Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,200   +0,025   (+0,48%) Dagrange 5,105 - 5,230 75.159   Gem. (3M) 179,3K

TomTom februari 2019

3.056 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. PWaWa 3 februari 2019 14:26
    What could be the opportunities for TomTom Telematics that arise from this deal?

    LD:“The expansion of our mobility solutions relies on three main assets. We believe that TomTom Telematics can benefit from these. The first one is deep tyre knowledge, including virtual modelling and testing and predictive algorithms for many hard tyre components. We will be able to build into the solutions that TomTom Telematics will be offering. The other asset is our vehicle maintenance retail network, consisting of 2,600 points of sales across EMEA including our Speedy, Cote Route and First Stop stores. The third one is our wide customer base, including dealers, fleets, OEMs, whose business concerns we know well and for whom TomTom Telematics could be an interesting partner.”

    www.fleeteurope.com/en/fleet-services...
  2. [verwijderd] 3 februari 2019 14:44
    De deferred revenue in telematics is klein, deze zit vooral in automotive en consumer.

    Voorzover er sprake is van defrev binnen Telematics, zal deze grotendeels ‘vrijvallen’ omdat over 6 maanden de leveringsplicht overgaat naar bridgestone.

    ===

    In an acquisition, deferred revenue is typically adjusted down from its originally recorded amount to its “fair value,” which is based on the cost to deliver the related product or service (not the amount of cash collected prior to the related revenue being recognized).
  3. de koe 3 februari 2019 16:21
    TomTom
    Wat mag u nog van TomTom verwachten na de verkoop van Telematics. Niet zoveel? Meest opvallend vind ik nog dat het verkoopopbrengst vrijwel geheel naar de aandeelhouders gaat. Leuk voor hen, maar is ondernemer Harold Goddijn soms klaar met ondernemen, vraag ik mij stiekem af? En dat in deze wildwest sector.

    Voor mij is de fantasie er nu uit, maar ik laat me graag verrassen door TomTom zelf, of misschien een bod van wie dan ook op de resterende boedel. Als het fonds structureel een paar procent dividend zou betalen, kon u het zo opnemen in afwachting van een mogelijk bod. Nu bestaat toch het risico op dood geld.

    Het forum weet het vast beter dan ik en dat leest u dan wel in de comments. Nog even de verwachte cijfers en outlook:

    Winst per aandeel Q4: €0,05
    Omzet Q4: €208,94 miljoen
    Verwachte winst per aandeel 2019: €0,41
    Verwachte omzet Q1: €810,17 miljoen
    Verhip, de grafiek. TomTom lijkt wel een normaal aandeel :-)

    www.iex.nl/column/291297/Vooruitblik-...
  4. [verwijderd] 3 februari 2019 18:59
    Nieuwe (pre-Q4) analisten consensus geplaatst corporate.tomtom.com/static-files/fea...

    Consensus 2018
    Omzet 852mln
    Ebitda 206mln
    Adj. EPS 35 cent per aandeel
    Net cash positie van 222mln

    Consensus 2019 (incl. Telematics)
    Omzet 819mln
    Ebitda 195mln
    EPS 32 cent per aandeel
    Net cash positie van 309mln

    -> met name de verwachtingen van de outlook 2019 lijkt mij te laag incl. Telematics. Obv reeds getekende Automotive orderbook van 1,2mrd en deferred revenues en de stijgende take-rates van navigatieinbouw.
  5. Koos99 3 februari 2019 19:08
    quote:

    Makita schreef op 3 februari 2019 18:59:

    Nieuwe (pre-Q4) analisten consensus geplaatst corporate.tomtom.com/static-files/fea...

    Consensus 2018
    Omzet 852mln
    Ebitda 206mln
    Adj. EPS 35 cent per aandeel
    Net cash positie van 222mln

    [b]Consensus 2019 (incl. Telematics)/b]
    Omzet 819mln
    Ebitda 195mln
    EPS 32 cent per aandeel
    Net cash positie van 309mln

    -> met name de verwachtingen van de outlook 2019 lijkt mij te laag incl. Telematics. Obv reeds getekende Automotive orderbook van 1,2mrd en deferred revenues en de stijgende take-rates van navigatieinbouw.

    Gegeven deze omzet, verwacht de markt een lagere adj EPS 2019 vs 2018. Hoe je ook rekent, met deze omzet kun je ook niet veel hoger komen.
    Aan Tomtom om ons te verrassen met positief nieuws, maar afgaand op vorig jaar geven ze een behoudende outlook af.
  6. [verwijderd] 3 februari 2019 19:27
    quote:

    ~Justin~ schreef op 2 februari 2019 23:53:

    [...]

    The sale of the Telematics business is expected to close by the end of the second quarter of 2019, followed by the capital repayment combined with a share consolidation to be executed in the third quarter of 2019.
    Je kan prima een deal closen met een andere effectieve datum (bv. Locked-box per 1-1-2019).
  7. [verwijderd] 4 februari 2019 02:04
    Bridgestone is slechts geinteresseerd in de omzet met de daarbij behorende marge en de door haar geaccordeerde OPEX verplichtingen.

    TTT dient die omzet met marge en OPEX aan Bridgestone over te dragen tegen 910 mio eind juni.
    In die zin is het een locked-box per 1-1-2019.
    De resultaten gedurende het 1st halfjaar blijven voor rekening van TT.
    Bij de bepaling van de betaling ad 910 mio per 30 juni is reeds rekening gehouden met het te verwachten resultaat.

    Het bedrag ad 910 mio zal slechts afwijken indien de over te dragen omzet (in- of excl bridge-omzet?) of de over te dragen marge sterk afwijkt van wat is overeengekomen.
  8. [verwijderd] 4 februari 2019 09:04
    Stilte voor de storm?
    Als de stilte woensdag maar niet bij TomTom uit monde van HG komt!!

    Harold, je riep eind vorig jaar dat TT zwaar ondergewaardeerd is en de markt TT niet goed inschat, aan jou de eer om woensdag voor eens en altijd hier verandering in aan te brengen en duidelijkheid met uitdagende en positieve outlook te geven! En deze keer geen zogenaamde slecht nieuws berichten die de goede cijfers en beurskoers teniet doen!!

    HG, laat het zien, laat je horen, beloon de trouwe aandeelhouders voor hun jarelange aandelen bezit zonder waarde stijging!!
  9. forum rang 6 tatje 4 februari 2019 09:07
    Gewoon een vraagje aan het forum.

    Kan Bridgestone zijn banden connected maken.

    Kan Bridgestone dus de gebruiker een melding geven, van slijtage en dergelijke.

    Kan het, dan weet brigdestone dus ook waar al die banden rondrijden.

    Zou dus geweldige data kunnen opleveren.

    Maar ik weet het dus niet !!!
  10. forum rang 6 pwijsneus 4 februari 2019 09:16
    quote:

    tatje schreef op 4 februari 2019 09:07:

    Gewoon een vraagje aan het forum.

    Kan Bridgestone zijn banden connected maken.

    Kan Bridgestone dus de gebruiker een melding geven, van slijtage en dergelijke.

    Kan het, dan weet brigdestone dus ook waar al die banden rondrijden.

    Zou dus geweldige data kunnen opleveren.

    Maar ik weet het dus niet !!!
    Gewoon een vraagje aan het forum
    Hoe gaat TomTom de verwachtingen overtreffen?
    Hoe komt er weer fantasie in dit aandeel??
  11. [verwijderd] 4 februari 2019 09:18
    Bridgestone heeft een systeem waarmee bijv weercondities en slijtage worden gemeten.
    Geweldige data , ook voor TT !

    quote:

    tatje schreef op 4 februari 2019 09:07:

    Gewoon een vraagje aan het forum.

    Kan Bridgestone zijn banden connected maken.

    Kan Bridgestone dus de gebruiker een melding geven, van slijtage en dergelijke.

    Kan het, dan weet brigdestone dus ook waar al die banden rondrijden.

    Zou dus geweldige data kunnen opleveren.

    Maar ik weet het dus niet !!!
  12. keiharde winst 4 februari 2019 09:19
    quote:

    pwijsneus schreef op 4 februari 2019 09:16:

    [...]
    Gewoon een vraagje aan het forum
    Hoe gaat TomTom de verwachtingen overtreffen?
    Hoe komt er weer fantasie in dit aandeel??

    De aandeelhouders worden getild. Geen fantasie voor nodig.
    Maar ja, de mens wil bedrogen worden dus in zekere zin voldoet HG aan een behoefte.
  13. [verwijderd] 4 februari 2019 09:25
    quote:

    Makita schreef op 3 februari 2019 18:59:

    Nieuwe (pre-Q4) analisten consensus geplaatst corporate.tomtom.com/static-files/fea...

    Consensus 2018
    Omzet 852mln
    Ebitda 206mln
    Adj. EPS 35 cent per aandeel
    Net cash positie van 222mln

    Consensus 2019 (incl. Telematics)
    Omzet 819mln
    Ebitda 195mln
    EPS 32 cent per aandeel
    Net cash positie van 309mln

    -> met name de verwachtingen van de outlook 2019 lijkt mij te laag incl. Telematics. Obv reeds getekende Automotive orderbook van 1,2mrd en deferred revenues en de stijgende take-rates van navigatieinbouw.

    Verwachting van analisten incl. Telematics is dus dalende omzet, ebitda en EPS in 2019. Kijken woensdag of dat verslagen kan worden.
  14. [verwijderd] 4 februari 2019 09:26
    quote:

    harde winst schreef op 4 februari 2019 09:19:

    [...]
    De aandeelhouders worden getild. Geen fantasie voor nodig.
    Maar ja, de mens wil bedrogen worden dus in zekere zin voldoet HG aan een behoefte.
    Al ruim een week ligt de koers strak geregisseerd op of rond de €7,85.
    Je kunt er bijna een lineaal langs leggen!!
    Als Harold deze week weer gaat downplayen dan hoop ik dat ook andere instanties wakker worden en het dossier voor een eventuele toekomstige rechtzaak goed gevuld wordt.
    Maar ik heb er vertrouwen in dat Harold zoals hij eind votig jaar al zelf aangaf iedereen duidelijk gaat maken wat voor mooie toekomst TT tegemoed gaat inclusief geweldige cijfers en outlook!
  15. [verwijderd] 4 februari 2019 09:26
    quote:

    pwijsneus schreef op 4 februari 2019 09:16:

    [...]
    Gewoon een vraagje aan het forum
    Hoe gaat TomTom de verwachtingen overtreffen?
    Hoe komt er weer fantasie in dit aandeel??

    De hoop en verwachting van een deel vd beleggers is dat TT binnenkort overgenomen wordt, zeker omdat voor het restant weinig betaald hoeft te worden. Andere hoop is vergaande samenwerking met een grote partij.

    Het drukken vd koers zou een teken kunnen zijn dat bovenstaande gaat gebeuren
3.056 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.