Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   PostNL Juni 2019 - We hebben iets voor je

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,009   0,000   (0,00%) Dagrange 1,003 - 1,016 877.382   Gem. (3M) 1,5M

PostNL Juni 2019 - We hebben iets voor je

Volgen
5.297 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 265 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 31 mei 2019 07:36
    Wij zijn PostNL en we hebben iets voor je

    Dat zeggen Herna en Pim ook maar behalve een koersdaling had PostNL in mei weinig voor je. Maar:

    Deze maand heeft PostNL een deal voor je met Italië en Duitsland, als de belofte waargemaakt wordt.

    Deze maand heeft PostNL een webinar op 11 Juni voor je met Herna. Want "we hechten waarde aan een open dialoog met aandeelhouders". Het wordt waarschijnlijk een lange herhaling van wat PostNL allemaal voor ons heeft met een vragenronde, waar uiteindelijk maar twee of drie minst kritische vragen, die de vraagsteller ook gewoon in het jaarverslag of CMD call had kunnen vinden, door de grote hoeveelheid heen zullen komen gezien de korte duur. Tot zover de open dialoog.

    Deze maand heeft PostNL misschien ook al Sandd nieuws voor je. De vergunning is op 4 april aangevraagd bij ACM en binnen 13 weken heeft de ACM een besluit, al kan dit bij vragen aan PostNL/Sandd langer duren. Zonder vertraging of vragen is de datum 4 juli maar het kan ook binnen 13 weken zijn. Iedere dag dus, de spanning stijgt.

    Nieuws is dus op komst. Toi toi toi. Hopelijk weet de postbode deze maand de bodembel te vinden en dan wil je niet het kaartje We hebben u gemist in je brievenbus vinden.
  2. Geschorst en weet niet waarom 31 mei 2019 07:55
    ‘PostNL roept veel oranjegevoel op’

    Voelt u druk om aan uw aandeelhouders te bewijzen dat PostNL alleen beter af is?

    „Nou, ik heb altijd druk gevoeld om PostNL in zelfstandige hoedanigheid een succesvol bedrijf te laten zijn.”

    Interview Herna verhagen met NRC:
    www.nrc.nl/nieuws/2017/02/27/postnl-r...
  3. forum rang 6 pietje-2005 31 mei 2019 07:56
    Buiten dat webinar, waar alleen maar met kluiten in het riet gegooid gaat worden, is het te hopen dat de andere dossiers wel een positieve uitkomst krijgen.
    Gezien de eerdere beloftes van dit management en uitkomsten ervan, is het nog de vraag of er echt al in juni iets komt.
    Van mij mag het ;-)
  4. forum rang 6 keffertje 31 mei 2019 07:57
    quote:

    Beursspeculant schreef op 31 mei 2019 07:36:

    Wij zijn PostNL en we hebben iets voor je

    Dat zeggen Herna en Pim ook maar behalve een koersdaling had PostNL in mei weinig voor je. Maar:

    Deze maand heeft PostNL een deal voor je met Italië en Duitsland, als de belofte waargemaakt wordt.

    Deze maand heeft PostNL een webinar op 11 Juni voor je met Herna. Want "we hechten waarde aan een open dialoog met aandeelhouders". Het wordt waarschijnlijk een lange herhaling van wat PostNL allemaal voor ons heeft met een vragenronde, waar uiteindelijk maar twee of drie minst kritische vragen, die de vraagsteller ook gewoon in het jaarverslag of CMD call had kunnen vinden, door de grote hoeveelheid heen zullen komen gezien de korte duur. Tot zover de open dialoog.

    Deze maand heeft PostNL misschien ook al Sandd nieuws voor je. De vergunning is op 4 april aangevraagd bij ACM en binnen 13 weken heeft de ACM een besluit, al kan dit bij vragen aan PostNL/Sandd langer duren. Zonder vertraging of vragen is de datum 4 juli maar het kan ook binnen 13 weken zijn. Iedere dag dus, de spanning stijgt.

    Nieuws is dus op komst. Toi toi toi. Hopelijk weet de postbode deze maand de bodembel te vinden en dan wil je niet het kaartje We hebben u gemist in je brievenbus vinden.
    Bedankt,

    Je geeft zelf - terecht - al enkele redenen aan waarom het allemaal nion-events of nieuwe failures worden. Zolang de grote partijen HV laten zitten, heb je niets te zoeken in dit aandeel. Ze heeft haar geloofwaardigheid compleet verloren dus zelfs als ze morgen de complete set acties en mededelingen zou doen die ik hier eerder postte, zal dit de koers niet doen opveren (helaas).

    Er is een externe impuls nodig om wat te laten gebeuren, maar zie voorlopige nog geen trigger.
  6. forum rang 6 pietje-2005 31 mei 2019 08:15
    Ja, maar niet met zo'n charme-offensief en alleen maar BlaBla.
    Daden, daar gaat het om, en aandeelhouders-waarde maken via een hoge koers.
    Vond laatst een hier op het forum geopperde mogelijkheid tot een paginagrote klacht in een ochtendkrant een betere optie dan dit webinar.
  7. forum rang 4 aandeelofoptie 31 mei 2019 08:57
    quote:

    Bakker88 schreef op 31 mei 2019 07:55:

    ‘PostNL roept veel oranjegevoel op’

    Voelt u druk om aan uw aandeelhouders te bewijzen dat PostNL alleen beter af is?

    „Nou, ik heb altijd druk gevoeld om PostNL in zelfstandige hoedanigheid een succesvol bedrijf te laten zijn.”

    Interview Herna verhagen met NRC:
    www.nrc.nl/nieuws/2017/02/27/postnl-r...
    Euro 1,5 miljoen is erg veel voor de ( niet ) geleverde en beloofde prestaties
  8. Geschorst en weet niet waarom 31 mei 2019 08:59
    quote:

    aandeelofoptie schreef op 31 mei 2019 08:57:

    [...]

    Euro 1,5 miljoen is erg veel voor de ( niet ) geleverde prestaties
    „Natuurlijk. Dat is lastig uit te leggen. Dat zeg ik ook altijd eerlijk.”
    dat was de reactie van HV. Is daar wel eerlijk over!
    Het is lastig uit te leggen, maar voor de aandeelhouders is dit niet uit te leggen.
  9. [verwijderd] 31 mei 2019 09:11
    quote:

    keffertje schreef op 31 mei 2019 07:57:

    [...]
    Bedankt,

    Je geeft zelf - terecht - al enkele redenen aan waarom het allemaal nion-events of nieuwe failures worden. Zolang de grote partijen HV laten zitten, heb je niets te zoeken in dit aandeel. Ze heeft haar geloofwaardigheid compleet verloren dus zelfs als ze morgen de complete set acties en mededelingen zou doen die ik hier eerder postte, zal dit de koers niet doen opveren (helaas).

    Er is een externe impuls nodig om wat te laten gebeuren, maar zie voorlopige nog geen trigger.

    Helemaal mee eens. Aan de andere kant is het ook zo dat je normaal gesproken niet eeuwig op hetzelfde nieuws blijft dalen en het vertrouwen nu nul is. Een externe impuls is inderdaad wenselijk.
  10. forum rang 5 Gaston Lagaffe 31 mei 2019 11:11
    quote:

    Beursspeculant schreef op 31 mei 2019 07:36:

    Wij zijn PostNL en we hebben iets voor je

    Dat zeggen Herna en Pim ook maar behalve een koersdaling had PostNL in mei weinig voor je. Maar:

    Deze maand heeft PostNL een deal voor je met Italië en Duitsland, als de belofte waargemaakt wordt.

    Deze maand heeft PostNL een webinar op 11 Juni voor je met Herna. Want "we hechten waarde aan een open dialoog met aandeelhouders". Het wordt waarschijnlijk een lange herhaling van wat PostNL allemaal voor ons heeft met een vragenronde, waar uiteindelijk maar twee of drie minst kritische vragen, die de vraagsteller ook gewoon in het jaarverslag of CMD call had kunnen vinden, door de grote hoeveelheid heen zullen komen gezien de korte duur. Tot zover de open dialoog.

    Deze maand heeft PostNL misschien ook al Sandd nieuws voor je. De vergunning is op 4 april aangevraagd bij ACM en binnen 13 weken heeft de ACM een besluit, al kan dit bij vragen aan PostNL/Sandd langer duren. Zonder vertraging of vragen is de datum 4 juli maar het kan ook binnen 13 weken zijn. Iedere dag dus, de spanning stijgt.

    Nieuws is dus op komst. Toi toi toi. Hopelijk weet de postbode deze maand de bodembel te vinden en dan wil je niet het kaartje We hebben u gemist in je brievenbus vinden.
    Het zou me niet verbazen als straks alles in 1 kwartaal geregeld wordt. Men is er al zo lang mee bezig dat iedereen onderhand wel weet wat er mogelijk / realistisch is. Op een paar miljoen euro of een paar miljoen brieven moet er niet meer gekeken worden. Je kiest er voor of niet. Kan me niet voorstellen dat ze de huidige processen niet afronden. Maar ja......... € 1,56 kon ik me ook niet voorstellen.
  12. [verwijderd] 31 mei 2019 13:09
    quote:

    Doderick schreef op 31 mei 2019 12:04:

    Heren en dames,
    Is het mogelijk dat de malaise in het aandeel vooral veroorzaakt wordt door het snel dalen van de lange rente, waardoor de dekkingsgraad van het pensioenfonds zakt, en er wellicht bijgestort moet worden?
    Ik zie dat Gaston al in het mei draadje heeft gereageerd. Ik sluit me daarbij aan.

    De malaise is ook ontstaan na de cijfers/CMD dus ligt het niet voor de hand dat rente de trigger zou zijn.
  13. [verwijderd] 31 mei 2019 16:45
    Interview: CFO PostNL Pim Berendsen
    Door Arjan Kors op 27 mei 2019

    De postmarkt in Nederland is lastig. Het aanbod van brieven en andere post neemt jaar op jaar af. Een verdere groei van de pakkettenpost én de overname van Sandd moeten PostNL verlichting brengen. CFO Pim Berendsen over de toekomst van de brievenpost, de financiële situatie van PostNL en de noodzaak van innovatie.

    De reactie van de markt op de kwartaalcijfers en op uw plannen tijdens de capital markets day begin mei was niet positief. Het aandeel PostNL is flink gezakt. Hoe verklaart u dat?
    'Er zijn op dit moment een paar onzekere factoren waarover duidelijkheid moet komen. Dat kost tijd. Consolidatie met Sandd is de belangrijkste; de extra investeringen die we moeten doen om winstgevend te kunnen groeien bij pakketten is een andere. Wij hebben het vertrouwen dat we de markt ervan kunnen overtuigen dat we op de juiste weg zijn.'

    Hoe staat het met de overname?
    ‘We zitten middenin het traject voor de vergunningsaanvraag bij de Autoriteit Consument & Markt. Er komen met enige regelmatig vragen van de ACM binnen bij ons en bij Sandd.’

    Kunt u daaruit al iets opmaken over de richting waarin de ACM denkt?
    ‘Het zijn geen onverwachte vragen die we krijgen. Dus eigenlijk wordt het formele traject gewoon afgewikkeld. Wij vinden het belangrijk dat de vaart erin blijft. We hopen dat we in het vierde kwartaal van 2019 aan de consolidatie kunnen beginnen. Op dit moment gaan we er nog steeds vanuit dat dit haalbaar is.’

    Kunt u ondertussen al stappen zetten om Sandd en PostNL samen te voegen?
    ‘Nee. Je mag niet vooruitlopen op de vergunningsverlening. Dat heet gun jumping. Wat wij wel doen is van onze kant voorbereidingen treffen voor de integratie. Wat ook kan is een due diligence, voornamelijk op de wat abstractere cijfers: hoe zitten hun volumes in elkaar? Hoe zijn die over het land verdeeld? Dat mag allemaal. Maar we kunnen dus niet vooruitlopen op de overname door alvast de ERP-systemen te gaan samenvoegen of door aanbiedingen aan gezamenlijke klanten te gaan doen. Dat mag pas als de transactie daadwerkelijk heeft plaatsgevonden.’

    Als de ACM toestemming geeft, hoe lang duurt de samenvoeging van Sandd en PostNL dan nog?
    ‘We hebben naar verwachting 9 tot 18 maanden nodig om de integratie goed af te ronden. Maar gedurende die periode moet je al vrij snel zaken concreet kunnen veranderen. De volumes van het ene netwerk kun je overzetten naar het andere netwerk, dus dan zie je al snel schaalvoordelen optreden. In een periode van 12 tot 24 maanden kun je de synergie-effecten terugzien in het resultaat.’

    Waarom hebben jullie besloten om de dividenduitkering op te schorten?
    ‘Voor alle duidelijkheid: er is nog niets opgeschort. PostNL heeft de ambitie om progressief dividend te betalen. Dat blijft onveranderd. Maar tegelijkertijd vinden we het belangrijk dat de financiële basis stevig blijft. Onze adjusted netdebt over ebitda-ratio mag niet groter zijn dan 2.0. Als de ratio onder die 2.0 blijft, kunnen we dividend uitkeren. Boven die 2.0 moeten we conform het beleid een dividenpauze inlassen. Als de acquisitie van Sandd doorgaat in het vierde kwartaal van 2019, hebben we daarom aangegeven dat er tussen 12 en 24 maanden mogelijk geen dividend kan worden uitbetaald, als gevolg van het overschrijden van de leverage-ratio. Maar dat is afhankelijk van het moment waarop de acquisitie van Sandd plaatsvindt en uiteindelijk ook van de businesscase. Hoe snel zien we synergie-effecten in het resultaat? Welke implementatiekosten moeten we maken? Uiteraard is het ons streven om het dividend zo snel mogelijk in ere te herstellen.'

    En zodra leverage-ratio weer op de gewenste hoogte is…
    ‘Dan hervatten we onmiddellijk de dividendbetaling. Met de overname van Sandd en de performanceverbetering van de pakkettenpost denken we dat het dividend weer progressief zal zijn en dat het de niveaus van 2017 en 2018 zal overstijgen.’

  14. [verwijderd] 31 mei 2019 16:49
    Interview: CFO PostNL Pim Berendsen
    Door Arjan Kors op 27 mei 2019


    In Duitsland en Italië staan uw postbedrijven Postcon en Nexive in de etalage. Hoe is het daarmee?
    ‘We zijn nog druk bezig met de verkoopprocessen. Er zijn in beide landen meerdere bieders. Dat betekent dat er voldoende belangstelling is, maar ook dat we nog niet met één partij in de afsluitende fase zitten. We hebben gecommuniceerd dat we voor het einde van het tweede kwartaal transacties kunnen gaan aankondigen. Dat gaan we halen.’

    Hét probleem van PostNL is de afkalving van de brievenpost. Hoe vangen jullie dat op?
    ‘Bij brievenpost nemen de volumes jaar op jaar af. Voor dit jaar voorspellen we een afname van 8 tot 10 procent. Het overgrote deel daarvan is substitutie, oftewel de overstap van post naar digitale communicatie. Dat proces van substitutie kunnen we niet stoppen. Juist daarom zien wij de overname van Sandd als de enige manier om de postmarkt toegankelijk, betrouwbaar en betaalbaar te houden. Het samenvoegen van onze netwerken levert schaalvoordeel op en dat maakt dat we weer een aantal jaren goed vooruit kunnen.’

    En hoe zit dat bij de pakkettenpost?
    ‘Tot en met 2022 verwachten we een volumestijging van gemiddeld 14 procent per jaar. Daar zijn drie oorzaken voor. Er zijn nog productsoorten die online nog niet zo volwassen zijn, denk aan food en health. Daar komt bij dat het aantal online orders per consument stijgt en tot slot: nog maar 17 procent van alle retailuitgaven is online. Dus we hebben alle reden om te geloven dat die groei nog jaren doorzet.’

    Kan de opbrengst van de pakketpost de terugval bij post compenseren?
    ‘In onze ogen is dat al het geval. In dit kwartaal is de omzet uit e-commerce activiteiten voor het eerst groter dan die uit post. Ook als je kijkt naar bedrijfsresultaat stijgt het resultaat bij pakketten en daalt het resultaat van post. De resultaatontwikkeling voor geheel PostNL wordt voor een belangrijk deel gedreven door de stijging van de resultaten uit pakketten.’

    Wat zijn de scenario’s voor de langere termijn, wanneer zijn brieven niet meer lucratief?
    ‘Tja, daar kun je lang of kort over praten, maar wij hebben de verplichting op ons genomen om in heel Nederland vijf dagen per week de brievenpost te bezorgen. Je ziet daar elk jaar de resultaten dalen en daarom vinden we die consolidatie met Sandd ook zo belangrijk. Als dat lukt, zijn we zo in staat om €50 tot €60 miljoen aan synergie-effecten toe te voegen. En dat maakt dat we die postactiviteiten winstgevend kunnen houden. De volumedaling gaat ook dan nog gewoon door dus het blijft ook dan nodig om door te gaan met kostenbesparingen’

    Toch nog even door met die langere-termijn scenario’s. Wat als die substitutie nu ook gaat optreden bij de pakketten? Supermarkten hebben hun eigen bezorgdiensten. Wat als Coolblue en Zalando ook zelf gaan bezorgen?
    ‘De distributie van food is wel een vak apart, maar wat betreft de pakketdistributie: wij hebben een heel dicht netwerk en dat geeft schaalvoordelen. Dus als grote webshops zelf gaan bezorgen, dan ga je met nog meer busjes achter elkaar rijden. Dat lijkt ons niet logisch, ook niet uit het perspectief van duurzaamheid. Wij denken dat ons kwaliteitsniveau, prijspeil en onze innovatie uiteindelijk tot de beste propositie voor klanten leiden. Wat je wel ziet is dat partijen als Coolblue voor producten als wasmachines, die niet direct in het standaard pakkettennetwerk passen, eigen bezorging inzet. Ook omdat daar nog diensten bij zitten, zoals aansluiten en installeren. Maar we gaan ervan uit dat ons netwerk toch het meest efficiënt is voor schoenen, shirtjes en cadeautjes.’

    Amazon experimenteert met drones. Zien jullie dat als een bedreiging?
    ‘Herna (Verhagen, de ceo van PostNL red.) heeft wel eens gezegd: “Als we met drones gaan beleveren in de Randstad is er geen blauw stukje lucht meer zichtbaar”. Vergis je niet: wij bezorgen 251 miljoen pakketten per jaar, gemiddeld 800.000 pakketten per dag met uitschieters naar het dubbele aantal op piekdagen. Dat gaat echt niet met drones. Je ziet op die drone-filmpjes altijd aflevering van pakketjes ergen in de Midwest in de Verenigde Staten. Compleet verlaten gebieden! Maar daarvoor is ons land te dicht bebouwd en te dicht bevolkt.’

    Is PostNL op zoek naar nieuwe omzet? Buiten de brieven en de pakketjes?
    ‘Wij hebben twee markten gedefinieerd die voor ons bedrijf interessant zijn: food en health. In beide markten zijn we aan het verkennen en aan het testen. Voor voedingsproducten hebben we een pilot gedraaid met Stockon, dat supermarktproducten rechtstreeks van producent naar consument bracht. En in de healthcare zijn we betrokken bij Roamler Care, een crowdsourcingsplatform dat vraag en aanbod in de zorg bij elkaar brengt.’

    En hoe bevalt dat?
    ‘De resultaten zijn wisselend. We zijn inmiddels weer gestopt met Stockon. Het platform was goed, maar we wilden de volgende ronde doen met andere ondernemers. We vinden dat we dit soort modellen niet in ons eentje moeten ontwikkelen en financieren. Je zou dus kunnen zeggen dat dit een gefaald project is, maar ons gaat het vooral om de marktverkenning. We willen liever niet één keer een heel grote investering doen met een hoog risicoprofiel. We willen juist dingen leren: snappen we die markten? Snappen we de modellen? Hebben we echt wat toe te voegen? Als dat zo blijkt te zijn, kun je daarna altijd besluiten om een vervolginvestering te doen. Maar dat is meer iets voor de lange termijn. Voor nu, voor déze periode zijn we echt gefocust op de consolidatie van post en op de groei van pakketten.’
  16. Geschorst en weet niet waarom 31 mei 2019 19:10
    Het valt op dat er een linker en een rechter rijtje is. Het rechts rijtje is opvallend veel slechter dan het linker rijtje. Het is alsof het er 2 groepen zijn gemaakt. Vanaf Ahold (groep 2) zit er een gat in van 4% en dat is precies de helft van de aandelen. Het ziet er niet natuurlijk uit. Met Arcelor en PostNL met meer dan 30% koersverlies in slechts 1 maand, is natuurlijk van de zotte. Geen fraude of zware winstwaarschuwingen, maar liefst 1/3 van de waarde er af. Het lijkt op manipulatief gedrag. Waarom deze 2 fondsen zo hard afgestraft ten opzichte van de rest. Beide bedrijven hebben ook nog een relatieve goede balans, omdat deze juist verbeterd zijn ten opzichte van een paar jaar geleden. Arcelor deed een emissie en PostNL heeft belang TNT Express verkocht. De computerhandel maken de beurs fraudegevoelig. Het is moeilijk te bewijzen, maar er zijn tekenen die er op wijzen dat het niet eerlijk verloopt. Toezichthouders zouden eens op de werkvloer moeten gaan controleren.
  18. Geschorst en weet niet waarom 31 mei 2019 19:31
    De shortvergoeding is op 30 mei gestegen van 1,1% naar 1,5%. Dit zou een rede kunnen zijn dat er een koersprong kwam op midden van de dag. Laag open om nog even schrik aan te jagen.
    iborrowdesk.com/report/PNL.LN

    Recente gegevens
    honorarium Beschikbaar bijgewerkt
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:45:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:15:02
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:00:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:45:02
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:15:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:00:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:45:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:15:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 06:15:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 05:15:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 05:00:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 04:45:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 04:30:02
    1,5% 70.000 2019-05-30 04:15:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 04:00:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 06:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 05:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 05:00:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 04:45:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 04:30:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 04:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 04:00:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 06:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 05:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 05:00:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 04:45:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 04:30:02
    1,1% 100.000 2019-05-28 04:15:02
    1,1% 100.000 2019-05-28 04:00:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 06:45:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 06:15:02
    1,0% 100.000 2019-05-27 05:15:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 05:00:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 04:45:02
    1,0% 100.000 2019-05-27 04:30:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 04:15:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 04:15:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 04:30:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 04:45:02
    1,0% 100.000 2019-05-27 05:00:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 05:15:03
    1,0% 100.000 2019-05-27 06:15:02
    1,0% 100.000 2019-05-27 06:45:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 04:00:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 04:15:02
    1,1% 100.000 2019-05-28 04:30:02
    1,1% 100.000 2019-05-28 04:45:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 05:00:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 05:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-28 06:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 04:00:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 04:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 04:30:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 04:45:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 05:00:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 05:15:03
    1,1% 100.000 2019-05-29 06:15:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 04:00:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 04:15:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 04:30:02
    1,5% 70.000 2019-05-30 04:45:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 05:00:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 05:15:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 06:15:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:15:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:45:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:00:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:15:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:45:02
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:00:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:15:02
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:45:03
    3,0% 20 2019-05-31 13:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 13:15:03
    3,0% 20 2019-05-31 13:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 13:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 12:45:03
    3,0% 20 2019-05-31 12:45:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 12:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 12:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 12:15:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 12:15:02
    3,0% 20 2019-05-31 12:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 12:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 11:45:03
    3,0% 20 2019-05-31 11:45:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 11:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 11:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 11:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 11:15:03
    3,0% 20 2019-05-31 11:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 11:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 10:45:03
    3,0% 20 2019-05-31 10:45:03
    3,0% 20 2019-05-31 10:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 10:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 10:15:02
    3,0% 20 2019-05-31 10:15:02
    3,0% 20 2019-05-31 10:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 10:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 09:45:02
    3,0% 20 2019-05-31 09:45:02
    3,0% 20 2019-05-31 09:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 09:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 09:15:03
    3,0% 20 2019-05-31 09:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 08:45:03
    3,0% 20 2019-05-31 08:45:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 08:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 08:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 08:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 08:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 08:00:03
    3,0% 20 2019-05-31 08:00:03
    3,0% 20 2019-05-31 07:45:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 07:45:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 07:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 07:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 07:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 07:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 07:00:03
    3,0% 20 2019-05-31 07:00:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:45:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 06:45:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 06:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:15:02
    3,0% 20 2019-05-31 06:15:02
    1,5% 50.000 2019-05-31 06:00:03
    3,0% 20 2019-05-31 06:00:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:45:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 05:45:02
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 05:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:15:03
    3,0% 20 2019-05-31 05:15:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 05:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 05:00:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:45:03
    3,0% 20 2019-05-31 04:45:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:30:03
    3,0% 20 2019-05-31 04:30:03
    1,5% 50.000 2019-05-31 04:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 04:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-31 04:00:02
    3,0% 20 2019-05-31 04:00:02
    3,0% 20 2019-05-30 13:45:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 13:45:02
    3,0% 20 2019-05-30 13:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 13:30:03
    3,0% 20 2019-05-30 13:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 13:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 13:00:03
    3,0% 20 2019-05-30 13:00:03
    3,0% 20 2019-05-30 12:45:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 12:45:03
    3,0% 20 2019-05-30 12:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 12:30:03
    3,0% 20 2019-05-30 12:15:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 12:15:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 12:00:03
    1,0% 20 2019-05-30 12:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 11:45:03
    1,0% 20 2019-05-30 11:45:03
    1,0% 20 2019-05-30 11:30:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 11:30:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 11:15:03
    1,0% 20 2019-05-30 11:15:03
    1,0% 20 2019-05-30 11:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 11:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 10:45:03
    1,0% 20 2019-05-30 10:45:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 10:30:02
    1,0% 20 2019-05-30 10:30:02
    1,0% 20 2019-05-30 10:15:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 10:15:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 10:00:03
    1,0% 20 2019-05-30 10:00:03
    1,0% 20 2019-05-30 09:45:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 09:45:02
    1,0% 20 2019-05-30 09:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 09:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 09:15:02
    1,0% 20 2019-05-30 09:15:02
    1,0% 20 2019-05-30 09:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 09:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 08:45:02
    1,0% 20 2019-05-30 08:45:02
    1,0% 20 2019-05-30 08:30:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 08:30:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 08:15:03
    1,0% 20 2019-05-30 08:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 08:00:03
    1,0% 20 2019-05-30 08:00:03
    1,0% 20 2019-05-30 07:45:02
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 07:45:02
    1,0% 20 2019-05-30 07:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 07:30:03
    1,0% 20 2019-05-30 07:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 07:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 07:00:03
    1,0% 20 2019-05-30 07:00:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 06:45:02
    1,0% 20 2019-05-30 06:45:02
    1,0% 20 2019-05-30 06:30:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 06:30:03
    1,5% 70.000 2019-05-30 06:15:03
    0,9% 5.300.000 2019-05-30 06:15:03
    1,0% 20 2019-05-30 06:00:03
  20. forum rang 4 manuss 31 mei 2019 20:53
    quote:
    zonnewijzer schreef op 31 mei 2019 om 18:16:

    [...]

    Ja hoor, want die pakweg 15 % shorters, die doen dat in het blinde weg. Dat zijn beginnelingen die van niets weten :) :)

    @ Manuss:
    Dit grote percentage shorters lijkt op de situatie van Air France KLM ca. 2 jaar geleden, toen stond de koers van AirFr.KLM op 5 euro. Toenmalige shorters kwamen van een koude kermis thuis. Ze maakten gigantische verliezen. Hoop dat dit zelfde scenario bij PostNL gebeurd. Suc6
5.297 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 265 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel PostNL
  2. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  3. Saba Capital Management meldt eerste belang in PostNL
  4. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  5. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  6. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  7. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL
  8. ING verlaagt advies en koersdoel PostNL
  9. Beursblik: per saldo negatief nieuws voor PostNL
  10. PostNL krijgt meer tijd voor bezorging