Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,010   -0,225   (-1,58%) Dagrange 13,970 - 14,360 1.594.127   Gem. (3M) 1,5M

Just Eat Takeaway 2024

41.744 Posts
Pagina: «« 1 ... 789 790 791 792 793 ... 2088 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 JETzt geht's los 15 mei 2024 11:18
    quote:

    Leon57 schreef op 15 mei 2024 11:11:

    [...]

    Als dit het geval is en JET blijft gewoon op deze koersen aandelen inkopen dan gaat het ook vanzelf omhoog. 24/25 10%, 25/26 10% etc etc en intrekken. Mogelijk zelfs mandaat vragen om hogere % in te mogen kopen Dan zijn er steeds minder aandelen beschikbaar om geleend te worden. Op die manier koopt JET GH erg goedkoop
    Ja, met iets van 70 mln aandelen hebben ze GH indertijd gekocht. Dat is nu ongeveer 1 miljard waard. Als de verkoop van GH dus 1 miljard oplevert en ze de opbrengst gebruiken om aandelen in te kopen, hebben ze geen verlies geleden op de toko. Behalve dan de salariskosten ed natuurlijk.

    Als de cap eraf gaat, en Thailand al 900 miljoen oplevert voor DHER, is een opbrengst van meer dan 1 miljard ook realistisch.
  2. forum rang 7 Gotcha70 15 mei 2024 11:20
    quote:

    Darth Trader schreef op 15 mei 2024 10:48:

    [...]

    Ironisch genoeg zijn we gisteren 6,5% meegelift op sentiment in de sector. Geen concreet resultaat (voor JET) aan te pas gekomen.
    de sector? Zowel DASH als Uber stonden in het rood.

    En het bewijst wel dat het "abnormale hoge" volume totaal niets te betekenen heeft.
  3. forum rang 6 Mr Trade 15 mei 2024 11:20
    quote:

    Jetzt geht los schreef op 15 mei 2024 11:18:

    [...]

    Ja, met iets van 70 mln aandelen hebben ze GH indertijd gekocht. Dat is nu ongeveer 1 miljard waard. Als de verkoop van GH dus 1 miljard oplevert en ze de opbrengst gebruiken om aandelen in te kopen, hebben ze geen verlies geleden op de toko. Behalve dan de salariskosten ed natuurlijk.

    Als de cap eraf gaat, en Thailand al 900 miljoen oplevert voor DHER, is een opbrengst van meer dan 1 miljard ook realistisch.
    De omzet van de Thaise toko was 785MLN overigens betaald UBER 900MLN in cash en kopen ze nog voor 275MLN aandelen DHER. Ofwel een commitment van ongeveer 1.1MRD.

    Als we dat tegenover GRUB zetten (omzet volgens mij 2MRD+) zou een verkoop van 2MRD + zeker mogelijk moeten zijn.
  4. forum rang 4 HWMus 15 mei 2024 11:22
    JET heeft op de vorige AVA het mandaat gekregen om max 10% van het aantal uitstaande aandelen in te kopen. Dat hebben ze afgelopen jaar optimaal gedaan in twee tranches van € 150 miljoen. Daarmee zijn 21.722.444 aandelen ingekocht van het totaal aantal uitstaande aandelen van 219.966.059, dus 9,88%. Inmiddels zijn daarvan dus weer 6.725.000 aandelen uitgegeven, dus op dit moment staat de teller op 6,82% (15.001.596 van 219.966.059). Er was dus weer ruimte om op basis van het al gegeven mandaat op de vorige AVA een nieuw inkoopprogramma aan te kondigen. Dat mandaat 'verloopt' echter op de komende AVA, dus daarom staat het opnieuw op de agenda. Stel dat JET het komende jaar géén aandelen meer uitgeeft en óók geen ingekochte aandelen intrekt, dan heeft JET de 'ruimte' om nog ca. 7 miljoen aandelen extra in te kopen. Op dat moment hebben ze namelijk het maximum van 10% bereikt (15 miljoen al in bezit + 7 miljoen extra inkoop = 22 miljoen ingekocht = 10% van totaal aantal uitstaande aandelen van ca. 220 miljoen). De 'ruimte' van ca. 7 miljoen kan door JET worden vergroot door óf ingekochte aandelen uit te geven óf door ze in te trekken. Ik hoop en verwacht het laatste.
  5. forum rang 4 Darth Trader 15 mei 2024 11:24
    quote:

    Gotcha70 schreef op 15 mei 2024 11:20:

    [...]

    de sector? Zowel DASH als Uber stonden in het rood.

    En het bewijst wel dat het "abnormale hoge" volume totaal niets te betekenen heeft.
    Sentiment in de sector ja niet sentiment over de hele sector breed of had jij een andere verklaring voor de stijging gisteren?
  6. forum rang 4 JETzt geht's los 15 mei 2024 11:31
    quote:

    Gotcha70 schreef op 15 mei 2024 11:20:

    [...]

    de sector? Zowel DASH als Uber stonden in het rood.

    En het bewijst wel dat het "abnormale hoge" volume totaal niets te betekenen heeft.
    Ik snap dat je zuur bent dat je put opties in waarde zijn gedaald, maar ga daarom toch niet tientallen keren per dag hier je gal uitspuwen. Of denk je dat wij vanwege je berichten nu allemaal in paniek raken en onze aandelen bestens in de verkoop gooien?
  7. forum rang 4 Darth Trader 15 mei 2024 11:32
    quote:

    Jetzt geht los schreef op 15 mei 2024 11:04:

    [...]

    SBC is beperkt en ze hebben al 15 mln aandelen op voorraad. Alles wat vanaf nu wordt ingekocht wordt ook ingetrokken. En zo’n 10 mln van wat ze nu op voorraad hebben zal morgen ook worden ingetrokken.
    Beperkt? Verklaar je nader. Volgens mij betreft het een significant aantal aandelen. In 2022 meer dan 150 miljoen (oftewel de helft van alle ingekochte aandelen in het afgelopen jaar)

    Ik noem dat niet bepaald beperkt..
  8. forum rang 5 Jimnotaris 15 mei 2024 11:36
    quote:

    Gotcha70 schreef op 15 mei 2024 11:17:

    [...]

    waarom zo negatief?
    De extra omzet uit die enkele brillenwinkels stelt totaal niets voor. JET voegt jaarlijks tienduizenden restaurants toe. Bij gebrek aan echt impactvol nieuws komen ze met met dit. Een belediging voor de aandeelhouders.
  9. forum rang 6 Goedekans 15 mei 2024 11:37
    quote:

    Gotcha70 schreef op 15 mei 2024 11:20:

    [...]

    de sector? Zowel DASH als Uber stonden in het rood.

    En het bewijst wel dat het "abnormale hoge" volume totaal niets te betekenen heeft.
    Heeft volume ooit iets te betekenen.
    Abnormaal is nooit normaal.
    We hebben je door , jij bent een rode JET fan.
  10. forum rang 4 JETzt geht's los 15 mei 2024 11:41
    quote:

    Darth Trader schreef op 15 mei 2024 11:32:

    [...]

    Beperkt? Verklaar je nader. Volgens mij betreft het een significant aantal aandelen in 2022 meer dan 150 miljoen (oftewel de helft van alle ingekochte aandelen in het afgelopen jaar)

    Ik noem dat niet bepaald beperkt..
    Ze hebben nu 15 miljoen aandelen in bezit, dus alles wat ze nu extra inkopen kunnen ze ook intrekken. Dus als ze dit jaar 20 miljoen aandelen inkopen, komen die aandelen niet weer terug in de markt. Met die 15 miljoen die ze nu al bezitten kunnen ze een deel aanwenden voor het personeel.
  11. forum rang 7 Gotcha70 15 mei 2024 11:43
    quote:

    Goedekans schreef op 15 mei 2024 11:37:

    [...]

    Heeft volume ooit iets te betekenen.
    Abnormaal is nooit normaal.
    We hebben je door , jij bent een rode JET fan.
    ik verwijs naar reacties van gisteren. Veel nadruk op die volumes, dus er moest iets op til zijn.

    En ik ben een fan van realisme. JET kleurt meer rood dan groen. En als het als eens groen is gaat het om een stijging van 1 cent zoals vorige vrijdag.
  12. forum rang 5 Moriarty 15 mei 2024 11:48
    quote:

    Jimnotaris schreef op 15 mei 2024 11:36:

    [...]

    De extra omzet uit die enkele brillenwinkels stelt totaal niets voor. JET voegt jaarlijks tienduizenden restaurants toe. Bij gebrek aan echt impactvol nieuws komen ze met met dit. Een belediging voor de aandeelhouders.
    Ik ben er nochtans blij mee... Is weer een teken dat er ruimte is om over te stappen van het standaard pakjes versturen, naar het meegeven met een fietskoerier.

    Maar ik ben ook niet snel beledigd natuurlijk...
  13. forum rang 7 Gotcha70 15 mei 2024 11:48
    quote:

    Jimnotaris schreef op 15 mei 2024 11:36:

    [...]

    De extra omzet uit die enkele brillenwinkels stelt totaal niets voor. JET voegt jaarlijks tienduizenden restaurants toe. Bij gebrek aan echt impactvol nieuws komen ze met met dit. Een belediging voor de aandeelhouders.
    ik heb niet de indruk dat Jitse wakker ligt van die aandeelhouders. Want hij kent ze niet.
  14. forum rang 4 Leon57 15 mei 2024 11:53
    quote:

    HWMus schreef op 15 mei 2024 11:22:

    JET heeft op de vorige AVA het mandaat gekregen om max 10% van het aantal uitstaande aandelen in te kopen. Dat hebben ze afgelopen jaar optimaal gedaan in twee tranches van € 150 miljoen. Daarmee zijn 21.722.444 aandelen ingekocht van het totaal aantal uitstaande aandelen van 219.966.059, dus 9,88%. Inmiddels zijn daarvan dus weer 6.725.000 aandelen uitgegeven, dus op dit moment staat de teller op 6,82% (15.001.596 van 219.966.059). Er was dus weer ruimte om op basis van het al gegeven mandaat op de vorige AVA een nieuw inkoopprogramma aan te kondigen. Dat mandaat 'verloopt' echter op de komende AVA, dus daarom staat het opnieuw op de agenda. Stel dat JET het komende jaar géén aandelen meer uitgeeft en óók geen ingekochte aandelen intrekt, dan heeft JET de 'ruimte' om nog ca. 7 miljoen aandelen extra in te kopen. Op dat moment hebben ze namelijk het maximum van 10% bereikt (15 miljoen al in bezit + 7 miljoen extra inkoop = 22 miljoen ingekocht = 10% van totaal aantal uitstaande aandelen van ca. 220 miljoen). De 'ruimte' van ca. 7 miljoen kan door JET worden vergroot door óf ingekochte aandelen uit te geven óf door ze in te trekken. Ik hoop en verwacht het laatste.
    MI is het een nieuw mandaat om nogmaals tot 10% in te kopen. Dus zonder verrekening met oude mandaat etc
  15. forum rang 5 Jimnotaris 15 mei 2024 11:58
    quote:

    Moriarty schreef op 15 mei 2024 11:48:

    [...]

    Ik ben er nochtans blij mee... Is weer een teken dat er ruimte is om over te stappen van het standaard pakjes versturen, naar het meegeven met een fietskoerier.

    Maar ik ben ook niet snel beledigd natuurlijk...
    Er is (zeer) weinig ruimte naast het bezorgen van maaltijden. Als die ruimte er was/is dan had dat al lang grootschalig plaatsgevonden. Het combineren van warme maaltijden met andere producten is zeer lastig en helemaal lastig om er wat mee te verdienen.
41.744 Posts
Pagina: «« 1 ... 789 790 791 792 793 ... 2088 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.