Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom November 2020

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,260   +0,050   (+0,96%) Dagrange 5,235 - 5,300 35.484   Gem. (3M) 178,9K

TomTom November 2020

Volgen
630 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 32 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Topper 2 november 2020 20:01
    quote:

    Acceleratie schreef op 2 november 2020 19:45:

    Hoe absurd?
    Mobileye verkocht voor 15 keer de omzet. Ondernemingswaarde tt <1keer omzet
    Nee mobileye verkocht voor 45x de omzet. Omzet ergens in de 300 miljoen euro. Overname 15 miljard....

    Knap dus dat ondernemingswaarde tomtom op ongeveer 0,8x de omzet noteert. SCHANDE!!!
  7. [verwijderd] 2 november 2020 22:36
    Ik begrijp nu ook wel dat die topman van Audi zich heeft teruggetrokken voor toetreding RvC. Je gaat je naam niet ten grabbel gooien. Of je doet je werk naar eer en geweten en als dat niet kan of mag dan moet je je terugtrekken.

    Als je echt ballen hebt en je bent lid van RvC accepteer je het optreden niet van deze CEO en CFO.
  8. [verwijderd] 2 november 2020 22:56
    quote:

    ketchup schreef op 2 november 2020 18:08:

    klopt, maar dit zijn ook herstel-kandidaten, zijn allemaal fondsen die afgestraft zijn en dat is niet zonder reden
    waar wij allemaal op gokken is dat ze zichzelf kunnen herpakken binnen hun sector en dat kan dan bij succes voor een fikse koersaanwas zorgen, maar niet alle herstel-kandidaten herstellen, sommige verdampen gewoon verder en het is vaak als er een nieuwe, verse wind waait dat deze aandelen een kans hebben onder nieuw management en dan nog is succes geen garantie

    daarom moet je ook zeker spreiden voor risico binnen herstel-kandidaten en hopen dat 50% succesvol gaat zijn en overgenomen gaat worden aan een dikke premie en die andere 50% niet ten onder gaat

    dat is ook de reden dat dit soort aandelen slechts een gedeelte van de weging binnen je porto mogen hebben, vind het ongelofelijk dat er mensen zijn die al hun geld zetten op die ene kandidaat , dan kan je mi net zo goed naar het casino gaan.

    Jouw betoog gaat niet alleen op voor herstelkandidaten maar voor alle aandelen.

    Er is altijd een gegronde reden om een aandeel af te straffen dan wel te belonen.

    De disruptie van fossiel naar een meer duurzame energievoorziening is een treffend voorbeeld van de gevolgen voor de koers van de betrokken aandelen.
    Om maar niet te spreken over het bestaansrecht van het winkelbestand in het licht van de toegenomen aandacht voor internet-shoppen of de algemene trend om aan High-Tech met hun toepassing van Artificial Intelligence meer toekomstige waarde toe te kennen dan aan de traditionele old school maakindustrie.
    De gevolgen voor de koers van het aandeel zijn enorm.
    Beleggers proberen zich een oordeel te vormen over de toekomstige verdiencapaciteit en trachten daarop voor te sorteren al of niet gesteund door de de orkestleiders van deze toekomstmuziek(de analisten).

    Deze toekomstvoorspellingen zullen in de regel al veel afwijken van de werkelijkheid maar indien we daarnaast geplaagd worden met de onzekerheid van een pandemie begint het meer en meer het karakter te krijgen van een casino.
    Indien je de spanning niet wilt missen maar toch met je hele vermogen belegd wil zijn lijkt mij spreiding een noodzakelijke ingreep.
    Indien je op basis van genoeg is genoeg dat casino al jaren terug de rug hebt toegekeerd maar met een bescheiden bedrag de gecalculeerde gok wel wenst te maken dan is het juist zaak om je te beperken in je keuze.

    Anders dan de meesten hier kan ik het koersverloop van TT wel verklaren.
    Van de overdreven outperformer naar de schlemiel van de klas die maar net aan de finaciele dood kon ontsnappen tot de wederopstanding door de ingezette transitie en de correctie in het afgelopen jaar door Covid19 zijn allemaal goed te verklaren indien je je richt op de afgegeven strategie door TT.

    Door de huidige onzekerheid laat Rick Breda zich verleiden tot opmerkingen als:
    Komaan HG geef eens duidelijkheid over wat jou beweegt en geef eens een doorkijkje in de financiele toekomst van het bedrijf.
    Ik zou Rick Breda willen wijzen op de herhaaldelijk door HG aangegeven weg van zelfstandige voortzetting van het bedrijf en de roadmap die het bedrijf heeft afgegeven tijdens de CMD aan financiele targets vwb omzet en FCF.
    Ook de door jou zo gemiste pipeline is in al haar facetten reeds aan jou overhandigd via het back-log.
    Het risico dat TT neemt is groot te noemen, men zet alles in op A&E en probeert haar verworven uitgangspositie te verzilveren in een zeer beloftevolle markt.
    De concurrentie op dat terrein is ongekend en beschikken over hele diepe zakken.
    Met name het verdienmodel van TT heeft een geweldige klap gekregen door de uitbraak van Covid waardoor de winsten gerealiseerd in de laatste jaren zijn omgeslagen naar een verlies ad 60 mio in de 1st 9 maanden van dit jaar mede door de hoge investeringen(R&D).

    Afhankelijk van de permanente gevolgen van Covid19 zal dit het toekomstplaatje van TT veranderen.
    De grote aanslag dit jaar lijkt moeiteloos door TT geabsorbeerd te kunnen worden en men ligt nog op koers van de road-map.
    De jaren 2021 en 2022 worden nog crucialer voor TT dan al was voorzien.
    De terugval in koers met 40% dit jaar is goed te verklaren doordat TT van het verdienmodel een verliesmodel heeft gemaakt en doordat men heeft aangegeven vol door te pakken met investeringen.

    Daarnaast verbaas ik me over de opstelling van @wies die aangeeft wel in te zijn voor een dirty-exit van de FF's indien hij daarvoor 10-15 euro per aandeel krijgt uitbetaald.
    Waarom nu wel genoegen nemen met een deal die veel verder verwijderd ligt van de deal door TT gesloten met Bridgestone ad 910 mio mbt TTT.
    Indien je deze deal tegen 910 mio als diefstal bestempelt, waarbij de markt een waardering aangaf van 700 mio a 1,4 miljard hoe kan jij dan tevreden zijn met een waarde van 1,5 a 2 miljard voor het kroonjuweel waar zoveel geld en moeite in is geinvesteerd.
    Laat onverlet dat @wies er nog steeds vanuit gaat dat hij per saldo niets heeft ontvangen uit de oude deal.



  9. forum rang 7 sniklaas 3 november 2020 01:35
    quote:

    boem! schreef op 2 november 2020 22:56:

    [...]

    Van de overdreven outperformer naar de schlemiel van de klas

    Laat onverlet dat @wies er nog steeds vanuit gaat dat hij per saldo niets heeft ontvangen uit de oude deal.
    @TOM2 een 'overdreven outperformer', die heb ik gemist, of doel je op die blauwe maandag periode in 2007 Martin?

    Jij bent de enige op deze hele aardkloot die stoïcijns blijft volhouden per saldo 'rijker' is geworden van de asset for cash actie van vorig jaar, stop daar eens mee, jij hebt dezelfde deal als wij allemaal en bent onder aan de streep geen rooie cent rijker geworden!

    Daarnaast kun je blijven dromen dat de wpa per aandeel groter wordt omdat deze verdeeld wordt onder minder aandelen maar @TOM2 keert geen dividend uit, de wpa blijft in het bedrijf en gaat periodiek naar de toppertjes werkzaam binnen het bedrijf.

    Een uitkering van 0 euro delen door 235 mio aandelen geeft hetzelfde resultaat dan een uitkering van 0 euro delen door 135 mio aandelen.
  10. forum rang 6 ketchup 3 november 2020 04:54
    Heb al mijn ontvangen geld uit de Telematics deal nu met mijn laatste aankoop aan 5.71 en begonnen aan 6.85 herinvesteert in TT , wat mijn gemiddelde nu na 6 jaar aan 7 euro brengt
    Dus zit nog steeds op een papieren verlies van 1.25 euro per aandeel bij een huidige notering van TT @ 5.75
    Heb ruimte om indien TT voor welke reden dan ook naar 5 euro zou zakken om de positie uit te breiden en mijn gemiddelde naar 6.50 euro te brengen , maar zie dat veel liever niet gebeuren en hoop dat de huidige notering rond de 5,75 de low is en dat we einde jaar terug naar 7 gaan
    Mijn vertrouwen in TT met deze club aan het roer is over en uit en ik zie een exit aan een faire premie als een zegen en mijn positie in TT voor aantallen is groot binnen mijn porto en voor mijn doen , dus 3 euro of meer winst prima wat mij betreft en natuurlijk hoe meer hoe liever en het kan mij niet snel genoeg

    Dat Martin verliezen geleden in het verleden niet meerekent en zo zich lekker voelt om enkel.plussen mee te rekenen moet hij zelf weten, ik kijk naar totaal resultaat en dat gaat op voor ieder individueel.aandeel.en totaal voor de porto aan gespreide belegging / vermogen
    TT is voor mij een underperformer en daar wil ik bij redelijk nog te behalen winst/rendement vanaf , zo simpel is het
  11. forum rang 6 ketchup 3 november 2020 08:07

    Martin, volgens jouw eigen opgave voor totale performance zit jij in feite long 15k aandelen @ 7.60 euro, neem aan dat met jouw overtuiging dat TT de komende jaren zeer goed gaat performen voor cijfers jij de huidige waardering onder de 6 euro dus als een opportuniteit ziet om aandelen bij te nemen en je gemiddelde naar beneden te brengen ?
  12. forum rang 7 Wereldbelegger 3 november 2020 08:28
    positivo-realismo: Strong Sell
    En dat vanaf Q3 cijferdag 14 oktober

    Daily chart:
    Technical IndicatorsNov 03, 2020 07:07AM GMT
    Name Value Action
    RSI(14) 27.283 Sell
    STOCH(9,6) 22.865 Sell
    STOCHRSI(14) 3.036 Oversold
    MACD(12,26) -0.230 Sell
    ADX(14) 37.395 Sell
    Williams %R -92.408 Oversold
    CCI(14) -109.8443 Sell
    ATR(14) 0.2693 Less Volatility
    Highs/Lows(14) -0.2525 Sell
    Ultimate Oscillator 36.322 Sell
    ROC -17.256 Sell
    Bull/Bear Power(13) -0.4900 Sell

    Buy: 0
    Sell: 9
    Neutral: 0
    Summary:Strong Sell
  13. [verwijderd] 3 november 2020 08:34
    Neen, ik zit er in met een bescheiden bedrag waar ik nog steeds een voldoende rendement op hoop te behalen.

    Ik heb inderdaad het vertrouwen, dat TT de komende jaren zo goed gaat performen dat dat rendement binnen bereik komt maar heb absoluut niet de neiging om daar extra geld voor vrij te maken.
  16. forum rang 6 NewKidInTown 3 november 2020 08:53
    quote:

    Toon27 schreef op 3 november 2020 08:36:

    Wereldbelegger, niet zoveel herhalen aub, We weten allang welke kant je op wil.
    Datzelfde zou je kunnen richten aan boem, tatje en rick uit breda en nog een paar. En zijn er ook die er af en toe nog eens een nieuwe invalshoek tussen door gooien, waarvan je denkt: he, zo kun je er ook tegenaan kijken !

    Vandaag iets hoger openen en later op de dag inzakkend, what's new ?
  17. forum rang 6 NewKidInTown 3 november 2020 09:16
    Wat is de Price Earnings Growth - Ratio eigenlijk van TT ?

    Lastig te hanteren voor TT want dan moet er eerst iets verdiend worden en de winst moet ook nog (structureel) groeien. Niet zo heel gek dat bij 99% van de beleggers er bij de gebruikelijke beleggingscriteria TT op geen enkele manier positief uit springt of in beeld komt.
    Er is GEEN winst, dus een koers/winst verhouding is niet te berekenen of is negatief. Er is geen groei van de winst want er is geen winst. Er is geen groei, dus je kunt een groei op geen enkele manier relateren aan de waardering van het aandeel.

    Niettemin is de koers licht hoger, zoals ik al verwachtte en melde hier deze ochtend voor opening. Zit er over te denken mijn onlangs gedane aankoop rond 5,67 maar eens te gelde te maken, mocht tt de 5,85 gaan raken. Anders houd ik ze vast.
  18. forum rang 6 tatje 3 november 2020 09:17
    Ha Boem.

    Ben er toch nog niet van overtuigd.

    backlog 1 jan 2019 stel 1,4 miljard - 266 recognised revenue + orderboek stel 550 + herwaardering contracten 116 = 1,8 miljard 1 jan 2020.

    Waar laat je de groei automotive deferred ( neem deferred en unbilled voor het gemak samen) 124,6
    Hoe verwerk je die in je backlog.

    Waar laat je groei deferred automotive 124,6
    - onder recognised revenu
    - nieuwe orders
    - herwaardering orders.

    Ik snap het echt niet .
630 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 32 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard