Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,430   0,000   (0,00%) Dagrange 5,370 - 5,475 64.802   Gem. (3M) 194,3K

TOMTOM JULI 2015

1.866 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 94 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 13 juli 2015 23:08
    Ik denk dat het effect van de verkoop van HERE er nu wel een beetje uit is. De prijs gaat zowieso tegenvallen en in het begin zal eerst stelling genomen moeten worden door analisten en beleggers wat de verkoop precies voor het perspectief van Tom2 zal gaan betekenen. Wat gaan de resterende partijen die HERE niet kopen nu doen? Er zullen nog meer speculaties komen dan nu het geval is. De hele toverdoos zal weer opengetrokken worden. Dat zal een sterk wisselende koers te zien geven. Ik probeer dat gedrag een beetje te compenseren met Calls AEX. Gezien het feit dat de AEX de laatste tijd behoorlijk gezakt is, zit er veel 'geloof' in de markt dat deze flink omhoog kan. Een call 500 Mar 2016 steeg vandaag 11,5%.

    Ik blijf echter long in Tom2 omdat ik gewoon erg in de techniek en het huidige en nog te ontwikkelen marktpotentieel van Tom2 geloof.
  2. [verwijderd] 13 juli 2015 23:11
    Jullie begrijpen mij ... en ik denk dat die shorters met hun grote kapitalen in staat zijn om telkens er relatief goed nieuws is dit te drukken met verkoop van aandelen waardoor de vraag het aanbod niet te sterk overstijgt want het erge is dat enkel goed nieuws direct ivm Tom2 de koers wat kan doen stijgen doch om het even welk slecht (wereld)nieuws voldoende is om een paniek-verkoop in gang te zetten én laat er net van dat soort nieuws net iets te veel of te vaak zijn en dat weten zij ook. Er is altijd wel ergens eens een aanslag en met de nodige media-aandacht lijkt WO3 meteen in de maak en kunnen ze lekker short gaan ... maar goed nieuws ... oh neen, dan durven we toch niet meteen in te stappen hoor.
  3. [verwijderd] 13 juli 2015 23:28
    We zullen zien, eerste visie op de komende kwartaalcijfers:

    www.beleggersbelangen.nl/opinie/exper...

    TomTom maakt op dinsdag 21 juli de cijfers over het tweede kwartaal bekend. De kans is groot dat de stijging van de dollar dan net als drie maanden geleden veel aandacht trekt. Het bedrijf maakt relatief veel kosten in dollars, terwijl de meeste inkomsten in euro’s worden geboekt. In het eerste kwartaal zorgde de tegenwind op het valutavlak ervoor dat de operationele winst licht daalde. Hoewel de Europese munt tussendoor even wat opveerde, staat deze wisselkoers de laatste weken opnieuw onder druk als gevolg van de oplopende spanning rondom Griekenland. Voorlopig is de daling nog niet zo groot dat de doelstellingen voor 2015 in gevaar komen. TomTom streeft naar een omzet van €1 mrd en een winst per aandeel van €0,20. Hiervoor is de onderneming sterk afhankelijk van het vierde kwartaal. Dat is seizoensmatig de sterkste periode, dankzij een relatief hoge verkoop van navigatieapparaten in de aanloop naar de feestdagen.

    Dit jaar speelt bovendien mee dat topman Harold Goddijn bij de presentatie van de eerstekwartaalcijfers voorspelde dat nieuw afgesloten contracten met autofabrikanten zoals Volkswagen, Hyundai en Fiat in de laatste maanden van het jaar voor een flinke groei zullen zorgen in het automotive-segment. In het eerste kwartaal viel de omzet in deze divisie nog met 19% terug tot €23,6 mln. Het tweede kwartaal is wat vroeg om een herstel te verwachten. Dat geldt ook voor het segment consumentenelektronica waar de inkomsten in de eerste drie maanden met 3% daalden tot €121,6 mln. Die daling zou behoorlijk groter zijn uitgevallen als TomTom er niet in geslaagd was om de gemiddelde verkoopprijs op te schroeven. Het aantal verkochte apparaten viel in Europa namelijk met 8% terug en in de VS zelfs met 17%.

    Strategische voordelen

    Met de koersstijging van ruim 20% sinds eind april anticiperen beleggers dan ook niet op een sterke operationele verbetering, maar op de strategische voordelen die ontstaan na de verkoop van HERE door Nokia. Het Finse concern kocht het voormalige Navteq in 2007 voor $8,1 mrd, maar het past nu niet meer goed binnen zijn strategie. Nokia heeft partijen tot half juni de kans gegeven om een bod uit te brengen en er zou nu onderhandeld worden, onder meer met een consortium geleid door de Duitse automakers Audi, BMW en Daimler, met de gelegenheidscombinatie van taxidienst Uber en Chinese zoekmachine Baidu en het Chinese Tencent. Aanvankelijk werd rekening gehouden met een verkoopprijs van circa $2 mrd, maar Uber zou al $3 mrd hebben geboden en sommige analisten speculeren op een opbrengst van bijna $4 mrd.

    Apple

    Voor TomTom is de verkoop in twee opzichten gunstig. Een hoge verkoopprijs kan de overnamespeculatie voeden, terwijl partijen die achter het net vissen om strategische redenen kunnen overstappen naar TomTom – de enige overblijvende onafhankelijke kaartenmaker. Apple is ook benaderd om een bod uit te brengen, maar het concern blijft buiten de biedingsstrijd en verlengde half mei het contract met TomTom om kaarten te gebruiken voor diensten zoals Apple Maps. De koers van het Nederlandse bedrijf schoot hierop met 7% omhoog. De totale koerswinst sinds eind 2014 komt maar liefst op 73%.

    CONCLUSIE

    Door de forse koersstijging is de waardering van TomTom flink opgelopen (k/w 38), maar de koers wordt voornamelijk gedreven door de ontwikkelingen rond HERE. In afwachting van de uitkomst van die overnamestrijd kan het aandeel worden vastgehouden.
  4. [verwijderd] 13 juli 2015 23:28
    quote:

    PinkViewer schreef op 13 juli 2015 23:11:

    Jullie begrijpen mij ... en ik denk dat die shorters met hun grote kapitalen in staat zijn om telkens er relatief goed nieuws is dit te drukken met verkoop van aandelen waardoor de vraag het aanbod niet te sterk overstijgt want het erge is dat enkel goed nieuws direct ivm Tom2 de koers wat kan doen stijgen doch om het even welk slecht (wereld)nieuws voldoende is om een paniek-verkoop in gang te zetten én laat er net van dat soort nieuws net iets te veel of te vaak zijn en dat weten zij ook. Er is altijd wel ergens eens een aanslag en met de nodige media-aandacht lijkt WO3 meteen in de maak en kunnen ze lekker short gaan ... maar goed nieuws ... oh neen, dan durven we toch niet meteen in te stappen hoor.
    De macht van de shorters binnen TomTom lijkt inmiddels flink afgenomen, ze kunnen volgens mij geen deuk meer in een pakje boter trappen. Op iedere kunstmatige daling volgt direct of de volgende dag weer een stijging en de 10 werkt als een magneet. Als je de enorme stijging dit jaar en de hele Griekse heisa in ogenschouw neemt, blijft het aandeel ontzettend sterk liggen en het kan haast niet anders dat grote partijen aan het instappen zijn. Het is gewoon wachten op de volgende koerssprong. Deze verwacht ik zelf of net voor of na de 2e kwartaalcijfers.
  5. [verwijderd] 14 juli 2015 00:07
    quote:

    gerard_ecb schreef op 13 juli 2015 22:02:

    [...]
    Eigenlijk geef je zelf al aan dat het weekdraadje geen oplossing bood want je gebruikt Evernote. Om info te kunnen scheiden is er op dit forum een scheiding naar onderwerp gemaakt. Zo is er een jaarlijks nieuwsdraadje, een Nokie te koop draadje, een Rekenkamer, diverse cijfer draadje en uiteraard Apple etc.
    Het lopende draadje, maand of week is er om met elkaar van gedachte te wisselen over de koers, de poster, de basher, de plugger, ..etc dus of dat nu per maand of per week gaat dat zal niet veel uitmaken. Als wr het nu per maand doen dan heb je niet van die verongelijkte ego's die graag het draadje willen openen of in ieder geval niet meer wekelijks.

    Dus daarom een goed initiatief in mijn ogen.
    Fijn hoor, dat het maanddraadje uw goedkeuring heeft.
  6. [verwijderd] 14 juli 2015 00:35
    Uber niet meer in de race om overname kaartendienst Here'
    Foto: Nokia
    Gepubliceerd: 14 juli 2015 00:02
    Laatste update: 14 juli 2015 00:12

    Taxidienst Uber zou niet langer meer in gesprek zijn met het Finse Nokia over een mogelijke overname van kaartendienst Here.
    Dat meldt The New York Times maandagavond Nederlandse tijd op basis van drie anonieme bronnen.

    Nokia voert inmiddels enkel nog gesprekken met een consortium van Duitse autofabrikanten, waaronder Mercedes-Benz, BMW en Audi, zo stellen de ingewijden. Die drie bedrijven gebruiken de kaartendienst van Nokia al in hun eigen dashboardsystemen.

    Chinese internetgiganten Baidu en Tencent hebben zich naar verluidt op eigen initiatief teruggetrokken.

    De Amerikaanse krant meldt dat de autoproducenten naar aanleiding van de teruglopende interesse een stevigere positie aan de onderhandelingstafel hebben ingenomen. Zij zouden niet de vermeende vraagprijs van tenminste vier miljard dollar willen betalen.

    Het bod van Uber bedroeg volgens eerder geruchten drie miljard dollar. Volgens de bronnen van The New York Times is het niet ondenkbaar dat Nokia de onderhandelingen met Uber hervat als de gesprekken met de Duitse autofabrikanten stuklopen.
  7. [verwijderd] 14 juli 2015 09:17
    quote:

    Dokus_ schreef op 14 juli 2015 09:02:

    [...]

    Blijft jammer, was de gedroomde kandidaat!

    Nokia heeft zijn hand overspeeld
    Uber heeft kennelijk haar bod verlaagd (de Duitsers dreigden met hun 300 miljoen omzet per direct over te stappen naar TomTom) en Nokia heeft dat verlaagde bod nu afgewezen. Ze zullen uiteindelijk wel tot een deal komen, maar het wordt 3-3,5 miljard ipv 4-4,5.

    Of komen de Chinezen met hun $4 miljard bod nu weer in beeld.
  8. [verwijderd] 14 juli 2015 09:20
    quote:

    orap schreef op 14 juli 2015 09:17:

    de thans ingezette daling heeft niets te maken met de verkoop van HERE. Ik denk dat de kwartaalcijfers Q2 gewoon matig zijn en dat de koers daar op vooruit loopt
    Denk eerder dat de cijfers positief gaan verrassen. Het wordt naar mijn verwachting een heel mooi afscheidscadeautje van Wyatt (lees verhoging outlook 2015).

    Koersbewegingen van de laatste weken zijn uitstappende shorters en hun manipulerende bank UBS die de stukken levert.
1.866 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 94 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.