Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

Volgen
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 19 oktober 2013 10:04
    quote:

    Chiddix schreef op 19 oktober 2013 09:43:

    Spyker ,de trots van de Nederlandse automobielindustrie, gaat het groots aanpakken met het produceren van twee versies(B6 Venator) eind 2014.
    Als je z on bericht leest bij autoberichten, denk je, hoe kan dat?
    Het voortbestaan van Spyker is onzeker wegens geldgebrek.
    En toch wordt maar even gezegd, in Nov 2014 en Dec 2014 gaat de B6 Venator in productie.
    Geen spoor van twijfel te bekennen.
    Het zal niet de bedoeling zijn , om in Zeewolde een paar B6 Venators in elkaar te knutselen en dan te roepen, de B6 is in productie gegaan.
    Neem aan dat Muller dit jaar nog de locatie gaat noemen, waar de B6 Venator gebouwd gaat worden.
    En hoeveel vraag er naar is.

    Om het winstgevend te maken zullen er minstens 100 van de band moeten rollen op jaarbasis ,met een uitloop tot 200 exemplaren per jaar.
    Zou mooi zijn als Spyker de vraag niet aan kan wegens overweldigende belangstelling en het concept voor de productiehal moet worden aangepast.

    Spyker zegt dat die auto 100k gaat kosten. 100 maal 100k is 10 miljoen omzet. Ik kan jou verzekeren dat Spyker dan een dik verlies draait.
  3. arreno 19 oktober 2013 10:04
    quote:

    Chiddix schreef op 18 oktober 2013 10:20:

    [...]

    Mijn uitgangspunt is anders dan de uwe. Ik volg het nieuwe Spyker. U de oude.
    Er zit weer muziek in Spyker. De muziek die u hoort, is de muziek bij een uitvaart van een overleden president in Rusland.
    Nu is het wel zo als eind 2014 het project gebakken lucht blijkt te zijn, ik anders tegen de gang van zaken aan ga kijken.
    Maar daar is nu geen reden toe.
    Wil dit zeggen dat je aandelen gaat kopen?
  4. [verwijderd] 19 oktober 2013 10:48
    Zie zo, mijn eerste AB op het Spykerforum heb ik gegeven. Aan exclusiviteit(stijlvol) hangt een prijskaartje.
    Porsche en Lamborghini hebben dat niet zo. Zijn wel racemonsters maar dan heb je het ook wel gehad.
    In de B6 Venator komt hetzelfde motorblok als in de Lotus Exige S.
    Een beresterk compressor-blok met grote prestaties.
    Een grandioze machine, oordeelde Autowereld na een rij-impressie.
    Te vergelijken met de Porsche 911-GT311.
    Of dat straks gezegd kan worden van de B6, is afwachten.
  5. egeltjemetstekel 19 oktober 2013 12:02
    quote:

    Bullish. schreef op 19 oktober 2013 09:59:

    Alles OK, Egel! Thanks!

    Maar ik worstel met een groot dilemma. Ik ben hard toe aan een andere auto, maar weet nou niet of ik voor Porsche, Lamborghini of Maserati moet kiezen. Een degelijke Duitser met bewezen techniek, of een licht-nerveuze Italiaan van genoemde merken. Van beide landsmerken heb ik weliswaar het bloed in d'ad'ren vloeien, maar Duitsland heeft in de geschiedenis nogal wat lelijke streken uitgehaald. Elke keer dat ik een Porsche passeer, zie ik in gedachten een man met een klein snorretje boven een veel te grote bek en een schuins weggekamde pony. Anderzijds ben ik gek op tiramisu en is er dus een gevoelsmatige voorkeur voor Lamborghini en Maserati. (Ja, ik weet het, Mussolini was ook geen lieverdje...)

    Om al die emotionele gevoelens te ontwijken, en tegelijk Neerlands Trots in bange economische dagen te steunen, overweeg ik een Spyker aan te schaffen. Kost een milletje of 70 meer dan de Maserati van m'n voorkeur, maar dan heb je ook wel iets exclusiefs. Nietwaar?

    Weet jij nou hoe het er voor staat met Spyker? Ik bedoel, wanneer rolt er weer een Spyker de fabriek uit? Wat voor motor komt er in? Hoe staat het met de techniek? Heeft Spyker nog ruzies uit te vechten met de grote merken van deze aarde? Is Victor Muller nog bestuursvoorzitter en hoe gaat die man om met de belofte dat hij mij, na een forse aanbetaling, ooit daadwerkelijk een rijdende auto gaat leveren? Heeft Spyker weer een beetje credit in de business?

    Je snapt dat de keuzes waar ik voor sta moeilijk zijn, Egel. Want ik zou wel blind willen kiezen voor dat Nederlandse product uit Zeewolde, maar ik heb erg veel komkommers moeten verkopen om het geld bij elkaar te sprokkelen - en voor je het weet, splitst VM me een auto in de maag zonder motor. Wat dan resteert is eigenlijk een luxe poederdoos-op-wielen, met een schakelmechanisme waarvan ik bang ben dat m'n vriendin er om de haverklap met haar netkousen in verstrikt zal raken.

    Voor ik een beslissing neem heb ik je goede raad hard nodig, Egel! Ik reken op je. Dank je wel!

    tsja bullish...
    dat is lastig!

    om te besluiten tot aanschaf van een SPYKER bolide over te gaan heb je natuurlijk wat zekerheden nodig...
    en hoe zit het eigenlijk met fabrieksgarantie???
    zo'n bolide wil je natuurlijk niet zonder garantie aanschaffen, maar wat zou daar nog van resteren mocht het misgaan met SPYKER?
    had Je al een model in gedachten?

    volgens chiddix komt alles goed maar volgens mij is hij daarin wat gemakkelijk met zijn asumpties.
    chiddix heeft het over een b6 venator in 2014 met een toyota blok.
    maar als je nu een eerder model zou wensen? kan je die dan eerder bestellen.. ik weet het niet... maar ze rollen niet van de band geloof ik...

    www.youtube.com/watch?v=QV8rl8UkgYQ
  6. [verwijderd] 19 oktober 2013 12:06
    quote:

    greenspanalan schreef op 19 oktober 2013 10:04:

    [...]
    Spyker zegt dat die auto 100k gaat kosten. 100 maal 100k is 10 miljoen omzet. Ik kan jou verzekeren dat Spyker dan een dik verlies draait.
    Het zullen er dus meer moeten worden op jaarbasis. Citeerde nog een oud citaat , dat Spyker bij 100 sportwagens winst draait.
    Dat waren wagens van 300000 euro per stuk.
    Zeg dat Spyker met de B6 Venator er 200 op jaarbasis moet afleveren , om winst te draaien.
  9. [verwijderd] 19 oktober 2013 18:59
    quote:

    Chiddix schreef op 19 oktober 2013 12:06:

    [...]

    Het zullen er dus meer moeten worden op jaarbasis. Citeerde nog een oud citaat , dat Spyker bij 100 sportwagens winst draait.
    Dat waren wagens van 300000 euro per stuk.
    Zeg dat Spyker met de B6 Venator er 200 op jaarbasis moet afleveren , om winst te draaien.
    Het is wel duidelijk dat je er bijzonder weinig van snapt. Consumentenprijs en prijs af fabriek maakt nogal uit. In Nederland betaal je al snel meer als factor 2. Denk aan dealermarge, BPM, BTW etc etc.

    Spyker gaat nooit winst maken vanwege het simpele feit dat je met deze aantallen nooit winst kunt maken. Of je maakt er 1 miljoen per jaar of 20 maar dan tegen 1,5 mio per stuk. Er is geen middenweg tenzij je Ferrari heet, maar ook die maken er veel meer.
  10. [verwijderd] 19 oktober 2013 20:29
    quote:

    egeltjemetstekel schreef op 19 oktober 2013 12:41:

    @bullish

    een ander lastig fenomeen is

    dat als je op de SPYKERCARS internet site op "find dealer" klikt

    www.spykercars.com/dealers

    er geen dealers binnen nederland blijken te zijn!

    overigens wel in:
    Bahrain
    Belgium
    Canada
    China
    Cyprus
    Kijk Egel, aan jou heb ik wat! Je wijst me nog even fijntjes op eventuele perikelen rond garantie, en ook op het zeer beperkte dealernetwerk van Spyker.

    Nou moet ik eerlijk zijn en zeggen dat ik eerder al eens getwijfeld heb over België. Gewoon omdat iedereen daar lacht. Een tweede overweging: het taaltje is zo zacht. Ik stond dus zeer in dubio, doch nam (tot dusver) geen enkel risico.

    Maar nu ik weet dat Spyker zelfs dáár vertegenwoordigd is, durf ik wat meer risico aan. Echter, Belgen zijn geen komkommer-eters, dus voor m'n afzet moet ik dan weer naar Nederland. Morgen alle pro's en contra's nog eens zorgvuldig afwegen.

    Egel, je bent een vriend in de ware betekenis van het woord!

  12. egeltjemetstekel 19 oktober 2013 22:42
    quote:

    Bullish. schreef op 19 oktober 2013 20:35:

    Oh ja, en als ik me dan wil voortbewegen op de kracht van Toyota, dan koop ik gewoon een Aygo.

    daarom hoop ik maar dat je het filmpje dat ik even terug plaatste (nou ja de link)
    even helemaal tot het einde bekeken hebt
    dan zul je zien: deze auto rijd op menskracht!!!

    dus niks toyota/audi/lotus of wat dan ook

    kijk maar: www.youtube.com/watch?v=QV8rl8UkgYQ

    nog n keer de link!
  13. [verwijderd] 19 oktober 2013 23:25

    Ja, geweldig! Filmpje helemaal bekeken nu. Samen met m'n vriendin. Je weet wel, die met die netkousen. (Tikje ordinair is ze wel, maar ze loopt er gelukkig niet mee te koop.)

    Guess what, ze wil nu ineens een tattoo laten zetten! "Nulla Tenaci Invia est Via" in een mooie wimpel... en dan zo net boven haar billen.

    Wat denk jij? Moet ik dat nou goed vinden?

  15. egeltjemetstekel 20 oktober 2013 00:12
    quote:

    Bullish. schreef op 19 oktober 2013 23:25:

    Ja, geweldig! Filmpje helemaal bekeken nu. Samen met m'n vriendin. Je weet wel, die met die netkousen. (Tikje ordinair is ze wel, maar ze loopt er gelukkig niet mee te koop.)

    Guess what, ze wil nu ineens een tattoo laten zetten! "Nulla Tenaci Invia est Via" in een mooie wimpel... en dan zo net boven haar billen.

    Wat denk jij? Moet ik dat nou goed vinden?

    kan ik hieruit opmaken dat ze jouw bolide (mocht je er een aan willen schaffen) wel even van een flinke vaart zal voorzien??

    tsja of jij iets goed vind of niet kan ik niet voor je bepalen natuurlijk

    trouwens als de dame in netkousen (ik moet ineens aan astara denken trouwens maar t zal wel aan mij liggen)
    een geemancipeerde moderne vrouw is dan weet ik niet of ze het van jouw oordeel afhangen laat.
  16. egeltjemetstekel 20 oktober 2013 00:59
    quote:

    Chiddix schreef op 19 oktober 2013 23:37:

    Goed, de B6 Venator werd dan getoond zonder motor erin. De zwartkijkers zullen wel weer hard gelachen hebben.
    Een man of 4 trokken aan een koord , om de Venator te verplaatsen.
    Maar wie het laatst lacht , lacht het hardst.
    En dat is straks VM.
    als VM dat straks is

    dan ben jij dat straks dus niet

    ojee ojee ojee ojee

    chiddix toch!!!!!!!
  17. [verwijderd] 20 oktober 2013 07:08
    Er staan 3,8 miljoen aandelen uit bij de niet beursgenoteerde onderneming Spyker.
    Mocht Spyker op de termijn ooit winst maken, zouden aandeelhouders nog een winstuitkering tegemoet kunnen zien in de vorm van een dividend.
    Om centjes te verdienen, zijn er betere opties voorhanden dan hopen , dat Spyker een euro dividend p/j uitkeert aan zijn aandeelhouders.
    Maar in principe zou het mogelijk zijn.
    De focus is nu gericht of Spyker erin slaagt m.b.v Youngman de genoemde modellen in de markt te plaatsen(succesvol).
    M.a.w er is grote vraag en interesse.
    Ik wil niet overdrijven maar de vraag naar de B6 kan groot zijn.
    Niet dat Porsche wakker gaat liggen want Spyker is een sportwagen voor een beperkte doelgroep(segment).
    Maar VM mikt wel op een afzet van duizenden sportwagens. De ambities zijn groot.

    Het grote werk kan volgend jaar beginnen. Spyker gaat geschiedenis schrijven.
    De kat met negen levens zal verbazing wekken in de automobielwereld.
    Al ontbreekt het Spyker niet aan humor, door de B6 door 4 man(vierspan) te laten voortbewegen aan een koord.
    Dacht eerst toen ik dat filmpje zag, de coureur rijdt weg in de Venator maar ik vergiste mij.
  18. [verwijderd] 20 oktober 2013 08:54
    quote:

    Chiddix schreef op 19 oktober 2013 23:37:

    Maar wie het laatst lacht , lacht het hardst.
    En dat is straks VM.
    Eindelijk zeg je nu iets wat waarheid is.

    Inderdaad, ook deze keer zal VM als laatste lachen tot grote droevenis van het leger slachtoffers die hij achter zich laat. Slachtoffers die wederom door deze oplichter zijn geplukt.

    Jij hebt een voordeeltje op ze: jij kunt namelijk niet zeggen dat je niet gewaarschuwd was.

  20. [verwijderd] 20 oktober 2013 09:36

    ...geeuw, gaap, mogge...

    Ach, 'Astara', da's een eeuwigheid geleden! Die mevrouw (nooit aangetoond dat ze werkelijk vrouw was) kon er wel wat van. Tot ze dan in die 'identiteitscrisis' belandde en voornamelijk met zichzelf in discussie bleek te zijn geweest.

    Een illusioniste, dus. In dat opzicht paste zij voor de volle 100% bij het onderwerp van discussie hier.

    En mijn vriendin is modern-geëmancipeerd en ze neemt haar eigen beslissingen. Maar daarom hoef ik op zekere momenten toch niet geconfronteerd te worden met de strijdkreet van Spyker? (Daar zakt mijn broek van af, hoor!)

7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Pharming 0,948 +0,05 +6,10%
Alfen N.V. 11,865 +0,50 +4,35%
NX FILTRATION 3,430 +0,11 +3,16%
CM.COM 5,660 +0,15 +2,72%
FASTNED 21,700 +0,55 +2,60%
Avantium 1,820 +0,05 +2,59%
THEON INTERNAT 12,900 +0,32 +2,54%
PostNL 1,053 +0,02 +2,23%
Sif Holding 12,400 +0,24 +1,97%
ForFarmers 3,460 +0,06 +1,62%
ABN AMRO BANK N.V. 14,875 +0,23 +1,61%
JDE PEET'S 16,670 +0,25 +1,52%
Sligro 11,200 +0,16 +1,45%
EBUSCO HOLDING 1,105 +0,01 +1,36%
ASR Nederland 45,270 +0,60 +1,34%
Galapagos 26,240 +0,32 +1,23%
Vopak 43,360 +0,52 +1,21%
ING 15,014 +0,18 +1,21%
Van Lanschot Kempen NV 43,300 +0,50 +1,17%
Aegon 5,672 +0,06 +1,14%
ASCX 1.262,09 +13,70 +1,10%
AZERION 1,112 +0,01 +1,09%
ALLFUNDS GROUP 5,140 +0,05 +1,08%
Heineken 69,180 +0,72 +1,05%
Corbion 21,620 +0,22 +1,03%
Brunel 8,850 +0,09 +1,03%
CTP 14,920 +0,14 +0,95%
Wolters Kluwer 161,000 +1,50 +0,94%
WDP 19,040 +0,17 +0,90%
Wereldhave 13,860 +0,12 +0,87%
Flow Traders 21,640 +0,18 +0,84%
RELX 43,820 +0,36 +0,83%
Akzo Nobel 56,640 +0,46 +0,82%
ACOMO 17,360 +0,14 +0,81%
NSI 19,080 +0,14 +0,74%
Nedap N.V. 54,600 +0,40 +0,74%
TKH 33,400 +0,24 +0,72%
SHELL PLC 29,750 +0,20 +0,69%
EXOR NV 88,600 +0,60 +0,68%
NN Group 41,890 +0,28 +0,67%
AMG Critical Materials N.V. 13,920 +0,08 +0,58%
UMG 24,700 +0,14 +0,57%
Aperam 25,140 +0,14 +0,56%
Ahold Delhaize 31,380 +0,14 +0,45%
TomTom 4,996 +0,02 +0,44%
UNILEVER PLC 55,260 +0,24 +0,44%
AEX 879,70 +3,44 +0,39%
AMX 835,75 +3,22 +0,39%
SIGNIFY NV 21,120 +0,06 +0,28%
SBM Offshore 16,920 +0,04 +0,24%
IMCD 141,800 +0,30 +0,21%
PROSUS 38,980 +0,08 +0,21%
KPN 3,513 +0,01 +0,20%
Kendrion 10,180 +0,02 +0,20%
INPOST 16,390 +0,03 +0,18%
Philips Koninklijke 24,530 +0,04 +0,16%
Fagron 16,720 +0,02 +0,12%
AALBERTS NV 34,220 +0,04 +0,12%
ADYEN NV 1.436,600 +1,00 +0,07%
Fugro 16,520 +0,01 +0,06%
Eurocommercial Properties 22,450 0,00 0,00%
Vastned 21,500 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Accsys 0,564 -0,01 -1,40%
JUST EAT TAKEAWAY 13,585 -0,17 -1,24%
B&S Group SA 4,270 -0,05 -1,04%
BESI 133,650 -1,30 -0,96%
OCI 10,810 -0,09 -0,87%
ASMI 566,000 -4,00 -0,70%
ASML 684,900 -3,60 -0,52%
Arcadis 58,700 -0,25 -0,42%
ArcelorMittal 22,210 -0,06 -0,27%
DSM FIRMENICH AG 97,680 -0,26 -0,27%
RENEWI 9,660 -0,02 -0,21%
Air France-KLM 8,094 -0,02 -0,20%
HEIJMANS KON 31,200 -0,05 -0,16%
BAM 4,212 0,00 -0,09%
Basic-Fit 21,980 -0,02 -0,09%
RANDSTAD NV 40,030 -0,02 -0,05%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 879,70 +3,44 +0,39%
AEX GR 3.450,47 +29,34 +0,86%
Germany40^ 19.963,30 +114,53 +0,58%
FTSE 100 8.149,78 +12,79 +0,16%
EURO50 4.894,72 0,00 0,00%
US30^ 43.018,60 0,00 0,00%
Nasd100^ 21.488,80 0,00 0,00%
US500^ 5.975,31 0,00 0,00%
Japan225^ 40.074,80 0,00 0,00%
VD-NEW 14,96 -0,73 -4,64%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer