Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

williewilwel schreef op 11 januari 2022 21:34:

[...]

Cijfers worden eerst in THE USA gepubliceerd...?

quote:

williewilwel schreef op 11 januari 2022 21:34:

[...]

Cijfers worden eerst in THE USA gepubliceerd...?

quote:

Wasmachine71 schreef op 11 januari 2022 21:26:

[...]

Nu begin je echt onzin te praten.

1. Geen enkel bedrijf in welke sector dan ook begint haar loopbaan direct met winstgevende cijfers. (investeren is creeren, kom op Bert)
2. Ze maken al in landen winst
3. Dit word geherinvesteerd
4. Het gaat hier om 'size'. Als restaurant mag je kiezen tussen JET en haar platform met miljoenen klanten en 3- fee. Of je website van om de hoek, met 3 lokale restaurants en 1,50 fee
5. Het is voor kleine start ups ook niet gratis om een restaurant te adverteren, snap je dit dan niet?

Kom morgen gewoon terug met betere argumenten, bedankt.

quote:

williewilwel schreef op 11 januari 2022 21:34:

[...]

Cijfers worden eerst in THE USA gepubliceerd...?

quote:

Bert12345 schreef op 11 januari 2022 21:19:

Het is een business waar je nooit een fatsoenlijke marge kan halen. Echt: ze gaan de wereld niet beheersen. Het is geen Amazon.

quote:

MarkvDuin schreef op 11 januari 2022 21:44:

[...]

Sterk beargumenteerd trouwens!

Wat ik niet begrijp dat er figuren zijn die zo negatief zijn over deze business waaraan jij refereer hier de godganse dag hier aanwezig zijn om het tegendeel te bewijzen maar er wel in beleggen?

Dat is voor mij abracadabra.

Logica die er bij niet ingaat.

quote:

Bert12345 schreef op 11 januari 2022 21:50:

[...]

Heb je er vaak last van, dat je dingen niet snapt?

Just askin....

quote:

KCNIB schreef op 11 januari 2022 21:20:

[...]

Amazon, Walmart, Jumbo etc geloven er wel in

quote:

KCNIB schreef op 11 januari 2022 20:49:

[...]

Precies, daarnaast heeft JET personeel op payroll en anderen dit straks ook moeten doen. Restaurants klagen over de fees maar vind zelf maar een koerier en reken maar uit wat dat je kost. En wat doe je als je medewerker ziek of vrij is? Een restaurant die aangesloten is krijgt ook meer omzet via JET dan Uber!

O ja. Dat risico heeft JET niet...
Volgens mij leggen ze op elke bezorging nog geld toe....
Iedereen mag zich rijk rekenen als ie wil, maar sta ook open voor andere meningen m.b.t. deze bezorgdienst.
Distributie is geen branche van hoge marges.
Ik hoop voor alle aandeelhouders dat mijn visie de verkeerde is.
Maar u bent gewaarschuwd!

quote:

Wasmachine71 schreef op 11 januari 2022 21:04:

[...]

Grappig, want er word volop geinvesteerd hierin door andere partijen en dan spreek ik niet over miljoenen, maar honderden miljarden.

Je moet vooruit kijken, niet achteruit, zoals jij hier doet.

Ik had jou wel hoger ingeschat, niet dus

quote:

CEO Takeaway schreef op 11 januari 2022 21:56:

ik ben ook hooggeleid

quote:

Bert12345 schreef op 11 januari 2022 21:58:

[...]

Oh ,dat is zeker waar, maar die zitten niet zozeer in de bezorging van (warme) maaltijden.

Je kunt het logistieke proces stroomlijnen, als je niet onder een tijdsdruk komt te staan. Je kunt dan routes efficienter plannen.

Maar goed; ik denk dat het een goede zet is, dat JET zich op die markt gaat storten. Je kan dan bezorgen in bijv. de rustige tijdsblokken 8-11:00 uur en 14:00-16:00 uur. Je houdt dan uren vrij voor de meer lucratieve maaltijd bezorgmarkt.

De modellen zullen de directietafel al gepasseerd zijn.

Suc6 morgen. Ik ga het niet volgen. Dag cursus.

quote:

williewilwel schreef op 11 januari 2022 21:34:

[...]

Cijfers worden eerst in THE USA gepubliceerd...?

quote:

Bert12345 schreef op 11 januari 2022 21:18:

[...]

Omdat JET heeft geopereerd met een negatieve marge. Elke maaltijd moet geld bij. Ik heb geen zin om te werken als je er niets mee verdient. De concurrentie van JET denkt er exact zo over. En meer omzet is meer verlies. Het is dus helemaal geen lucratieve business (verlies hè?!)

Stel JET gaat een hogere fee vragen, dan gaat de concurrentie de markt ook weer interessant vinden. Dan zuigt het ook de kleintjes weer aan, die vanzelf weer groot worden.

Dus: lage fees --> geen concurrentie. Hoge fees = winst --> concurrentie.

quote:

CEO Takeaway schreef op 11 januari 2022 21:56:

ik ben ook hooggeleid

quote:

Giraffe Capital schreef op 11 januari 2022 22:39:

[...]
Oke Bert, maar nu specifiek Nederland. Hier wordt door JET al jaren geld als water verdiend, er is groei, in 2021 gaat JET richting de 80 miljoen EBITDA en er wordt ook al jaren netto winst gedraaid (daar hou jij toch zoveel van?). Waar blijven de nieuwe toetreders? ik zie niet.

Je hebt vroeger vast en zeker goed opgelet bij de economie les, winst trekt inderdaad concurrentie aan die proberen je winst te stelen. Moet concurrentie echter wel hetzelfde producten of diensten kunnen aanbieden anders dan gaat die vlag al niet op. Sommige bedrijven hebben namelijk bepaalde eigenschappen/eigendommen die door de concurrentie niet of lastig te kopiëren (competitieve voordelen) waardoor ze voor lange tijd hogere rendement op eigen vermogen kunnen behalen. Denk aan een kennis/patenten (ASML), aanbod (markplaats.nl) en naamsbekendheid/merk (Heineken, Nike). JET heeft een sterk merk > veel gebruikers > veel orders voor restaurants > meer restaurants willen op het platform > beter aanbod > meer gebruikers etc... Hier kom je als nieuwe partij gewoon niet meer tussen.

Daarnaast leg je in mijn ogen veel te veel focus op prijs. Consument loopt echt niet weg als JET een kwartje meer voor de bezorging gaat regelen (als dit wel zo was zou de oplossing voor Grubhub veel heel gemakkelijk zijn. Ja prijs is een factor, maar merk, gemak en gewoonte zijn ook allemaal erg belangrijk anders had JET nu allang Londen veroverd van Deliveroo.