Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   PostNL Maart 2023

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,057   +0,015   (+1,44%) Dagrange 1,032 - 1,061 518.963   Gem. (3M) 1,5M

PostNL Maart 2023

Volgen
399 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 20 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Hanko 13 5 maart 2023 16:11
    quote:

    o€s$m€s schreef op 5 maart 2023 14:17:

    [...]stem jij soms baudet ?
    Wij hebben lang in Frankrijk gewoond en het is daar normaal dat als je kan werken, dan moet je werken wat aangeboden wordt. De uitkeringen liggen laag en dat geldt ook voor de meeste salarissen, staat wel tegenover dat een gezin met kinderen makkelijk kunnen werken omdat hun kinderen op school een warme maaltijd aangeboden wordt, de ouders kunnen hun kinderen ophalen na hun werktijd, soms wel na 18.00 uur. Hier in Nederland kennen wij ongelofelijk veel subsidies en loont het niet om te werken. Dus werken moet gaan lonen!

    Wij zijn van oudsher een handelsland en produceren wij veel slimmer dan in de zuidelijke landen, wij weten daar alles van! Een van de vele gesprekken met Fransen was dan ook; we gooien eerst alles plat en gaan dan praten. Dat bedrijven kapot gaan interesseert ze niet.

    Terug naar de oude vertrouwde post: het management heeft een waterhoofd, gelijkwaardig met de toenmalige Fokker. Het inkomen van Verhagen staat niet in verhouding met het verdienmodel. Alles heeft te maken met een semi overheidsbedrijf, wat over blijft zal uiteindelijk de post zijn maar de pakketten gaan door overname naar DHL.

    Zie ik het fout, ik ben heel nieuwsgierig?
  2. Wacko Winger 5 maart 2023 16:45
    quote:

    Hanko 13 schreef op 5 maart 2023 16:11:

    [...] Wij hebben lang in Frankrijk gewoond en het is daar normaal dat als je kan werken, dan moet je werken wat aangeboden wordt. De uitkeringen liggen laag en dat geldt ook voor de meeste salarissen, staat wel tegenover dat een gezin met kinderen makkelijk kunnen werken omdat hun kinderen op school een warme maaltijd aangeboden wordt, de ouders kunnen hun kinderen ophalen na hun werktijd, soms wel na 18.00 uur. Hier in Nederland kennen wij ongelofelijk veel subsidies en loont het niet om te werken. Dus werken moet gaan lonen!

    Wij zijn van oudsher een handelsland en produceren wij veel slimmer dan in de zuidelijke landen, wij weten daar alles van! Een van de vele gesprekken met Fransen was dan ook; we gooien eerst alles plat en gaan dan praten. Dat bedrijven kapot gaan interesseert ze niet.

    Terug naar de oude vertrouwde post: het management heeft een waterhoofd, gelijkwaardig met de toenmalige Fokker. Het inkomen van Verhagen staat niet in verhouding met het verdienmodel. Alles heeft te maken met een semi overheidsbedrijf, wat over blijft zal uiteindelijk de post zijn maar de pakketten gaan door overname naar DHL.

    Zie ik het fout, ik ben heel nieuwsgierig?
    DHL vanwege monopoliepositie zeer onwaarschijnlijk. Als er een overname komt, verwacht eerder Gls( vanwege Kretinsky) maar hoop ik op UPS( diepste zakkken) Verder is PNL inderdaad erg verweven met de overheid
  4. Tsjonge 6 maart 2023 16:50
    Pakketbezorger DHL daagt monopolist PostNL uit met lagere prijzen
    Verdeelpunt van DHL in Geleen.
    Verdeelpunt van DHL in Geleen. — © Loraine Bodewes
    Utrecht - Pakketbezorger DHL daagt monopolist PostNL uit door lagere prijzen te vragen voor het versturen van een wat zwaardere envelop.
    onze verslaggever
    Vandaag om 13:38

    Vanaf het tweede kwartaal van dit jaar kunnen consumenten en bedrijven in Nederland ook post versturen via het Duitse postbedrijf. Consumenten betalen dan 3,45 euro om een envelop tot 500 gram naar een huis in Nederland te versturen, waarmee DHL naar eigen zeggen de goedkoopste optie wil bieden.

    Zwaardere post

    Webshops en particulieren gebruiken volgens DHL steeds vaker enveloppen voor kleine producten om ze per post te versturen. Zo past bijvoorbeeld een kabeltje voor de telefoon gemakkelijk door een brievenbus. Via servicepunten van DHL zullen poststukken vanaf 50 gram te versturen zijn. Het bedrijf richt zich daarmee op de wat zwaardere post; een doorsnee A4’tje in een envelop weegt rond de 20 gram.

    Een envelop tot 500 gram verzenden naar een servicepunt van DHL kost 2,95 euro voor een consument. Ter vergelijking: bij PostNL kost het ruim 4 euro om een brief tot 350 gram te versturen. Online kunnen mensen die post willen versturen via DHL een verzendlabel en volgcode aanmaken. In het tweede kwartaal komt het postbedrijf ook met prijzen voor bedrijven.

    Selektmail

    Deutsche Post, de eigenaar van DHL, was eerder ook al actief op de Nederlandse zakelijke postmarkt met de prijsvechter Selektmail. In 2011 werd dat bedrijf verkocht aan Sandd. Sinds 2019 is Sandd in handen
  6. forum rang 5 Jestbread 6 maart 2023 17:07
    Eerst een prijsvechter in de markt zetten, lekker tegen verlies bezorgen om de grote broer maar te ontwrichten. Uiteindelijk na fusies zelfs overgenomen worden en het dan in 2023 gewoon dunnetjes overdoen. In Nederland kan en mag dat gewoon blijkbaar. En je hoeft aan helemaal niks te voldoen, het is een grove schande.
  7. forum rang 10 voda 6 maart 2023 17:19
    Uit proef blijkt: aangetekende post wordt vaak gewoon door de brievenbus gedaan

    Wat doet de postbode met aangetekende post als niemand thuis is? De brief belandt vaak gewoon in de brievenbus, blijkt uit een steekproef van Radar.

    Natasja de Groot 06-03-23, 14:27 Laatste update: 15:32
    56 REACTIES

    Wie zeker wil zijn dat zijn post aankomt, kan die aangetekend versturen. De service van PostNL kost 8,75 euro. ‘Dan geven we je brief pas af nadat de ontvanger ervoor heeft getekend’, belooft de bezorgdienst op zijn website. Bij tv-programma Radar kwamen veel klachten binnen en dus besloot het de proef op de som te nemen.

    De makers verstuurden aangetekende brieven naar twintig verschillende adressen door Nederland. Bij twaalf adressen waar niemand thuis was, deed de bezorger de aangetekende brief in de brievenbus en tekende die zelf voor ontvangst. De verzender van een aangetekende brief is dan in de veronderstelling dat de ontvanger daadwerkelijk de brief zelf in ontvangst heeft genomen.

    Bij drie van de twaalf werd niet aangebeld, zo bleek uit camerabeelden en verklaringen van ooggetuigen. Drie keer werd de brief afgegeven aan degene die toevallig de deur opende. Er werd niet gevraagd naar een naam en de brief werd gewoon afgegeven, zonder te tekenen.

    Vier keer
    Één keer - de ontvanger was per ongeluk toch thuis - werd er niet aangebeld, maar lag er een ‘we hebben je gemist’-briefje op de deurmat. Slechts in vier gevallen ging het goed. Vier keer werd de brief, nadat de bezorger deze tevergeefs had geprobeerd aan te bieden, naar een servicepunt van PostNL gebracht en kregen de ontvangers daarvan bericht.

    PostNL laat in een reactie weten dat verzenders hun geld terugkrijgen als de brief niet juist is bezorgd. De uitzending van Radar is vanavond te zien om 20.30 uur op NPO 2.

    www.ad.nl/economie/uit-proef-blijkt-a...
  9. forum rang 6 win some... 6 maart 2023 19:04
    quote:

    SAHR-0310 schreef op 6 maart 2023 17:59:

    Ah weer een programma dat een NL bedrijf negatief in de schijnwerpers zet. Je ziet ze dat bij buitenlandse concurrenten niet doen. In NL maken we graag onszelf kapot.
    De enige die zichzelf kapot maakt is Postnl. Postnl sluit een overeenkomst met de klant dat ze een brief persoonlijk aan de geadresserde overhandigen. Omdat de brief persoonlijk wordt overhandigd vraagt Postnl geen 1,01 euro, maar 8,75 euro. Als dan blijkt dat in de meerderheid van de gevallen een brief gewoon door de brievenbus wordt gegooid, dan is dat gewoon een wanprestatie en contractbreuk.

    Het is ook maatschappelijk gezien bijzonder kwalijk gedrag van Postnl. Wanneer de overheid of bedrijf bijvoorbeeld een aangetekende aanmaning verstuurd is dit voor de rechter een bewijs dat de aanmaning ook daadwerkelijk is ontvangen. En dat degenen aan wie de aanmaning is gericht dus in gebreke is gebleven. DIt biedt een basis voor het opleggen van verdere incassokosten. Hoeveel mensen zijn niet veroordeeld tot het onterecht betalen van extra kosten op basis van het uitgangspunt dat de brief aangetekend met Postnl was verstuurd en dus ontvangen? Prima dat Radar dit onderzoek doet. En slecht dat dit door een tv-programma moet worden aangetoond ipv door de ACM. Het is nl een probleem dat al veel langer speelt.
  11. forum rang 5 SAHR-0310 6 maart 2023 21:33
    quote:

    win some... schreef op 6 maart 2023 19:04:

    [...]

    De enige die zichzelf kapot maakt is Postnl. Postnl sluit een overeenkomst met de klant dat ze een brief persoonlijk aan de geadresserde overhandigen. Omdat de brief persoonlijk wordt overhandigd vraagt Postnl geen 1,01 euro, maar 8,75 euro. Als dan blijkt dat in de meerderheid van de gevallen een brief gewoon door de brievenbus wordt gegooid, dan is dat gewoon een wanprestatie en contractbreuk.

    Het is ook maatschappelijk gezien bijzonder kwalijk gedrag van Postnl. Wanneer de overheid of bedrijf bijvoorbeeld een aangetekende aanmaning verstuurd is dit voor de rechter een bewijs dat de aanmaning ook daadwerkelijk is ontvangen. En dat degenen aan wie de aanmaning is gericht dus in gebreke is gebleven. DIt biedt een basis voor het opleggen van verdere incassokosten. Hoeveel mensen zijn niet veroordeeld tot het onterecht betalen van extra kosten op basis van het uitgangspunt dat de brief aangetekend met Postnl was verstuurd en dus ontvangen? Prima dat Radar dit onderzoek doet. En slecht dat dit door een tv-programma moet worden aangetoond ipv door de ACM. Het is nl een probleem dat al veel langer speelt.
    En niet alleen bij PostNL speelt maar wel weer het middelpunt is. Dat is mijn punt.
  15. forum rang 4 Cerburus 7 maart 2023 09:53
    zelfde bewoording als de laatste keren. Wordt gewoon als feit gepresenteerd, een aantal (particuliere) aandeelhouders zullen wat morren, en klaar is het weer voor 4 jaar. Is ook geen punt waarover je kunt stemmen. RvC besluit en daarmee basta.

    enige wat roet in het eten kan gooien mijn inziens is als K het er niet mee eens is. Maar zoiets wordt heus van te voren afgestemd (voor de voordracht :))
    zou anders wel echt blamerend zijn haha
  16. forum rang 4 No-nonsense 7 maart 2023 12:21
    quote:

    Cerburus schreef op 7 maart 2023 09:53:

    zelfde bewoording als de laatste keren. Wordt gewoon als feit gepresenteerd, een aantal (particuliere) aandeelhouders zullen wat morren, en klaar is het weer voor 4 jaar. Is ook geen punt waarover je kunt stemmen. RvC besluit en daarmee basta.

    enige wat roet in het eten kan gooien mijn inziens is als K het er niet mee eens is. Maar zoiets wordt heus van te voren afgestemd (voor de voordracht :))
    zou anders wel echt blamerend zijn haha
    Die blamage heeft ze al tien jaar hard aan gewerkt en ten volle verdiend.
  18. forum rang 4 No-nonsense 7 maart 2023 12:43
    Ik vraag me overigens al enige tijd af of het kopen van PostNL niet een heel goedkope manier is voor Amazon om hier een leuk distributienet op te zetten. Gewoon nog even wachten tot Herna nóg meer geld heeft verbrand zodat PostNL in nog zwaarder weer komt te verkeren en totaal onhoudbaar is. Dan met de overheid een beetje handjeklap over de briefjes en ze kopen het voor een habbekrats. Veel goedkoper dan alles zelf op te bouwen lijkt mij. Zijn ze in België meteen nagenoeg klaar. Twee vliegen in één klap voor Jeff Bezos.
  20. forum rang 4 Cerburus 7 maart 2023 13:56
    dat klopt, desalniettemin bezorgen ze nu in belgie met hun eigen netwerk en in NL zijn ze sinds vorig jaar begonnen in regio Amsterdam en staan de volgende regio's al op de planning. Dus alleen maar kwestie van tijd. Zal PostNl ook wel raken, maar DHL veel meer, bulk van Amazon gaat in NL via DHL
399 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 20 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. DNB floot Pensioenfonds PostNL terug
  2. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel PostNL
  3. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  4. Saba Capital Management meldt eerste belang in PostNL
  5. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  6. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  7. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  8. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL
  9. ING verlaagt advies en koersdoel PostNL
  10. Beursblik: per saldo negatief nieuws voor PostNL