistent megalomane koers daling van het spyker aandeel is toch echt wel het effect dat gesorteert wordt door de rampzalige condities die ontstaan als gevolg van muller zijn beleid.
  10. [verwijderd] 23 oktober 2013 02:14
    Voor beleggers zit aan Spyker een donkere en lichte kant. Men heeft vrijwel geen oog meer voor de comeback van Spyker.
    Ik ben van mening dat wanneer je niet in Spyker belegd had, je ook veel geld verloren had tijdens de kredietcrisis toen rake klappen werden uitgedeeld.
    Ben nog wakker maar ga zo onder zeil. Dit las ik nog. VM mikt op 500 exemplaren op jaarbasis voor de B6 Venator Spyder(open dak) per carrosserievariant.
    U leest het goed , 500 exemplaren op jaarbasis!!!
  11. egeltjemetstekel 23 oktober 2013 03:53
    beste chiddix
    dat er meer manieren zijn om geld te verliezen dan alleen maar door in spyker te investeren is mischien wel zo maar wat wil je daar nu helemaal mee zeggen??
    ik snap je punt niet!

    jij hebt het over een comeback van spyker
    ik zie een onontkoombaar einde van spyker!
    als aandeelhouder van een bedrijf vind ik dat een bestuurder na bewezen slecht management moet opstappen!
    dat er een nieuw persoon moet komen om de rommel op te ruimen... maar in het geval spyker is dat onhaalbaar geworden... en bovendien... muller zit er nog steeds!

    muller noemt een aantal van 500 ? ik heb je eerder geloof ik anders horen beweren
    maar hoe dan ook... als muller 10000000000000000000000 zou roepen, zou je hem dan ook geloven?
    ik geloof oprecht dat muller die 500 zelf zou willen
    en dus noemt ie dat aantal
    maar hij kan het niet voor elkaar krijgen!!!!!!!
    waarom? er is geen geld!
    youngmans miljoenen zijn allang op
    en meer krijgt ie echt niet.

    deze toko is kansloos!

    maar het blijft een leuk forumonderwerp om je over te be-komkommer-en!
  12. [verwijderd] 23 oktober 2013 07:15
    quote:

    Chiddix schreef op 23 oktober 2013 02:14:

    Voor beleggers zit aan Spyker een donkere en lichte kant. Men heeft vrijwel geen oog meer voor de comeback van Spyker.
    Ik ben van mening dat wanneer je niet in Spyker belegd had, je ook veel geld verloren had tijdens de kredietcrisis toen rake klappen werden uitgedeeld.
    Ben nog wakker maar ga zo onder zeil. Dit las ik nog. VM mikt op 500 exemplaren op jaarbasis voor de B6 Venator Spyder(open dak) per carrosserievariant.
    U leest het goed , 500 exemplaren op jaarbasis!!!

    Waarom geen 1000?
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 58 59 60 61 62 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.