Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TOMTOM JULI 2015

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,430   -0,005   (-0,09%) Dagrange 5,370 - 5,475 64.802   Gem. (3M) 194,3K

TOMTOM JULI 2015

Volgen
1.866 Posts
Pagina: «« 1 ... 89 90 91 92 93 94 | Laatste | Omlaag ↓
  1. Oncko 3 augustus 2015 12:08
    quote:

    Balimoney schreef op 3 augustus 2015 11:36:

    [...]

    Zijn er straks andere aandeelhouders buiten de 3 Duitse luxe merken? Vertel....
    De duitse autobouwers hebben zelf aangegeven dat men graag andere partners verwelkomt.
    Of hen dit gaat lukken is natuurlijk zeer de vraag. De tijd zal het leren.
    Mocht hen dit gaan lukken, bijvoorbeeld door het 'nieuwe'HERE bedrijf op afstand te zetten, waardoor het voor anderen aantrekkelijker wordt om deel te nemen, dan zou dit natuurlijk nadelig voor T2 kunnen uitpakken.
  2. [verwijderd] 3 augustus 2015 12:11
    quote:

    Oncko schreef op 3 augustus 2015 11:32:

    @Justin

    Sorry Justin, ben even afwezig geweest en heb dus veel gemist!

    Met "op afstand zetten" bedoelde ik dat de duitse autobouwers niet direct de koers kunnen bepalen van de entiteit die de kaarten van HERE gaat beheren. Het nieuwe HERE wordt dus een echt zelfstandig bedrijf, waar de duitsers wel (gedeeltelijk) eigenaar van zijn, maar niet meer invloed kunnen uitoefenen op de koers van dat bedrijf dan andere aandeelhouders.
    Lijkt me een rare gang van zaken. Bijna 3 miljard euro betalen voor een bedrijf en dan niet direct de koers kunnen bepalen?? Het zijn Duitse bedrijven en Duitse bedrijven gokken niet. Die willen zeggenschap hebben over strategie en investeringen. Als de ontwikkelingen binnen HERE en TT voor de automarkt zo cruciaal zijn dan wil je als nieuwe eigenaar daar bovenop zitten. Zelfstandig is meer voor de bühne.
  3. [verwijderd] 3 augustus 2015 12:33
    quote:

    P508 schreef op 3 augustus 2015 12:11:

    [...]

    Lijkt me een rare gang van zaken. Bijna 3 miljard euro betalen voor een bedrijf en dan niet direct de koers kunnen bepalen?? Het zijn Duitse bedrijven en Duitse bedrijven gokken niet. Die willen zeggenschap hebben over strategie en investeringen. Als de ontwikkelingen binnen HERE en TT voor de automarkt zo cruciaal zijn dan wil je als nieuwe eigenaar daar bovenop zitten. Zelfstandig is meer voor de bühne.
    Wat hier gedaan is is het in stand houden van het duopolie tussen nokia here en tomtom. Zou here wegvallen dan hou je 1 leverancier over en dat willen de fabrikanten niet.

    Volgens bericht van Financial Times is volgens recent onderzoek het marktaandeel van Nokia Here 55%. Dat suggereert een marktaandeel voor tomtom van 45% (!!!!!!!!!!)

    Nokia heeft als onderdeel van haar sales pitch gezegd en via diverse media gelekt dat nokia een 80% marktaandeel heeft en tomtom een 20% marktaandeel. Dat is echter gebaseerd op de huidige omzet die wordt gerealiseerd op deals die in 2011-2012 gesloten zijn.

    De research firm zal het marktaandeel van 55% (versus 80%) waarschijnlijk gebaseerd hebben op actuele order ontwikkelingen. TomTom zegt zelf haar orders te verdubbelen momenteel, dus dat klopt wel zo ongeveer. Vanaf 2016 gaat dat in de cijfers lopen van zowel tomtom als nokia here.

    De vorige partij die een pak slaag kreeg van tomtom was Inrix. Die waren marktleider in traffic en nu heeft tomtom een 80% marktaandeel Europa.

    De familie Porsche (eigenaar volkswagen) heeft een investering in inrix gedaan. Waarschijnlijk om zelfde reden als nu met nokia here. Het is een soort slachtofferhulp.

    -----
    -----

    Here has about 55 per cent market share for in-car navigation systems globally, according to Technavio, a research firm. www.ft.com/intl/cms/s/0/cfeeaa6e-19c8...

    Porsche SE Makes Strategic Investment in INRIX
    www.wsj.com/articles/porsche-family-f...

1.866 Posts
Pagina: «« 1 ... 89 90 91 92 93 94 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard