Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom Juni 2021.

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,305   -0,015   (-0,28%) Dagrange 5,305 - 5,305 23   Gem. (3M) 179,3K

TomTom Juni 2021.

Volgen
845 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Energy 2 juni 2021 10:17
    Precies. Die blokken hebben we gedurende de aandelen inkoop niet gezien. De koers wordt vastgezet op deze wijze. Je kan je er niet doorheen kopen.

    Het is wachten op nieuws en of de koers vandaag op 7,20 of 7,50 staat is totaal niet interessant. En als "ze" willen staat de koers binnen 1 minuut op 7,20 of 7,50 zonder nieuws.
  3. forum rang 6 tatje 2 juni 2021 11:29
    quote:

    Energy schreef op 2 juni 2021 10:17:

    Precies. Die blokken hebben we gedurende de aandelen inkoop niet gezien. De koers wordt vastgezet op deze wijze. Je kan je er niet doorheen kopen.

    Het is wachten op nieuws en of de koers vandaag op 7,20 of 7,50 staat is totaal niet interessant. En als "ze" willen staat de koers binnen 1 minuut op 7,20 of 7,50 zonder nieuws.
    Helemaal mee eens.

    Waarom zou je versnelde afschrijving in 2019 en 2020 doen, als je toch niet wilt verkopen, kan dan toch ook over 4 of 6 jaar.

    Ik denk dus dat ze wel willen verkopen.

    Op een AVA vroeg iemand als er nu een bod komt van 10 miljard, wat doen jullie dan.

    Daar gaan we zeker naar kijken, was het antwoord.
  4. forum rang 7 Wereldbelegger 2 juni 2021 11:55
    Interessanter is het antwoord op de vraag:
    "als er nu een bod komt van 1 miljard - 11/2 miljard, wat doen jullie dan?"

    quote:

    tatje schreef op 2 juni 2021 11:29:

    [...]

    Helemaal mee eens.

    Waarom zou je versnelde afschrijving in 2019 en 2020 doen, als je toch niet wilt verkopen, kan dan toch ook over 4 of 6 jaar.

    Ik denk dus dat ze wel willen verkopen.

    Op een AVA vroeg iemand als er nu een bod komt van 10 miljard, wat doen jullie dan.

    Daar gaan we zeker naar kijken, was het antwoord.
  5. forum rang 7 sniklaas 2 juni 2021 12:01
    quote:

    tatje schreef op 2 juni 2021 11:29:

    [...]
    Op een AVA vroeg iemand als er nu een bod komt van 10 miljard, wat doen jullie dan.
    @Tatje, je fantasie slaat op hol, een bod van 10 miljard € voor een bedrijf dat voor 0,6 miljard aan de beurs te koop staat, helemaal niemand gaat 1600% bonus betalen.

    TOMTOM is geen kunstvoorwerp, gewoon een bedrijf met hoge kosten en alsmaar dalende omzetten en de tijd zal leren of dit tij gekeerd kan worden, met een beetje mazzel in 2021-Q4 maar verwacht eerder 2022 en dan nog zullen het geen zevenmijls stappen voorwaards worden.
  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 2 juni 2021 12:38
    quote:

    *JustMe* schreef op 1 juni 2021 17:39:

    Er wordt gestopt met 2G en 3G. Volgens mij werken veel hd traffic abbo’s op PND daarmee
    Ik denk dat dat wel meevalt. De eerste traffic abbo's werkten meestal via een verbinding met de mobiele telefoon. Bovendien zijn pnd's van voor zeg 2013 ook om andere redenen obsolete geworden.

    2G is de techniek van de oude nokiaatjes, dus van 12-20 jaar geleden. 3G was een overgangstechniek die rond 2010 zijn hoogtepunt bereikte.
    TT zal slim genoeg geweest zijn om voor de ingebouwde sim-cards al in een vroeg stadium op 4G over te stappen, ik vermoed vanaf 2014 of zo.

    nl.wikipedia.org/wiki/4G
    www.4g.nl/4g-dekking/
  7. Gijsie 2 juni 2021 13:05
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 2 juni 2021 12:38:

    [...]
    Ik denk dat dat wel meevalt. De eerste traffic abbo's werkten meestal via een verbinding met de mobiele telefoon. Bovendien zijn pnd's van voor zeg 2013 ook om andere redenen obsolete geworden.

    2G is de techniek van de oude nokiaatjes, dus van 12-20 jaar geleden. 3G was een overgangstechniek die rond 2010 zijn hoogtepunt bereikte.
    TT zal slim genoeg geweest zijn om voor de ingebouwde sim-cards al in een vroeg stadium op 4G over te stappen, ik vermoed vanaf 2014 of zo.

    nl.wikipedia.org/wiki/4G
    www.4g.nl/4g-dekking/

    De ingebouwde SIM cards werken met GPRS. Dat valt onder 2G. Deze kaartjes communiceren via het vodafone netwerk. Vodafone houdt dit 2G netwerk nog tot tenminste 2025 in de lucht. Dus voorlopig blijft het nog wel werken.
  8. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 2 juni 2021 13:59
    quote:

    Gijsie schreef op 2 juni 2021 13:05:

    [...]
    De ingebouwde SIM cards werken met GPRS. Dat valt onder 2G. Deze kaartjes communiceren via het vodafone netwerk. Vodafone houdt dit 2G netwerk nog tot tenminste 2025 in de lucht. Dus voorlopig blijft het nog wel werken.
    Geldt dat 2G - GPRS ook voor de recentere ingebouwde SIM-cards?

    T-Mobile en verwante providers (Tele2, BEN) zetten 2G nu af.
    Vodafone en KPN houden het idd tot 2025 in de lucht, maar stoppen binnenkort wel met 3G, merkwaardig genoeg.

  9. [verwijderd] 2 juni 2021 14:19
    en dit kan dan weer eens goed nieuws zijn voor TomTom,

    Explainer: Tesla drops radar; is Autopilot system safe?

    Tesla Inc (TSLA.O) has dropped radar sensors from its semi-autonomous driving system, Autopilot, raising concerns over the safety of the camera-only version, Tesla Vision.

    Tesla aims to make the driver-assist system fully self-driving, and many in that young industry are skeptical that a vision-only system will work, saying such systems face challenges in darkness, sunny glare and poor weather conditions.

    Safety ratings groups have dropped their labels until they test newly configured cars.

    www.reuters.com/business/autos-transp...
  10. Gijsie 2 juni 2021 14:34
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 2 juni 2021 13:59:

    [...]
    Geldt dat 2G - GPRS ook voor de recentere ingebouwde SIM-cards?

    T-Mobile en verwante providers (Tele2, BEN) zetten 2G nu af.
    Vodafone en KPN houden het idd tot 2025 in de lucht, maar stoppen binnenkort wel met 3G, merkwaardig genoeg.

    Volgens mij wel. TomTom biedt bij latere modellen wel de mogelijkheid om de verbinding via je smartphone te laten lopen.

    Veel oudere intenet of things achtige apparaten communiceren via 2G. Daarom blijft 2G wat langer onder ons dan 3G. Tegenwoordig zullen Internet of things apparaten uitgerold worden op het LoRa netwerk van KPN of iets dergelijks van een andere provider. Dat is goedkoper en heel energiezuinig. Dan heb je ook weer een apart ontvangertje/verzendertje nodig, een soort sim kaart zeg maar, alleen die zitten nooit in een telefoon.
  14. forum rang 6 tatje 2 juni 2021 17:04
    quote:

    Energy schreef op 2 juni 2021 10:17:

    Precies. Die blokken hebben we gedurende de aandelen inkoop niet gezien. De koers wordt vastgezet op deze wijze. Je kan je er niet doorheen kopen.

    Het is wachten op nieuws en of de koers vandaag op 7,20 of 7,50 staat is totaal niet interessant. En als "ze" willen staat de koers binnen 1 minuut op 7,20 of 7,50 zonder nieuws.
    Geen transactie kosten voor de LP.

    Tom Tom die de kwek houdt.

    Mijn liefje wat wil je nog meer.

    Hoef je niet voor gestudeerd te hebben.

    Hoeveel fondsen kan het manneke aan !

    Kwestie van aanzetten, het progje !!

    Ik verwacht tot aan de cijfers Q2 2021 rien, nichts, 0,0 van TT.

  17. forum rang 7 Wereldbelegger 2 juni 2021 17:47
    Ergens hierboven worden Turbohandelaars centenneukers, sukkels en ezels genoemd door een poster die ook al gelooft dat de koers wordt gemanipuleerd door “Ze”.

    Ik ben van mening dat afgeleide producten zoals opties en turbo’s de belegger kan helpen rendement te maken met TT.
    Wachten op dividend, een exit, overname of een “FCF-winst” en ondertussen alleen aan je kont krabben blijkt bij TT een pijnlijke geschiedenis te zijn.

    Je moet alleen niet kiezen voor Turbo’s dichtbij de actuele koers in een dalende trend.
    Onderstaande Long 7,13 handelaar heeft € 1000,- verloren in 5 handelsdagen. (Op te maken uit mijn aantekeningen) Dat is een harde leerschool voor de gokker.

    * Wellicht iemand die er van overtuigd is/was dat de koers omhoog gaat NA beëindiging van het inkoopprogramma.

    Long 2-6-2021
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 7,13 30,5 0,11 0,12 0,01 0,120 +4,35% 10.500 15:43
    Turbo Long BNP 6,6 5,33 1,33 1,37 0,04 1,360 -0,37% 1.000 15:40
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 5,92 5,09 0,7 0,71 0,01 0,700 -0,71% 500 13:55
  18. forum rang 6 pwijsneus 2 juni 2021 18:05
    quote:

    WeetErOokNietAllesVan schreef op 2 juni 2021 17:11:

    Wat betreft Tesla zou Microvision (MVIS) er iets mee te maken kunnen hebben. Elon heeft eerst sterk aangegeven dat zijn camera-oplossing de betere was, niet dus. Waarschijnlijk dus WEL LIDAR, ofte radar, ondanks verkeerdelijk aangegeven in bovenstaand artikel.
    Klopt, Tesla was enorm stellig dat met een camera- only benadering selfsturende functies zouden kunnen worden ingebouwd.

    Daar moeten ze op terug komen, en dat betekend voor tt een bevestiging dat hd maps noodzakelijk zijn. Geloof wel dat bv Tesla de kaarten iig niet nodig heeft van een derde partij, ze zouden zelf namelijk over voldoende eigen data moeten beschikken. Gelukkig is er veel meer dan alleen tesla.

    Het is voor tt enorm belangrijk dat er inkomsten gaan komen die de reuzachtige investering in die hd-kaarten gaan terugverdienen, en bovenal de krimp in de komende jaren van de traditionele automotive gaat opvangen. Daar heeft Google zich gemeld nl, en het blijft niet bij een paar modellen meer in de volvo' s en Renault...
  20. forum rang 7 Wereldbelegger 2 juni 2021 18:21
    TT is met zijn HD-maps afhankelijk van een partner die de ingewonnen data kan opslaan en 24 uur per dag actualiseert.
    Zonder een strategisch partnership is het einde oefening voor TT.
    Is mijn mening.

    quote:

    pwijsneus schreef op 2 juni 2021 18:05:

    [...]

    Klopt, Tesla was enorm stellig dat met een camera- only benadering selfsturende functies zouden kunnen worden ingebouwd.

    Daar moeten ze op terug komen, en dat betekend voor tt een bevestiging dat hd maps noodzakelijk zijn. Geloof wel dat bv Tesla de kaarten iig niet nodig heeft van een derde partij, ze zouden zelf namelijk over voldoende eigen data moeten beschikken. Gelukkig is er veel meer dan alleen tesla.

    Het is voor tt enorm belangrijk dat er inkomsten gaan komen die de reuzachtige investering in die hd-kaarten gaan terugverdienen, en bovenal de krimp in de komende jaren van de traditionele automotive gaat opvangen. Daar heeft Google zich gemeld nl, en het blijft niet bij een paar modellen meer in de volvo' s en Renault...
845 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard