Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,220   +0,010   (+0,19%) Dagrange 5,215 - 5,300 73.878   Gem. (3M) 178,9K

Maart 2021, de maand van wenselijke ommekeer en aanhoudende tegenvallers.

686 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 35 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 26 maart 2021 16:52
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 26 maart 2021 16:18:

    Geen gerucht maar wel een vrijdagmiddagbericht
    Eens kijken of TomTom nu wel als een vers warm Brabants worstenbroodje gewaardeerd wordt.

    Aan mij ligt het niet.
    ((-;

    TomTom brengt nieuwe versie van inbouwnavigatiesoftware uit

    TomTom brengt nieuwe software uit voor navigatie- en infotainmentsystemen. Navigation for Automotive is meer op de cloud gericht en kan daardoor live verkeersinformatie geven en kaarten bijwerken. Ook heeft de software Alexa-integratie.

    TomTom brengt de software uit voor verschillende automakers, zoals Peugeot, Fiat en Renault, waarmee het bedrijf al een paar jaar samenwerkt. De software kan verkeersinformatie tonen, zoals waar files staan, op basis van data van andere TomTom-gebruikers en doet dat volgens de fabrikant sneller dan voorheen. Het is niet per se nodig een mobiele verbinding te hebben; het werkt ook offline.

    De software heeft daarnaast een andere UI, die volgens het bedrijf makkelijker te bedienen is op touchdisplays of op de hud bij bijvoorbeeld het stuur. Ook is er integratie aanwezig voor Alexa en voor alternatieve stembediening via Cerence en Houndify. De software kan volgens TomTom samenwerken met andere sensoren in de auto, waardoor het mogelijk is op tijd te navigeren naar een oplaadpunt of tankstation.

    bron:
    tweakers.net/nieuws/179708/tomtom-bre...
    Geen vrijdag maar een donderdag bericht.
  2. forum rang 7 Wereldbelegger 26 maart 2021 17:21
    U heeft gelijk!
    Helaas reageerde de koers negatief op het positieve nieuws in het Engels van de heer Goddijn.
    Vandaag in het Nederlands en zie wat de koers doet......
    Dat laatste is alleen al goed nieuws.

    ((-;

    quote:

    JIBA schreef op 26 maart 2021 16:52:

    [...]

    Geen vrijdag maar een donderdag bericht.

  3. forum rang 7 Wereldbelegger 26 maart 2021 17:35
    Volgens het IEX overzicht is deze week nauwelijks Turbohandel geweest.
    Maar ondanks de malaise bij het pareltje van de derde divisie zijn er beleggers die hopen op breaking news dit weekend en sorteren daarop voor. Twee aandoenlijke investeringen maar wel positief gestemd.

    Long
    26-3-2021
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Booster Long BNP 6,06 4,07 1,86 1,9 0,04 1,920 +4,07% 200 10:07
    Sprinter BEST Long ING 7,02 9,45 0,79 0,8 0,01 0,800 +11,11% 150 16:52
  4. forum rang 6 tatje 26 maart 2021 17:58
    Microsoft blijft maar aan de bal :-)

    Techbedrijf Microsoft steeg 0,5 procent. Het bedrijf zou in verregaande onderhandelingen zijn over de overname van messaging platform Discord. Met die deal zou minstens 10 miljard dollar zijn gemoeid.

    Geen dividend en geen overnames door Tom Tom.

    We zullen zien.

    1 ding is zeker.

    HET komt steeds dichterbij.

    Alleen geeft dit forum een diverse mening over HET :-)
  5. forum rang 7 Wereldbelegger 26 maart 2021 18:10
    Change 1.11%
    111 is een engelengetal, dus bereidt u zich voor.....

    Date Price Open High Low Vol. Change %
    Mar 26, 2021 7.72 7.65 7.75 7.65 214.05K 1.11%

    Het zien van nummer 111 geeft aan dat er binnenkort iets nieuws in uw leven zal beginnen. Je moet klaar zijn voor een nieuwe start, want je voelt nieuwe energie en je zult nieuwe dingen in je leven ervaren.

    *Voor wie er in wil geloven
  6. forum rang 7 sniklaas 26 maart 2021 18:26
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 26 maart 2021 18:08:

    HET is vandaag het CDA ons-kent-ons landschapsbeheer gekonkel in uw provincie
    middels de Stichting Instandhouding Kleine Landschapselementen in Limburg (IKL).

    [...]
    inderdaad, 2 van de 4 leden van Ozze Thei zijn ‘college’ zijn opgestapt wegens integriteit en moraliteit perikelen..

    CDA heeft vorig jaar de koppositie van de VVD overgenomen aangaande schendingen van de integriteit en zoals het tot nu toe in 2021 gaat behoudt het CDA deze twijfelachtige koppositie..
  7. forum rang 6 tatje 27 maart 2021 10:17
    Klasse v calker.

    2020 Electric en plug in Hybrid sales.

    EU 1,39 miljoen.
    China 1,33 miljoen
    VS 328K
    South Korea 52K
    Canada 47K
    Japan 31 K
    taiwan 7K

    Tom Tom eind 2020 3 miljoen vehicles met ADAS !

    En in China werken ze niet !

    EV en Plug in Hybrid hebben toch allemaal een vorm van adas.

    Heb je eind 2020 3 miljoen voertuigen met ADAS ( zonder china ) , dan heb je toch een marktaandeel in ADAS van tussen de 70 en 90%.

    Graag een weerwoord :-)

    download.tomtom.com/open/banners/Capi...

    slide 5.

    Foutje kan zijn.

    sales hoeven niet in het land van herkomst te komen !!!

  8. [verwijderd] 27 maart 2021 11:54
    quote:

    tatje schreef op 27 maart 2021 10:17:

    Klasse v calker.

    ...

    Tom Tom eind 2020 3 miljoen vehicles met ADAS !

    En in China werken ze niet !

    EV en Plug in Hybrid hebben toch allemaal een vorm van adas.

    Heb je eind 2020 3 miljoen voertuigen met ADAS ( zonder china ) , dan heb je toch een marktaandeel in ADAS van tussen de 70 en 90%.

    ..

    Denk niet dat elke EV per definitie ADAS heeft. EV is connected/online en met maps, maar denk niet dat ze allemaal rijondersteuning hebben. Het wordt mijns inziens wel onderschat hoe groot de impact van deze nieuwe standaard gaat zijn. Je moet als EV altijd een scherm hebben met navigatie en het moet online zijn, omdat laadpalen in gebruik kunnen zijn. De infrastructuur is nu nog beperkt in aanbod en het blijft mijns inziens altijd meer verspreid dan een tankstation (oplaadpunten bij sportclubs/kerken etc.)

    Op dit moment is er ongeveer een take rate van 35% en met over het algemeen ondersteuning van live services van 3 jaar. Elke EV heeft nu een tablet in de auto en aan het begin zeker ondersteuning van navigatie en online. Of dit drie jaar of vijf jaar wordt, is natuurlijk de vraag. Het is echter wel een feit dat de tablet en operating systems in de auto blijft, dus de potentiele markt voor after sales is aanzienlijk groter: stel 5% koopt een abonnement na die drie jaar, dan maakt het wel een verschil of er in 35% van de auto's een tablet aanwezig is of in 100%.

    Feit is wel dat TomTom nog steeds door consumenten als schuldige wordt aangewezen voor slechte maps na die drie jaar (in vergelijking met Google/Waze). Dat zie je ook weer in de comments in het Tweakers bericht van Wereldbelegger van gisteren. Android auto en Carplay zijn wel serieuze concurrenten voor de SDmaps, maar de taart is dus gigantisch aan het groeien.
  9. forum rang 7 Wereldbelegger 27 maart 2021 12:06
    Dank voor onderstaande uitleg en onderbouwde beschouwing.

    quote:

    vCalker schreef op 27 maart 2021 11:54:

    [...]

    Denk niet dat elke EV per definitie ADAS heeft. EV is connected/online en met maps, maar denk niet dat ze allemaal rijondersteuning hebben. Het wordt mijns inziens wel onderschat hoe groot de impact van deze nieuwe standaard gaat zijn. Je moet als EV altijd een scherm hebben met navigatie en het moet online zijn, omdat laadpalen in gebruik kunnen zijn. De infrastructuur is nu nog beperkt in aanbod en het blijft mijns inziens altijd meer verspreid dan een tankstation (oplaadpunten bij sportclubs/kerken etc.)

    Op dit moment is er ongeveer een take rate van 35% en met over het algemeen ondersteuning van live services van 3 jaar. Elke EV heeft nu een tablet in de auto en aan het begin zeker ondersteuning van navigatie en online. Of dit drie jaar of vijf jaar wordt, is natuurlijk de vraag. Het is echter wel een feit dat de tablet en operating systems in de auto blijft, dus de potentiele markt voor after sales is aanzienlijk groter: stel 5% koopt een abonnement na die drie jaar, dan maakt het wel een verschil of er in 35% van de auto's een tablet aanwezig is of in 100%.

    Feit is wel dat TomTom nog steeds door consumenten als schuldige wordt aangewezen voor slechte maps na die drie jaar (in vergelijking met Google/Waze). Dat zie je ook weer in de comments in het Tweakers bericht van Wereldbelegger van gisteren. Android auto en Carplay zijn wel serieuze concurrenten voor de SDmaps, maar de taart is dus gigantisch aan het groeien.
  10. forum rang 7 Wereldbelegger 27 maart 2021 12:37
    De Chinese gadgetmaker Xiaomi zou een elektrische auto willen gaan verkopen. De auto's moeten gemaakt worden in een fabriek van de Chinese autofabrikant Great Wall Motor.

    Dat meldt het persbureau Reuters op basis van drie ingewijden. Xiaomi zou zijn elektrische auto's op de massa richten, zeggen de bronnen. De samenwerking met Great Wall Motor zou binnenkort worden aangekondigd. Beide bedrijven hebben nog geen commentaar gegeven.

    Xiaomi zou de eerste elektrische auto rond 2023 op de markt willen brengen, zeggen de bronnen. De auto's zouden met andere Xiaomi-apparaten verbonden moeten worden.

    bron:
    www.rtlnieuws.nl/tech/artikel/5221921...
  11. forum rang 7 Wereldbelegger 27 maart 2021 15:59
    Als aanvulling op Tweaker bericht in Wereldbelegger 26 maart 2021 16:18
    TomTom brengt nieuwe versie van inbouwnavigatiesoftware uit

    In de cloud
    TomTom lijkt de druk van navigatieoplossingen als Google Maps, Apple Maps en Waze te voelen. Daarom vertrouwt de nieuwe software voor zijn informatievoorziening op de cloud. Zo heeft ook TomTom naar eigen zeggen een supersnelle en up-to-date routebegeleiding, zoekfuncties en de nieuwste kaarten.

    “Met de cloud als kern van de nieuwe TomTom Navigation for Automotive hebben we de veiligheid en het comfort van een in-dash systeem gecombineerd met de altijd up-to-date en supersnelle ervaring van een smartphone-app”, zegt Antoine Saucier, Managing Director bij TomTom Automotive.

    Gemakkelijk te integreren
    Met de nieuwe software wil TomTom autofabrikanten een nog snellere en voordeligere route bieden naar goede geïntegreerde navigatie-oplossingen. Naar eigen zeggen is de technologie gemakkelijk te integreren in elk infotainmentsysteem, wat door meerdere grote autofabrikanten bewezen is.

    De software kan werken met meerdere merken en modellen. Het kan worden aangepast om aan te sluiten bij instap-, volume of premiummodellen en verschillende voertuigtypes, overal ter wereld. Verschillende autofabrikanten hebben al aangegeven de software te gaan gebruiken.

    bron: (gratis 3 artikelen per maand of abonnement)
    www.amt.nl/techniek/nieuws/2021/03/to...
  12. [verwijderd] 28 maart 2021 06:22
    De omzetcijfers over 1st kwartaal 2021 zulllen bagger zijn in vergelijking met 1 st kwartaal 2020.

    De oorzaak hiervan is dat de uitbraak van Covid19 in het 1 st kwartaal 2020 slechts een zeer beperkte invloed had.

    In het 1st kwartaaal van 2002 werd er naast een omzet Consumer van 40 mio een productieomzet Automotive behaald van 85 mio( 1 st kw 2019 87 mio).

    Voor het 1 st kwartaal 2021 lijkt een omzet Consumer van 26 mio( - 35%) en Automotive van 74 mio ( - 13%) reeel.

    Alhoewel de te behalen omzet over het 1 st kwartaal 2021 tegenvalt in de vergelijking met het 1 st kwartaal 2020 geven de uitgebrachte persberichten gecombineerd met de ontwikkeling mbt Covid 19 mij voldoende reden om positiever te worden over de koersontwikkeling bij TT.

    De koers is altijd een afspiegeling van wat de markt aan houdbaar dividendpotentieel verwacht bij het aandeel en vanwege het aanwezige kassaldo en de voorkeur van Opex boven Capex bij TT staat "houdbaar dividendpotentieel" gelijk aan FCF.

    En vwb de FCF heb ik hogere verwachtingen dan de door TT opgegeven 33 mio voor 2021.
686 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 35 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.