Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Tom Tom december 2021

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 179,9K

Tom Tom december 2021

Volgen
3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 175 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 20:37
    Uit het Bosch artikel

    Bosch notes that up to now, the rule has been that vehicles are delivered as finished products. However, in the future, a car’s software will be continuously improved and expanded throughout its service life. This will give drivers a customized digital driving experience and form the basis of new business models for manufacturers. This development is just beginning.

    It is predicted that the market for automotive software will be worth billions in the next few years. Bosch expects double-digit annual growth until 2030. The organizational realignment it is planning for its application-independent automotive software units bears witness to this transformation.

    “In the future development of vehicle operating systems, we want to position ourselves even better in the global market,” said Heyn. “With this move, we are providing existing and new customers with an integrated, horizontal, cross-domain platform that will allow them to achieve the aim of software-defined vehicles.”
  2. forum rang 6 pwijsneus 7 december 2021 20:41
    quote:

    GLMF schreef op 7 december 2021 20:12:

    [...]

    Thx, ik hoop voor je dat dit de toets kan doorstaan van de 'realisten/humoristen' en of er wel voldoende links zijn bijgevoegd.

    Maar met zoveel feiten, zal je nu wel complimenten krijgen van de hele groep?
    Welke feiten? Tesla, Toyota, VW, Stellantis...je kunt het heel vaak suggereren, maakt het nog geen deal.

    Stellantis geeft aan na 2023 alle modellen uit te rusten met android Automotive OS. Het lijkt er nu op ook met GAS. Dat is precies de onduidelijkheid. Of Indigo nog op tijd komt, geen idee. Daar zal de bevestiging toch echt van TomTom moeten komen, in de vorm van deals.

    Cariad (VW) geeft aan zelf HD maps te willen gaan maken. Doen ze dmv hun rijdende vloot ID3 en 4's en e-golf. Of TomTom hier een rol in speelt? Nobody knows.

    Toyota ook al klant van TomTom? Zou mooi zijn. Alleen wanneer zien we de bevestiging.

    Speculeren is leuk, doen we allemaal. Hoop dat bovenstaande autobouwers morgen aangekondigd worden. Samenwerkingen en partnerships zijn alleen geen deals. Iedereen werkt onderhand met elkaar samen. Vandaag wordt in de aankondiging van Stellantis de Duitse Autobouwer BMW genoemd als partner. Er zijn wel 10 partijen hetzelfde wiel aan het uitvinden.

  4. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 20:44
    Goldman Sachs Group Inc. and Morgan Stanley are among institutional investors bidding to participate in the initial public offering of Indian digital-map provider MapmyIndia, according to people familiar with the matter.

    www.livemint.com/market/ipo/mapmyindi...

    Er gebeurt veel de laatste paar weken….. het was lang komkommertijd
  5. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 20:46
    Mutual funds of India’s HDFC, State Bank of India, Aditya Birla Group and ICICI Bank Ltd. are also bidding to become so-called anchor investors in the IPO, said the people, asking not to be named because the information isn’t public. MapmyIndia, officially C.E. Info Systems Ltd., said Monday it’s raising as much as 10.4 billion rupees ($138 million) by selling shares at 1,000 rupees to 1,033 rupees apiece.

    The company set aside less than 4 billion rupees of stock for anchor investors and has received bids for more than 30 times that, according to one of the people. The IPO is set to value the mapmaker at about 55 billion rupees, said one of the people. MapmyIndia said anchor investors can officially bid on Dec. 8, and the public share sale will run from Dec. 9 to Dec. 13. The stock is scheduled to begin trading on Dec. 21.

    Input voor eindejaarsrally
  6. [verwijderd] 7 december 2021 20:50
    Bij al deze (nieuwe) kansen vraag ik me wel af, wat er met de Apollo - Baidu-samenwerking is gebeurd. Dat was echt groots, zo leek het toen. En Microsoft Azure, hoe staat het daarmee? TT wil al niet eens deals bekendmaken en al helemaal nooit de financiële kant ervan, maar deze parels uit het verleden, hoe staat het daar eigenlijk mee?
  7. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 20:51
    Bosch en TT hebben een langdurige relatie en beiden een samenwerking met MSFT. Het is een win-win-win.

    MSFT levert de infra en cloud, Bosch de in-car hardware en Connections (v2x) en hardware en TT de software voor de digitale cockpit …… enige manier om het tegen Google Waymo en Amazon (AWS) en Qualcomm op te nemen. Als Nvidia de AV en AI kan leveren is het plaatje compleet.
  9. forum rang 6 NewKidInTown 7 december 2021 20:56
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 7 december 2021 19:01:

    NKiT....
    Het lijkt erop dat er meer mede-beleggers uw optieconstructie hebben over genomen.
    Zie de voorzichtige omzetten.
    Zou goed kunnen, alleen ik zie het niet zo duidelijk.

    Wel zie ik de voordelen zelf wel goed, wat vooral op dagen als deze er wel uitspringt.

    TT +4,78%
    Mijn pf met voor 95% tt, opties en turbo's long: +25,2% inclusief minuscuul stukje cash en idem Prosus (fors verlies). EN met aanzienlijk minder risico, ook nog.
    Heb nu dec 21, feb 22 en juni 22.

    Alle posities tt staan in de plus, niet zo gek natuurlijk na een dag als vandaag.

  10. [verwijderd] 7 december 2021 21:17
    quote:

    NewKidInTown schreef op 7 december 2021 20:56:

    [...]
    Zou goed kunnen, alleen ik zie het niet zo duidelijk.

    Wel zie ik de voordelen zelf wel goed, wat vooral op dagen als deze er wel uitspringt.

    TT +4,78%
    Mijn pf met voor 95% tt, opties en turbo's long: +25,2% inclusief minuscuul stukje cash en idem Prosus (fors verlies). EN met aanzienlijk minder risico, ook nog.
    Heb nu dec 21, feb 22 en juni 22.

    Alle posities tt staan in de plus, niet zo gek natuurlijk na een dag als vandaag.

    Zo dankbaar met jouw bijdragen. In principe lees ik dit forum met de bedoeling om een zo hoog rendement te halen op mijn investeringen. Idealisme en fanatisme probeer ik bij het beleggen buiten de deur te houden. Dat is meer voor in het stemhokje.

    Dank Kid, dankzij jou mag ik niet klagen, niet eens over dat duistere navigatiebedrijfje van hg.

    Hun mooiste:

    youtu.be/-Pa5nqYXEnY

  12. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 22:15
    twitter.com/Stellantis/status/1468240...
    #SWDAY21Stellantis | Joachim Langenwalter: "Our STLA AutoDrive platform is dedicated to Advanced Driver Assistance Systems and #AutomatedDriving. We are working on L1 to L4 solutions. For up to L3 we are co-developing with
    @BMW
    . For L4 and above we are partnering with
    @Waymo
    ."

    Duidelijk onderscheid tussen consumer en robot taxi’s ……. De samenwreking met BMW is bijzonder
  14. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 23:01
    Op LinkedIn tijdens Ajax nog even gekeken bij diverse profielen van Stellantis. De Sr VP cockpit en connected services krijgt wat likes (duimpjes) van TT medewerkers en opvallen veel Harman medewerkers.
    Harman neemt deel aan Indigo

    Voor wie op LinkedIn zit zie visnu sundaram z’n post van 6dgn geleden
  16. [verwijderd] 7 december 2021 23:50
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 december 2021 23:01:

    Op LinkedIn tijdens Ajax nog even gekeken bij diverse profielen van Stellantis. De Sr VP cockpit en connected services krijgt wat likes (duimpjes) van TT medewerkers en opvallen veel Harman medewerkers.
    Harman neemt deel aan Indigo

    Voor wie op LinkedIn zit zie visnu sundaram z’n post van 6dgn geleden
    In volgorde…

    TomTom heeft voor FCA de nieuwste versie van Uconnect ontwikkeld. Goddijn zei er dit over:

    “Dit FCA-contract is voor ons een grote doorbraak op de Noord-Amerikaanse markt, met een van de Big 3. Het was voor ons een cruciale deal om te winnen. We hebben het gewonnen. We hebben niet alleen het mandaat gekregen, maar we zijn ook door FCA gevraagd om betere input en verantwoordelijkheid te brengen voor de eindgebruikerservaring. We pionierden met Fiat Chrysler; het grootste deel van de verantwoordelijkheid voor gebruikerservaring en gebruikersinteractie lag bij TomTom.

    En ik ben heel, heel blij met de manier waarop dat werkte, zowel qua product als vooral qua samenwerking. Het was een zeer gezamenlijke inspanning, zeer efficiënte softwareontwikkeling. En ik heb veel lachende leidinggevenden overal gezien. Dus ik denk dat dat een goede blauwdruk voor ons is om een meer betekenisvolle rol en meer verantwoordelijkheid te hebben voor hoe het eindproduct eruitziet. We zijn erg enthousiast”.

    Vervolgens wint TomTom vanwege het bovenstaande van FCA een leverancier van het jaar award
    www.tomtom.com/press-room/general/265...

    De hierboven genoemde TomTom - FCA samenwerking verliep met ene Vince Galante. Hij legt in link 1 het systeem uit. In link 2 zie je zijn LinkedIn profiel. Nu presenteert diezelfde Vince Galante (global head of user experience) die toekomstige Stellantis cockpit. Die ‘STLA SmartCockpit' lijkt erg op TomTom Indigo video. Niet alleen qua uiterlijk maar ook qua bewoording 'immersive' en met overeenkomende functies, met ook focus op de bijrijder zoals TT ook hintte.

    arstechnica.com/cars/2021/02/hands-on...
    www.linkedin.com/in/vince-galante-1bb...
    www.youtube.com/watch?v=ZFq3TnxNiBY

  17. forum rang 5 boem! 8 december 2021 00:08
    quote:

    dachthetniet schreef op 7 december 2021 15:55:

    [...]
    Na 10 jaar van kommer en kwel is negatief doen idd de standaard.
    Je negatief uiten over een aandeel is wat mij betreft okay.

    Dat jij bij ieder positief bericht vraagt om de bronvermelding kan ik me ook voorstellen.

    Maar om daarop zo gruwelijk in de fout te gaan met "10 jaar kommer en kwel" terwijl in de afgelopen 10 jaar de B&H belegger juist een voortreffelijk rendement heeft behaald zegt mij alles over het waarheidsgetrouwe van jouw uitlatingen.

    Koers 13 december 2011 2,73 euro
    Koers 7 december 2021 8 euro
    Agiouitkering van 3,25 euro met inlevering van 44% van de aandelen.

  19. Energy 8 december 2021 02:42
    @ justme en Dutchy ron DANK JULLIE WEL!!

    Voor mij is het100% zeker dat dat dit Indigo is in Stellantis.

    De koersstijging van gisteren kan ik nu ook wel verklaren.

    De Youtube Video van stellantis is de supergelikte versie van tt presentatie van 1 week terug.

    Bovendien levert tt nu ook al de cockpit voor sommige PSA modellen.

    Ik verwacht wel dat stellantis en tt met een gezamenlijke pb komen. Wellicht op de CES.
  20. forum rang 5 boem! 8 december 2021 04:57
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 8 december 2021 00:15:

    [...]

    Hij bedoelde misschien de B&H belegger die in december 2015 instapte op 12,40 en bij de SBB verplicht werd na jaren zonder dividend zijn aandelen voor 7,41 te verkopen omdat HG cs. behoefte hadden aan 85 miljoen belastingvrij.
    Om te spreken van een "kommer en kwel aandeel" is mi meer nodig dan een aankoop op de toppen van de hype tegen 11,75 uro.

    Met nu een koers op de borden van 8 euro en ondertussen 3,25 euro per aandeel ontvangen geeft het nog steeds een negatief rendement van ca 35%.

    Deze 35% vindt zijn oorzaak grotendeels in de uitermate slechte timing.

    KOMMER EM KWEL is meer op zijn plaats bij de vastgoedfondsen.
3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 37 38 39 40 41 ... 175 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard