Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,000   -0,010   (-0,20%) Dagrange 4,930 - 5,040 100.595   Gem. (3M) 270,8K

18 maart 2011

217 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 11 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 18 maart 2011 11:51
    quote:

    ilko schreef op 18 maart 2011 11:43:

    [...]

    maar wat is dan de waarde? navteq 1 miljard euro omzet per jaar..nokia heeft 8 miljard dollar voor betaald...6 miljard euro..dan zou je zeggen tele atlas 3 miljard waard ex tomtom
    Waarde bepalen is altijd lastig. De markt bepaalt op dit moment de waarde voor T2 (incl. TA)_ op ca 1,3 miljard. Dat bedoel ik met enorme discount... En let maar op, die gaat verdwijnen.
  2. [verwijderd] 18 maart 2011 12:10
    quote:

    reindert schreef op 18 maart 2011 11:51:

    [...]

    Waarde bepalen is altijd lastig. De markt bepaalt op dit moment de waarde voor T2 (incl. TA)_ op ca 1,3 miljard. Dat bedoel ik met enorme discount... En let maar op, die gaat verdwijnen.
    Als je zelf extra gaat afschrijven op teleatlas, om een belastingteruggaaf te krijgen, dan is het ook niet gek dat men nu denkt dat teleatlas minder waard is. daar is tomtom zelf mee gekomen. zal ook onderdeel geweest zijn van de bankenconvenanten die geschonden zijn tijdens de kredietcrisis. @BWR: kun je daar iets meer over vertellen?

    Je zou kunnen zeggen dat tomtom weinig pech bespaard is gebleven. Dure aankoop, daarna kredietcrisis waardoor banken moeilijker gaan doen dan eerst, vervolgens afwaardering teleatlas om geld vrij te krijgen voor de banken, vervolgens beurskoers die in elkaar klapt door verlies in dat jaar vanwege de afschrijving, vervolgens nog een emissie om geld op te halen voor de banken. En vervolgens ook weer 20 miljoen minder winst als gevolg van de euro/dollar verhoudingen, als gevolg financieringsnood Griekenland en Portugal.

    De enige reden dat tomtom dit allemaal heeft overleefd is doordat de cash maar bleef binnenstromen en stromen. Want de producten en diensten van tomtom vinden nog steeds gretig aftrek. Neem je voor de toekomst al die negatieve dingen weg: geen gedoe meer met banken, geen hoge schulden meer, geen valutaverlies door gedoe in de eurozone en het besef dat teleatlas toch wel wat meer waard is dan nu ingeschat: nou dan kan ik je wel vertellen wat de koers de komende 1-2 jaar gaat doen.

    De huidige daling is pas het begin. Die was bedoeld voor alle grote partijen om op een lage koers in te stappen. De komende jaren riemen vast, omhoog.
  3. forum rang 6 hvasd2 18 maart 2011 12:16
    quote:

    mpv schreef op 18 maart 2011 12:10:

    [...]

    Als je zelf extra gaat afschrijven op teleatlas, om een belastingteruggaaf te krijgen, dan is het ook niet gek dat men nu denkt dat teleatlas minder waard is. daar is tomtom zelf mee gekomen. zal ook onderdeel geweest zijn van de bankenconvenanten die geschonden zijn tijdens de kredietcrisis. @BWR: kun je daar iets meer over vertellen?

    Je zou kunnen zeggen dat tomtom weinig pech bespaard is gebleven. Dure aankoop, daarna kredietcrisis waardoor banken moeilijker gaan doen dan eerst, vervolgens afwaardering teleatlas om geld vrij te krijgen voor de banken, vervolgens beurskoers die in elkaar klapt door verlies in dat jaar vanwege de afschrijving, vervolgens nog een emissie om geld op te halen voor de banken. En vervolgens ook weer 20 miljoen minder winst als gevolg van de euro/dollar verhoudingen, als gevolg financieringsnood Griekenland en Portugal.

    De enige reden dat tomtom dit allemaal heeft overleefd is doordat de cash maar bleef binnenstromen en stromen. Want de producten en diensten van tomtom vinden nog steeds gretig aftrek. Neem je voor de toekomst al die negatieve dingen weg: geen gedoe meer met banken, geen hoge schulden meer, geen valutaverlies door gedoe in de eurozone en het besef dat teleatlas toch wel wat meer waard is dan nu ingeschat: nou dan kan ik je wel vertellen wat de koers de komende 1-2 jaar gaat doen.

    De huidige daling is pas het begin. Die was bedoeld voor alle grote partijen om op een lage koers in te stappen. De komende jaren riemen vast, omhoog.
    Mooi stukkie, Mijn riemen zitten vast en ik voel de eerste beweging al..... 5,99 op het bord = 2,62 % up
  4. [verwijderd] 18 maart 2011 12:45
    quote:

    mpv schreef op 18 maart 2011 12:10:

    [...]

    Als je zelf extra gaat afschrijven op teleatlas, om een belastingteruggaaf te krijgen, dan is het ook niet gek dat men nu denkt dat teleatlas minder waard is. daar is tomtom zelf mee gekomen.
    Tele Atlas
    Er wordt door TomTom een goodwill-impairment voorbereidt op Tele Atlas. Vanwege de slechte huidige marktomstandigheden kan TomTom de waarde van Tele Atlas ten tijde van de overname niet meer handhaven.

    Toen ook op de diverse fora ter sprake gekomen, dat het doel van TomTom belastingteruggaaf was, kan dat niet bevestigen, want dat zal TomTom nooit schrijven, maar ik schat in dat dit inderdaad het uiteindelijke doel was.
    Vergeet niet dat TomTom er toen heel beroerd voorstond.

    Die schending van de convenanten is nooit door TomTom openbaar gemaakt maar ik denk toch dat dit aan de orde was.

    Als voorbeeld een stukje van toen:

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De berichten in de media dat TomTom's bankconvenanten een netto schuldratio van 3,5 maal het EBITDA resultaat over 2008 toestaan "is niet erg geruststellend en zal de onzekerheid waarschijnlijk niet wegnemen," zegt Royal Bank of Scotland analist Wim Gille. Gille schat dat dit een ruimte van EUR50-100 miljoen betekent tussen zijn taxatie en het vereiste EBITDA resultaat. Hierbij gaat hij uit van een netto schuld van EUR1,4 miljard en zijn eigen verwachting voor het pro forma EBITDA-resultaat over 2008 voor de combinatie TomTom, Tele Atlas. "Deze marge lijkt onder de huidige marktomstandigheden niet erg ruim," aldus Gille, die momenteel geen advies op het aandeel heeft

    Nog een stukje over bankconvenant:

    Dit is van belang met betrekking tot het belangrijkste convenant, de nettoschuldratio. Hoewel TomTom nooit heeft aangegeven wat de limiet is, schatten analisten dat de nettoschuld niet groter mag zijn hooguit 4,5 keer de winst voor belasting, rente, afschrijvingen en goodwill-amortisatie (EBITDA).

    Als TomTom niet aan de voorwaarden kan voldoen die aan de lening van EUR1,585 miljard zijn verbonden, zal het nieuw kapitaal moeten aantrekken.

    De lening werd afgesloten bij een syndicaat van banken ter financiering van de overname van Tele Atlas in juni 2008. TomTom betaalde in totaal EUR2,9 miljard voor de maker van digitale kaarten.

217 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 11 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.