Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,998   +0,094   (+1,92%) Dagrange 4,902 - 5,020 68.836   Gem. (3M) 202,3K

TomTom, week 3-9 mei 2015: Geelen voor dummy's.

1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 100 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 mei 2015 12:01
    quote:

    kingwoep schreef op 5 mei 2015 11:46:

    TomTom: from satnavs to driverless cars

    www.telegraph.co.uk/technology/news/1...

    "She added: "The barrier to entry there is very high – there’s only three of us, it’s very expensive to maintain, so you need to be super clever to do it in a way that’s cost-effective. We know that we’re ahead." "
    Goed interview.
  2. [verwijderd] 5 mei 2015 12:05
    quote:

    Putz schreef op 5 mei 2015 11:58:

    [...]

    Klopt, maar ik bedoel het ook wat breder.
    Het feit dat een particulier nauwelijks kans op winst maakt (op de lange termijn), is m.i. al voldoende bewijs.
    HFT heeft m.i. vooral effect op de transactie kosten. Op de lange termijn is dit effect nog minder. Mocht het waar zijn dat particulieren op de LT nauwelijks kans op winst heeft, is de invloed van HFT hierop m.i. te verwaarlozen.
  3. [verwijderd] 5 mei 2015 12:05

    TT als aandeel toont vermoeidheid verschijnselen en dan graviteer je lager, fundamenteel allemaal niet zoveel zeggend, technisch daarentegen begint het te kraken er staat nu een dubbele top op 8 euro met een tussenpozen van enkele jaren, dat ziet er niet best uit, enkel een snel herstel van de uptrend kan het momentum keren, zo niet graviteren we naar de steun van 7,50 daarna 7 , weerstand thans op 8 en 8,50

    de aanval richting 10 euro zal voor na de zomer zijn, of HERE moet een helpende hand toereiken

    toch knap hoe het TT gelukt is op puur outlook en pep-talks een rally van 5 naar 8 eruit te persen.
    nou voor een encore is het showtime , met de nadruk op de show in like show me the money.
    volgens de experts hier zitten we gebeiteld voor winsten, die gaan exploderen en we gaan ASML inhalen.

    succes , dit kan niet fout gaan, the only way is up, but not for now.
  4. harrysnel 5 mei 2015 12:07
    quote:

    paulta schreef op 5 mei 2015 11:45:

    Bedenk wel dat TT een enorme mooie rit achter de rug heeft, van inderdaad €5,50 naar €8,00
    We zijn er blij mee! maar een bedrijf dat structureel in Q1 en Q3 verlies draait is de huidige waardering van €1,7 miljard absurd hoog, veel te ver vooruit gelopen.
    Het verdienmodel is flinterdun en kan zomaar weer verdampen op veranderen markt.
    Laat eerst maar eens een paar kwartaaltjes normaal volume zien, bestaansrecht....
    Wat klets jij nu weer?

    Q1 2014 EPS E0,08
    files.shareholder.com/downloads/TOMTO...

    Q3 2014 EPS E0,07
    files.shareholder.com/downloads/TOMTO...

    Dat is geen verlies, laat staan structureel. Houd er toch eens mee op man.
  5. [verwijderd] 5 mei 2015 12:11
    quote:

    Wervel Wind schreef op 5 mei 2015 11:57:

    [...]
    Iets meer onderbouwing? Voor die bril is er denk minder vraag, vooral product gerelateerd. Met die auto ligt het heel anders, het gaat hier puur om technische haalbaarheid.
    voorbeeld,als jij de keus hebt om te kopen tussen een auto van merc/volksw/toyo etc en 1-tje van Google op het gebied van Driverless is de keus toch snel gemaakt denk ik zo,het gaat daarbij veel verder dan "Streetview in the car" of denk je dat Google deze Reuzen nog ooit gaat inhalen.....dus zet dat maar uit je hoofd,ik zie TT als enigste als winnaar uit deze "strijd" komen,Nokia gelooft zelfs al niet meer in hun eigen technologie op dat gebied.....
  6. [verwijderd] 5 mei 2015 12:20
    Goed te horen dat steeds meer mensen gaan inzien dat 7.40 ( wat ik al een tijdje hier meld maar niet in dank werd afgenomen) een goed betaalde prijs is voor TT.

    quote:

    wiesje 9333 schreef op 5 mei 2015 12:05:

    TT als aandeel toont vermoeidheid verschijnselen en dan graviteer je lager, fundamenteel allemaal niet zoveel zeggend, technisch daarentegen begint het te kraken er staat nu een dubbele top op 8 euro met een tussenpozen van enkele jaren, dat ziet er niet best uit, enkel een snel herstel van de uptrend kan het momentum keren, zo niet graviteren we naar de steun van 7,50 daarna 7 , weerstand thans op 8 en 8,50

    de aanval richting 10 euro zal voor na de zomer zijn, of HERE moet een helpende hand toereiken

    toch knap hoe het TT gelukt is op puur outlook en pep-talks een rally van 5 naar 8 eruit te persen.
    nou voor een encore is het showtime , met de nadruk op de show in like show me the money.
    volgens de experts hier zitten we gebeiteld voor winsten, die gaan exploderen en we gaan ASML inhalen.

    succes , dit kan niet fout gaan, the only way is up, but not for now.
  7. [verwijderd] 5 mei 2015 12:20
    quote:

    beeldscherm schreef op 5 mei 2015 12:11:

    [...]

    voorbeeld,als jij de keus hebt om te kopen tussen een auto van merc/volksw/toyo etc en 1-tje van Google op het gebied van Driverless is de keus toch snel gemaakt denk ik zo,het gaat daarbij veel verder dan "Streetview in the car" of denk je dat Google deze Reuzen nog ooit gaat inhalen.....dus zet dat maar uit je hoofd,ik zie TT als enigste als winnaar uit deze "strijd" komen,Nokia gelooft zelfs al niet meer in hun eigen technologie op dat gebied.....
    Nee dat klopt. Voor de reguliere automarkt heeft denk ik niet idd. Voor zelf rijdende, taxi vervangende auto's in steden denk ik wel. Mogelijk later zelfs geschikt voor forenzen verkeer? Particuliere aanschaf van auto's kan dan weleens drastisch afnemen. Een zelf rijdende taxi kan een stuk goedkoper zijn, eigen parkeerplaats e.d. ook overbodig.
  8. harrysnel 5 mei 2015 12:21
    quote:

    paulta schreef op 5 mei 2015 12:10:

    Eenmalige meevallers en belastingvoordeeltjes uitgesloten.
    Zwak.

    Als we de verkoop van de pnd's ervan aftrekken omdat dit een aflopende zaak is dan komen we nog lager uit. En voor jezelf heb je natuurlijk de kaarten afgeschreven naar 0 dus dan kom je op een verlies van een miljard op de Paulta-accounting-methode:).

    Je roept maar wat in een poging om het sentiment te beïnvloeden maar door dit "zendingswerk" prikt iedereen zo heen. Word je geconfronteerd met een onjuistheid dan gooi je het over een andere boeg. Bah.
  9. [verwijderd] 5 mei 2015 12:30
    quote:

    Wervel Wind schreef op 5 mei 2015 12:20:

    [...]
    Nee dat klopt. Voor de reguliere automarkt heeft denk ik niet idd. Voor zelf rijdende, taxi vervangende auto's in steden denk ik wel. Mogelijk later zelfs geschikt voor forenzen verkeer? Particuliere aanschaf van auto's kan dan weleens drastisch afnemen. Een zelf rijdende taxi kan een stuk goedkoper zijn, eigen parkeerplaats e.d. ook overbodig.
    ook niet,je je krijgt zodadelijk een "Facto Standard" vwb mapping data in driverless cars,raad eens wie bovenaan het lijstje staat?
  10. MSN 5 mei 2015 12:32
    Rabo probeert ook z'n gelijk te halen. Zonder nieuws over HERE gaan we denk ik terug naar de 7.50. Dat is nog steeds een forse stijging sinds begin van het jaar. Zodra er meer 'goed' nieuws over HERE komt, kunnen we zeker de 9 opzoeken (onderbuikgevoel).

    Laten we hopen dat die laat bied snel weer een beetje bijtrekt, krijg hier wel de zenuwen van.
  11. [verwijderd] 5 mei 2015 12:33
    Goddijn scoorde deze week punten door te wijzen op een onderdeel waarvan hij 20% groei verwacht en dat jaarlijks. Dat kan de afvlakkende losse PND markt compenseren. Kenners waaronder Jos Versteeg zien geen toekomst voor losse navigatiesystemen. Over de omslag was Versteeg een beetje somber vorig jaar, van los naar inbouw. In deze fase lijkt het mee te vallen met de inzakkende losse PND markt(2015). Dat zal verklaren , dat de CEO omzetgroei verwacht in 2015 tot 1 miljard(totaal revenues).
1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 100 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.