Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,250   -0,055   (-1,04%) Dagrange 5,170 - 5,330 103.616   Gem. (3M) 179,5K

TomTom, februari 2020; de maand van de cijfers maar vooral van wat te doen met 400 Miljoen cash

1.146 Posts
Pagina: «« 1 ... 46 47 48 49 50 ... 58 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 NewKidInTown 25 februari 2020 19:13
    quote:

    Autonoom schreef op 25 februari 2020 18:14:

    Snap uiteraard dat jij hoopt op die 8.55€ voor tomtom maar je zal er wederom flink naast zitten !
    Morgen ga je weer herstel zien bij tomtom let maar op :-)
    "je zal er wederom flink naast zitten"

    - wat bedoel je met WEDEROM ?
    - wat bedoel je met er naast zitten ?

    steeds aangegeven range 9,60 - 10,50
    in het weekend nog aangegeven niet meer calls en puts verkopen MAAR
    PUTS kopen !!!

    "Morgen ga je weer herstel zien bij tomtom let maar op :-)"

    op dit moment lijkt dat er nog niet op, US-indices en AEX futs lager dan bij slot A'dam

    TT wordt in de avond verhandeld lager dan 9,55 (tradegate 9,485 om 9,52)

    Denk dus dat jouw bericht wat mij betreft ONJUIST is.
    En qua verwachting uitsluitend gebaseerd op WENSDENKEN, zoals zo vaak bij zo velen. Tot nu toe is dat niet uit gekomen.
  2. [verwijderd] 25 februari 2020 19:29
    quote:

    NewKidInTown schreef op 25 februari 2020 19:13:

    [...]
    "je zal er wederom flink naast zitten"

    - wat bedoel je met WEDEROM ?
    - wat bedoel je met er naast zitten ?

    steeds aangegeven range 9,60 - 10,50
    in het weekend nog aangegeven niet meer calls en puts verkopen MAAR
    PUTS kopen !!!

    "Morgen ga je weer herstel zien bij tomtom let maar op :-)"

    op dit moment lijkt dat er nog niet op, US-indices en AEX futs lager dan bij slot A'dam

    TT wordt in de avond verhandeld lager dan 9,55 (tradegate 9,485 om 9,52)

    Denk dus dat jouw bericht wat mij betreft ONJUIST is.
    En qua verwachting uitsluitend gebaseerd op WENSDENKEN, zoals zo vaak bij zo velen. Tot nu toe is dat niet uit gekomen.
    trade gate omzet 1210 stuks kid ?

    8.55€ is juist wensdenken
  3. forum rang 6 NewKidInTown 25 februari 2020 19:38
    quote:

    Autonoom schreef op 25 februari 2020 19:29:

    trade gate omzet 1210 stuks kid ?

    8.55€ is juist wensdenken
    die magere omzet is standaard bij tradegate, elke dag het zelfde. Het geeft de tendens aan van de koers, nu weer lager.

    Die "8.55€" heb ik NERGENS genoemd, dat was 8.50€ :-)

    (stop er nu even mee, met jou, het is al "laat", wil morgen fit zijn)

  4. [verwijderd] 25 februari 2020 19:55
    quote:

    NewKidInTown schreef op 25 februari 2020 19:38:

    [...]
    die magere omzet is standaard bij tradegate, elke dag het zelfde. Het geeft de tendens aan van de koers, nu weer lager.

    Die "8.55€" heb ik NERGENS genoemd, dat was 8.50€ :-)

    (stop er nu even mee, met jou, het is al "laat", wil morgen fit zijn)

    ontelbare keren gezien dat tomtom met de trade gate leuk hoger stond.
    Maar had totaal heen invloed op de koers dus met de tendens valt het wel mee.
    Als de koers morgen door de corona stress even onder de 9.50€ staat knipoog je
    en staat ie weer boven de 9.50 €
  5. [verwijderd] 25 februari 2020 21:07
    quote:

    Autonoom schreef op 25 februari 2020 20:35:

    Zou me toch een stunt zijn als TomTom morgen pb eruit gooit met start aandelen inkoop bekend maakt :-)
    Waarom nog een extra maandje wachten nu.
    Het is niet uit te sluiten, maar er is op voorhand ruim de tijd genomen:

    Goddijn bij de conference call:

    We will execute share buyback of up to €50 million which represents 4% of our total issued share capital. The share buyback program covers our long-term incentive plans. Our expectations are that the share buyback will be completed before the year ends.
  6. VanillaSky 25 februari 2020 21:15
    quote:

    boem! schreef op 25 februari 2020 08:38:

    Ik sluit per definitie niet snel iets uit maar de zekerheid die jij tentoon spreidt door te verklaren dat TT in het beste geval break-even zal draaien in 2022 waardoor koersen van 7,xx en/of 8,xx prima mogelijk zijn fascineert mij dermate dat ik graag door jou geinformeerd wil worden hoe jij dat ziet.
    Simpel gezegd wat is de omzet van A&E en Consumer in 2022 wat is de marge die behaald wordt en op welke Opex moeten we rekenen in 2022 om koersen van 7,xx te rechtvaardigen.
    Martin, zo ingewikkeld is dat niet. Alles staat en valt met hoe de Omzet, marge en Opex zijn. In mijn model zal er een omzet zijn van ca. 730mio, marge ca. 80% = 585mio. Het lijkt niet ondenkbaar dat de Opex in de buurt van de 585 zal liggen. Of dat wat hoger of lager is weet ik net zo min als jij. Feit is enkel dat de kosten immer stijgen en we over het algemeen zowel op kosten als omzet vlak negatief verrast worden door TT, al jaren.

    Overigens heeft bovenstaande maar een beperkte invloed op de koers ten tijde van een crash / forse correctie in deze tijd. Het is zéér naïef te denken dat TT in dat geval gespaard blijft. Ik durf er beide handen voor in het vuur te steken dat bij de omzetten en winstgevendheid die TT zal tonen in de jaren 2020-2022 het aandeel minstens zo hard zal corrigeren als de AEX. Maw als de AEX 20% in zal leveren (niet ondenkbaar) dan zal TT dus eenvoudig in de 7,XX noteren.

    Mocht TT, doordat de bedrijfsresultaten in een economische crisis geraakt worden, komen met een omzetwaarschuwing dan zal de verdubbelaar aan gaan.

    Het is wat dat betreft inderdaad wel een goede test om te zien hoe voorzichtig TT in haar prognoses is, ze zijn dermate afhankelijk van Automotive dat klappen in die hoek wel voelbaar zijn in de omzet. Maar wellicht is de veiligheidsmarge voldoende dat op te vangen als deze slechts enkele kwartalen duurt.

  7. [verwijderd] 25 februari 2020 21:22
    quote:

    VanillaSky schreef op 25 februari 2020 21:15:

    [...]

    Martin, zo ingewikkeld is dat niet. Alles staat en valt met hoe de Omzet, marge en Opex zijn. In mijn model zal er een omzet zijn van ca. 730mio, marge ca. 80% = 585mio. Het lijkt niet ondenkbaar dat de Opex in de buurt van de 585 zal liggen. Of dat wat hoger of lager is weet ik net zo min als jij. Feit is enkel dat de kosten immer stijgen en we over het algemeen zowel op kosten als omzet vlak negatief verrast worden door TT, al jaren.

    Overigens heeft bovenstaande maar een beperkte invloed op de koers ten tijde van een crash / forse correctie in deze tijd. Het is zéér naïef te denken dat TT in dat geval gespaard blijft. Ik durf er beide handen voor in het vuur te steken dat bij de omzetten en winstgevendheid die TT zal tonen in 2020-2022 het aandeel minstens zo hard zal corrigeren als de AEX
    Maw als de AEX 20% in zal leveren (niet ondenkbaar) dan zal TT dus eenvoudig in de 7,XX noteren.

    Mocht TT, doordat de bedrijfsresultaten in een economische crisis geraakt worden, komen met een omzetwaarschuwing dan zal de verdubbelaar aan gaan.

    Het is wat dat betreft inderdaad wel een goede test om te zien hoe voorzichtig TT in haar prognoses is, ze zijn dermate afhankelijk van Automotive dat klappen in die hoek wel voelbaar zijn in de omzet. Maar wellicht is de veiligheidsmarge voldoende dat op te vangen als deze slechts enkele kwartalen duurt.
    Samenvattend:
    - zakt de AEX 50%, dan zakt tomtom 50%
    - komt er een omzetwaarschuwing% van Tomtom, dan zakt TomTom 100%

    ongeveer 0,01 euro per aandeel met 4 euro cash
    Ik verklap je: ik koop ze allemaal
  8. VanillaSky 25 februari 2020 21:29
    quote:

    Knife Catcher schreef op 25 februari 2020 21:22:

    [...]

    Samenvattend:
    - zakt de AEX 50%, dan zakt tomtom 50%
    - komt er een omzetwaarschuwing% van Tomtom, dan zakt TomTom 100%

    ongeveer 0,01 euro per aandeel met 4 euro cash
    Ik verklap je: ik koop ze allemaal
    Haha dan doe ik wel mee met kopen. Bijna 100% zakken zal niet snel gebeuren bij een bedrijf wat niet op omvallen staat.

    Maar in een crash kan er ook van zeer sterke bedrijven gewoon 50-60% verdampen, kijk maar even naar de grafieken van 2008 ;-) heeft er verder weinig mee te maken of TT dan een goed vooruitzicht heeft voor 2030.

  9. [verwijderd] 25 februari 2020 21:34
    quote:

    VanillaSky schreef op 25 februari 2020 21:15:

    [...]

    Martin, zo ingewikkeld is dat niet. Alles staat en valt met hoe de Omzet, marge en Opex zijn. In mijn model zal er een omzet zijn van ca. 730mio, marge ca. 80% = 585mio. Het lijkt niet ondenkbaar dat de Opex in de buurt van de 585 zal liggen. Of dat wat hoger of lager is weet ik net zo min als jij. Feit is enkel dat de kosten immer stijgen en we over het algemeen zowel op kosten als omzet vlak negatief verrast worden door TT, al jaren.

    Overigens heeft bovenstaande maar een beperkte invloed op de koers ten tijde van een crash / forse correctie in deze tijd. Het is zéér naïef te denken dat TT in dat geval gespaard blijft. Ik durf er beide handen voor in het vuur te steken dat bij de omzetten en winstgevendheid die TT zal tonen in de jaren 2020-2022 het aandeel minstens zo hard zal corrigeren als de AEX. Maw als de AEX 20% in zal leveren (niet ondenkbaar) dan zal TT dus eenvoudig in de 7,XX noteren.

    Mocht TT, doordat de bedrijfsresultaten in een economische crisis geraakt worden, komen met een omzetwaarschuwing dan zal de verdubbelaar aan gaan.

    Het is wat dat betreft inderdaad wel een goede test om te zien hoe voorzichtig TT in haar prognoses is, ze zijn dermate afhankelijk van Automotive dat klappen in die hoek wel voelbaar zijn in de omzet. Maar wellicht is de veiligheidsmarge voldoende dat op te vangen als deze slechts enkele kwartalen duurt.

    allemaal theoretische als dit als dat !
    Het gevaar is nu al erg groot dat het met de huidige cash van de beurs afgehaald gaat worden.
    Laat staan als de koers verder zakt.
    Aandelen inkoop van maar 50 miljoen voor bonus doeleinden en zelfs nog niet eens bereid te zijn om 0,10€ dividend (maar 13,2 € miljoen )geven sinds de beursgang kun je donderop zeggen dat dit gaat gebeuren.
  10. [verwijderd] 25 februari 2020 21:39
    Wat ik bedoel is
    - als de AEX fors corrigeert is dat vanwege sentiment en verwachtte verminderde prestaties van de bedrijven; dit zal voor Tomtom niet anders zijn.
    - de cash van 4 euro (waarschijnlijk zelfs oplopend naar de tijd waar je over sprak) maakt dat de koers wel een bodem zal hebben die hoger ligt dan 7 euro (edit: en we hebben het potentieel natuurlijk over grote kansen tegenover dit beperkte risico)

    Ik heb dan ook gisteren mijn puts AEX verkocht en ben inmiddels al weer vol belegd. Misschien wat snel, maar ik heb een goed gevoel bij de 300% winst op de puts afgelopen dagen;-)
  11. forum rang 6 NewKidInTown 25 februari 2020 21:56
    quote:

    Knife Catcher schreef op 25 februari 2020 21:39:

    Wat ik bedoel is
    - als de AEX fors corrigeert is dat vanwege sentiment en verwachtte verminderde prestaties van de bedrijven; dit zal voor Tomtom niet anders zijn.
    - de cash van 4 euro (waarschijnlijk zelfs oplopend naar de tijd waar je over sprak) maakt dat de koers wel een bodem zal hebben die hoger ligt dan 7 euro
    NEE hoor, ook met 4 euro cash, kan de koers ONDER de 4 zakken. Klinkt gek, maar je moet gewoon een heel klein beetje "out-of-the-box" gaan denken.
    Als er 10 (of 50) keer een stuk of 200k gedumpt wordt, staan we er al bijna, als ze dat echt willen.

    De mogelijke aandelen-inkoop is eigenlijk een GARANTIE dat de koers, in ieder geval eerst, gaat DALEN. Profies die met de uitvoering belast zijn en er wellicht al afspraken over gemaakt hebben met TT, kunnen al voor dat de inkoop formeel van start gaat, de koers lager zetten. Vrij gemakkelijk bij dit aandeel. Hun commisie is er van afhankelijk en ze weten precies hoe ze moeten dumpen, zeker in een lagere markt.

    9,241 om 9,327 (tradegate) dus morgen 3 a 4% eraf of meer, is mogelijk.
  12. [verwijderd] 25 februari 2020 22:07
    quote:

    NewKidInTown schreef op 25 februari 2020 21:56:

    [...]
    NEE hoor, ook met 4 euro cash, kan de koers ONDER de 4 zakken. Klinkt gek, maar je moet gewoon een heel klein beetje "out-of-the-box" gaan denken.
    Als er 10 (of 50) keer een stuk of 200k gedumpt wordt, staan we er al bijna, als ze dat echt willen.

    hoeveel onzin kun je schrijven 50 keer 200.000 stukken dumpen

    man man; en jezelf maar serieus nemen
  13. forum rang 4 marathon 11 25 februari 2020 22:18
    quote:

    Knife Catcher schreef op 25 februari 2020 22:07:

    [...]

    hoeveel onzin kun je schrijven 50 keer 200.000 stukken dumpen

    man man; en jezelf maar serieus nemen
    Dit is wel de Peter Hurkos van TT natuurlijk!
    10 miljoen aandelen dumpen oftewel een procentje of 20 van de free float. Man man man wat een onzin zo laat op de avond!,
    Vraag me af of er wel 50 partijen zijn die 200K stukken in porto hebben.
    En bij €4 worden de €400 mio direct door HG c.s. ingezet natuurlijk
  14. [verwijderd] 25 februari 2020 22:20
    quote:

    NewKidInTown schreef op 25 februari 2020 21:56:

    [...]
    NEE hoor, ook met 4 euro cash, kan de koers ONDER de 4 zakken. Klinkt gek, maar je moet gewoon een heel klein beetje "out-of-the-box" gaan denken.
    Als er 10 (of 50) keer een stuk of 200k gedumpt wordt, staan we er al bijna, als ze dat echt willen.

    De mogelijke aandelen-inkoop is eigenlijk een GARANTIE dat de koers, in ieder geval eerst, gaat DALEN. Profies die met de uitvoering belast zijn en er wellicht al afspraken over gemaakt hebben met TT, kunnen al voor dat de inkoop formeel van start gaat, de koers lager zetten. Vrij gemakkelijk bij dit aandeel. Hun commisie is er van afhankelijk en ze weten precies hoe ze moeten dumpen, zeker in een lagere markt.

    9,241 om 9,327 (tradegate) dus morgen 3 a 4% eraf of meer, is mogelijk.
    trade gate is totaal geen goede indicatie ! Paniek corona heest nog steeds sta je morgen onder de 9,50€ sta je er ook zo weer boven.

    Totaal geen garantie dat de koers gaat dalen bij aandelen inkoop, de beleggers weten dat uit de nog maar zeer beperkte free flowd de aandelen gekocht moeten worden en reken maar dat de meeste hun stukken mooi vasthouden.
    De omzetten in het aandeel zijn al lang niet meer de werkelijke omzetten, zijn georkestreerde omzetten.

    De omzet in de trade gate is zo laag dat 1 enkele belegger al die min er kan neerzetten.
  15. forum rang 4 marathon 11 25 februari 2020 22:29
    quote:

    Autonoom schreef op 25 februari 2020 22:25:

    Kid ik hoor net op het nieuws dat Chinese handel alweer in container schepen wordt geladen.
    Het komt daar alweer op gang !
    Daar hebben ze het ergste al achter de rug lijkt.
    En ben ervan overtuigd dat ze ook direct 50% meer tijd gaan werken om de achterstand zsm in te lopen. Die Xi kan dit er echt niet bij hebben natuurlijk.
1.146 Posts
Pagina: «« 1 ... 46 47 48 49 50 ... 58 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.