Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,245   -0,035   (-0,66%) Dagrange 5,200 - 5,340 124.392   Gem. (3M) 179,9K

Tom Tom december 2021

3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 175 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 18:23
    De strategische (lange termijn) keuzes worden in 2021/2022 gemaakt en iedereen doet daar geheimzinnig over en laat elkaar niet in de kaart kijken. Als TT zegt dat er veel vraag is naar IndoGO en eind 2022 op straat is, dan moeten we dat aannemen. Tot het tegendeel weer eens wordt bewezen door omstandigheden of omdat beleggers aan het lijntje of een wordt voor wordt gehouden.

    Af en toe moet je je zelf eens verplaatsen in TT misschien, het zal een hele wirwar zijn wat je wel niet mag communiceren van je klanten. Daar heeft Elon geen last van.
  2. forum rang 4 dachthetniet 7 december 2021 18:32
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 december 2021 18:23:

    De strategische (lange termijn) keuzes worden in 2021/2022 gemaakt en iedereen doet daar geheimzinnig over en laat elkaar niet in de kaart kijken. Als TT zegt dat er veel vraag is naar IndoGO en eind 2022 op straat is, dan moeten we dat aannemen. Tot het tegendeel weer eens wordt bewezen door omstandigheden of omdat beleggers aan het lijntje of een wordt voor wordt gehouden.

    Af en toe moet je je zelf eens verplaatsen in TT misschien, het zal een hele wirwar zijn wat je wel niet mag communiceren van je klanten. Daar heeft Elon geen last van.
    Vanaf pak hem beet 2014 niet duidelijk mogen communiceren lijkt mij idd een hele opgave
  3. forum rang 7 Wereldbelegger 7 december 2021 18:55
    quote:

    dachthetniet schreef op 7 december 2021 18:32:

    [...]

    Vanaf pak hem beet 2014 niet duidelijk mogen communiceren lijkt mij idd een hele opgave
    Top....
    Ik heb de wijn moeten uitspugen van het lachen om deze opmerking.
    Realisten zijn ook humoristen blijkt maar weer eens.
    Dat kan je niet van die lange tenen - half glazen vol - dood geld aanbidders zeggen.

  4. Mayo 7 december 2021 19:04
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 december 2021 18:23:

    De strategische (lange termijn) keuzes worden in 2021/2022 gemaakt en iedereen doet daar geheimzinnig over en laat elkaar niet in de kaart kijken. Als TT zegt dat er veel vraag is naar IndoGO en eind 2022 op straat is, dan moeten we dat aannemen. Tot het tegendeel weer eens wordt bewezen door omstandigheden of omdat beleggers aan het lijntje of een wordt voor wordt gehouden.

    Af en toe moet je je zelf eens verplaatsen in TT misschien, het zal een hele wirwar zijn wat je wel niet mag communiceren van je klanten. Daar heeft Elon geen last van.
    Hoezo doet iedereen daar geheimzinnig over? Er worden volgens mij diverse deals bekend gemaakt door meerdere partijen maar alleen niet door TomTom. Ik wil als aandeelhouder graag ook eens een pb van TomTom zien waarin er een grote deal bekend gemaakt wordt. Ik heb het gevoel dat die er al zijn. Net als andere aandeelhouders wil ik wel eens beloont worden voor al die jaren dat ik in dit bedrijf zit. HG doe er eens iets aan en anders wegwezen!
  5. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 19:39
    quote:

    Vici schreef op 7 december 2021 18:00:

    [...]

    De video presentatie van Stellantis leek ook erg veel op die van TT InDigo. Opvallend ook de spike en het volume van TT vandaag en de presentatie op dezelfde dag van Stellantis.

    Verder blijft het giswerk natuurlijk, zolang TT zo slecht communiceert met zijn aandeelhouders.

    Ja toeval of niet? ….. ik heb het niet gezien…. Is het terug te kijken?
    Nu Stellantis haar visie heeft gedeeld is de volgende stap het gebruik van TT Indigo bekend maken ….. die afhankelijkheid en planning moest wel op elkaar worden afgestemd natuurlijk ….. eerst beiden zelf met persbericht komen en daarna de deals. Maar Stellantis is al klant en uitbreiding van het contract wordt zelden openbaar gemaakt. Maar een Indigo deal Stellantis zou kroon op het werk en partnership zijn van de afgelopen 20 jaar dat TT levert aan PSA.
  6. [verwijderd] 7 december 2021 19:48
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 december 2021 18:23:

    De strategische (lange termijn) keuzes worden in 2021/2022 gemaakt en iedereen doet daar geheimzinnig over en laat elkaar niet in de kaart kijken. Als TT zegt dat er veel vraag is naar IndoGO en eind 2022 op straat is, dan moeten we dat aannemen. Tot het tegendeel weer eens wordt bewezen door omstandigheden of omdat beleggers aan het lijntje of een wordt voor wordt gehouden.

    Af en toe moet je je zelf eens verplaatsen in TT misschien, het zal een hele wirwar zijn wat je wel niet mag communiceren van je klanten. Daar heeft Elon geen last van.
    Volvo en Renault hadden totaal geen moeite met het openbaren van hun nieuwe deal met google. En google was er trots op.

    Hier lezen we wel eens dat het zeer vermogende lieden als Hendricus Goddijn niet meer om geld te doen is, maar om trots. Dat staat natuurlijk in schril contrast met zijn zwijgen en geheimhouding. Trots is ver te zoeken bij deze CEO en geldzucht des te meer. Helaas is het exit-scenario het meest waarschijnlijke. Dan heb je het niet over trots maar over ‘greed’’, om er eens een overbodig maar interessantdoenige Engelse woord doorheen te gooien
  7. forum rang 4 dachthetniet 7 december 2021 19:50
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 december 2021 19:42:

    Het aandeel stond op 7,76 en ging in 1 streep naar 8,54 toen er nog maar 135k stuks waren verhandeld. Zo’n stijging komt altijd als je het niet verwacht en vandaag waren en voortekenen …. TT noteerde de hele tijd rond de 7,77 ;-)
    Kan het zo zijn dat er eigenlijk maar 1 grotere partij wat doet in de stukken. Vandaar ook de nauwelijks veranderende koers net voor de spike. Dit gebeurde al precies zo.
    Nu heeft die partij dan ook weer munitie om de koers te bepalen. Wellicht nog wat puts gekocht om op die te verdienen als de koers in elkaar wordt gestampt.
  8. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 19:54
    Ze graven dieper op het Tesla forum, steeds meer posters daar zijn in de veronderstelling dat Tesla TomTom gebruikt voor meer dan speed limits.

    wild speculation] I bet Tesla is buying and using data from different sources (TomTom probably a large part). Since this data is all "mashed" together for the Tesla Navigation database they probably aren't licensed to use it all visually together. So it is just easy for Tesla to overlay Google Maps for the user display.
  9. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 19:55
    I've also thought that Tesla does integration of maps from different sources. But all the issues I've noticed (and those people have written here about) seem to point to TomTom maps. So, not so sure about integrating with different sources any more - may be they just add the charger information from internal sources.

    teslamotorsclub.com/tmc/threads/poll-...

    Zoek maar eens op advanced search op TomTom en sorteer op datum
  10. [verwijderd] 7 december 2021 20:00
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 december 2021 19:39:

    [...]

    Ja toeval of niet? ….. ik heb het niet gezien…. Is het terug te kijken?
    Nu Stellantis haar visie heeft gedeeld is de volgende stap het gebruik van TT Indigo bekend maken ….. die afhankelijkheid en planning moest wel op elkaar worden afgestemd natuurlijk ….. eerst beiden zelf met persbericht komen en daarna de deals. Maar Stellantis is al klant en uitbreiding van het contract wordt zelden openbaar gemaakt. Maar een Indigo deal Stellantis zou kroon op het werk en partnership zijn van de afgelopen 20 jaar dat TT levert aan PSA.

    Hoi DR,

    Je had het over de vraag of TT al eens gecommuniceerd had dat het in het autonoom rijden project van Toyota zit. En je vraagt je af of TT ook in Stellantis zit voor ADAS / autonoom rijden.

    Bij de Q2 cijfers heeft TT verteld dat het in TeamMate zit van Toyota en verwees ook naar de YouTube video. Daarnaast gaven ze eerder al aan dat ze in researchproject met Toyota zaten. En in het jaarverslag noemt TomTom PSA en FCA (samen Stellantis) als onderzoekspartners in projecten rond EV’s en ADAS. Dus ik reken er op dat TT een rol speelt in Stellantis plannen.

    Daarnaast in algemene zin was eerder al bekend dat TT in heel veel autonoom rijden projecten zit met OEM’s

    1. ALGEMEEN

    Autonomous Car HD Maps Market

    KEY FINDINGS

    Cloud based map providers [ergo: zoals TT)] will have more than 90% market share by 2025, crowdsourcing tech by start-ups looks too difficult to scale up unless they partner with other suppliers or car manufacturers.

    TomTom’s HD Map has been successfully integrated into R&D projects at 9 of the top 10 global carmakers and over 3 million vehicles on the road use their maps for AD. They were the first company to offer broad highway coverage across the U.S., Europe and East Asia.

    ADAS Map contains information on curvature, gradient, and speed restrictions to further automate the driving experience, allowing for better path planning, improving safety and fuel efficiency. TomTom has close relationships with top technology companies and most of the top 25 automakers and tier 1 suppliers.

    Baidu is the world leader in autonomous tech development with their platform Apollo and had 177+ partners as of Jan 2021
    By 2025 at least 15 OEMs will offer 25+ vehicles with L3 capability and ~5-6 vehicles with L4 capability, but the L4 automated vehicles will be volume constrained due to application in shared fleet only.

    mobilityforesights.com/product/autono...

    ======

    2. STELLANTIS

    TT Jaarverslag:
    Multiple collaborations in complex ecosystems
    We have paved the way for significant collaborations with leading technology and automotive companies . In the last few years, we have established collaborations with, among others, Apple, Chrysler, Delphi, Denso, Fiat, Microsoft, Uber and Verizon. We also work directly with the research and development departments of OEMs, such as Groupe PSA and FCA (samen Stellantis) for advanced use cases that include ADAS and electric vehicles .

    corporate.tomtom.com/static-files/3a1...

    Hier ook heel concreet wat TomTom met PSA ontwikkelt. De laatste zin leest als Indigo plus dat PSA de Connected Horizon gaat gebruiken.

    "TomTom’s partnership with PSA is creating an even safer and more enjoyable experience for drivers of current and future Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel and Vauxhall vehicles. We’re always working on solutions to help the carmaker exceed driver demands, developing over-the-air map updates; an extended ADASIS e-Horizon; a full suite of EV, traffic and hazards services; cloud-connected navigation; extended predictive navigation and a more intuitive in-vehicle interface. En de nieuwe 308 is ook met TT ADAS map

    www.tomtom.com/customers/groupe-psa/
    www.tomtom.com/blog/automated-driving...
    www.tomtom.com/customers/stellantis-a...

    ====

    Onderaan de uitleg van een project met Stellantis staat "related products". Dus welke producten die klant gebruikt. Daar worden genoemd 'navigation for automotive', 'ADAS map', 'traffic and travel information' en 'automated driving'

    www.tomtom.com/customers/tomtom-and-d...

    ====

    3. TOYOTA TEAMMATE AUTONOMOUS DRIVING

    Amsterdam, Netherlands, 10 March 2020 –

    TomTom (TOM2), the location technology specialist, Toyota Research Institute - Advanced Development, Inc. (TRI-AD) and DENSO, today announced a successful proof of concept demonstrating a fast high definition (HD) map-building method for roads, essential for safer autonomous driving. This was achieved with TRI-AD test vehicles equipped with DENSO sensors, TRI-AD’s Automated Mapping Platform (AMP), and TomTom’s cloud-based transactional mapping platform.

    www.tomtom.com/press-room/general/261...

    ===

    JULY 15, 2021 / 12:00PM, TOM2.AS - Q2 2021 TomTom NV Earnings Call

    Toyota launched their Teammate product last month, which will be their first commercially available Level 2 system incorporating TomTom HD Maps. The Teammate system fuses LiDAR and camera sensor information with our HD Map to localize the vehicle. The system facilitates automated lane change and intelligent speed control, particularly important for speed adjustments at exit ramps. Toyota has published a YouTube movie that explains the working of the system and the role of our map.

    corporate.tomtom.com/static-files/b37...
  11. forum rang 4 GLMF 7 december 2021 20:12
    quote:

    *JustMe* schreef op 7 december 2021 20:00:

    [...]

    Hoi DR,

    Je had het over de vraag of TT al eens gecommuniceerd had dat het in het autonoom rijden project van Toyota zit. En je vraagt je af of TT ook in Stellantis zit voor ADAS / autonoom rijden.

    Bij de Q2 cijfers heeft TT verteld dat het in TeamMate zit van Toyota en verwees ook naar de YouTube video. Daarnaast gaven ze eerder al aan dat ze in researchproject met Toyota zaten. En in het jaarverslag noemt TomTom PSA en FCA (samen Stellantis) als onderzoekspartners in projecten rond EV’s en ADAS. Dus ik reken er op dat TT een rol speelt in Stellantis plannen.

    Daarnaast in algemene zin was eerder al bekend dat TT in heel veel autonoom rijden projecten zit met OEM’s

    1. ALGEMEEN

    Autonomous Car HD Maps Market

    KEY FINDINGS

    Cloud based map providers [ergo: zoals TT)] will have more than 90% market share by 2025, crowdsourcing tech by start-ups looks too difficult to scale up unless they partner with other suppliers or car manufacturers.

    TomTom’s HD Map has been successfully integrated into R&D projects at 9 of the top 10 global carmakers and over 3 million vehicles on the road use their maps for AD. They were the first company to offer broad highway coverage across the U.S., Europe and East Asia.

    ADAS Map contains information on curvature, gradient, and speed restrictions to further automate the driving experience, allowing for better path planning, improving safety and fuel efficiency. TomTom has close relationships with top technology companies and most of the top 25 automakers and tier 1 suppliers.

    Baidu is the world leader in autonomous tech development with their platform Apollo and had 177+ partners as of Jan 2021
    By 2025 at least 15 OEMs will offer 25+ vehicles with L3 capability and ~5-6 vehicles with L4 capability, but the L4 automated vehicles will be volume constrained due to application in shared fleet only.

    mobilityforesights.com/product/autono...

    ======

    2. STELLANTIS

    TT Jaarverslag:
    Multiple collaborations in complex ecosystems
    We have paved the way for significant collaborations with leading technology and automotive companies . In the last few years, we have established collaborations with, among others, Apple, Chrysler, Delphi, Denso, Fiat, Microsoft, Uber and Verizon. We also work directly with the research and development departments of OEMs, such as Groupe PSA and FCA (samen Stellantis) for advanced use cases that include ADAS and electric vehicles .

    corporate.tomtom.com/static-files/3a1...

    Hier ook heel concreet wat TomTom met PSA ontwikkelt. De laatste zin leest als Indigo plus dat PSA de Connected Horizon gaat gebruiken.

    "TomTom’s partnership with PSA is creating an even safer and more enjoyable experience for drivers of current and future Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel and Vauxhall vehicles. We’re always working on solutions to help the carmaker exceed driver demands, developing over-the-air map updates; an extended ADASIS e-Horizon; a full suite of EV, traffic and hazards services; cloud-connected navigation; extended predictive navigation and a more intuitive in-vehicle interface. En de nieuwe 308 is ook met TT ADAS map

    www.tomtom.com/customers/groupe-psa/
    www.tomtom.com/blog/automated-driving...
    www.tomtom.com/customers/stellantis-a...

    ====

    Onderaan de uitleg van een project met Stellantis staat "related products". Dus welke producten die klant gebruikt. Daar worden genoemd 'navigation for automotive', 'ADAS map', 'traffic and travel information' en 'automated driving'

    www.tomtom.com/customers/tomtom-and-d...

    ====

    3. TOYOTA TEAMMATE AUTONOMOUS DRIVING

    Amsterdam, Netherlands, 10 March 2020 –

    TomTom (TOM2), the location technology specialist, Toyota Research Institute - Advanced Development, Inc. (TRI-AD) and DENSO, today announced a successful proof of concept demonstrating a fast high definition (HD) map-building method for roads, essential for safer autonomous driving. This was achieved with TRI-AD test vehicles equipped with DENSO sensors, TRI-AD’s Automated Mapping Platform (AMP), and TomTom’s cloud-based transactional mapping platform.

    www.tomtom.com/press-room/general/261...

    ===

    JULY 15, 2021 / 12:00PM, TOM2.AS - Q2 2021 TomTom NV Earnings Call

    Toyota launched their Teammate product last month, which will be their first commercially available Level 2 system incorporating TomTom HD Maps. The Teammate system fuses LiDAR and camera sensor information with our HD Map to localize the vehicle. The system facilitates automated lane change and intelligent speed control, particularly important for speed adjustments at exit ramps. Toyota has published a YouTube movie that explains the working of the system and the role of our map.

    corporate.tomtom.com/static-files/b37...
    Thx, ik hoop voor je dat dit de toets kan doorstaan van de 'realisten/humoristen' en of er wel voldoende links zijn bijgevoegd.

    Maar met zoveel feiten, zal je nu wel complimenten krijgen van de hele groep?
  12. [verwijderd] 7 december 2021 20:16
    quote:

    Kuiken schreef op 7 december 2021 18:08:

    [...]

    Stellantis wil ook een open platform, wil er duizenden mensen aan zetten en zodoende hetzelfde wiel aan het uitvinden?
    WAT is indiGO dan waard?
    Waarom publiceert HG indiGO rijdend in een Fiat?
    Hoe diep zit TT IN Stellantis?

    Zowel Stellantis en Volkswagen concern willen meer software ontwikkeling in eigen huis doen en TomTom IndiGO is ontwikkeld om hen daarmee te helpen

    Goddijn:

    Many OEMs are taking control of their digital cockpit experience by moving more of the development in house. IndiGO provides OEMs with a platform that removes the need for them to invest time and resources in non-differentiating parts of the digital cockpit, allowing them to focus on developing unique brand experiences.

    With IndiGO they go faster. Developing a digital cockpit requires significant up-front costs, very long development cycles and products that can’t evolve over their entire lifecycle. That’s why we created TomTom IndiGO: an open and flexible digital cockpit software development platform, focused on the end-user experience, that enables rapid development and continuous improvement throughout the life of the vehicle.

    IndiGO will hit the streets in late 2022.

    telematicsnews.info/2021/12/02/sbd-au...
  13. [verwijderd] 7 december 2021 20:19
    quote:

    GLMF schreef op 7 december 2021 20:12:

    [...]

    Maar met zoveel feiten, zal je nu wel complimenten krijgen van de hele groep?
    Helaas, heb sinds 7 oktober geen ab meer aan hem gegeven en nu ook niet. Ook omdat hij verklaard heeft geen aandachtsorgel te zijn en net als ik geen belang aan ab’s te hechten.

    Maar zonder dollen, ik vind de argumentaties vaag, subjectief en vooral ongeloofwaardig gezien de miserabele bedrijfswaarde van het navigatiebedrijfje. Geef meer credits aan de markt.
  14. forum rang 6 Dutchy Ron 7 december 2021 20:24
    www.automotivetestingtechnologyintern...
    Bosch brings all software development and sales under one roof

    The partnership between Bosch and Microsoft that began in February will continue in the new organization. The two companies aim to develop a comprehensive software platform for connectivity between cars and the cloud, making it quicker and easier to develop vehicle software throughout a car’s lifetime, as well as to download it to the control units and vehicle computers via the cloud.
  15. forum rang 6 win some... 7 december 2021 20:26
    quote:

    *JustMe* schreef op 7 december 2021 20:00:

    [...]

    JULY 15, 2021 / 12:00PM, TOM2.AS - Q2 2021 TomTom NV Earnings Call

    Toyota launched their Teammate product last month, which will be their first commercially available Level 2 system incorporating TomTom HD Maps. The Teammate system fuses LiDAR and camera sensor information with our HD Map to localize the vehicle. The system facilitates automated lane change and intelligent speed control, particularly important for speed adjustments at exit ramps. Toyota has published a YouTube movie that explains the working of the system and the role of our map.

    corporate.tomtom.com/static-files/b37...
    Dit is inderdaad gemeld tijdens de cc. Maar hoeveel mensen volgen dat? Niet zoveel. Ik ben persoonlijk dan ook van mening dat de communicatie hieromtrent nog wel geoptimaliseerd had kunnen worden. De samenwerking had bijvoorbeeld bij de highlights van het Q2-rapport kunnen worden gemeld. Of, om eens gek te doen, had er een persbericht uitgebracht kunnen worden. Zou toch leuk klinken: TomTom levert HD-maps aan de grootste autofabrikant ter wereld. Nu werd er in plaats daarvan een persbericht uitgebracht over de samenwerking met Loop, een start-up met een paar miljoen omzet.

    JustMe, wees nou eens eerlijk. In welk normaal bedrijf wordt er op deze wijze gecommuniceerd?
  16. Kuiken 7 december 2021 20:28
    quote:

    *JustMe* schreef op 7 december 2021 20:00:

    [...]

    Hoi DR,

    Je had het over de vraag of TT al eens gecommuniceerd had dat het in het autonoom rijden project van Toyota zit. En je vraagt je af of TT ook in Stellantis zit voor ADAS / autonoom rijden.

    Bij de Q2 cijfers heeft TT verteld dat het in TeamMate zit van Toyota en verwees ook naar de YouTube video. Daarnaast gaven ze eerder al aan dat ze in researchproject met Toyota zaten. En in het jaarverslag noemt TomTom PSA en FCA (samen Stellantis) als onderzoekspartners in projecten rond EV’s en ADAS. Dus ik reken er op dat TT een rol speelt in Stellantis plannen.

    Daarnaast in algemene zin was eerder al bekend dat TT in heel veel autonoom rijden projecten zit met OEM’s

    1. ALGEMEEN

    Autonomous Car HD Maps Market

    KEY FINDINGS

    Cloud based map providers [ergo: zoals TT)] will have more than 90% market share by 2025, crowdsourcing tech by start-ups looks too difficult to scale up unless they partner with other suppliers or car manufacturers.

    TomTom’s HD Map has been successfully integrated into R&D projects at 9 of the top 10 global carmakers and over 3 million vehicles on the road use their maps for AD. They were the first company to offer broad highway coverage across the U.S., Europe and East Asia.

    ADAS Map contains information on curvature, gradient, and speed restrictions to further automate the driving experience, allowing for better path planning, improving safety and fuel efficiency. TomTom has close relationships with top technology companies and most of the top 25 automakers and tier 1 suppliers.

    Baidu is the world leader in autonomous tech development with their platform Apollo and had 177+ partners as of Jan 2021
    By 2025 at least 15 OEMs will offer 25+ vehicles with L3 capability and ~5-6 vehicles with L4 capability, but the L4 automated vehicles will be volume constrained due to application in shared fleet only.

    mobilityforesights.com/product/autono...

    ======

    2. STELLANTIS

    TT Jaarverslag:
    Multiple collaborations in complex ecosystems
    We have paved the way for significant collaborations with leading technology and automotive companies . In the last few years, we have established collaborations with, among others, Apple, Chrysler, Delphi, Denso, Fiat, Microsoft, Uber and Verizon. We also work directly with the research and development departments of OEMs, such as Groupe PSA and FCA (samen Stellantis) for advanced use cases that include ADAS and electric vehicles .

    corporate.tomtom.com/static-files/3a1...

    Hier ook heel concreet wat TomTom met PSA ontwikkelt. De laatste zin leest als Indigo plus dat PSA de Connected Horizon gaat gebruiken.

    "TomTom’s partnership with PSA is creating an even safer and more enjoyable experience for drivers of current and future Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel and Vauxhall vehicles. We’re always working on solutions to help the carmaker exceed driver demands, developing over-the-air map updates; an extended ADASIS e-Horizon; a full suite of EV, traffic and hazards services; cloud-connected navigation; extended predictive navigation and a more intuitive in-vehicle interface. En de nieuwe 308 is ook met TT ADAS map

    www.tomtom.com/customers/groupe-psa/
    www.tomtom.com/blog/automated-driving...
    www.tomtom.com/customers/stellantis-a...

    ====

    Onderaan de uitleg van een project met Stellantis staat "related products". Dus welke producten die klant gebruikt. Daar worden genoemd 'navigation for automotive', 'ADAS map', 'traffic and travel information' en 'automated driving'

    www.tomtom.com/customers/tomtom-and-d...

    ====

    3. TOYOTA TEAMMATE AUTONOMOUS DRIVING

    Amsterdam, Netherlands, 10 March 2020 –

    TomTom (TOM2), the location technology specialist, Toyota Research Institute - Advanced Development, Inc. (TRI-AD) and DENSO, today announced a successful proof of concept demonstrating a fast high definition (HD) map-building method for roads, essential for safer autonomous driving. This was achieved with TRI-AD test vehicles equipped with DENSO sensors, TRI-AD’s Automated Mapping Platform (AMP), and TomTom’s cloud-based transactional mapping platform.

    www.tomtom.com/press-room/general/261...

    ===

    JULY 15, 2021 / 12:00PM, TOM2.AS - Q2 2021 TomTom NV Earnings Call

    Toyota launched their Teammate product last month, which will be their first commercially available Level 2 system incorporating TomTom HD Maps. The Teammate system fuses LiDAR and camera sensor information with our HD Map to localize the vehicle. The system facilitates automated lane change and intelligent speed control, particularly important for speed adjustments at exit ramps. Toyota has published a YouTube movie that explains the working of the system and the role of our map.

    corporate.tomtom.com/static-files/b37...
    Dank je wel. Je hoeft niet meer te bellen.

    Maar: Stellantis wil 4000 man/vrouw gaan inhuren en rekruteren over de hele wereld.
    Stellantis wil zelfstandig geld gaan verdienen met hun platforms( die overigens nog gemaakt moeten gaan worden)
    Als je dat ZOOO stellig aankondigt, dan kan je niet met andermans veren gaan lopen pronken, tenzij je die andereman inlijft.
    Als je wil inlijven, wil je niet gaan rekruteren.
    Het kan zijn dat ze hun technici nodig hebben om de " kant en klare in te vullen blokken van TomTom" per "iconisch automerk" aan te passen. Lancia Fiat Chrysler, PSA Dodge Jeep etc
    Maar dan kan je weer niet aangeven dat je tientallen miljarden met je software denkt te kunnen gaan verdienen, dus dat bijt elkaar.
    Opvallend is ook dat ze wel partners noemen, maar daarbij GEEN TT.

    Het blijft een moeilijke puzzel, maar ik dank je voor al je speurwerk, probeer als gedachte-oefening es mee te gaan met mijn advocaat van de duivel spelen? Het maakt ons scherp.Heb je trouwens op de Stellantis website hun
    presentatie gezien??"

3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 175 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.