Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,750   0,000   (0,00%) Dagrange 5,640 - 5,785 108.000   Gem. (3M) 214,2K

vrijdag 14-2 de dag voor

334 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 17 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 13 februari 2014 23:32
    quote:

    aandeeltje! schreef op 13 februari 2014 21:42:

    [...]

    Het beste bericht is dat hij een ander aan het roer stelt en zelf commissarisje gaat spelen. Met een goede roerganger is er zo weer 25% op de koers en wel in 1 a 2 dagen.
    Helaas is Goddijn te arrogant en te verwaand om te stoppen. (Net een soort Poetin)
    Probleem is dat al die andere mannetjes/vrouwtjes om hem heen niks tegen hem in durven te brengen.
    Toch heb ik het idee dat 2 mannetjes dat nu wel hebben gedaan en nu vertrokken zijn.

    Het is wel alvast een begin.
    Hopelijk komen ze klokkenluidertje spelen, maar ik ben bang dat ze 'te bang' voor Goddijn zijn, zelfs nu ze weg zijn.

    Iedereen is bang voor Goddijn, zag ik steeds weer bij elke AVA.
    Ze staan allemaal ver onder hem, en durven niks tegen te spreken tegen 'de grote baas'.
    Dictatortje eerste klas, en kijk naar de geschiedenis, die vertrekken pas als ze dood zijn, niet eerder!
  2. [verwijderd] 13 februari 2014 23:35
    quote:

    Smeagols mind schreef op 13 februari 2014 23:32:

    [...]

    Helaas is Goddijn te arrogant en te verwaand om te stoppen. (Net een soort Poetin)
    Probleem is dat al die andere mannetjes/vrouwtjes om hem heen niks tegen hem in durven te brengen.
    Toch heb ik het idee dat 2 mannetjes dat nu wel hebben gedaan en nu vertrokken zijn.

    Het is wel alvast een begin.
    Hopelijk komen ze klokkenluidertje spelen, maar ik ben bang dat ze 'te bang' voor Goddijn zijn, zelfs nu ze weg zijn.

    Iedereen is bang voor Goddijn, zag ik steeds weer bij elke AVA.
    Ze staan allemaal ver onder hem, en durven niks tegen te spreken tegen 'de grote baas'.
    Dictatortje eerste klas, en kijk naar de geschiedenis, die vertrekken pas als ze dood zijn, niet eerder!

    Harrysnel biedt je hierboven de mogelijkheid om wat kennis tot je te nemen. Ik dacht dat je daar op ging reageren toen ik een nieuwe post zag. Maar nee, het gaat weer over Goddijn, die nu zelfs op Putin lijkt. Het niveau komt steeds verder uit elkaar te liggen, en dat maakt de communicatie steeds moeilijker. Wie was het nou ook alweer die het had over schaken tegen een duif?
  3. [verwijderd] 13 februari 2014 23:35
    Harrysnel: dikke vette AB. Ik zie ook steeds die parallellen met Crucell (inclusief alle bijbehorende manipulatietrucs). Gelukkig voel ik me bij de materie van TomTom veel meer op mijn gemak. Bij Crucell was ik steeds afhankelijk van duiding door derden.

    Een belangrijk verschil met Crucell vind ik overigens dat Brus echt onderdeel van het complot was om de kleine aandeelhouders pootje te lichten. Die zogenaamde contaminatie van de Quinvaxem-productie vond ik echt te schunnig voor woorden.

    Bij HG heb ik nog steeds het gevoel van "onschuldig, tot anders bewezen wordt". Hij vertelt openlijk wat de strategie is. Boekhouders snappen dat niet en willen graag hun foute rekensommetjes blijven maken. En zoals je dat volkomen terecht zegt is dan de bestaande business eerder een nadeel dan een voordeel. Bij Twitters of Facebook-en accepteert men dat men anders moet denken omdat ze hun sommetjes niet kloppend kunnen krijgen met de realiteit, bij TomTom niet.

    Overigens ben ik ook bij Goddijn op mijn hoede. Ik hoop dat hij als een faire vent de geschiedenis in wil gaan. Hij heeft wat minder branie dan bijvoorbeeld zo'n foute John de Mol. Die zou je een oor aannaaien waar je bij stond (denk aan o.a. Versatel) en daar nog trots op zijn ook.
  4. [verwijderd] 13 februari 2014 23:42
    quote:

    *Justin* schreef op 13 februari 2014 23:23:

    Bij Crx was het een griepvaccin, bij TT is het volledig geautomatiseerde en zichzelf onderhoudende maps in een connected car.
    Hoe waren eigenlijk de Apple inkomsten in aanloop naar de iPhone launch?

    Voor mensen zonder visie is het zo moeilijk hoofd- en bijzaken uit elkaar te houden. Veel boekhouders zie R&D als een verrekte vervelende, geldverslindende "lastpost" in de resultatenrekening c.q. balans.
  5. [verwijderd] 13 februari 2014 23:51
    quote:

    *Justin* schreef op 13 februari 2014 23:35:

    [...]

    Harrysnel biedt je hierboven de mogelijkheid om wat kennis tot je te nemen. Ik dacht dat je daar op ging reageren toen ik een nieuwe post zag. Maar nee, het gaat weer over Goddijn, die nu zelfs op Putin lijkt. Het niveau komt steeds verder uit elkaar te liggen, en dat maakt de communicatie steeds moeilijker. Wie was het nou ook alweer die het had over schaken tegen een duif?
    Ik was nog niet zover met lezen, maar ik zie Goddijn nog steeds als een dominante alleenheersende dictator zoals Poetin ja, die zichzelf gewoon weer steeds benoemd.

    Daarmee bedoelende dat hij dus nooit zal opstappen, 'over mijn lijk' zou hij denk ik roepen!

    Zie ook de vanaf het begin af aan meerderheidsbelang zodat nooit iemand iets kan tegenstemmen.
    Duidt allemaal op alleenheersende dictatuur.

    Verder vergelijkingen met Crucell.....wat heb je eraan, dit isTomTom, het meest onbegrijpelijke aandeel op de beurs met de grootste dictator aan het hoofd daarvan.
    Altijd gebeurt het meest onverwachtse, en altijd kraakt Goddijn zijn bedrijf af.
  6. [verwijderd] 13 februari 2014 23:57
    quote:

    xynix schreef op 13 februari 2014 23:42:

    [...]
    Hoe waren eigenlijk de Apple inkomsten in aanloop naar de iPhone launch?

    Voor mensen zonder visie is het zo moeilijk hoofd- en bijzaken uit elkaar te houden. Veel boekhouders zie R&D als een verrekte vervelende, geldverslindende "lastpost" in de resultatenrekening c.q. balans.
    Ja, en ookal word ik hier door sommigen een 'kenner' genoemd. Voor mij zit hier toch ook een grote verrassing in. Ik weet dat je deels geautomatiseerd kaarten kan maken door mensen te tracken. Een nieuwbouwwijk komt vanzelf tot leven op de kaart, omdat er allemaal signalen zijn van verkeer dat beweegt op plekken waar vroeger geen wegen waren. Maar meestal moet er dan wel een camerawagen naartoe voor de details.

    Wat TomTom nu wil doen, en daar had ik nooit aan gedacht, is echt de consument de camerawagen laten zijn. Onderstaande tekst heeft me toch even op iets nieuws geattendeerd. Dit gaat way beyond Waze. Dit is dus hetgeen waar ze in India zo hard aan werken en stevig in investeren. (quote Infotech die ik plaatste)

    ---

    Ons nieuwe mapping Platform zorgt voor een aanzienlijk verbeterde efficiëntie en nauwkeurigheid bij de introductie van een nieuwe sterk geautomatiseerde vorm van kaart maken. In de oude wereld van kaartmaken, kwamen kaartverbeteringen na een lange periode bij de klant, of helemaal niet, als het de klant teveel moeite kost. In de nieuwe wereld, echter, zal het bijwerken van kaarten gebeuren op een continue basis, en op de achtergrond. Alle voordelen van een kaart lokaal opgeslagen op het apparaat blijven behouden.

    Autofabrikanten zien deze technologie als een belangrijke bouwsteen voor het maken van de sterk geautomatiseerde auto. Nieuwe auto's worden steeds vaker uitgerust met sensoren, zoals camera's en radar, en ons doel is dat zij een verbinding te maken met onze real-time kaarten en een meldingen doen van veranderingen.

    We zijn ook bezig met het openen van mogelijkheden voor honderden miljoenen smartphone-gebruikers om bij te dragen aan het kaarten proces in een sterk geautomatiseerde manier.
  7. [verwijderd] 13 februari 2014 23:59
    quote:

    Smeagols mind schreef op 13 februari 2014 23:51:

    Ik was nog niet zover met lezen, maar ik zie Goddijn nog steeds als een dominante alleenheersende dictator zoals Poetin ja, die zichzelf gewoon weer steeds benoemd.

    Daarmee bedoelende dat hij dus nooit zal opstappen, 'over mijn lijk' zou hij denk ik roepen!

    Zie ook de vanaf het begin af aan meerderheidsbelang zodat nooit iemand iets kan tegenstemmen.
    Duidt allemaal op alleenheersende dictatuur.
    Misschien eerder een "visionaire dictator" Steve Jobs-stijl. Waarbij ik denk dat HG wel wat "aardiger" is.

    Zijn "grand vision" (zie prospectus TeleAtlas-acquisitie + transcript van de meest recente cijferpresentatie) zou hij echt niet kunnen verwezenlijken als hij zich van de wijs zou laten brengen door in de nek hijgende banken of onbenullige particuliere beleggers met nul strategische visie.
  8. [verwijderd] 14 februari 2014 00:03
    quote:

    Smeagols mind schreef op 13 februari 2014 23:51:

    altijd kraakt Goddijn zijn bedrijf af.
    Lamenielachu! Lees dat transcript nog eens: dat is een en al trots in de bekende "understated" stijl van Goddijn. Die zit niet te wachten op applaus van mensen die er geen bal van snappen.
  9. [verwijderd] 14 februari 2014 00:04
    quote:

    *Justin* schreef op 13 februari 2014 23:57:

    [...]

    Ja, en ookal word ik hier door sommigen een 'kenner' genoemd. Voor mij zit hier toch ook een grote verrassing in. Ik weet dat je deels geautomatiseerd kaarten kan maken door mensen te tracken. Een nieuwbouwwijk komt vanzelf tot leven op de kaart, omdat er allemaal signalen zijn van verkeer dat beweegt op plekken waar vroeger geen wegen waren. Maar meestal moet er dan wel een camerawagen naartoe voor de details.

    Wat TomTom nu wil doen, en daar had ik nooit aan gedacht, is echt de consument de camerawagen laten zijn. Onderstaande tekst heeft me toch even op iets nieuws geattendeerd. Dit gaat way beyond Waze. Dit is dus hetgeen waar ze in India zo hard aan werken en stevig in investeren. (quote Infotech die ik plaatste)

    ---

    Ons nieuwe mapping Platform zorgt voor een aanzienlijk verbeterde efficiëntie en nauwkeurigheid bij de introductie van een nieuwe sterk geautomatiseerde vorm van kaart maken. In de oude wereld van kaartmaken, kwamen kaartverbeteringen na een lange periode bij de klant, of helemaal niet, als het de klant teveel moeite kost. In de nieuwe wereld, echter, zal het bijwerken van kaarten gebeuren op een continue basis, en op de achtergrond. Alle voordelen van een kaart lokaal opgeslagen op het apparaat blijven behouden.

    Autofabrikanten zien deze technologie als een belangrijke bouwsteen voor het maken van de sterk geautomatiseerde auto. Nieuwe auto's worden steeds vaker uitgerust met sensoren, zoals camera's en radar, en ons doel is dat zij een verbinding te maken met onze real-time kaarten en een meldingen doen van veranderingen.

    We zijn ook bezig met het openen van mogelijkheden voor honderden miljoenen smartphone-gebruikers om bij te dragen aan het kaarten proces in een sterk geautomatiseerde manier.

    Voor mij ook nieuw. Ik hoop dat ze deze technologie goed patenteren, maar liever stevig tegen de borst gedrukt houden en razendsnel doorontwikkelen tot er geen inhalen meer mogelijk is.

    En met wat geluk gaan ze ook een sterke bescherming opbouwen door een overweldigende hoeveelheid probes t.o.v. de concurrentie. Daarmee kunnen ze absolute heer en meester worden in de opkomende markten, die ook nog eens heel veel last van congestie hebben omdat de infrastructuur de groei van het autobezit niet kan bijbenen.
  10. [verwijderd] 14 februari 2014 00:10
    quote:

    xynix schreef op 13 februari 2014 23:59:

    [...]
    Misschien eerder een "visionaire dictator" Steve Jobs-stijl. Waarbij ik denk dat HG wel wat "aardiger" is.

    Zijn "grand vision" (zie prospectus TeleAtlas-acquisitie + transcript van de meest recente cijferpresentatie) zou hij echt niet kunnen verwezenlijken als hij zich van de wijs zou laten brengen door in de nek hijgende banken of onbenullige particuliere beleggers met nul strategische visie.
    Van zijn strategische visie is tot de dag van vandaag nog weinig gebleken, nog steeds krimp met nog geen zekere lichtpuntjes.
    Hoeveel dingen zijn nu al gestopt of veranderd omdat het dus blijkbaar niet werkte?
    Nu bijvoorbeeld weer de hoofdzaak leggen bij software ipv inbouw.
    Volgend jaar komt hij weer met wat anders want dan werkte software weer niet als hoofdzaak.

    Nee, nog niks is er uit gekomen, maar ik/men hoopt er wel steeds op.
  11. [verwijderd] 14 februari 2014 00:13
    quote:

    xynix schreef op 14 februari 2014 00:03:

    [...]
    Lamenielachu! Lees dat transcript nog eens: dat is een en al trots in de bekende "understated" stijl van Goddijn. Die zit niet te wachten op applaus van mensen die er geen bal van snappen.
    Aan de cijfers en verwachtingen blijkt dat er ook niks aan te snappen is.
    Alles wat hij wil moet nog uitkomen, eerst zien dan geloven, dus je kunt hem nog niet als held benoemen,

    Enige wat wel vaststaat is dat hij van een top bedrijf een al jarenlang krimp bedrijf heeft gemaakt omdat hij te lang wachtte met vernieuwen. (Koppig)

    Begrijp me goed, ik heb het al die tijd anders gezien, al mijn geld zit er in, maar er kwam nog niks uit van zijn kunnen en visie.
    Ik blijf het dagelijks hopen, maar ben nu ook kritisch aangezien nog niks is gelukt qua bedrijf weer goed op de rails krijgen.
    Ik blijf tot de laatste snik erin zitten, dus als ik negatief praat, praat ik niet naar mijn straatje wat de meeste wel doen, ik ben nu realistisch en kritisch en blijf hopen op een wonder.

    Eigenlijk ben ik 1 van de weinige hypocrieten hier, want ik praat niet naar mijn positie zoals de meeste wel doen.
    En omdat ik niet op mijn mondje ben gevallen, word ik al snel als asociaal gezien, slaat nergens op.
    Vraag het Justin, hij kent mij persoonlijk, ik ben heel aardig en sociaal (kan ik gerust van mijzelf zeggen), maar hier, waar het om al mijn centjes gaat, ben ik super kritisch en heel boos ja als ik zie dat er foute dingen gebeuren en mensen praten het goed, dan kan ik zelfs met Justin flink ruzieën ja.
    Wat ik wel niet allemaal naar mijn hoofd heb geslingerd gekregen hier, daar word je heel mondig en terugvechtend van.
    Plus het feit dat er anderen zijn op het forum waarvan mensen denken dat ik dat ben, en met die gedachte denken mensen ook een mening te hebben over mij.
    Zoals ik al vaak tegen JanK zei: je weet niet waar je het over hebt.....als hij weer een opmerking maakt tegen mij die echt nergens op slaat en compleet onwaar is.
    Nu is er wel een bepaald beeld van mij gekomen, kom ik nooit meer van af, want mensen blijven toch hun eigen ideeën geloven.
    Maakt mij niet uit, laat mensen maar denken. ;)

    Kijk naar V....777, ook heel aardig, maar kan ook rare dingen doen in boze buien, precies hetzelfde gevalletje.
  12. [verwijderd] 14 februari 2014 00:18
    quote:

    Smeagols mind schreef op 14 februari 2014 00:13:

    [...]

    Aan de cijfers en verwachtingen blijkt dat er ook niks aan te snappen is.
    Alles wat hij wil moet nog uitkomen, eerst zien dan geloven, dus je kunt hem nog niet als held benoemen,

    Enige wat wel vaststaat is dat hij van een top bedrijf een al jarenlang krimp bedrijf heeft gemaakt omdat hij te lang wachtte met vernieuwen. (Koppig)
    Is het je niet opgevallen in dat transcript dat de altijd voorzichtige Goddijn over één ding heel stellig is: het nieuwe platform is uiterlijk eind 2014 klaar. Reken maar dat hij dat ontwikkelproces van dag tot dag volgt. Hij belooft verder dat het al in de loop van 2014 tot efficiency verbetering gaat leiden. Hem kennende zit dat nog niet verdisconteerd in de voorzichtige cijfer-outlook. Als ze de 2013-outlook met 6 cent konden kloppen, waarom zou dat in 2014 niet eenzelfde over-performance (of meer) kunnen worden?
  13. [verwijderd] 14 februari 2014 00:20
    Ik heb een 2-tal vragen over TomTom en HD traffic.

    Hoe zit het met de patentenportfolio HD traffic, hoe beschermt TomTom deze techniek?

    Hoe zit het met het contract tussen Vodafone en TomTom in Euoropa (ik dacht dat dit contract exclusief was)?

    techcrunch.com/2012/11/26/inrix/
    Inrix heeft 100+ patenten (artikel 2012)

  14. bart1805 14 februari 2014 00:20
    Het is een herhaling van zetten. De mogelijkheid dat TomTom wel eens een gewoon bedrijf kan zijn dat eerst maar eens de daling van de omzet om moet buigen in stabilisatie is niet aan de orde. Een gewoon bedrijf dat niet totale werelddominantie gaat realiseren, maar prima producten maakt in een zeer competitieve markt. Waarbij het de vraag is of de relatief geringe investeringen die ze kunnen doen gezien de omzet voldoende zijn om ontwikkelingen van anderen bij te benen of voor te blijven.
    De hoop is nu gevestigd op 2015. Dat moet het jaar van de grote ommekeer worden. Ok, we gaan het zien, 2013 en 2014 zouden dat ook worden, maar ach, wat maakt het allemaal uit.
  15. bart1805 14 februari 2014 00:22
    quote:

    xynix schreef op 14 februari 2014 00:18:

    [...]
    Is het je niet opgevallen in dat transcript dat de altijd voorzichtige Goddijn over één ding heel stellig is: het nieuwe platform is uiterlijk eind 2014 klaar. Reken maar dat hij dat ontwikkelproces van dag tot dag volgt. Hij belooft verder dat het al in de loop van 2014 tot efficiency verbetering gaat leiden. Hem kennende zit dat nog niet verdisconteerd in de voorzichtige cijfer-outlook. Als ze de 2013-outlook met 6 cent konden kloppen, waarom zou dat in 2014 niet eenzelfde over-performance (of meer) kunnen worden?
    Als je 1 ding geleerd moet hebben als je zo lang TomTom volgt, dan is het om iedere voorspelling wanneer iets nieuws gelanceerd wordt of echt af is, of nu echt echt bijna af is, niet met een korrel zout te nemen. Je moet het gewoon niet geloven.
  16. [verwijderd] 14 februari 2014 00:26
    quote:

    xynix schreef op 14 februari 2014 00:18:

    [...]
    Is het je niet opgevallen in dat transcript dat de altijd voorzichtige Goddijn over één ding heel stellig is: het nieuwe platform is uiterlijk eind 2014 klaar. Reken maar dat hij dat ontwikkelproces van dag tot dag volgt. Hij belooft verder dat het al in de loop van 2014 tot efficiency verbetering gaat leiden. Hem kennende zit dat nog niet verdisconteerd in de voorzichtige cijfer-outlook. Als ze de 2013-outlook met 6 cent konden kloppen, waarom zou dat in 2014 niet eenzelfde over-performance (of meer) kunnen worden?
    Ook hier geldt, eerst zien dan geloven!
    Weet je nog hoelang hij de Android app beloofde?
    Kwam een jaar te laat uit dacht ik, en dan alleen voor de oude modellen.
    Nee, Goddijn kan niemand meer op zijn woord geloven.
  17. [verwijderd] 14 februari 2014 00:27
    quote:

    bart1805 schreef op 14 februari 2014 00:20:

    Het is een herhaling van zetten. De mogelijkheid dat TomTom wel eens een gewoon bedrijf kan zijn dat eerst maar eens de daling van de omzet om moet buigen in stabilisatie is niet aan de orde. Een gewoon bedrijf dat niet totale werelddominantie gaat realiseren, maar prima producten maakt in een zeer competitieve markt. Waarbij het de vraag is of de relatief geringe investeringen die ze kunnen doen gezien de omzet voldoende zijn om ontwikkelingen van anderen bij te benen of voor te blijven.
    De hoop is nu gevestigd op 2015. Dat moet het jaar van de grote ommekeer worden. Ok, we gaan het zien, 2013 en 2014 zouden dat ook worden, maar ach, wat maakt het allemaal uit.
    Bart, ik waardeer je kritische tegengeluid. Laat iedere lezer zijn eigen mind "upmaken".

    Je realiseert je waarschijnlijk ook dat TomTom er eerder in geslaagd is om een wereldklasse Traffic product te maken met relatief bescheiden middelen in een markt waar andere partijen met veel diepere zakken actief zijn. Ik lees in dat transcript dingen die geen concurrent hun kan nadoen en in mijn beleving wordt die afstand alleen maar groter en groter.

    En in dat aanstaande proces gaat TomTom ook nog eens die enorme kwetsbare afhankelijkheid van Apple oplossen via inbouwsystemen. In HG's oorspronkelijke plannen was hij er namelijk vanuit gegaan dat hij zelf voldoende probes in de wereld zou zetten. En daar had hij achteraf helaas toch de "vriendelijke wurggreep" van Apple voor nodig. Zodra die relatie minder eenzijdig wordt zal hij daar ook wat "harder to get" kunnen spelen.
334 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 17 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.