Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom februari 2019

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,405   0,000   (0,00%) Dagrange 5,275 - 5,445 118.276   Gem. (3M) 194,5K

TomTom februari 2019

Volgen
3.056 Posts
Pagina: «« 1 ... 78 79 80 81 82 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Brouwer285 8 februari 2019 18:42
    @bdb, hoe denk jij dat er 3,2 euro per aandeel belastingvrij uitgekeerd kan worden.
    Het bericht destijds luidde:

    Er wordt 750M belastingvrij uitgekeerd aan de aandeelhouders gecombineerd met een consolidatie van aandelen.

    Dit heet een ‘synthetic share buy back’. Meen dat diverse mensen op dit forum dit al toegelicht hebben (Wies, Benjamin G)
  2. [verwijderd] 8 februari 2019 18:59
    Er wordt zoveel gepraat maar zullen we het eens alleen hebben over HG die er niks van bakt
    Voorstanders van die man en Tegenstanders
    ik wil wel eens weten hoe het scorebord eruit gaat zien
    Elk jaar weer bewust een (te) lage forecast voor het nieuwe jaar en tijdens de CC met
    ehhhhh ohhhhhh en ahhhhh de koers verder het ravijn in kletsen met naast m die Taco die alleen maar sheets voorleest
    Mogen we ondertussen niet eens concluderen dat dit Management ons in he ootje neemt
    Velen van ons staan op vele duizenden verlies en die HG kloot maar door
    Ik wil van alle forumleden nou wel eens horen wat ze van die man vinden want sprookjes vertellen is nu genoeg geweest...de koers die spreekt en die staat net boven de 7 met zogenaamd superieure Maps en de tijd ver vooruit
    WORDT WAKKER AANDEELHOUDERS deze HG moet eruit weg stoppen ontslag krijgen
    Wie durft zijn mening te geven over een CEO die beloofd maar niet doet
  4. [verwijderd] 8 februari 2019 19:09
    quote:

    MvM! schreef op 8 februari 2019 19:05:

    Er wordt 750M belastingvrij uitgekeerd aan de aandeelhouders gecombineerd met een consolidatie van aandelen.

    Dit heet een ‘synthetic share buy back’. Meen dat diverse mensen op dit forum dit al toegelicht hebben (Wies, Benjamin G)

    Wat is dan het voordeel van de aandeelhouder ?
    je krijgt de cash uitgekeerd en houdt hetzelfde deel van de ondernemeing net als alle aandeelhouders
  6. [verwijderd] 8 februari 2019 19:22
    @Xynix.
    Heb vandaag je bijdrage gelezen en net als afgelopen jaar en nog verder terug in de tijd kan ik me daar goed in vinden. Het is mij ook een raadsel dat een AFM en VEB zo langs de kantlijn blijven staan.
    Ongelofelijk welke voorkennis de inner circle heeft ten op zichtte van ons. Een JdM jnr met zijn tv programma’s staat ook haaks op het doen laten van zijn vader alsof het goedmakertjes zijn. Ik wens deze mensen niets toe omdat dat mij te ver gaat.
  8. forum rang 10 voda 8 februari 2019 19:39
    Uitgelicht: TomTom omlaag ondanks cijfers

    FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
    TomTom
    7,10 -0,158 -2,18 % Euronext Amsterdam

    (ABM FN-Dow Jones) Het aantal TomTom was in een relatief drukke cijferweek één van de sterkste dalers. De navigatiespecialist zag 9,7 procent aan beurswaarde verdampen.

    De cijfers waar TomTom mee op de proppen kwam, waren in orde.

    In het vierde kwartaal van 2018 behaalde TomTom een omzet van 218 miljoen euro, waaraan de divisie Automotive & Enterprise 107 miljoen euro bijdroeg, Telematics 44 miljoen en de consumententak 67 miljoen euro.

    Daarmee deed TomTom het beter dan analisten vooraf hadden voorspeld. Zij mikten op een omzet van 209 miljoen euro, waaraan Automotive & Enterprise 98 miljoen, Telematics 45 miljoen en de consumententak 66 miljoen euro zouden bijdragen.

    Met een brutomarge van 70 procent restte er een nettowinst van 1,4 miljoen euro. Analisten hadden een verlies van 2 miljoen euro voorzien.

    Per aandeel behaalde TomTom een resultaat van 0,01 euro. Aangepast voor bijzondere posten kwam de winst per aandeel uit op 0,10 euro, waar de consensus vooraf op 0,08 euro lag.

    In het vierde kwartaal van 2017 kwam TomTom uit op een omzet van 220 miljoen euro. Netto werd er toen een verlies geleden van 34,5 miljoen euro, maar aangepast restte er een winst van iets meer dan 14 miljoen euro, ofwel 0,06 euro per aandeel.

    In heel 2018 was er een omzet van 861 miljoen euro met een brutomarge van 71 procent en een aangepaste winst per aandeel van 0,36 euro.

    De resultaten voldeden daarmee aan de positievere verwachtingen voor het boekjaar die TomTom bij de derdekwartaalcijfers afgaf. De navigatiespecialist zei toen te mikken op een omzet van 850 miljoen euro met een brutomarge van ten minste 70 procent. TomTom dacht een aangepaste winst per aandeel te kunnen behalen van ongeveer 0,35 euro.

    Analisten waren vooraf nog iets positiever. De consensus lag op een jaaromzet van 852 miljoen euro met een marge van 71 procent. Dit zou bij 554 miljoen euro aan operationele kosten een nettowinst van 42 miljoen euro moeten opleveren, of 0,35 euro per aandeel aangepast voor bijzondere posten.

    TomTom merkte nog op dat de orderinstroom voor Automotive afgelopen jaar de 250 miljoen euro oversteeg.

    Goed bij kas

    De netto kaspositie stond per eind 2018 op 252 miljoen euro. Dat was ultimo 2017 nog 121 miljoen euro.

    Eind januari meldde TomTom dat het de tak Telematics heeft verkocht aan Bridgestone voor 910 miljoen euro.

    "Met deze transactie kan Telematics sneller groeien en wordt TomTom een meer gefocust en gestroomlijnder bedrijf", aldus de Nederlandse navigatiespecialist. TomTom wil het grootste deel van de opbrengst, 750 miljoen euro, laten terugvloeien naar aandeelhouders.

    Deze verkoopopbrengst was minder dan waarop de markt had gerekend. Er werd toch wel gemikt op een opbrengst van tenminste een miljard euro. "Het had wel wat meer kunnen zijn, zeker gezien de belangstelling", aldus analist Jos Versteeg van InsingerGilissen.

    Outlook 2019

    Voor het lopende boekjaar mikt TomTom op een omzet van 675 miljoen euro met een brutomarge van meer dan 70 procent. In 2018 lag de omzet, rekening houdend met desinvesteringen op 687 miljoen euro. De tak Automotive & Enterprise zou een omzetgroei van ongeveer 15 procent moeten realiseren.

    Bij 555 miljoen euro aan operationele kosten en 55 miljoen euro aan investeringen voorziet de onderneming een aangepaste winst per aandeel van 0,15 euro. In 2018 lagen de kosten voor de voortgezette activiteiten op 472 miljoen euro en de investeringen op 77 miljoen euro.

    TomTom denkt een vrije kasstroom van 10 procent van de omzet te kunnen genereren.

    Deze outlook zorgde voor de nodige hoofdbrekens bij analisten. De verwachtingen voor 2019, exclusief het verkochte Telematics, suggereren een negatieve EBIT met slechts een nipt positieve vrije kasstroom, schreef NIBC. Samen met de tegenvallende orderinstroom van 250 miljoen euro voor Automotive in 2018, noemde NIBC dit reden voor de markt om de kwartaalpublicatie terughoudend te beoordelen. TomTom staat bij NIBC op Houden met een koersdoel van 7,00 euro.

    ING noemde de kwartaalcijfers van TomTom solide. Maar de outlook werd beoordeeld als "gemengd". Enerzijds zijn de verwachtingen voor de omzet en vrije kasstroom een meevaller, maar de winstgevendheid is juist zwakker.

    De analisten van ING merkten op dat er veel wijzigingen in de rapportage zitten, maar voor al deze bijzonderheden aangepast, denkt de bank dat de outlook min of meer in lijn is met de consensus. Dat wordt volgens ING onderstreept door de verwachting van TomTom dat de vrije kasstroom 10 procent van de omzet zal zijn. "Erg gezond", aldus ING, ondanks de druk op de winstgevendheid.

    Maar net als NIBC stipte ook ING de orderinstroom bij Automotive aan. Die 250 miljoen euro was 50 miljoen euro minder dan voorzien.

    ING heeft een koopadvies op TomTom met een koersdoel van 9,50 euro.

    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
  10. [verwijderd] 8 februari 2019 19:52
    Die 750 miljoen wordt teruggegeven aan de aandeelhouders, maar daarmee neemt tegelijkertijd ook de waarde van TomTom af. De grootaandeelhouders krijgen een groot deel van die € 750 miljoen, waarmee dan, zonder zelf nog meer te investeren, de exit van heel TT kan gebeuren.

    Wat dat betreft lijkt de constructie gemaakt om straks tegen zo laag mogelijk overblijvende koers - na de uitkering - een bod op de resterende aandelen toe doen.

    De aanzienlijke investering in de HDmaps voor 2019 en het verlaagde winstcijfer dragen bij aan de doelen van de overblijvende grootaandeelhouders.

    Gezien de verwachte en al tijden voortdurende koerssturing zou je hiervoor in de US kunnen rekenen op aanzienlijke jailtime en sowieso confiscatie van alle voordeel, maar hier hebben we met de AFM te maken.

    Er hoeft natuurlijk maar een klein aantal Amerikaanse aandeelhouders genaaid te worden en de grootaandeelhouders kunnen het alsnog vergeten.

    Amerikaanse havens worden dan al vast taboe voor HG.
  11. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 8 februari 2019 20:06
    quote:

    Brouwer285 schreef op 8 februari 2019 18:42:

    @bdb, hoe denk jij dat er 3,2 euro per aandeel belastingvrij uitgekeerd kan worden.
    Het bericht destijds luidde:

    Er wordt 750M belastingvrij uitgekeerd aan de aandeelhouders gecombineerd met een consolidatie van aandelen.

    Dit heet een ‘synthetic share buy back’. Meen dat diverse mensen op dit forum dit al toegelicht hebben (Wies, Benjamin G)
    Ja, de eerdere toelichtingen snapte ik ook niet, ik ben maar een simpele techneut gewapend met een zakjapanner.
    De uitkering is uit de agioreserve, dwz. het deel van het eigen vermogen boven de nominale waarde van de ooit uitgegeven aandelen (€0,20 per aandeel). Door de reverse split (samenvoeging van aandelen) die gepaard gaat met de uitkering stijgt de nominale waarde per aandeel. Bedoel je dat met buy back?
    Ik blijf zeggen: so what?

  13. forum rang 4 moneypocket 8 februari 2019 20:19
    quote:

    tatje schreef op 8 februari 2019 18:12:

    Gewoon mijn mening.

    Als TT mijn bedrijf was en ik zou dus meer investeren, dan zou ik TTT niet verkopen.

    Ga over het volgende dit weekend eens goed nadenken ??

    Zou TTT bij Microsoft passen.

    Ik denk van niet !

    De deal buiten de 910 miljoen, is misschien nog belangrijker.

    Kan Tom Tom de kaarten blijven leveren en gaat TTT bij Bridgestone inderdaad heel hard groeien, dan levert dat Tom Tom meer knaken op.

    Bij verkoop dus ook de cloud van Microsoft.

    Ik denk niet dat ze gek zijn bij Tom Tom.

    Ik geloof ook niet in een zelfstandig Tom Tom, TTT zou je dan niet verkopen en die 3,25 per aandeel al helemaal niet aan de aandeelhouder geven, amehoela.

    TTT zou ik dan altijd houden, als buffer, tenslotte een mooi ebitda per jaar en nu heb je niets, want de opbrengst ga je uitdelen aan de aandeelhouder, terwijl je niet weet of je nog meer moet investeren en verlies gaat lijden.

    Ga nog steeds voor Microsoft.

    Denk ook dat die Amerikanen, Microsoft, google en Apple, niet meer vies zijn van elkaar :-)
    Tatje, even een stukje uit jouw tekst gepakt: TTT zou ik dan altijd houden, als buffer, tenslotte een mooi ebitda per jaar en nu heb je niets, want de opbrengst ga je uitdelen aan de aandeelhouder, terwijl je niet weet of je nog meer moet investeren en verlies gaat lijden.

    Ik heb daar ook goed over nagedacht nadat bekend werd gemaakt dat TTT werd verkocht aan Bridgestone. Waarom een buffer verkopen, indien de directie van TT zelf aangeeft dat men uitgaat van ongeveer 50 miljoen minder deals.
    Tja...en dan toch de verkoop doorzetten? Nee...na verkoop TTT gaat men nu over na fase 2; verkoop A & E. Consumer wordt door de FFF aangehouden.
    Vandaar dat ik mijn positie juist verder ga uitbreiden ondanks de daling. Of ik er verstandig aan doe? Niemand kan in de glazen bol kijken. Dhr. Goddijn weet er meer van, zonder twijfel...alleen die glazen bol deelt hij nog niet met ons.

    Tenslotte een mogelijk vijandig bod uit de koker van PE's; indien dhr. Goddijn zelf aangeeft dat de koers van TT niet de waarde vertegenwoordigd zou hij een openbaar vijandig bod van 10,65 euro toch juist fijn vinden? De koers zou dan omhoog spuiten en andere concullega's doen besluiten een hoger bod neer te leggen. Nee...ik denk, en dat is puur mijn mening, dat dhr. Goddijn met MS om de tafel zit om meer tafelzilver (A en E) te verkopen.
    Allen een prettig weekend vanuit het Noorden des Lands,

    Moneypocket.
  14. forum rang 6 ketchup 8 februari 2019 20:22

    het is een cosmetisch gebeuren, de ooit uitgegeven aandelen aan 20 cent zullen eerst fors verhoogd moeten worden.

    ze kopen helemaal niks in, is puur synthetisch.
    cash uitbetaling voor 750 mio aan alle aandeelhouders in ruil voor een reductie in uitstaande aandelen om de koers op dezelfde prijs te houden.

    resultaat is een NUL effect het enige resultaat: WIJ ALLEMAAL gaan bij een bvb 7 euro notering met 45% terug in exposure ( GELD RISICO) in feite liquideert TT onze positie met 45 % voor Cash.
    WIJ allemaal te samen ( alle aandeelhouders verkopen 45% van onze positie basis 7 euro voor Cash)

    procentueel eigenaar binnen TT is er geen verandering voor wie dan ook als aandeelhouder, groot of klein.

    daarom zeg ik ook je hoeft hier niet te verkopen om je risico qua geldelijk belang in TT te reduceren, dat doet TT straks voor je
    ze zetten je vanzelf uit het aandeel en dit is pas de eerste stap, bij de volgende stap zijn WIJ ( de free-float) er helemaal uit.

    en dan gaan de FFF 'ons' ( de free-float) remplaceren voor strategische partners, dit is een bijzonder goed doordacht opgezet plan

    enfin, zo zie ik het
    gd wknd
  15. [verwijderd] 8 februari 2019 20:26
    quote:

    PentaGoNix schreef op 8 februari 2019 13:22:

    Als ik genoeg geld zou hebben zou ik direct een bod op TT doen.

    Dat is ook het enige wat ik niet begrijp. Waarom zijn er geen grote partijen á la Microsoft die nu een bod doen op TT? Dat is toch gewoon heel veel geld verdienen op de lange termijn? Natuurlijk zit HG en consorten erin met 44% maar die bied je een belang in de nieuwe holding en kat in het bakkie toch?

    Blijkbaar dus niet want zelfs op deze belachelijk lager koers met zoveel cash als bodem lokt nog steeds geen kopers uit. Misschien dat iemand dat uit kan leggen?

    Krijft Microsoft niet alles wat ze willen van TOM2 door middel van samenwerking? En heb jij je ooit afgevraagd of het wel zo zeker is als je denkt dat TOM2 in de toekomst bakken met geld gaat verdienen?

    Kunnen we eigenlijk niet stellen dat bedrijven zoals TOM2 in zo'n complexe wereld opereren dat het voor met name particuliere beleggers bijna onmogelijk is om een accuraat beeld te vormen van de kansen en bedreigingen? Stelling gaat in ieder geval op voor de meerderheid hier die de koers(daling) als onbegrijpelijk bestempeld.
  16. [verwijderd] 8 februari 2019 20:30
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 8 februari 2019 20:22:

    (...)

    daarom zeg ik ook je hoeft hier niet te verkopen om je risico qua geldelijk belang in TT te reduceren, dat doet TT straks voor je
    (...)
    Je hoeft ook niet te wachten tot TOM2 je risico in TOM2 qua geldelijk belang reduceert. Kun je ook voor jezelf doen door te verkopen.
  17. Topper 8 februari 2019 20:33
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 8 februari 2019 20:22:

    het is een cosmetisch gebeuren, de ooit uitgegeven aandelen aan 20 cent zullen eerst fors verhoogd moeten worden.

    ze kopen helemaal niks in, is puur synthetisch.
    cash uitbetaling voor 750 mio aan alle aandeelhouders in ruil voor een reductie in uitstaande aandelen om de koers op dezelfde prijs te houden.

    resultaat is een NUL effect het enige resultaat: WIJ ALLEMAAL gaan bij een bvb 7 euro notering met 45% terug in exposure ( GELD RISICO) in feite liquideert TT onze positie met 45 % voor Cash.
    WIJ allemaal te samen ( alle aandeelhouders verkopen 45% van onze positie basis 7 euro voor Cash)

    procentueel eigenaar binnen TT is er geen verandering voor wie dan ook als aandeelhouder, groot of klein.

    daarom zeg ik ook je hoeft hier niet te verkopen om je risico qua geldelijk belang in TT te reduceren, dat doet TT straks voor je
    ze zetten je vanzelf uit het aandeel en dit is pas de eerste stap, bij de volgende stap zijn we er allemaal uit.

    en dan gaan de FFF 'ons' ( de free-float) remplaceren voor strategische partners, dit is een bijzonder goed doordacht opgezet plan

    enfin, zo zie ik het
    gd wknd
    Wies hoe zie je die volgende stap dan eigenlijk?
    Bedoel je dat TomTom zelf een bod doet op de free float in kader van beursexit en vervolgens partners toelaat?

    Of bedoel je dat strategische partner(s) een bod uitbrengen (met goedkeuring van bestuur). TomTom gaat ook in dat geval van de beurs.

    Lijkt me dat in beide scenario's de kans bestaat dat er een biedingsstrijd kan ontstaan.
  18. forum rang 4 moneypocket 8 februari 2019 20:41
    quote:

    Topper schreef op 8 februari 2019 20:17:

    Slot dus 7,10. 50% erbij en we komen dus exact op de 10,65 dat PE wilde bieden op heel TomTom (TMT Finance). Laat maar komen zou ik zeggen. Puur om e.e.a. in beweging te krijgen.
    Topper...zou wel een inkoppertje zijn, haha! Zonder dollen...de huidige lage koers kan dit wel uitlokken zou ik denken. Langzamerhand wordt TT een spaarbank, waarin vooral de contanten de beurskoers vertegenwoordigd. Je moet er toch niet aan denken indien de koers onder de 6 euro zou komen...
  19. forum rang 6 ketchup 8 februari 2019 20:56

    @ Topper

    ik vrees ( puur mijn eigen persoonlijke mening) dat dit gewoon binnen TT het uitvoeren van een 'geheime Agenda' is

    de eerste stap is kapitalisatie Telematics , met uitbetaling kapitaal voor reductie in uitstaande aandelen
    dit proces is nu in behandeling

    de eventueel tweede stap is verkoop consumer geeft wellicht 100mio

    laatste stap is: de FFF hebben reeds een kandidaat koper voor Maps Plus, dit gaat onder gunning, want iedereen weet dat de beurswaardering geen enkele verhouding heeft tot de asset waarde

    deze "gunning" gaat gepaard met een delisting, waar een private equity als parkeerplaats zal fungeren voor een "Meester" ( om de FFF uit de wind te houden)
    de kandidaat Koper voor Maps Plus blijft op de achtergrond maar is in feite al de eigenaar van de 50% uit de free-float en sluit daarna een put/call overeenkomst af met de FFF voor een periode van bvb 3 jaar waar de premie bepaald gaat worden basis earn-out

    de FFF geeft een call-optie aan de Kandidaat Koper
    de Kandidaat Koper geeft een put-optie aan de FFF
    looptijd 3 jaar min-max waarde plus premie
    over 3 jaar zijn de FFF uit TT en is er een nieuwe eigenaar

    premie voor "gunning" die de aspirant koper geeft om de FFF TT te laten delisten Maps plus aan de beurs plus 75% premie ( zal men als zeer genereus zien)

    geeft als optel som

    Telematics kapitaal uitkering 750 mio

    rest waarde TT aan de Beurs 1.1 miljard
    waarvan 1/3E cash ( zonder premie want cash = cash) ca 400mio
    2/3e A&E zeg even 700 mio plus 75% geeft 1.200 miljard
    totaal som der delen : Kapitaaluitkering 750 mio plus Cash 400 mio plus A&E 1.200 miljard = 2.350 miljard

    dus deze 2.350 miljard bij 235 mio aandelen ( voor calculatie doel) geeft uiteindelijk een totaal opbrengst ergens rond de 10 euro per aandeel voor de free-float als exit.

    nogmaals hypothetisch en mijn persoonlijke mening.



  20. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 8 februari 2019 21:13
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 8 februari 2019 20:56:

    ...
    Telematics kapitaal uitkering 750 mio

    rest waarde TT aan de Beurs 1.1 miljard
    waarvan 1/3E cash ( zonder premie want cash = cash) ca 400mio
    2/3e A&E zeg even 700 mio plus 75% geeft 1.200 miljard
    totaal som der delen : Kapitaaluitkering 750 mio plus Cash 400 mio plus A&E 1.200 miljard = 2.350 miljard

    dus deze 2.350 miljard bij 235 mio aandelen ( voor calculatie doel) geeft uiteindelijk een totaal opbrengst ergens rond de 10 euro per aandeel voor de free-float als exit.

    nogmaals hypothetisch en mijn persoonlijke mening.
    Zo snap ik het weer.
    Wat Consumer intussen nog verdient is een extraatje? Of reken je dat al mee in de cash?

3.056 Posts
Pagina: «« 1 ... 78 79 80 81 82 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard