Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TOMTOM JULI 2015

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,430   0,000   (0,00%) Dagrange 5,370 - 5,475 64.802   Gem. (3M) 194,3K

TOMTOM JULI 2015

Volgen
1.866 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 94 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Tommie 13 juli 2015 20:49
    Companies active in and related to the connected car market mentioned (partial list only) in this 2015-2030 research report include 21ViaNet Group, Abalta Technologies, Accenture, Acura, Aeris Communications, Airbiquity, Alcatel-Lucent, Alibaba Group, Allstate Insurance Company, Alpine Electronics, Altera Corporation, Amdocs, América Móvil, Analog Devices, Apple, Arada Systems, Arynga, AT&T, Atmel Corporation, Atos, Audi, Automatic Labs, Autonet Mobile, Autotalks, Avago Technologies, Azuga, B&B Electronics, Baidu, BlackBerry, BMW, Bosch, Bouygues Telecom, Bright Box, BYD Auto, Cadillac, CenNavi Technologies, Changan Automobile Company, Chery, China Mobile, China Telecom, China TSP, China Unicom, Cisco Systems, Clarion, CloudCar, CloudMade, Cohda Wireless, Connect One, Continental, Covisint, Cox Automotive, Coyote Systems, CPIC (China Pacific Insurance Group), CSR, Cubic Telecom, Delphi, Denso Corporation, Digi International, Digia, Dongfeng Motor Corporation, DT (Deutsche Telekom), EDGE3 Technologies, Ericsson, FAW Group Corporation, FCA (Fiat Chrysler Automobiles), FEV Group, Flextronics International, Ford Motor Company, Franklin Wireless, Freescale Semiconductor, Frontier Silicon, Fujitsu Semiconductor, Fujitsu Ten, Garmin, Gemalto, GM, Google, H&D Wireless, Harman International Industries, Hawtai Motor Group, HERE, Hitachi, Honda Motor Company, HTC Corporation, Huawei, Hyundai Motor Company, iBiquity Digital Corporation, iHeartMedia, Infineon Technologies, Infiniti, Ingenie, INRIX, INSYS Microelectronics, Intel Corporation, Inthinc Technology Solutions, Inventek Systems, ip-label, iWOW Connections, Ixonos, Jaguar Land Rover Automotive, Johnson Controls, Kapsch TrafficCom, KDDI Corporation, Kia Motors Corporation, KORE Wireless Group, KPN, KT Corporation, Laird, Lantronix, Lesswire, Lexus, LG Electronics, Lincoln Motor Company, LS Research, Magneti Marelli, Mazda Motor Corporation, Mercedes Benz, MIC (MiTAC International Corporation), Michelin, Microchip Technology, Microtronics, Minacs, Mitsubishi Electric Corporation, Mitsubishi Motors Corporation, Modacom, Mojio, Multi-Tech Systems, Navman Wireless & Teletrac, NEC Corporation, Neoway, Nissan Motor Company, NNG, Nokia, Novatel Wireless, Novero, NTT DoCoMo, Nuance Communications, Nvidia Corporation, NXP Semiconductors, Octo Telematics, ON Semiconductor, OpenCar, Openmatics, Option N.V., Panasonic Corporation, Pandora Media, Parrot, Pateo Corporation, Pioneer Corporation, Powermat Technologies, PSA Peugeot Citroen, QiMing Information Technology, Qoros Automotive, Quake Global, Qualcomm, Quectel, RealVNC, Redpine Signals, Renault (Groupe Renault), Renesas Electronics Corporation, Rogers Communications, ROHM Semiconductor, RSA Insurance Group, RTX A/S, SAIC Motor Corporation, Samsung Electronics, SAP, Savari, SEAT, Seeing Machines, Sierra Wireless, Silicon Laboratories, SIMCom Wireless Solutions, SiriusXM Radio, SK Telecom, Skoda Auto, SkyWave Mobile Communications, SoftBank Mobile Corporation, Sony Corporation, Spirent Communications, Sprint Corporation, STMicroelectronics, Subaru, Summit Tech, Suzuki Motor Corporation, Synchronoss Technologies, Tata Motors, TCS (TeleCommunication Systems), Tech Mahindra, Telecom Italia, Telefónica, Telenav, Telenor Group, Telit Communications, Telogis, Telstra Corporation, Tesla Motors, TI (Texas Instruments), TimaNetworks, Tobii Technology, TomTom, Toshiba Corporation, Toyota Motor Corporation, Uber, U-blox, Ubridge, UIEvolution, Vehcon, Veniam, Verizon Communications, Vinli, Visteon Corporation, Vodafone Group, Voicebox Technologies, Volkswagen, Volvo, Wireless Logic, WirelessCar, Xilinx, ZTE and Zubie. Order a copy of Connected Car Ecosystem: 2015 - 2030 - Opportunities, Challenges, Strategies & Forecasts market research report at www.reportsnreports.com/Purchase.aspx... . The report comes with an associated Excel datasheet suite covering quantitative data from all numeric forecasts presented in the report.

    On similar lines, another research titled Connected Car Market by Connectivity Form Factor (Embedded, Tethered, Integrated), Connectivity Technology (LTE, 3G, HSPA+, Wi-Fi, Bluetooth), Application (Navigation, Telematics, Infotainment) and Geography - Trends & Forecast to 2014 - 2020 says global regulatory mandates (eCall in EU, GLONASS in Russia, SVT in Brazil) are likely to speed up the supply of connected cars by requiring the usage of Telematics for safety & security purposes and the installation of basic Telematics in all new cars in Europe from 2015 and in other countries from 2016 onwards. Future generations would rely more and more on cloud-based backend systems for content, information and services. This turning of car into a huge data repository will open new avenues of business for service industries such as insurance and content providers. The report profiles major players in the connected car market. Some of the major players in this market are Apple (U.S.), Alcatel-Lucent (France), AT&T (U.S.), Audi (Germany), Delphi (U.K.), Ford (U.S.), General Motors (U.S.), Google (U.S.), NXP Semiconductors (Netherlands), Sierra Wireless (Canada). Read more at www.reportsnreports.com/reports/22823... .
  2. Dokus 13 juli 2015 20:49
    quote:

    Girakian1 schreef op 13 juli 2015 19:15:

    [...]

    Het feit, dat dit aandeel, na bijna 100% stijging, consolideert, is juist sterk. De meeste aandelen, die zo'n stijging achter de rug hebben, zakken meestal weer een stuk terug, zeker met een onzekere beurs als dit. Maar nee, tomtom blijft juist prima liggen, en dat is ijzersterk. Ik denk dat de horde 10,59 op korte termijn genomen gaat worden, om deze voorgoed achter ons te laten....komt goed, succes!!!
    Inderdaad! Aandeel steeg juist terwijl aex 5% daalde
  4. Tommie 13 juli 2015 20:50
    Analysts forecast connected car M2M services market in the US to grow at a CAGR of 14.43% and the connected car M2M connections market in the US to grow at a CAGR of 28.47% over the period 2015-2019 in a third research titled Connected Car M2M Connections and Services Market in the US 2015-2019. Based on services, the connected car M2M services market can be segmented into: driver assistance, safety and security, infotainment, vehicle management, on-drive management, and other services. The connected car M2M services market by usage can be segmented into two: connected car M2M OEM market and connected car M2M aftermarket. BMW, Gemalto, GM, Sierra Wireless and Verizon Telematics are the major companies discussed in this research. Other players simply mentioned in the report include Aeris, Airbiquity, Alcatel-Lucent, Apple, AT&T, Atos, Audi, Autonet Mobile, Axway, Bell Mobility, Broadcom, CalAmp, Daimler, Delphi Automotive, Ericsson, Ford Motor, Garmin, Google, Harman International, Hyundai Motors, IBM, Intel, Intelligent Mechatronic System, Jaspar Technologies, Luxoft Holdings, Microsoft, NetComm Wireless, HERE, Nuance Communications, OmniLink, Oracle, Porche, RACO Wireless, Sony, Sprint, Tata Consultancy Services, Tech Mahindra, Telit Wireless Solutions, Tesla Motors, TomTom, Verizon, Viper, Virdata, Vodafone, Volvo, Wireless Car and Zubie. Read more at www.reportsnreports.com/reports/40223... .

    About Us:

    ReportsnReports.com is an online market research reports library of 500,000+ in-depth studies of over 5000 micro markets. Not limited to any one industry, ReportsnReports.com offers research studies on agriculture, energy and power, chemicals, environment, medical devices, healthcare, food and beverages, water, advanced materials and much more.

    Connect With Us on:

    Facebook: www.facebook.com/pages/ReportsnReport...

    LinkedIn: www.linkedin.com/company/reportsnreports

    Twitter: twitter.com/marketsreports

    G+ / Google Plus: plus.google.com/111656568937629536321...

    Pinterest: www.pinterest.com/comeonseo/reportsnr...

    RSS/Feeds: www.reportsnreports.com/feed/l-latest...

    Contact:
    Ritesh Tiwari
    TX, Dallas North - Dominion Plaza,
    17304, Preston Road,
    Suite 800, Dallas 75252
    Tel: +1-888-391-5441
    sales@reportsandreports.com
    SOURCE ReportsnReports
  6. [verwijderd] 13 juli 2015 21:02
    Ik denk, dat de deal van vandaag met de grieken, misschien wel de ondergang van de euro gaat worden......ik vind, dat ze als eu echt een blad voor hun kop hebben, als je dit doet. Nee, dit komt niet meer goed denk ik...wordt alsnog een grexit vrees ik.....waarom geen handreiking, met DEZE maatregelen. ....dit lossen ze nooit meer af. ......en Duitsland(merkel) is de baas, blijkt en dat kan niet goed blijven gaan. .....
  7. [verwijderd] 13 juli 2015 21:04
    quote:

    Girakian1 schreef op 13 juli 2015 21:02:

    Ik denk, dat de deal van vandaag met de grieken, misschien wel de ondergang van de euro gaat worden......ik vind, dat ze als eu echt een blad voor hun kop hebben, als je dit doet. Nee, dit komt niet meer goed denk ik...wordt alsnog een grexit vrees ik.....waarom geen handreiking, met DEZE maatregelen. ....dit lossen ze nooit meer af. ......en Duitsland(merkel) is de baas, blijkt en dat kan niet goed blijven gaan. .....
    the heart of darkness
  8. Tommie 13 juli 2015 21:10
    quote:

    Girakian1 schreef op 13 juli 2015 21:02:

    Ik denk, dat de deal van vandaag met de grieken, misschien wel de ondergang van de euro gaat worden......ik vind, dat ze als eu echt een blad voor hun kop hebben, als je dit doet. Nee, dit komt niet meer goed denk ik...wordt alsnog een grexit vrees ik.....waarom geen handreiking, met DEZE maatregelen. ....dit lossen ze nooit meer af. ......en Duitsland(merkel) is de baas, blijkt en dat kan niet goed blijven gaan. .....
    Ik zie die Tsipras er nog toe in staat om voorbereid uit eigen wil alsnog uit de Euro te stappen. Hij en die andere m..kees willen graag in de geschiedenisboeken.
  12. [verwijderd] 13 juli 2015 21:45
    Niet dat het me veel boeit hoor of draadjes per dag, week of maand gaan. Maar mijn ervaring is wel dat een maand draadje heel groot kan worden en dat je er info in verliest, zeker als hij vol staat met open deuren van niet nader te noemen mensen en er daarna ineens iets interessants is, bijvoorbeeld kwartaalcijfers. Dan zijn pagina 1 tot en met 30 weinig informatief en is pagina 31 ineens vol met interessante dingen. Ik gebruik soms Evernote evernote.com/intl/nl/webclipper/ dus vind het wel weer terug, maar toch...
  13. Dokus 13 juli 2015 21:48
    quote:

    Girakian1 schreef op 13 juli 2015 21:02:

    Ik denk, dat de deal van vandaag met de grieken, misschien wel de ondergang van de euro gaat worden......ik vind, dat ze als eu echt een blad voor hun kop hebben, als je dit doet. Nee, dit komt niet meer goed denk ik...wordt alsnog een grexit vrees ik.....waarom geen handreiking, met DEZE maatregelen. ....dit lossen ze nooit meer af. ......en Duitsland(merkel) is de baas, blijkt en dat kan niet goed blijven gaan. .....
    Tuurlijk wordt het uiteindelijk kwijtgescholden... Alleen hoor je daar nooit wat van. Stoere taal richting je achterban...jij en ik weten dat de grieken het nooit kunnen terug betalen!
    Alleen wil europa wel dat de grieken uiteindelijk een economisch klimaat krijgen dat ze zichzelf kunnen redden! Iets wat ze de afgelopen 50 jaar nooit hebben gekund. Devalueerde ze gewoon weer de munt
  14. [verwijderd] 13 juli 2015 21:52
    quote:

    Girakian1 schreef op 13 juli 2015 21:02:

    Ik denk, dat de deal van vandaag met de grieken, misschien wel de ondergang van de euro gaat worden......ik vind, dat ze als eu echt een blad voor hun kop hebben, als je dit doet. Nee, dit komt niet meer goed denk ik...wordt alsnog een grexit vrees ik.....waarom geen handreiking, met DEZE maatregelen. ....dit lossen ze nooit meer af. ......en Duitsland(merkel) is de baas, blijkt en dat kan niet goed blijven gaan. .....
    Ik denk dat je dramatiseert. Griekenland is 2% van het Europese BBP. En de andere landen zoals Spanje en Italie doen het juist weer beter.

    Serieuze vraag: heb je de voorstellen en eisen aan de Grieken echt inhoudelijk gelezen? Ik vind het principieel juist en er zitten ook hervormingen tussen die geen bezuinigingen zijn. Bijvoorbeeld een onafhankelijk CBS, zodat ze niet met hun statistieken kunnen rommelen.

    En belastingen voor sectoren zoals scheepvaart die tot nu toe niets betaalden vind ik ook niet meer dan logisch. Het probleem voor de Grieken is meer dan de maatregelen invloedrijke lobby's tegen de haren in strijkt en bepaalde privileges ongedaan maakt en het is de vraag of de Griekse overheid voldoende kracht heeft om ze door te voeren. Maar ik vind het een sprookje dat deze maatregelen zogenaamd de economie kapot zou maken.

    Dat hebben de Grieken toch meer aan zichzelf te danken, een half jaar geleden groeide hun economie nog.
  15. [verwijderd] 13 juli 2015 22:02
    quote:

    *Justin* schreef op 13 juli 2015 21:45:

    Niet dat het me veel boeit hoor of draadjes per dag, week of maand gaan. Maar mijn ervaring is wel dat een maand draadje heel groot kan worden en dat je er info in verliest, zeker als hij vol staat met open deuren van niet nader te noemen mensen en er daarna ineens iets interessants is, bijvoorbeeld kwartaalcijfers. Dan zijn pagina 1 tot en met 30 weinig informatief en is pagina 31 ineens vol met interessante dingen. Ik gebruik soms Evernote evernote.com/intl/nl/webclipper/ dus vind het wel weer terug, maar toch...
    Eigenlijk geef je zelf al aan dat het weekdraadje geen oplossing bood want je gebruikt Evernote. Om info te kunnen scheiden is er op dit forum een scheiding naar onderwerp gemaakt. Zo is er een jaarlijks nieuwsdraadje, een Nokie te koop draadje, een Rekenkamer, diverse cijfer draadje en uiteraard Apple etc.
    Het lopende draadje, maand of week is er om met elkaar van gedachte te wisselen over de koers, de poster, de basher, de plugger, ..etc dus of dat nu per maand of per week gaat dat zal niet veel uitmaken. Als wr het nu per maand doen dan heb je niet van die verongelijkte ego's die graag het draadje willen openen of in ieder geval niet meer wekelijks.

    Dus daarom een goed initiatief in mijn ogen.
  16. [verwijderd] 13 juli 2015 22:05
    quote:

    *Justin* schreef op 13 juli 2015 21:52:

    [...]

    Ik denk dat je dramatiseert. Griekenland is 2% van het Europese BBP. En de andere landen zoals Spanje en Italie doen het juist weer beter.

    Serieuze vraag: heb je de voorstellen en eisen aan de Grieken echt inhoudelijk gelezen? Ik vind het principieel juist en er zitten ook hervormingen tussen die geen bezuinigingen zijn. Bijvoorbeeld een onafhankelijk CBS, zodat ze niet met hun statistieken kunnen rommelen.

    En belastingen voor sectoren zoals scheepvaart die tot nu toe niets betaalden vind ik ook niet meer dan logisch. Het probleem voor de Grieken is meer dan de maatregelen invloedrijke lobby's tegen de haren in strijkt en bepaalde privileges ongedaan maakt en het is de vraag of de Griekse overheid voldoende kracht heeft om ze door te voeren. Maar ik vind het een sprookje dat deze maatregelen zogenaamd de economie kapot zou maken.

    Dat hebben de Grieken toch meer aan zichzelf te danken, een half jaar geleden groeide hun economie nog.
    We gaan het zien.....hoop dt de grieken de standpunten goedkeuren, en de wetten aannemen.....
  17. [verwijderd] 13 juli 2015 22:21
    Ik bedoelde niet te lecturen hoor Girakian. Het zal heel lastig worden om te zien of de Grieken de plannen uitvoeren. Je ziet veel slachtoffer gedrag. Ook wordt veel afgegeven op Duitsland en verwezen naar nazi verleden, dat is ongeveer het beste recept om niks voor elkaar te krijgen bij onderhandelen met Duitsers. En het is ook kinderachtig, want alle eurolanden vragen meer van de grieken, niet alleen de Duitsers.

    Ik ben echter ook een positief persoon en crisis betekent in het Chinees een dubbele medaille van risico en kans. Misschien is de huidige crisis voor de Grieken een wake-up call is en dat ze nu echt eens gaan proberen om de rotte plekken uit hun systeem te halen. Het voordeel van dat er nog zoveel te verbeteren valt is dat je ook snel iets substantieel kunt verbeteren. Als ze de kwaliteiten in huis hebben.
  18. [verwijderd] 13 juli 2015 22:35
    Beste TomTorianen, ik aanvaard het vuurpeloton op mijn eerdere post doch sta mij toe deze even toe te lichten. Ik geloof graag (via intekening op aandelen) in een bedrijf en verfoei dus gemanipuleerd short gaan en wat we de afgelopen weken hebben meegemaakt was reden van mijn frustratie! Ik meende dat een behoud rond de 10.30 wel ging standhouden wat mij sterk maakte dat ik een deel (zat te prominent in TomTom) ging kunnen verschuiven naar een momenteel laag gequoteerd aandeel nl. Nyrstar doch toen vrijdag de Tommies even lekker terug onder de 10 gingen duikelen leek me dat nu ook niet opportuun om ze met 'verlies' te verkopen om dan met extra transactie-kosten in te stappen in een inmiddels reeds wat hoger Nyrstar ... en blijkt dat deze laatste er dan net vandaag 8% bovenop doet en Tommie gewoon terug wat aanmoddert ... gemiste kanst ... frustratie. en jawel, ik zit al mee in de rit van rond de 6 & 7 dus ga niet klagen maar heb anderzijds wel al wat winst zien verdwijnen toen ik ze altijd 'gedwongen' diende te verkopen net op het moment dat ze door shorters de grond waren ingeboord en tegen terugkoop vaak hersteld waren. Soit, mijn vergelijking met Fugro was louter omdat we daar als believers ook vaak de ritten van 20 naar 25 hebben moeten aanschouwen doch nooit verkochten uit eerlijke trouwheid ... en dus zo finaal vaak status quo bleven ... met koersresultaat nu rond de 18! (gelukkig destijds wel op 25 uitgestapt!). Ik zeg maar ... misschien moet ik echt maar leren van mijn hart een steen te maken en een aandeel (lees : bedrijf) soms tijdelijk verlaten maar neem aan dat ze van de verkoop van mijn aantal stukkies echt geen last zullen hebben. :-))) ... Het zij zo, dank voor de hoe dan ook reacties en tot morgen allemaal! Ik hoop dat we de 10,5 eens kunnen zien & vasthouden want ik onthou toch een nieuw koersdoel van 11€ en finaal toch die Griekse deal die wel nog wat nasleep zal kennen. Fijne nacht!
  19. WEBJE 13 juli 2015 22:40
    Je heb groot gelijk ,ik dacht ook dikwijls aan verkopen eens we op 3 procent en meer + stonden ,maar ook ni gedaan ,Had anders veel geld kunnen verdienen om regelmatig te verkopen en indien mogelijk lager te kunnen in te kopen ,Dacht dat we de spike zouden missen ,maar ja dat is daghandel en ik verwacht zoveel van tom 2 maar te verliefd op een aandeel worden is ook niet goed .
  20. [verwijderd] 13 juli 2015 22:57
    quote:

    WEBJE schreef op 13 juli 2015 22:40:

    Je heb groot gelijk ,ik dacht ook dikwijls aan verkopen eens we op 3 procent en meer + stonden ,maar ook ni gedaan ,Had anders veel geld kunnen verdienen om regelmatig te verkopen en indien mogelijk lager te kunnen in te kopen ,Dacht dat we de spike zouden missen ,maar ja dat is daghandel en ik verwacht zoveel van tom 2 maar te verliefd op een aandeel worden is ook niet goed .
    Ik denk dat de diegenen die er ( zoals ikzelf) altijd voor een deel in blijven zitten absoluut gaan voor de kwaliteit van et bedrijf. Ondanks dat ik er tussentijd wel eens even helemaal uit ben geweest duurde dat maar kort en hoe gek het ook klinkt, ik miste dan juist dit aandeel in porto. Dan ben je volgens mij niet objectief meer

    Maar er is ook een deel van de beleggers die nu sedert het begin van het Here verhaal zijn blijven zitten om de eerst slag niet te missen als er nieuws zou komen. En zie dit speelt inmiddels al enkele maanden. De speculatie op het forum over einddatum van de biedingen , eventueel overleg/onderhandelingen en de bekendmaking is sluipenderwijs een eigen leven gaan leiden. In wezen is die situatie nog niet veranderd want ik wil nu ook niet zonder , voor het geval dat....................

    Ik denk die beleggers die deels blijven zitten en verder daghandelen de grootste successen hebben geboekt.
1.866 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 94 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard