Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,696   -0,174   (-3,57%) Dagrange 4,674 - 4,890 255.240   Gem. (3M) 320K

TomTom, week 3-9 mei 2015: Geelen voor dummy's.

1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 100 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 mei 2015 12:36
    haha ook MSN ziet het licht :-)

    quote:

    MSN schreef op 5 mei 2015 12:32:

    Rabo probeert ook z'n gelijk te halen. Zonder nieuws over HERE gaan we denk ik terug naar de 7.50. Dat is nog steeds een forse stijging sinds begin van het jaar. Zodra er meer 'goed' nieuws over HERE komt, kunnen we zeker de 9 opzoeken (onderbuikgevoel).

    Laten we hopen dat die laat bied snel weer een beetje bijtrekt, krijg hier wel de zenuwen van.
  2. MSN 5 mei 2015 12:38
    quote:

    Rabo schreef op 5 mei 2015 12:36:

    haha ook MSN ziet het licht :-)
    [...]
    Rabo je bent naar mijn mening te negatief. Je hebt wel gelijk dat zonder nieuws over HERE T2 zeker kan terugzakken naar 7.50, daar vlakt het hopelijk wat en dan gestaag omhoog op de mooie vooruitzichten. HERE zou dit enkel kunnen versnellen. Jammer dat nieuws over wat er met HERE gebeurd zo lang moet uitblijven :(
  3. [verwijderd] 5 mei 2015 12:39
    quote:

    beeldscherm schreef op 5 mei 2015 12:30:

    [...]

    ook niet,je je krijgt zodadelijk een "Facto Standard" vwb mapping data in driverless cars,raad eens wie bovenaan het lijstje staat?
    Jah, Ik denk ook dat TomTom goede papieren heeft hiervoor. De eerste market move kan wel een effect hebben, zeker wanneer dit google is. Daarnaast denk ik dat driverless cars een groot effect zal hebben op het traditionele eigen wagen bezit. De kosten van de taxi zijn vooral de driver. Een auto heb je alleen nodig wanneer je daadwerkelijk reist, dus alleen betalen voor gebruik zal goedkoper zijn.
  4. [verwijderd] 5 mei 2015 12:44
    quote:

    Rabo schreef op 5 mei 2015 12:20:

    Goed te horen dat steeds meer mensen gaan inzien dat 7.40 ( wat ik al een tijdje hier meld maar niet in dank werd afgenomen) een goed betaalde prijs is voor TT.

    [...]
    Nee hoor
    7,40 is nog veel te hoog

    Waan van de dag is 30 cent onder DH gisteren
    En we zijn er nog niet
    Sluiten in ieder geval onder 7,80
  5. [verwijderd] 5 mei 2015 12:46
    Ik ben niet negatief over TT in tegendeel positief maar wel met realiteitszin. De HERE hype stijging slaat nergens op. TT moet op eigen kracht stijgen en niet door verkoop van een concurrent. Dergelijke stijgingen zijn nl. niet fundamenteel maar slechts tijdelijk van invloed op TT koers (leuk voor daytraders maar niet voor lange termijn beleggers zoals ik). "Ben ik nou zo slim of zijn de andere op dit forum nou zo stom ?" dat ze dat niet inzien ???

    quote:

    MSN schreef op 5 mei 2015 12:38:

    [...]

    Rabo je bent naar mijn mening te negatief. Je hebt wel gelijk dat zonder nieuws over HERE T2 zeker kan terugzakken naar 7.50, daar vlakt het hopelijk wat en dan gestaag omhoog op de mooie vooruitzichten. HERE zou dit enkel kunnen versnellen. Jammer dat nieuws over wat er met HERE gebeurd zo lang moet uitblijven :(
  6. [verwijderd] 5 mei 2015 12:48
    Sorry maar jij was een van die mensen die de koers maar omhoog toeterde en mij belachelijk maakte, Gelukkig heb JIJ nu ook het licht gezien en verwacht je nu zelfs nog een lagere koers dan 7.40. Het kan verkeren !!

    quote:

    pbr schreef op 5 mei 2015 12:44:

    [...]
    Nee hoor
    7,40 is nog veel te hoog

    Waan van de dag is 30 cent onder DH gisteren
    En we zijn er nog niet
    Sluiten in ieder geval onder 7,80
  7. [verwijderd] 5 mei 2015 12:51
    quote:

    Rabo schreef op 5 mei 2015 12:48:

    Sorry maar jij was een van die mensen die de koers maar omhoog toeterde en mij belachelijk maakte, Gelukkig heb JIJ nu ook het licht gezien en verwacht je nu zelfs nog een lagere koers dan 7.40. Het kan verkeren !!

    [...]
    Haha
    Ik was cynisch
    Voor jij het door hebt staan we weer dik boven de 8
    O ja
    En toeteren kan ik niet
    Mijn BMW wel
  8. MSN 5 mei 2015 12:59
    quote:

    Rabo schreef op 5 mei 2015 12:46:

    Ik ben niet negatief over TT in tegendeel positief maar wel met realiteitszin. De HERE hype stijging slaat nergens op. TT moet op eigen kracht stijgen en niet door verkoop van een concurrent. Dergelijke stijgingen zijn nl. niet fundamenteel maar slechts tijdelijk van invloed op TT koers (leuk voor daytraders maar niet voor lange termijn beleggers zoals ik). "Ben ik nou zo slim of zijn de andere op dit forum nou zo stom ?" dat ze dat niet inzien ???

    [...]
    Je hebt gelijk dat de stijging van 10% op het gerucht dat HERE verkocht zou worden misschien wat overdreven is. Je hebt ook gelijk dat TT op eigen kracht nog kan groeien. Daar geloof ik ook in. Beleg zelf ook LT, daytraden is teveel werk ;)

    Misschien moet je eens proberen jezelf wat "gelukkiger" uit te drukken zodat andere leden niet zo een hekel aan je hebben?
  9. harrysnel 5 mei 2015 13:18
    Nokia wil afstand nemen van een bedrijfsonderdeel dat marktleider is in haar sector met een aandeel van 70% (schatting). Daarnaast is Here een onderdeel dat een strategische rol kan gaan spelen binnen gebieden die enorm groeipotentieel hebben: connected car, smart cities, HAD. Nokia gaat Here niet weg doen omdat zij een ander bedrijf de toekomstige inkomsten vanuit deze tak gunnen. Zij zien er gewoon geen brood in (of zien iig strategisch betere kansen).

    TT snoept VW contract af van Here. Gaat ook HAD doen met VW. TT sluit nieuwe deals met autofabrikanten en verwacht dat deze trend doorzet. Kortom: TT is belangrijke reden dat Nokia het onderdeel Here wil afstoten. Dat Goddijn voordelen ziet van het eigen platform tov het Here platform wordt dus bevestigd door de acties van zowel haar klanten als ook de concurrent.

    Of nu uiteindelijk de verkoop van Here plaatsvindt, op welke termijn en tegen welke prijs, dat doet geen afbreuk aan de kracht van het TT platform en de waarde die het vertegenwoordigt. Een lage prijs (of zelfs het mislukken van de verkoop) is een onderstreping van de kansloze positie ten opzichte van TT. Dat geldt dan voor automotive, ik verwacht dan ook dat de koper van Here een andere focus zal hebben met de kaarten. Facebook past in dat verhaal en zou een ideale koper van Here zijn vanuit TT perspectief.
1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 100 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.