Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,005   (-0,10%) Dagrange 5,220 - 5,320 21.308   Gem. (3M) 179,5K

Oktober, HG show us the money!

603 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 31 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Wereldbelegger 11 oktober 2024 11:04
    Weinig verandering bij de koersdoelen van de analisten tot nu toe.
    Alleen François-Xavier Bouvignies heeft zijn koersdoel aangepast
    Van €10,40 naar €9,60

    Marc Hesselink blijft vasthouden aan €5,00 en Wim Gille aan €11,00

    Broker Analyst Date Target Price Recommendation
    ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 11-okt-24 € 11.00 Buy
    UBS François-Xavier Bouvignies 11-okt-24 € 9.60 Buy
    Independent Minds Andrew Hayman 15-jul-24 € 9.25 Buy
    AlphaValue Alexandre Desprez 17-jul-24 € 6.74 Buy
    Kempen Nikos Kolokotronis 11-okt-24 € 6.00 Neutral
    Kepler Cheuvreux Tim Ehlers 23-jul-24 € 5.20 Hold
    ING Marc Hesselink 11-okt-24 € 5.00 Hold
  2. forum rang 6 tatje 11 oktober 2024 11:16
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 11 oktober 2024 11:04:

    Weinig verandering bij de koersdoelen van de analisten tot nu toe.
    Alleen François-Xavier Bouvignies heeft zijn koersdoel aangepast
    Van €10,40 naar €9,60

    Marc Hesselink blijft vasthouden aan €5,00 en Wim Gille aan €11,00

    Broker Analyst Date Target Price Recommendation
    ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 11-okt-24 € 11.00 Buy
    UBS François-Xavier Bouvignies 11-okt-24 € 9.60 Buy
    Independent Minds Andrew Hayman 15-jul-24 € 9.25 Buy
    AlphaValue Alexandre Desprez 17-jul-24 € 6.74 Buy
    Kempen Nikos Kolokotronis 11-okt-24 € 6.00 Neutral
    Kepler Cheuvreux Tim Ehlers 23-jul-24 € 5.20 Hold
    ING Marc Hesselink 11-okt-24 € 5.00 Hold
    Als Francois zijn koersdoel in juli 2024 op 9,60 zet en 8 en 11 oktober herhaalt, dan zeg je handhaaft ipv aangepast
    .
    Francois-Xavier Bouvignies 11-Oct-24 € 9.60 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 08-Oct-24 € 9.60 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-Jul-24 € 9.60 Buy

    negatief neutraal positief.

    Jij weet wel wat je kiest.
  3. forum rang 10 voda 11 oktober 2024 11:50
    Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
    11-okt-2024 11:48

    Maar ellende bij Automotive is volgens ING niet snel opgelost.

    (ABM FN-Dow Jones) De kwartaalcijfers van TomTom waren geen heel grote verrassing. Dit stelde analist Marc Hesselink van ING vrijdag.

    "We zagen significante zwakte bij Automotive, waar de operationele omzet met 19 procent op jaarbasis daalde", maar aangezien veel autofabrikanten de afgelopen weken met winstwaarschuwingen kwamen, waaronder Stellantis, een belangrijke klant van TomTom, kan deze tegenvaller ook niet geheel onverwacht zijn gekomen, aldus de bank. En die zwakte zal ook in 2025 nog aanhouden.

    Maar tegenover de tegenwind bij Automotive zag Hesselink dat de divisie Enterprise het veel beter deed dan voorzien. "Het bedrijf bouwt duidelijk momentum op." Dat moet vooral te danken zijn aan kleinere klanten, want volgens ING heeft TomTom recent geen grote contracten binnengehaald.

    ING verwacht dat de consensus voor TomTom voor 2024 beperkt zal worden verlaagd. "Wij verwachten niet dat de kracht in Enterprise voldoende is om de zwakte in de veel grotere divisie Automotive op te vangen", aldus Hesselink.

    ING heeft een Houden advies op TomTom met een koersdoel van 5,00 euro. Het aandeel steeg vrijdag met 5,3 procent naar 5,19 euro.

    Door: ABM Financial News.
  4. forum rang 7 Wereldbelegger 11 oktober 2024 11:52
    Het staat er toch echt 15 juli:

    Broker UBS Analyst Date Target Price Recommendation
    Francois-Xavier Bouvignies 11-Oct-24 € 9.60 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 08-Oct-24 € 9.60 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-Jul-24 € 9.60 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-Jul-24 € 10.40 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 04-Jul-24 € 10.40 Buy
  5. forum rang 6 tatje 11 oktober 2024 12:22
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 11 oktober 2024 11:52:

    Het staat er toch echt 15 juli:

    Broker UBS Analyst Date Target Price Recommendation
    Francois-Xavier Bouvignies 11-Oct-24 € 9.60 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 08-Oct-24 € 9.60 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-Jul-24 € 9.60 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 15-Jul-24 € 10.40 Buy
    Francois-Xavier Bouvignies 04-Jul-24 € 10.40 Buy
    Naar aanleiding van de consensus en cijfers Q2 2024 verlaagde Francois zijn koersdoel op 15 juli 2024 van 10,40 naar 9,60.

    Naar aanleiding van de consensus en de cijfers Q3 2024 handhaaft Francois zijn koersdoel van 15 juli 2024 9,60.

    Als het koersdoel 15 juli op 9,60 staat en hij geeft een koersdoel op 8 en 11 oktober van 9,60, dan handhaaft hij, hij past niet aan :-)

    aanpassen wil zeggen verhogen of verlagen van het koersdoel of de recommendation
  6. forum rang 6 JustRevisited 11 oktober 2024 12:37
    quote:

    win some... schreef op 11 oktober 2024 10:23:

    [...]

    TT roept ook altijd dat ze marktaandeel winnen. Dat zou de tegenvallende produktievolumes eigenlijk meer dan moeten compenseren

    Marktaandeel winnen lukt alleen als de producten ook live gaan.

    Als in een bepaalde auto nu HERE zit en tomtom wint een deal, dan is dat een "marktaandeel winst". Die marktaandeel winst zie je echter pas in de cijfers zodra die nieuwe modellen live gaan.

    Als die livegang wordt uitgesteld, omdat (o.a. Volkswagen) eerst voorraden wil opruimen voordat het nieuwe modellen op de markt brengt, dan blijft tot die tijd HERE leveren en TomTom niet.

    Dit is in elk geval bij Volkswagen aan de gang. Het is qua volume een groot contract omdat het over tientallen miljoenen auto's gaat in het Volkswagen concern. Maar voorlopig is alleen een dure Porsche en Audi EV live gegaan en laten alle massa modellen nog op zich wachten.

    Een voorbeeld van een massa model dat er nog niet is, is een elektrische Golf. In de tussentijd heeft tomtom wel alle ontwikkelkosten al gemaakt en het product is ook af (hij zit namelijk al in die Porsche en Audi en komt later in meer modellen)

    NB: voor het orderboek hoeft uitstel geen impact te hebben, want als de introductiedatum naar achteren schuift, schuift ook de einddatum naar achteren. Je blijft dus voor eenzelfde aantal jaren leveren. Wat wel impact kan hebben is wanneer het verwachte volume tijdens die toekomstige contractperiode lager wordt ingeschat. Dat hangt af van de vraag of de malaise in de auto industrie een tijdelijke hobbel is of meer structureel van aard. Eerlijk gezegd is op die vraag geen sluitend antwoord te geven, ook niet door industrie analisten. Ik zou hier niet van het donkere of het blije scenario uitgaan, maar van enkele tijdelijke en enkele meer structurele effecten die samen tot een soort perfect storm leiden. Als die tijdelijke effecten wegebben dan wordt het ook allemaal wat inzichtelijker voor de mensen die daar verstand van hebben (de industrie analisten).
  7. forum rang 7 Wereldbelegger 11 oktober 2024 12:57
    quote:

    tatje schreef op 11 oktober 2024 12:22:

    [...]

    Naar aanleiding van de consensus en cijfers Q2 2024 verlaagde Francois zijn koersdoel op 15 juli 2024 van 10,40 naar 9,60.

    Naar aanleiding van de consensus en de cijfers Q3 2024 handhaaft Francois zijn koersdoel van 15 juli 2024 9,60.

    Als het koersdoel 15 juli op 9,60 staat en hij geeft een koersdoel op 8 en 11 oktober van 9,60, dan handhaaft hij, hij past niet aan :-)

    aanpassen wil zeggen verhogen of verlagen van het koersdoel of de recommendation
    Tjonge....
    Ik ben blij voor je, dat je een keer een punt(je) kunt maken met je kennis van TT.
  8. forum rang 7 Wereldbelegger 11 oktober 2024 13:04
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 11 oktober 2024 09:27:

    [...]

    Ik meen me te herinneren dat je een aantal keren hebt gepost dat dankzij AI het updaten van de Maps voor 90% geautomatiseerd is.

    Ik heb al eerder bij dat percentage vraagtekens gezet.
    Het grootschalig(?) inzetten van AI is na de vorige ontslagronde opgestart.
    Als de inzet van AI zo succesvol is, dan kan/mag je verwachten dat er een deel van de medewerkers overbodig is en ook niet ingezet kan worden bij andere ontwikkelingen binnen het bedrijf. Inkrimping van het personeelsbestand zou dan een logisch gevolg zijn.

    Mijn conclusie is dan ook dat AI nog niet grootschalig wordt toegepast en misschien ook minder inzetbaar is dan eerst werd gedacht.
    Waarom ik denk dat de inzet van AI bij TT nog in de beginfase zit.
    Bedrijven die al wat verder zijn met AI toepassingen schrappen banen zoals b.v. TikTok dit vandaag aankondigt.
    dus opnieuw de vraag aan Justin. Waar haal je die 90% vandaan?

    TikTok schrapt honderden banen, vervangt werknemers door AI

    TikTok schrapt wereldwijd honderden banen. De meeste verdwijnen op de afdeling waar video’s worden gemodereerd, meldt persbureau Reuters op basis van ingewijden. Het videoplatform wil hiervoor meer kunstmatige intelligentie gebruiken.

    www.volkskrant.nl/tech/liveblog-nieuw...
  9. forum rang 6 tatje 11 oktober 2024 13:43
    Op ten duur zal Enterprise groter worden in de TT omzet als Automotive, mijn mening .

    Harold zei bij het VEB interview.

    Veel groter in 2025 dan de 2,5 miljard markt

    Op ten duur 10 tot 15 miljard.

    We are continuing to innovate, rolling out new applications and features. This quarter, we launched our Premium
    Geocoding API, addressing one of the toughest challenges in last-mile logistics, the final 100 meters. With it,
    delivery people can now navigate to precise unit locations at complex addresses with ease, through routes that
    include building entrances, floor numbers, stairways, and elevators. Enhancements like these make the integration
    of our location products into end-user systems even more valuable.

    Is Just eat Take away een kwestie van tijd.

    Grappig TT staat bovenaan en Just eat onderaan.
  10. forum rang 6 JustRevisited 11 oktober 2024 13:47
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 11 oktober 2024 13:04:

    [...]

    Waarom ik denk dat de inzet van AI bij TT nog in de beginfase zit.
    Bedrijven die al wat verder zijn met AI toepassingen schrappen banen zoals b.v. TikTok dit vandaag aankondigt.
    dus opnieuw de vraag aan Justin. Waar haal je die 90% vandaan?

    TikTok schrapt honderden banen, vervangt werknemers door AI

    TikTok schrapt wereldwijd honderden banen. De meeste verdwijnen op de afdeling waar video’s worden gemodereerd, meldt persbureau Reuters op basis van ingewijden. Het videoplatform wil hiervoor meer kunstmatige intelligentie gebruiken.

    www.volkskrant.nl/tech/liveblog-nieuw...
    Ik kan het niet meer terugvinden makker, maar ik weet zeker dat ik dit gehoord heb vanuit TT. Dat ze inmiddels 90% van alle kaartwijzigingen kunnen verwerken zonder menselijke tussenkomst.

    Tegelijkertijd is ook het aantal data dat tomtom binnenkrijgt exponentieel gegroeid, dus je moet wel minstens 90% automatisch verwerken anders zou je helemaal ondersneeuwen. Dit verhoogt dus ook de entree barrières voor partijen die denken ook even kaarten te kunnen maken.

    Mensen ontslaan zou dus alleen kunnen als je AI zou toepassen terwijl de hoeveelheid data die je moet verwerken gelijkblijft.

    Overigens zijn er ook 500 mensen uitgegaan bij tomtom door meer automatisering. En dat zal zich ook wel voortzetten. Tegelijkertijd komen er aan de andere kant ook weer mensen bij voor meer hoogwaardige functies. In de software hoek en in de HD maps hoek enzovoort.

    Dit kun je ook zien aan het soort vacatures. Er zitten geen vacatures tussen voor mensen die met de hand allerlei data zitten te corrigeren.

    www.tomtom.com/careers/joboverview/
  11. Kuiken 11 oktober 2024 14:30
    CC beluisterd. Toon realistisch. Werd niet om vertraging in de markt heen gedraaid. Ze voelen wel druk op de prijs die de markt wil geven voor TT's diensten, maar tegelijkertijd voelen ze zich daartegen verzekerd door langlopende contracten, die wellicht in volume afnemen , maar niet in prijs. Alhoewel GD zegt wel MEER te moeten gaan leveren voor dezelfde prijs, omdat TT dieper en dieper in de systemen gaat zitten. Als ik het goed heb begrepen kondigt GD belangrijke wins aan tussen 6 tot achttien maanden. Ik heb niet zitten meeschrijven maar vat het zo samen: positief tegenover negatief in hun verwachtingen en trends 80-20%
  12. forum rang 6 effegenoeg 11 oktober 2024 14:41
    quote:

    Kuiken schreef op 11 oktober 2024 14:30:

    CC beluisterd. Toon realistisch. Werd niet om vertraging in de markt heen gedraaid. Ze voelen wel druk op de prijs die de markt wil geven voor TT's diensten, maar tegelijkertijd voelen ze zich daartegen verzekerd door langlopende contracten, die wellicht in volume afnemen , maar niet in prijs. Alhoewel GD zegt wel MEER te moeten gaan leveren voor dezelfde prijs, omdat TT dieper en dieper in de systemen gaat zitten. Als ik het goed heb begrepen kondigt GD belangrijke wins aan tussen 6 tot achttien maanden. Ik heb niet zitten meeschrijven maar vat het zo samen: positief tegenover negatief in hun verwachtingen en trends 80-20%
    Ik vond het een mooi moment om ze te lozen.
    Ik verwacht koersdoelen tussen de 3,50/4,50€
603 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 31 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.