Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Air France - KLM   /   Air France-KLM 2023

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,700   +0,018   (+0,23%) Dagrange 7,652 - 7,878 1.179.041   Gem. (3M) 1,4M

Air France-KLM 2023

Volgen
1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  12. Warm Buffet 28 juli 2023 23:36
    quote:

    Cacla schreef op 28 juli 2023 14:13:

    Zijn er hier echt nog beleggers die denken dat die deal met Apollo positief is? Doe asjeblieft je huiswerk! Kijk dus even naar het verdienmodel van die club...

    Een gewaarschuwd mens telt voor 2 ;-)
    Vertel... u heeft uw huiswerk al gedaan kennelijk. We zijn een en al oor ;)
  13. Warm Buffet 28 juli 2023 23:53
    quote:

    Drive1 schreef op 28 juli 2023 08:43:

    [...]

    Voor de crisis in de luchtvaart heeft dit aandeel zelfs op € 9 gestaan, kwa groeipotentieel zit er nog een hoop in.
    Benieuwd of de koers ook gaat vliegen straks? maar een 10% zie ik zo gebeuren vandaag.
    Dat is dan al 15 jaar geleden ofzo want €9 is rekeninghoudend met de stock split allang niet meer aangetikt. Ik volg dit aandeel al ruim 10 jaar. De top in deze periode was Wopke Hoekstra die aan het inslaan was (nota bene met ons gemeenschapsgeld) en hij bleek geen gevoel voor timing te hebben.
  14. forum rang 6 Take a sisi 29 juli 2023 05:03
    quote:

    Warm Buffet schreef op 28 juli 2023 23:53:

    [...]

    Dat is dan al 15 jaar geleden ofzo want €9 is rekeninghoudend met de stock split allang niet meer aangetikt. Ik volg dit aandeel al ruim 10 jaar. De top in deze periode was Wopke Hoekstra die aan het inslaan was (nota bene met ons gemeenschapsgeld) en hij bleek geen gevoel voor timing te hebben.
    Had ik wel vandaag heb er 3-1/2 % uit weten te slepen , ik denk ik surf even over de AMX heen , wat valt me op KLM rond de 1.50 ik denk die zijn wellicht met tegenvallende resultaten gekomen , lees ik dat hun resultaten beter dan verwacht zijn , maar dat ING hoe bizar een koersadvies van houden heeft afgegeven met een koersdoel van 1.40 , ik denk , is dat wel rechtvaardig en wat zit hier achter , het spek lijkt hier toch enigszins te stinken , zit de halve beleggingswereld hier nu braafjes te wachten tot we die 1.40 aantikken , ha ha -tuurlijk- , heb geen seconde langer nagedacht en ben er meteen ingesprongen , en dus ja , het klopt timing is alles .
    De helft verkocht maar het zou me a.s maandag niets verbazen als we opnieuw hoger gaan .
  16. forum rang 6 Take a sisi 31 juli 2023 09:23
    Stocksplit hoe vaak zagen we dat al niet bij Apple een fundamenteel gezond bedrijf wat alsmaar doorgroeit .
    Nu een Reverse Split ( toegeven ik was niet op de hoogte ) ik zag dit ook al bij enkele bedrijven hun fundametals waren minder florisant , om eerlijk te zijn , zag nog nooit een positief effect , de hogere koers van 10 staat tot 1 kan zo maar gaan afbrokkelen 12 euro lijkt dan nog heel wat , maar de waarheid verteld dan uitgaande van 15 euro , 20% in de min .
    Mijn gevoel zegt ( voor wat het waard is ) alles op het drogen te trekken , ik volg dit liever op een ontspannen manier .

    Tot ziens en nog bedankt .
  17. forum rang 7 Fred 62 31 juli 2023 09:34
    quote:

    Drive1 schreef op 28 juli 2023 08:43:

    [...]

    Voor de crisis in de luchtvaart heeft dit aandeel zelfs op € 9 gestaan,

    De KLM zou sinds zijn oprichting al tien keer failliet zijn gegaan als de overheid niet had bijgesprongen. In het nieuwe boek De Blauwe Fabel betoogt journalist Ties Joosten dat de KLM met staatssteun, subsidie, financiële trucs en belastingvoordelen in de lucht wordt gehouden: ‘Tegen elke prijs.’
    Onze Blauwe Trots is een fabel
    De Blauwe Zwaan? Onze Blauwe Trots? Het is een Blauwe Fabel. Dat is kort en krachtig de conclusie die resteert na lezing van het gelijknamige boek dat een paar dagen geleden werd gepresenteerd. Het boek is de eerste uitgave van Follow the Money, het onafhankelijke journalistieke platform dat over een gedegen reputatie beschikt. Auteur Ties Joosten is als onderzoeksjournalist aan Follow the Money verbonden. Voor zijn boek onderzocht hij het waarheidsgehalte van de stelling dat de KLM aan de basis staat van het succes van de BV Nederland.

    KLM ontsnapt keer op keer aan normale bedrijfseconomische wetten
    Het is een stelling die al sinds de oprichting van de nationale luchtvaartmaatschappij, op 7 oktober 1919, door opeenvolgende kabinetten haast als een religieus beginsel wordt omarmd. Aan de hand van tientallen gesprekken en uitgebreide research schetst Joosten hoe de KLM dankzij dit idee keer op keer ontsnapt aan normale bedrijfseconomische wetten: ‘Ik ontdekte een spaghettiknoedel aan subsidiestromen van allerlei overheden naar de luchtvaart.’ Wat er ook gebeurt, Den Haag springt altijd bij, zo blijkt. Als de omzet inzakt door de onafhankelijkheid van Indonesië, als de oliecrisis toeslaat en, het meest recent, als coronamaatregelen de reiswereld compleet verlammen.

    De waarde van KLM voor de Nederlandse economie wordt stelselmatig overschat
    Telkens wordt er door de verantwoordelijke politici hetzelfde verhaal opgedist. De steun is eenmalig, er worden strenge eisen aan gesteld en de KLM moet alles terugbetalen. De werkelijkheid is echter dat ‘de wereldwijde haute finance buiten schot blijft’ en dat ‘de belastingbetaler telkens miljarden overmaakt’, constateert Joosten droog. Al een eeuw lang wordt de KLM ‘tegen elke prijs in de lucht gehouden.’ En waarom eigenlijk? ‘Het is maar een luchtvaartmaatschappij,’ schrijft hij. Hij haalt onderzoeken aan waaruit blijkt dat de waarde die KLM en Schiphol voor de Nederlandse economie vertegenwoordigen stelselmatig wordt overschat.
  19. forum rang 7 Fred 62 31 juli 2023 10:14
    quote:

    prince john schreef op 31 juli 2023 10:08:

    Mogge :)

    ...dat is een oud boekje uit feb. 2022...
    Succes !

    mvrgr,

    John

    ps...als je de koers naar beneden wilt praten/schrijven zul je je toch beter moeten informeren...er zijn zelfs mensen hiero geweest die beweerden dat ut een pennystock zou worden ;)
    Het is een 15 penny stock.
1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM voorlopig geen hoogvlieger

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM
  2. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  3. Winst Air France-KLM loopt terug
  4. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  5. Air France-KLM boekt naar verwachting sterke verbetering op kwartaalbasis
  6. IATA: luchtvracht groeit opnieuw met dubbele cijfers
  7. IATA: passagiersvervoer in de lift
  8. KLM kondigt maatregelen aan om prestaties te verbeteren
  9. JPMorgan zet Air France-KLM op kooplijst
  10. Beursblik: Bank of America verlaagt koersdoel Air France-KLM