Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom december 2024

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,005   -0,395   (-7,31%) Dagrange 4,992 - 5,410 717.264   Gem. (3M) 196,8K

TomTom december 2024

Volgen
350 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 18 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Wereldbelegger 19 december 2024 09:55
    Verkoop elektrische auto's in Europa hard onderuit in november

    De verkoop van volledig elektrische auto's in de EU is vorige maand gekelderd. Al langere tijd slinkt het aantal nieuwe stekkerauto's. Dat komt vooral door verminderde interesse in Duitsland.

    De Europese belangenorganisatie voor de auto-industrie ACEA zag dat er in november 9,5 procent minder volledig elektrische auto's werden verkocht. Ook de stekkerhybrides deden het niet best.

    In de vier grote Europese automarkten (Duitsland, Frankrijk, Italië en Spanje) liep de verkoop van elektrische modellen terug. Bij de Fransen en de Duitsers daalde de verkoop zelfs met meer dan 20 procent in vergelijking met een jaar eerder.

    De daling in november staat niet op zichzelf. Al langer zit de verkoop van stekkerauto's in de verdrukking. Dit jaar zijn tot dusver 5,4 procent minder volledig elektrische auto's verkocht, terwijl de stekkerhybrides een daling van 8 procent vertonen.

    Hierbij drukt Duitsland met een min van ruim 26 procent zwaar op de resultaten. Volgens experts komt dit door de afbouw van subsidies voor elektrisch rijden.

    Hybride modellen zijn wel in trek
    Tegenover de dalende verkoop van stekkerauto's staat een stijging bij de hybride modellen. Het gaat hierbij om auto's zonder stekker die deels op stroom kunnen rijden, bijvoorbeeld via remenergie.

    Daarvan zijn er dit jaar tot dusver bijna drie miljoen verkocht. Dat is 20 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het is ook ruim meer dan de ongeveer twee miljoen verkochte elektrische auto's en stekkerhybrides.

    De verkoop van auto's die volledig fossiel rijden, is dit jaar ook gedaald. Vooral de dieselauto zit in het verdomhoekje. De totale autoverkoop is ongeveer hetzelfde als vorig jaar.

    www.nu.nl/economie/6339621/verkoop-el...
  2. forum rang 7 Wereldbelegger 19 december 2024 09:58
    Klanten partners van TT.

    Duitse autobouwers raken in de problemen

    De dalende verkoop brengt Duitse autofabrikanten in moeilijkheden, terwijl die het toch al niet makkelijk hebben. Zo hebben ze veel last van Chinese concurrentie en krijgen ze in 2025 strengere milieumaatregelen opgelegd.

    Volgens die EU-regels moeten de fabrikanten voortaan meer schone auto's verkopen. Maar de autobouwers vrezen dat dit niet lukt door de afnemende interesse in elektrisch rijden. Als de fabrikanten niet aan de eisen voldoen, kunnen ze hoge boetes krijgen.

    www.nu.nl/economie/6339621/verkoop-el...
  3. forum rang 6 tatje 19 december 2024 10:30
    Voor het dagelijkse geklooi hebben we een specialist en aanhangers.

    Het dagelijkse geklooi met de koers, is aan mij niet besteed.

    Mij zeggen uitspraken meer :-)

    Corinne Goddijn Vigreux in haar kerst woorden.

    2025 wordt een belangrijk jaar voor ons.
    We kunnen nu bouwen en beginnen de vruchten te plukken, van wat we de laatste 4 jaar hebben gezaaid.

    Dus 21 22 23 24 zaaien en vanaf 25 oogsten :-)

    Harold zei iets gelijks over Automotive in de call okt 24

    So, higher fidelity, a deeper integration in the vehicle. You will see all sorts of functionality that is linked to mapping and automated driving coming on stream. I think in the next 6 to 18 months, we will see quite a lot of activity on the procurement side. And typically, this will lead to additional revenue in the second half of ’26, ’27. That’s kind of my internal planning.
    So, I see a wall of RFIs and RFQs coming. It’s quite clear where that is leading. I think we’re well positioned to play a role. I think we have a very competitive product now, and I think that’s recognized by the market. So I expect in the next, again, 6 to 18 months, quite a bit of deal activity taking place that will lead to shipments in ’26, ’27.

    Dus uitspraken okt 24.
    Dus mrt 25 tm mrt 26 veel deals
    Na mrt 26 veel omzet :-)

    Blijf erbij : E wordt groter dan A
  5. forum rang 6 win some... 19 december 2024 12:24
    Regels aangescherpt na staatsgeheime inlichtingen
    Kabinet zet rem op buitenlandse overnames: ’Handen af van onze hightech’

    Den Haag - Het kabinet grijpt per direct in op de vrije markt om te voorkomen dat cruciale Nederlandse technologie in buitenlandse handen komt. Vijandige overnames, fusies en andere investeringen in zo’n 1700 voor Nederland belangrijke bedrijven kunnen voorlopig niet zomaar doorgaan.

    In een exclusief gesprek met De Telegraaf vertelt minister Beljaarts (Economische Zaken) dat andere landen steeds vaker proberen om Nederlandse hoogtechnologische kennis te kapen.
    In een exclusief gesprek met De Telegraaf vertelt minister Beljaarts (Economische Zaken) dat andere landen steeds vaker proberen om Nederlandse hoogtechnologische kennis te kapen.

    In een exclusief gesprek met De Telegraaf vertelt minister Beljaarts (Economische Zaken) dat andere landen steeds vaker proberen om Nederlandse hoogtechnologische kennis te kapen. Zij zouden daarmee hun geopolitieke en militaire macht willen uitbreiden. Investeringen, fusies en overnames die een risico vormen voor de nationale veiligheid moeten daarom voortaan eerst aan een uitgebreide veiligheidstoets worden onderworpen.

    Dat geldt al voor onder andere chiptechnologie en militaire goederen, maar nu ook voor zes nieuwe technologieën zoals medische isotopen en artificiële intelligentie. Daar wordt ook toezicht op gehouden: technologiebedrijven die de nieuwe uitgebreide veiligheidstoets die het kabinet invoert aan hun laars lappen, kunnen megaboetes tot tien procent van hun omzet verwachten, zo zegt Beljaarts.

    Regels aangescherpt voor overname, fusie en investeringen in hoogwaardige technologiebedrijven
    De bewindsman scherpt per direct de regels aan voor overname, fusie en investeringen in hoogwaardige technologiebedrijven vanwege informatie van de geheime diensten. „We kunnen het ons niet veroorloven om naïef te zijn over de intenties van andere landen als het gaat om onze bedrijven”, aldus de PVV-minister.

    Investeringen, fusies en overnames die een risico vormen voor de nationale veiligheid moeten daarom voortaan eerst aan een uitgebreide veiligheidstoets worden onderworpen. Hoewel Beljaarts het toejuicht dat veel Nederlandse bedrijven ’op het scherp van de technologische snede’ opereren, brengt dat volgens de bewindsman momenteel grote risico’s met zich mee. Andere landen zouden actief op zoek zijn naar de nieuwste technologieën en proberen deze kennis en informatie te verzamelen. „Hierdoor kan een ander land zijn geopolitieke en militaire macht uitbreiden wat risico’s meebrengt voor onze nationale veiligheid”, aldus Beljaarts, die donderdag een pakket maatregelen afkondigt.

    Eerder is al bepaald dat bedrijven die handelen in chips (halfgeleiders), fotonica, kwantum en bijvoorbeeld militaire goederen niet zomaar (internationale) zaken mogen doen. Zij moeten hiervoor eerst een uitgebreide toets doorstaan die in de wet is vastgelegd.

    Die toets wordt nu voor meer sectoren uitgevaardigd. Het gaat om: biotechnologie, artificiële intelligentie (AI), geavanceerde materialen en nanotechnologie, sensor- en navigatietechnologie en medische isotopen. Voordat hierin geïnvesteerd kan worden - of in buitenlandse handen kan komen - kijkt de overheid dus actief mee of dit door de beugel kan. Dit gaat voor 1700 hoogtechnologische bedrijven gelden.

    ’Staatsgeheime inlichtingen reden om teugels aan te trekken’
    Maar waarom nu? „Door de geopolitieke ontwikkelingen en dreigingen zien we redenen om op te schalen”, zegt de minister, die zich op staatsgeheime inlichtingen baseert van de veiligheidsdiensten. „Iedere maand zie ik de staatsgeheime stukken op mijn bureau. Daarover kan ik nu niet uitweiden, maar het is reden om deze stap te zetten. We kunnen niet achterover leunen. Nederland beschikt over heel hoogwaardige technische kennis en technieken en we hebben aanleiding om te veronderstellen dat dit in verkeerde handen kan komen, daarom proberen we dat te voorkomen.”

    Bedrijven die denken de toets te ontlopen kunnen overigens van een koude kermis thuis komen: er wordt via ’openbare en gesloten’ bronnen toezicht gehouden. Als de wet overtreden wordt, kan dat tot mega-boetes leiden met bedragen oplopend tot wel tien procent van de bedrijfsomzet.

    Volgens Beljaarts wisselt het ’dreigingsbeeld’ van dag tot dag. „Wij proberen het bedrijfsleven zo goed mogelijk mee te nemen in het vergroten van de weerbaarheid.”

    ’Maak scenario’s, zodat je bent voorbereid op noodsituatie’
    Die oproep geldt volgens Beljaarts overigens voor alle ondernemingen, ook mkb’ers of middelgrote bedrijven. „De algemene weerbaarheid moet omhoog. Er is momenteel geen direct risico op een verstoring of een oorlog, maar we moeten wel waakzaam zijn en voorbereid zijn op meerdere scenario’s, zoals ook de ministers van Defensie en Veiligheid en Justitie eerder hebben aangegeven. Mocht er sprake zijn van bijvoorbeeld een langere tijd stroom- of internetonderbreking kan dat vervelende gevolgen hebben voor de maatschappij: van de bakker op de hoek tot de grotere industriële bedrijven. Zonder paniek zaaien zou ik tegen alle ondernemers willen zeggen: maak scenario’s, zodat je bent voorbereid.”

    Om te voorkomen dat Nederlandse vitale processen worden verstoord en belangrijke technologie toch in verkeerde handen valt, wil Beljaarts komende tijd de vinger aan de pols houden. „Ik sluit niet uit dat meer bedrijfstakken en technologieën uiteindelijk onder de Wet veiligheidstoets investeringen komen te vallen”, aldus de minister. „Afhankelijk van het dreigingsbeeld zullen dat er eerder méér, dan minder worden.”
    www.telegraaf.nl/nieuws/117870984/kab...
  6. forum rang 7 Wereldbelegger 19 december 2024 12:45
    quote:

    win some... schreef op 19 december 2024 12:24:

    Regels aangescherpt na staatsgeheime inlichtingen
    Kabinet zet rem op buitenlandse overnames: ’Handen af van onze hightech’

    zie post hierboven!

    Opvallend dat (nog) geen enkele andere krant bovenstaande als nieuws brengt
    Terwijl de publicatie al zo'n 6 uur oud is.

    Opvallend is ook dat dhr Beljaarts refereert aan de Wet veiligheidstoets die al vanaf 1 juni 2023 van kracht is.
    Ben dus wel benieuwd welke regels hij "per direct aanscherpt".
  7. beursbeurs 19 december 2024 13:45
    quote:

    tatje schreef op 19 december 2024 10:30:

    Het dagelijkse geklooi met de koers, is aan mij niet besteed.

    Mij zeggen uitspraken meer :-)



    Mij zeggen cijfers meer. Ook HERE claimt de beste te zijn dus uitspraken zeggen mij niet zoveel.

    De cijfers zeggen dat in een automotive markt van 1,5 miljard in 2025 (volgens TomTom) en waarschijnlijk daarbij in 2025 een automotive omzet van 350 mio voorspelt, je een marktaandeel hebt van 350/1500 = 23%

    In 2027 zal volgens TomTom de totale automotive markt ook weer fors zijn gegroeid t.o.v. 2025 en dus zal de omzet van TomTom ook wel weer meegroeien, maar blijft het automotive aandeel rond de 20-25%.

    We gaan het zien op 4 februari 2025, misschien worden we verrast!
  8. forum rang 6 tatje 19 december 2024 14:31
    quote:

    beursbeurs schreef op 19 december 2024 13:45:

    [...]

    Mij zeggen cijfers meer. Ook HERE claimt de beste te zijn dus uitspraken zeggen mij niet zoveel.

    De cijfers zeggen dat in een automotive markt van 1,5 miljard in 2025 (volgens TomTom) en waarschijnlijk daarbij in 2025 een automotive omzet van 350 mio voorspelt, je een marktaandeel hebt van 350/1500 = 23%

    In 2027 zal volgens TomTom de totale automotive markt ook weer fors zijn gegroeid t.o.v. 2025 en dus zal de omzet van TomTom ook wel weer meegroeien, maar blijft het automotive aandeel rond de 20-25%.

    We gaan het zien op 4 februari 2025, misschien worden we verrast!
    AVA 2023 deed Harold de volgende uitspraak.

    Harold Goddijn
    Ik denk dat dat wij op dit moment zo’n vijfendertig procent (35%) marktaandeel hebben in het autosegment.
    We denken dat HERE daar iets boven zit. Daarnaast zijn er dan ook nog aantal andere leveranciers die
    wat doen. Het marktaandeel van Google schatten we op dit moment op zo’n twintig procent (20%) tot
    vijfentwintig procent (25%). Google heeft recent aankondigingen gedaan, maar ze zijn ook klanten verloren
    in de afgelopen periode vanwege problemen met dat bedrijfsmodel.

    Gelukkig heb jij het waarheidsmodel :-)

    Misschien moet je 1,5 miljard bijstellen.
  9. beursbeurs 19 december 2024 15:01
    quote:

    tatje schreef op 19 december 2024 14:31:

    [...]

    Misschien moet je 1,5 miljard bijstellen.
    Dan heb je een aantal bijdragen van JustRevisited in het draadje "New investor presentation TomTom" waarschijnlijk niet (goed) gelezen.

    In dit draadje op 3 dec om 17.37 lees je dat TomTom de automotive marktomvang in 2025 nog steeds op 1,5 miljard inschat.

    Op 5 dec om 22.40 lees je de enorme automotive marktgroei die TomTom voorspelt tot 2030
  11. forum rang 7 Wereldbelegger 19 december 2024 16:27
    plaatje is niet echt duidelijk

    TOM2 Technical Analysis Daily

    Summary:Buy
    Moving Averages: Neutral Buy: (6) Sell: (6)
    Technical Indicators: Strong Buy Buy: (6) Sell: (0)

    TOM2 Technical Analysis Weekly

    Summary:Buy
    Moving Averages: Neutral Buy: (6) Sell: (6)
    Technical Indicators: Strong Buy Buy: (9) Sell: (1)

    TOM2 Technical Analysis Montly

    Summary:Strong Sell
    Moving Averages: Sell Buy: (2) Sell: (10)
    Technical Indicators: Strong Sell Buy: (0) Sell: (9)

    aldus investing.com
  14. beursbeurs 19 december 2024 19:58
    quote:

    tatje schreef op 19 december 2024 14:31:

    [...]

    AVA 2023 deed Harold de volgende uitspraak.

    Harold Goddijn
    Ik denk dat dat wij op dit moment zo’n vijfendertig procent (35%) marktaandeel hebben in het autosegment.
    We denken dat HERE daar iets boven zit. Daarnaast zijn er dan ook nog aantal andere leveranciers die
    wat doen. Het marktaandeel van Google schatten we op dit moment op zo’n twintig procent (20%) tot
    vijfentwintig procent (25%). Google heeft recent aankondigingen gedaan, maar ze zijn ook klanten verloren
    in de afgelopen periode vanwege problemen met dat bedrijfsmodel.

    TomTom heeft qua omzet bij lange na geen 35% marktaandeel in automotive, dus nogmaals zeggen uitspraken niet zoveel;)
  16. forum rang 6 hvasd2 20 december 2024 03:34
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 19 december 2024 16:27:

    plaatje is niet echt duidelijk

    TOM2 Technical Analysis Daily

    Summary:Buy
    Moving Averages: Neutral Buy: (6) Sell: (6)
    Technical Indicators: Strong Buy Buy: (6) Sell: (0)

    TOM2 Technical Analysis Weekly

    Summary:Buy
    Moving Averages: Neutral Buy: (6) Sell: (6)
    Technical Indicators: Strong Buy Buy: (9) Sell: (1)

    TOM2 Technical Analysis Montly

    Summary:Strong Sell
    Moving Averages: Sell Buy: (2) Sell: (10)
    Technical Indicators: Strong Sell Buy: (0) Sell: (9)

    aldus investing.com
    Is er ook een Yearly Technical Analysis?
  18. forum rang 7 Wereldbelegger 20 december 2024 07:15
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 19 december 2024 08:27:
    [...]

    Voorpagina iex.nl

    Eens kijken of TT hier ook last van krijgt.

    Europese beurzen openen fors lager na rentebesluit Fed

    De Europese beurzen gaan donderdag een fors lagere opening tegemoet, na het rentebesluit van de Federal Reserve woensdagavond.

    IG voorziet een openingsverlies van 267 punten voor de Duitse DAX, een min van 113 punten voor de Franse CAC 40 en een daling van 91 punten voor de Britse FTSE 100.

    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 19 december 2024 08:56:

    [...]

    Je kunt het niet laten om iedere dag negatief uit te leggen zaken te belichten en onnodig te projecteren op TomTom
    In tegenstelling tot vive zien andere beleggers wel de relatie tussen het rentebesluit en een voorspelde koersval bij Europese beurzen o.a. bij de AEX EN en ook bij individuele fondsen zoals TT. Respectievelijk min 1,55% en min 3,05%

    Vandaag maar eens kijken of het steunlijntje over de 4,35 het houdt of dat de koers een rebound krijgen.
    Helaas is de verwachting opnieuw lager openen.
  19. forum rang 7 Wereldbelegger 20 december 2024 07:18
    TomTom
    Totale netto shortpositie op Dec. 20, 2024: 3.78%
    ( van 3,77% naar 3,78% )

    Shortsellpositie: Qube Research & Technologies van 0,69% naar 0,70%

    12.500 aandelen extra gemeld.

    Ter info: (met dank aan VeniVidiMerui)
    In de 'netto short' berekening van de AFM moeten derivaten "worden verantwoord op voor delta gecorrigeerde basis.
    Bovenstaand percentage zegt feitelijk helemaal niets. je ziet alleen het resultaat van de netto short berekening.
    omdat je de onderliggende posities niet kent; weet je niet of de shortposities worden uitgebreid of dat netto shortwaarde is verhoogd door koersdaling.
  20. forum rang 7 Wereldbelegger 20 december 2024 09:52
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 20 december 2024 07:15:

    quote:

    Wereldbelegger schreef op 19 december 2024 08:27:
    [...]

    Voorpagina iex.nl

    Eens kijken of TT hier ook last van krijgt.

    Europese beurzen openen fors lager na rentebesluit Fed

    De Europese beurzen gaan donderdag een fors lagere opening tegemoet, na het rentebesluit van de Federal Reserve woensdagavond.

    IG voorziet een openingsverlies van 267 punten voor de Duitse DAX, een min van 113 punten voor de Franse CAC 40 en een daling van 91 punten voor de Britse FTSE 100.

    [...]

    In tegenstelling tot vive zien andere beleggers wel de relatie tussen het rentebesluit en een voorspelde koersval bij Europese beurzen o.a. bij de AEX EN en ook bij individuele fondsen zoals TT. Respectievelijk min 1,55% en min 3,05%

    Vandaag maar eens kijken of het steunlijntje over de 4,35 het houdt of dat de koers een rebound krijgen.
    Helaas is de verwachting opnieuw lager openen.
    4,35 is natuurlijk 5,35
    Daaronder zijn de contouren van een ravijn te zien.
    Met een dun steunlijntje over de 4,95
    Maar goed, wie gebruikt TA bij de koersontwikkeling van TT?
350 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 18 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard