Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

R8GT schreef op 27 juli 2015 10:24:

TT beweegt gewoon zeer volatiel in de range 9,50 steun en 10,50 weerstand , ipv naar die koersdoelen van 15 euro te staren kan je ook gewoon de range handelen, zo schrijf je ook makkelijk 5 euro op, ik ben daar niet goed in, maar handelaren vinden TT een super aandeel.

denk dat als de verkoop van Here doorgaat naar de Duitsers dat NOK het voor t einde vd week rond wil hebben, maar laat je niet foppen door de meningen hier op t forum en van sommige analisten, dat is echt een ramp voor TT als bedrijf, maar het geeft TT wil een raam van 2 jaar om te profiteren qua cijfers van de thans lopende contracten en Goddijn gaat zich geen 2 x laten foppen door een buiten TT omgaande factor die het aandeel kan schaden, geen 2e Google nachtmerrie en hij weet die komt eraan, zowel High Tech als de Duitsers hebben een game plan en zijn niet te stoppen.
de missie zal zijn op eigen kracht naar 12 en dan een 35% premie vangen voor de kaarten en verder met het hobby werk op of van de Beurs
15 @ 17 euro is t matje.
kijken of t lukt, die 12 moet er wel komen met een wpa voor FY16 te laten zien van min 50 cent per aandeel, dreigt dat niet te lukken , dan tankt TT naar 8 euro, we weten het al over 3 maand.

het algehele beurs sentiment draait bij een paar grote handelshuizen naar fors negatief, er zit nog heel veel lucht in de aandelen, zeker aan de overkant vd plas.
ze adviseren uit speculatieve aandelen en winst te nemen en om te zetten naar defensieve waardes , high yield dividend aandelen.

spannende tijden, ik sta aan de zijlijn en heb veel munitie TT weer in te slaan ik zie het na de zomer wel aan.

succes.

quote:

*Justin* schreef op 27 juli 2015 11:27:

Nieuwsbrief waarvan ik niet de hyperlinks kan mee kopieren. Tip: meld je aan...
...
How will the U.S. pay for roads in the future? (link) by Danny Vinik of Politico. Some insight into a mileage fee vs 'gas' tax fee of current structure.
...
Doubts over the value of mega ships (link, link to PDF report). Too big, increase on-land costs, less flexibility in the supply chain, questionable ability to fulfill capacity...'While a doubling of container ship size reduces costs by a third (vessel costs per TEU), making sea transport cheaper, the savings decrease with increased size.' [1]

...
A look at TomTom's decline (link). Candid interview with Corinne Vigreux, one of the founders. Overall it describes a rough ride downhill from the people who 'invented the satnav category.' Her take on their fall: 'The economic crisis in 2008 – plus smartphones became popular, and Google began offering navigation for free on phones.' [2]

'Legislators should require all self-driving cars to have V2V before they can be used on public roads' (link). An idea that will likely be moot given the confluence of a number of trends, but this appears to be a bit disproportionate. The author demands this from self-driving cars, but not all cars? This is akin to the rigorous naturalization citizenship tests for foreign-born nationals. [3]

...
Bosch partners with TomTom for mapping project (link). Specific to autonomy, appears to be a way for TomTom to access more of Bosch's hardware capabilities for their work. [4]
...

quote:

usg fan schreef op 27 juli 2015 13:45:

[quote alias=Orginal id=8662067 date=201507271338]
Koersdoelverhoging voor TomTom
23 juli | 9:42

En wie doet dat?

quote:

Mojo schreef op 27 juli 2015 14:17:

Computerhandel daar kun je niet tegen op. Mijn stukken krijgen ze niet!!!

quote:

Mojo schreef op 27 juli 2015 13:04:

[...]

Gestuurd schrijven! je staat aan de zijlijn maar je gebruikelijke "angst salvo" vuur je voortdurend af op het forum. Hoe weetje dat als Here naar de Duitsers gaat een ramp zou zijn voor TT? even als de game plan van hen? Allemaal aannames die alleen maar je portemonnee dienen niet meer en niet minder.

quote:

Wisenwaarachtig schreef op 27 juli 2015 14:45:

Zo, we kunnen weer up.

quote:

Hik schreef op 27 juli 2015 15:02:

[...]

Kijk even naar de Wallstreet futures. Die zuigen ons nog wel ff naar onderen hoor. Ik ben niet voor beleggen in de wieg gelegd denk ik.
www.wallstreetweb.nl/indicator.shtml

quote:

mevr. Riet van Milt schreef op 27 juli 2015 10:12:

Ruim 30 cent hebben ze kunnen pakken, vanaf nu gewoon weer omhoog.

quote:

Rabo schreef op 27 juli 2015 15:35:

-44 ct !!!

[...]