Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,005   -0,395   (-7,31%) Dagrange 4,992 - 5,410 717.264   Gem. (3M) 196,8K

TomTom december 2024

350 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 18 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Wereldbelegger 16 december 2024 08:40
    quote:

    hvasd2 schreef op 16 december 2024 05:48:

    [...]
    Ik zag hem net voor 1,50 maar denk dat ie bij opening duurder zal zijn. Het gaat om 4 Euro call dec 2025.
    En na aanschaf proberen de investering terug te verdienen door meerdere keren te schrijven in 2025. Is schraapwerk en een beetje geluk is nodig.

    je kan ook een 4 Euro call juni 2026 overwegen.
  2. forum rang 6 hvasd2 16 december 2024 10:43
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 16 december 2024 08:40:

    [...]

    En na aanschaf proberen de investering terug te verdienen door meerdere keren te schrijven in 2025. Is schraapwerk en een beetje geluk is nodig.

    je kan ook een 4 Euro call juni 2026 overwegen.
    Inderdaad de twee ontlopen elkaar niet heel veel. 1,65 om 1,775. Je koopt er een half jaar bij voor 15 cent meer. Ik kan niet kopen op 1,775 dus dat wordt dan 1,8
  3. forum rang 6 tatje 16 december 2024 10:44
    Tja

    Hoelang geloof je in deze nogal nieuwe tak van sport voor TT

    Mevrouw Goddijn noemde Orbis op de CMD het 3e hoofdstuk.
    ( 1 kastjes 2 het platform 2017 3 orbis )

    Enkele uitspraken bij de kerstwensen en over 2025
    - ongelooflijke mijlpalen hebben we samen bereikt
    - 2025 grote verandering in de auto industrie
    - meer verandering in de auto industrie in 2025 dan in de laatste eeuw
    - we zijn er klaar voor.
    - onze maps doen veel meer dan een reisje begeleiden
    - ze versterken computers en ai en andere aangesloten apparaten.

    Harold zei :
    Harold Goddijn - TomTom NV - Chief Executive Officer, Member of the Management Board
    Yes. I think we’ve pretty good visibility what’s up and coming in the next couple of years. I think, broadly speaking, around ’26, ’27, there will be kind of a next generation of automation into mainstream volume brands that require maps that deliver more information than what we currently deliver.
    So, higher fidelity, a deeper integration in the vehicle. You will see all sorts of functionality that is linked to mapping and automated driving coming on stream. I think in the next 6 to 18 months, we will see quite a lot of activity on the procurement side. And typically, this will lead to additional
    revenue in the second half of ’26, ’27. That’s kind of my internal planning.
    So, I see a wall of RFIs and RFQs coming. It’s quite clear where that is leading. I think we’re well positioned to play a role. I think we have a very competitive product now, and I think that’s recognized by the market. So I expect in the next, again, 6 to 18 months, quite a bit of deal activity taking place that will lead to shipments in ’26, ’27.

    Dus tussen maart 25 en maart 26 zien we veel deal activiteit, dat leidt tot veel omzet in 2e helft 26 en 27.

    vertaal ik dit voor mij in ebit.

    2025 37
    2026 85
    2027 160

    Nu moeten ze dus de komende 3 jaar leveren.

    Gebeurt dit niet, dan verlies ik zelfs het geloof in TT.

    Heb er wel vertrouwen in :-)

    - Google
    - Amazon - Meta - Microsoft - Tom Tom
    - Here
  4. bikkelharde winst 16 december 2024 12:29
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 16 december 2024 12:16:

    Lijntjestrekkers zien het ravijn naderen.

    Houdt het steunlijntje op de 5,30?
    Als je de berichtgeving over TT heb gevolgd de afgelopen 10 jaar dan zie je een onafgebroken reeks rode vlaggen voorbijkomen. Daarnaast is een rode draad zichtbaar, namelijk totale schijt aan de aandeelhouder.
  5. forum rang 7 Wereldbelegger 16 december 2024 13:16
    quote:

    bikkelharde winst schreef op 16 december 2024 12:29:

    [...]
    Als je de berichtgeving over TT heb gevolgd de afgelopen 10 jaar dan zie je een onafgebroken reeks rode vlaggen voorbijkomen. Daarnaast is een rode draad zichtbaar, namelijk totale schijt aan de aandeelhouder.
    Ik kan me niet herinneren dat de heer Goddijn
    1] Gevraagd heeft om aandeelhouder te worden van TT.
    2] Aandeelhouders een hogere koers beloofd na instappen op een bepaalde koers.

    Of te wel:
    Fijn voor je dat je je frustraties inzake de koers hier even spuit.
    Dan ben je dat kwijt, zo voor de feestdagen.
    Maar enige zelfreflectie over je eigen beleggingsbeslissing is wel op zijn plaats.
  6. forum rang 7 Wereldbelegger 16 december 2024 14:00
    Ik begrijp donders goed dat beleggen in TT voor velen uitermate vervelend is en/of vervelend is geworden. Geld verdienen door te investeren in TT/rijker worden blijkt een illusie tot nu toe.
    Maar dat hoort ook bij (zelf) beleggen. Iedere belegger heeft zeperds in zijn portefeuille.

    Voor mij is beleggen in TT vergelijkbaar met een bezoek aan een restaurant dat tegenvalt. Ga je nog een keer terug? Of denk je: ééns maar nooit meer.

    Of te wel; neem je verlies en zeur niet verder over de kok en de bediening. Er zijn genoeg andere restaurants. Of ga voortaan zelf thuis koken.

    Of je gaat je verdiepen in TT zoals bijvoorbeeld tatje doet, die daarmee voor zichzelf (en voor forumbezoekers) onderbouwd waarom hij blijft geloven in een goede financiële afloop met zijn investering in TT.

    Of je gaat je verdiepen in de markt waarin TT zich beweegt, zoals bijvoorbeeld Justin doet, die daarmee de kansen voor TT inzichtelijk probeert te krijgen.

    Of je onderzoekt of je je verlies kleiner kan maken door (weloverwogen) gerichte aankopen en/of verkopen van TT aandelen of afgeleide producten. Zoals een aantal forumbezoekers doen.
  7. forum rang 7 Wereldbelegger 16 december 2024 14:04
    Of kijk eens wat analisten schrijven, zonder ze meteen af te doen als onbetrouwbare nitwits omdat ze een koersdoel of advies geven die niet past in je (droom)beeld van TT

    Neem bijvoorbeeld Nico Bakker.
    Trouw publiceert hij elke week zijn Dashboard.

    Dashboard Dag: Correctie – Geel - Correctie gaande binnen de uptrend.
    Dashboard Week: Rebound – Oranje - Rebound gaande, herstel binnen de downtrend.
    Dashboard Maand: Rebound – Oranje - Rebound gaande, herstel binnen de downtrend.

    btw
    Nico Bakker ziet al jaren weinig opwaartse beweging in TT.
    En als hij het wel ziet dan is dat altijd een korte termijn beweging.
  8. bikkelharde winst 16 december 2024 15:08
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 16 december 2024 13:16:

    [...]

    Ik kan me niet herinneren dat de heer Goddijn
    1] Gevraagd heeft om aandeelhouder te worden van TT.
    2] Aandeelhouders een hogere koers beloofd na instappen op een bepaalde koers.

    Of te wel:
    Fijn voor je dat je je frustraties inzake de koers hier even spuit.
    Dan ben je dat kwijt, zo voor de feestdagen.
    Maar enige zelfreflectie over je eigen beleggingsbeslissing is wel op zijn plaats.
    Allemaal aannames.
    Heb door de jaren heen zelfs winst gemaakt op TT, vooral met geschreven calls.
    Frustratie is iets anders dan ergernis, want daar is bij mij zeker wel sprake van. Doe ik ook niet moeilijk over.
    Ik sta aan de kant van de particuliere belegger ipv handige boys als Goddijn en John de Mol..
  9. forum rang 5 leonardus65 16 december 2024 17:40
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 16 december 2024 13:16:

    [...]

    Ik kan me niet herinneren dat de heer Goddijn
    1] Gevraagd heeft om aandeelhouder te worden van TT.
    2] Aandeelhouders een hogere koers beloofd na instappen op een bepaalde koers.

    Of te wel:
    Fijn voor je dat je je frustraties inzake de koers hier even spuit.
    Dan ben je dat kwijt, zo voor de feestdagen.
    Maar enige zelfreflectie over je eigen beleggingsbeslissing is wel op zijn plaats.
    It's hard to argue the company is firing on all cylinders, so shareholders might be averse to high CEO remuneration.

    Maar deze uitspraak komt toch echt uit de mond van Harold Goddijn ‘We are
    firing on all cylinders’ en het tijdstip was niet zo handig....
  10. forum rang 6 win some... 16 december 2024 18:43
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 16 december 2024 13:16:

    [...]

    Ik kan me niet herinneren dat de heer Goddijn
    1] Gevraagd heeft om aandeelhouder te worden van TT.
    2] Aandeelhouders een hogere koers beloofd na instappen op een bepaalde koers.

    [...]
    Dit zijn toch wel zo'n beetje de uitgangspunten als je een IPO doet.....
  11. forum rang 7 Wereldbelegger 17 december 2024 08:16
    Helpt niet echt mee voor de transitie.

    Elektrisch rijden fors duurder dan rijden op benzine

    Elektrisch rijden is niet langer goedkoper dan rijden in een benzineauto. De torenhoge afschrijving en de motorrijtuigenbelasting, die in 2025 ook voor elektrische auto’s geldt, maken groen rijden flink duurder.

    Dat blijkt uit berekeningen van de ANWB in de nieuwste Elektrisch Rijden Monitor. Het verschil is aanzienlijk. Een kilometer in een elektrische auto kost bijna 76 cent, 9 cent méér dan in een auto op benzine. De ANWB rekende met auto’s van 46.000 euro - zoveel kost een gemiddeld elektrisch voertuig (ev) - waarmee vier jaar lang 15.000 kilometer per jaar wordt gereden. Afschrijving, verzekering, onderhoud, laden of tanken, banden en de motorrijtuigenbelasting werden meegenomen.

    www.ad.nl/auto/elektrisch-rijden-fors...
  12. forum rang 6 hvasd2 17 december 2024 09:33
    quote:

    leonardus65 schreef op 16 december 2024 17:40:

    [...]
    It's hard to argue the company is firing on all cylinders, so shareholders might be averse to high CEO remuneration.

    Maar deze uitspraak komt toch echt uit de mond van Harold Goddijn ‘We are
    firing on all cylinders’ en het tijdstip was niet zo handig....
    Wellicht bedoelde hij het in een andere context? Kan ook over een bedrijfs feestje gaan op Zandvoort bijvoorbeeld of hij had het over een ander bedrijf waarvan hij ook aandeelhouder is en had ie een off day?!
350 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 18 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.