Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Tomtom augustus 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,565   +0,115   (+2,11%) Dagrange 5,475 - 5,580 137.580   Gem. (3M) 194,1K

Tomtom augustus 2017

Volgen
2.207 Posts
Pagina: «« 1 ... 63 64 65 66 67 ... 111 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 17 augustus 2017 08:48
    quote:

    NewKidInTown schreef op 17 augustus 2017 08:19:

    [...]

    Ja, het wordt steeds sneller, preciezer en dus goedkoper "These vehicles collect topographic information by shooting hundreds of thousands of laser beam strands in a second."

    Waarom zou je daar een hoge prijs voor een kaartenmaker gaan betalen als je dat binnen een paar jaar zelf kunt opbouwen ? En niet een waanzinnige prijs zoals TT voor TA heeft betaald, dat duidt een geweldige strategische miskleun waarvan ze waarschijnlijk nooit meer zullen herstellen.

    hundreds of thousands of laser beam strands in a second PER VOERTUIG, hoeveel zullen dat er in EEN of TWEE jaar zijn ?
    Je begrijpt als shorter niet eens wat er staat. Ze laten ook in Japan speciale mapping vans rondrijden die zijn uitgerust met speciale lidar, radar en overige sensoren. Verwerken dit vervolgens naar op 10cm nauwkeurige HD-maps. Hopen in 2020 de snelwegen daar klaar te hebben.

    Dit is de enige manier om goede HD-maps te maken. Kennelijk hebben ze (nog) niet het real-time platform om het sneller en goedkoper te doen want anders kun je binnen een jaar die snelwegen daar wel in de HD-map hebben.

    TomTom is nu al klaar met de USA-Canada en West-Europa.
    Lopen met hun real-time platform ook minimaal 3 jaar voor op HERE.

    Overigens is Japan maar een relatief klein landje. In China heeft techgigant Baidu hetzelfde gedaan met hun eigen maptechnologie (Baidu is van hetzelfde formaat als Google en loopt nu met hun AI-project Apollo voor de zelfrijdende auto wereldwijd voor; 50 partners).
    Baidu kan alles zelf en heeft jarenlange ervaring in maps, maar ze kwamen er achter dat dat zelf maken van HD-maps nog jaren en jaren aan ontwikkeling zou kosten met alle risico's van dien. Ze kiezen nu voor de TomTom-software (HD-Maps, roadDNA, real-time platform). Gaan die unieke technologie gebruiken voor China.

    Daarmee ontstaat 1 wereldwijde standaard voor de autobouwers.
  2. [verwijderd] 17 augustus 2017 08:53
    @ basher/shorter NKIT

    De wpa bij TomTom wordt al jarenlang fors gedrukt door extra ontwikkelingskosten voor de nieuwe real-time technologie. Honderden miljoenen per jaar aan extra kosten die vrijwel volledig direct worden afgeboekt. Is al snel 1 euro wpa. Desondanks maakt men winst bij TomTom. Het succes zie je nu aan de groeiende omzet Automotive en het groeiende orderboek. De omzetgroei voor de komende 4 jaar is al binnen. En die nieuwe omzet heeft een marge van rond de 90%.
  3. [verwijderd] 17 augustus 2017 08:57

    de echte waarde in TT is het kroonjuweel " de kaarten " en het is echt te hopen dat er geen disruptieve innovatie/technologie komt die de waarde van die kaarten kan ondermijnen
    het is immer moeilijk een exacte waardebepaling te geven, maar we hebben met de waarde van HERE wel een benchmark en die halen nieuwe investeerders binnen basis 3,5 miljard euro

    op korte termijn is er dan ook nog geen gevaar, maar 3 jaar uit kan niemand het landschap voorspellen, er zullen zeker spelers bijkomen, want de markt gaat mega, maar TT en HERE druk je ook niet zomaar weg.

    wat Fiat betreft toch wat voorzichtige commentaren, Fiat is echt een TT klant, maar Chrysler ligt nu waarschijnlijk ook niet zo makkelijk.

    TT moet snel wat doen om nieuwe impuls te geven aan het aandeel, anders zakt de positieve vibe van na de goede CC toch weer wat weg en dat zou jammer zijn.

  4. Edhvvvvv 17 augustus 2017 08:58
    Het is 100% correct ten eerste.
    En jouw wedervraag sluit totaal niet aan bij 'ik zit short'

    Maar jij wilt dus weten hoe ik de 'lagere omzet' interpreteer?
    Jij kan ook in dezelfde statestiek zien dat zowel de omzet als winst zal toenemen na 2017. En aangezien HG en consorten over het algemeen nogal zuinig zijn in hun verhaal ga ik ervan uit dat dit meer/hoger zal zijn.
  5. Gerard_ecb 17 augustus 2017 09:00
    quote:

    groeibriljant schreef op 17 augustus 2017 08:48:

    [...]

    Je begrijpt als shorter niet eens wat er staat. Ze laten ook in Japan speciale mapping vans rondrijden die zijn uitgerust met speciale lidar, radar en overige sensoren. Verwerken dit vervolgens naar op 10cm nauwkeurige HD-maps. Hopen in 2020 de snelwegen daar klaar te hebben.

    Dit is de enige manier om goede HD-maps te maken. Kennelijk hebben ze (nog) niet het real-time platform om het sneller en goedkoper te doen want anders kun je binnen een jaar die snelwegen daar wel in de HD-map hebben.

    TomTom is nu al klaar met de USA-Canada en West-Europa.
    Lopen met hun real-time platform ook minimaal 3 jaar voor op HERE.

    Overigens is Japan maar een relatief klein landje. In China heeft techgigant Baidu hetzelfde gedaan met hun eigen maptechnologie (Baidu is van hetzelfde formaat als Google en loopt nu met hun AI-project Apollo voor de zelfrijdende auto wereldwijd voor; 50 partners).
    Baidu kan alles zelf en heeft jarenlange ervaring in maps, maar ze kwamen er achter dat dat zelf maken van HD-maps nog jaren en jaren aan ontwikkeling zou kosten met alle risico's van dien. Ze kiezen nu voor de TomTom-software (HD-Maps, roadDNA, real-time platform). Gaan die unieke technologie gebruiken voor China.

    Daarmee ontstaat 1 wereldwijde standaard voor de autobouwers.
    Reageer toch niet steeds als door een wesp gestoken wanneer iemand iets schrijft dat je niet aanstaat en waaruit hij, in jouw ogen, blijk geeft dat hij er niets van begrijpt. Jij begrijpt het ook echt niet allemaal daarbij techniek gaat verder en verder en wat today hot is is tomorrow not. Maar goed ik ga er van uit dat ze deze ontwikkelingen bij TT beter in de gaten kunnen houden dan wij hier op het forum. Verder zit deze persoon niet short maar hij zit in zijn short op een eiland in de Flilpijnen zicht te vervelen. Daarom reageert hij hier op een forum om reacties los te maken. En dit forum leent zich daar uitstekend voor.

    Dan @Kid

    Als jij zo een vertrouwen in fundamentals hebt en je bent er van overtuigd dat Com4 de cijfers goed presenteert dan kijk eens naar de cashflow bij TT en dan zie je dat deze jaar op jaar enorm toeneemt. En zoals je weet wpa kan je manipuleren maar cash niet. En laat er dan maar eens wat berekeningen op los en dan kom jij wellicht ook tot de conclusie dat TT niet hoog gewaardeerd is en dat dit de resultaten van nu zijn, dat de automotiv omzet (zeer hoge marges) op uitbreken staat, dat de omzet bij consumer (lage marges) afneemt en de cashflow de komende jaren alleen maar meer en meer gaat worden. En ach dan volgt die winst vanzelf. Daarbij schulden zijn er niet. Verder gloort de introductie van SDC en dat gaat volgens de specialisten een huge markt worden.
  10. holenbeer 17 augustus 2017 09:22
    Jongens, laat NKIT maar. Als hij hier kan uitleggen waarom MT eerder de 10 euro (na de RS 30) zal aanraken dan TT, kan je hem pas serieus nemen.
    Hij had al een 10 euro feestje in Apeldoorn geregeld in maart, want MT zou op 10 euro staan. Nou, dat werd minder feestelijk dan gedacht.
    Ook voorspelde hij dat de huizenprijzen met 60 % zouden dalen, NA de crisis. We weten allemaal hoe dat verder is gegaan, skyhigh.

    Hij schopt gewoon graag tegen schenen, laat die jongen maar.
  11. holenbeer 17 augustus 2017 09:25
    quote:

    Muppet_Waldorf schreef op 17 augustus 2017 09:04:

    Moet je je eens indenken hoe het er straks uitziet in een stad. Je loopt daar niets vermoedend over straat, en wordt continu met radar bestraald door honderden passerende auto's.
    Zouden die bestraalde mensen 'opwarmen' ?
    We worden nu ook al bestraald, zat auto's met radar.
  17. Regenboog33 17 augustus 2017 09:56
    quote:

    Tomtom25 schreef op 17 augustus 2017 09:46:

    Hoge omzet al...komt dit door slechte cijfers and? Zou wel belachelijk zijn, daar and niets met tt van doen heeft...
    Dat AND nu op -20% staat is een dingetje maar vergeet niet dat AND sinds sept 2015 van € 3.- in 1 rechte lijn omhoog gegaan is naar € 10.-in jan 2016!!

    TT staat sinds sept 2015 nog steeds op dezelfde koers in de tijd dat AND maar liefst > 200% steeg!!! Hoezo, underperformen.....
  18. Regenboog33 17 augustus 2017 09:58
    quote:

    Tomtom25 schreef op 17 augustus 2017 09:54:

    En TomTom zegt alweer weken niets...helemaal niets....ook geen reactie op mails over start inkoop....pffff
    Verschrikkelijke communicatie bij TT. Schandalig dat ze helemaal niet antwoorden op vragen over inkoop van aandelen; nee hoor, alle nieuws gewoon voor jezelf houden en de aandeelhouders niets vertellen, pff.
  19. [verwijderd] 17 augustus 2017 09:59
    quote:

    Turquoisine schreef op 17 augustus 2017 09:56:

    [...]Dat AND nu op -20% staat is een dingetje maar vergeet niet dat AND sinds sept 2015 van € 3.- in 1 rechte lijn omhoog gegaan is naar € 10.-in jan 2016!!

    TT staat sinds sept 2015 nog steeds op dezelfde koers in de tijd dat AND maar liefst > 200% steeg!!! Hoezo, underperformen.....
    Omzetten daar ook giga laag...echt link...kom je niet zomaar van een hoop aandelen af, als je ze hebt....
2.207 Posts
Pagina: «« 1 ... 63 64 65 66 67 ... 111 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard