Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France-KLM 2024

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,358   +0,082   (+0,99%) Dagrange 8,300 - 8,490 1.387.809   Gem. (3M) 1,7M
Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries. Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries.

Air France-KLM 2024

Volgen
286 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 15 »» | Laatste | Omlaag ↓
  8. forum rang 6 Take a sisi 28 juni 2024 12:22
    quote:

    Stephan010 schreef op 28 juni 2024 11:37:

    [...]

    Goed voorspelt. Is nog steeds geen koopje.
    Kan nog veel lager.
    Mogelijk echter zo diep waren we nog niet , ik ga er maar vanuit dat ik ze met een koers van 8.14 niet te duur heb .
    Mag gerust nog wat verder zakken , dan koop ik bij tot de koers gaat herstellen .
  11. forum rang 6 Fred 62 28 juni 2024 13:03
    Die RS was om nodig om de schijn op te houden
    dat Airfrance-KLM een normaal aandeel was en geen
    pennystock.
    Dat hou je vol tot dat er wat kwartalen zijn met cijfers
    waarin blijkt dat de kwalificatie van pennystock niet
    geheel ongegrond was.
    Het is heel goed mogelijk dat de prijs weer het pennystock
    niveau aantikt van voor de RS.
  12. forum rang 6 Take a sisi 28 juni 2024 13:18
    quote:

    Fred 62 schreef op 28 juni 2024 13:03:

    Die RS was om nodig om de schijn op te houden
    dat Airfrance-KLM een normaal aandeel was en geen
    pennystock.
    Dat hou je vol tot dat er wat kwartalen zijn met cijfers
    waarin blijkt dat de kwalificatie van pennystock niet
    geheel ongegrond was.
    Het is heel goed mogelijk dat de prijs weer het pennystock
    niveau aantikt van voor de RS.
    Daar geloof ik niet zo in , dat zou betekenen dat binnen een jaar KLM 90% van haar marktwaarde zou verliezen , KLM is de laatste dagen flink afgestraft , ik verwacht dat neerwaarts gezien de rek er nu wel even uit is .
  16. forum rang 6 Fred 62 28 juni 2024 15:18
    quote:

    Take a sisi schreef op 28 juni 2024 13:18:

    [...]
    Daar geloof ik niet zo in , dat zou betekenen dat binnen een jaar KLM 90% van haar marktwaarde zou verliezen , KLM is de laatste dagen flink afgestraft , ik verwacht dat neerwaarts gezien de rek er nu wel even uit is .
    Wie heeft het over een jaar?

    Als de cijfertjes wijzen in de richting van een
    aandelen emissie zal het de koers geen goed doen.
  17. forum rang 6 Fred 62 28 juni 2024 15:22
    quote:

    Take a sisi schreef op 28 juni 2024 13:18:

    [...]
    Daar geloof ik niet zo in , dat zou betekenen dat binnen een jaar KLM 90% van haar marktwaarde zou verliezen , KLM is de laatste dagen flink afgestraft , ik verwacht dat neerwaarts gezien de rek er nu wel even uit is .
    KLM s marktwaarde is onder normale begrippen
    negatief.
    Er is veel schuld en geen eigen bezittingen.
    De marktwaarde is het een verwachting van
    mogelijke winsten.
  18. forum rang 6 Fred 62 28 juni 2024 15:52
    quote:

    Take a sisi schreef op 28 juni 2024 12:22:

    [...]
    Mogelijk echter zo diep waren we nog niet , ik ga er maar vanuit dat ik ze met een koers van 8.14 niet te duur heb .
    Mag gerust nog wat verder zakken , dan koop ik bij tot de koers gaat herstellen .
    Kijk je alleen naar het cijfer van het aandeel
    en omdat het dan het laagst staat in tijden
    doe je de veronderstelling dat het moet stijgen.
    op deze dag vorig jaar noteerde het aandeel
    € 17,- en een beetje.
    Er zijn er geweest die dachten dat het zou stijgen
    bij € 14,- en bij € 12,- en bij € 10,- en nu bij € 8,-
    Wat is er nu veranderd waardoor het dit keer wel
    gaat stijgen?.
  19. arreno 28 juni 2024 17:24
    quote:

    Take a sisi schreef op 28 juni 2024 12:22:

    [...]
    Mogelijk echter zo diep waren we nog niet , ik ga er maar vanuit dat ik ze met een koers van 8.14 niet te duur heb .
    Mag gerust nog wat verder zakken , dan koop ik bij tot de koers gaat herstellen .
    Lijkt me ook een koopje.
    Zelf een gokje gewacht met een turbo long op een koers van €8,216. Met een stop-loss niveau van €6,14.
  20. forum rang 6 Take a sisi 28 juni 2024 17:38
    quote:

    Fred 62 schreef op 28 juni 2024 15:52:

    [...]

    Kijk je alleen naar het cijfer van het aandeel
    en omdat het dan het laagst staat in tijden
    doe je de veronderstelling dat het moet stijgen.
    op deze dag vorig jaar noteerde het aandeel
    € 17,- en een beetje.
    Er zijn er geweest die dachten dat het zou stijgen
    bij € 14,- en bij € 12,- en bij € 10,- en nu bij € 8,-
    Wat is er nu veranderd waardoor het dit keer wel
    gaat stijgen?.
    Zeker weten doe je het nooit , dus dat klopt , maar het verleden heeft ook al bewezen dat het nimmer een rechte lijn naar beneden is .
    Omgerekend staan we nu op 0.80 cent dat is in mijn ogen een nieuw dieptepunt waaruit herstel wat meer voor de hand ligt , ik gaf ook al eerder aan dat het nog best verder mag zakken tussen 0.78 en 0.75 verdubbel ik en zakt het nog verder dan herhaal ik dat kunstje , ik verkoop het naar mezelf als ingecalculeerd risico , opleving gaat zeker komen vanaf welk niveau is niet helemaal duidelijk , dit bepaald uiteindelijk , flinke winst beetje winst of na een opleving vanaf een nog lager niveau beperkt verlies .
    Ik houd dus de middelen achter de hand om enkel keren te dubbelen , dat schenkt nog wat vertrouwen als het nog lager gaat , opleving gaat geheid komen ;-)
286 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 15 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air France-KLM
  2. Air France verwacht minder omzet in Parijs door Olympische Spelen
  3. AEX krabbelt op, rumoer op AvA Air France-KLM en wat brengt banencijfer VS?
  4. IATA voorziet stijging winstmarge luchtvaart in 2024
  5. IATA: passagiersvervoer groeit ook in april door
  6. Air France-KLM lost laatste deel Oceane-obligaties af
  7. "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  8. Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  9. Verlies Air France-KLM opgelopen
  10. Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag