Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,450   0,000   (0,00%) Dagrange 5,370 - 5,580 126.835   Gem. (3M) 194,1K

TomTom oktober 2018

7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 361 362 363 364 365 ... 371 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 ketchup 31 oktober 2018 06:21

    het maakt mij niet uit bij wie TT uiteindelijke onderdak gaat vinden en of dit nu een deal is waarbij de FFF nog meegaan profiteren bij verdere ontwikkelingen in de sector met een belang van 10 of 30%

    zit hier puur voor rendement te halen uit mijn belegging in TT, dus ik hoop voor de hoogste opbrengst en is dat te bereiken via een stappenplan prima, is er één koper voor het geheel ook prima en ik kan er ook nog wel 6 maand opwachten, dit soort dingen neemt nu eenmaal tijd, want ze kunnen het maar één keer verkopen, dus het moet wel zo goed mogelijk.
    reken zeker niet op de bedragen die jij voor ogen hebt van 30 euro plus voor som der delen, maar laat het duidelijk zijn hoe hoger, hoe liever
    zelf ga ik uit van ondergrens 13, 15 is fair en 17 is een mooie prestatie van HG

    anders dan Justin en jij denk ik dat de huidige lage beurswaarde juist de reden is om een mooie premie neer te tellen, maar dat geeft nog geen super eind resultaat
    3 jaar geleden was 17-20 makkelijker te verwezenlijken dan nu, maar goed ik laat me graag positief verrassen.

  2. VanillaSky 31 oktober 2018 07:26
    Iemand al eens een denkoefening gedaan hoe de koersontwikkeling gaat zijn indien Harold niet besluit te verkopen? Dus zeg TTT gaat voor een miljard en in Februari outlook van een TT dat in FY19 (door verlies TTT) zeg maar 680mio omzet en net breakeven draait? Hoe gaat dat gewaardeerd worden met wel 5 - 5,50 cash op de bank?

    Toegegeven ik acht het scenario onwaarschijnlijk maar vraag het me wel af.
  3. forum rang 4 Moneyball 31 oktober 2018 07:39
    quote:

    japio,o schreef op 30 oktober 2018 23:00:

    with bids expected by the end of October to beginning of November.

    Een week intern overleg om de biedingen te vergelijken,vervolgens een week voor de juristen, een week handjeklap met details over en weer, weer een week voor de juristen om de uiteindelijke deal in 10.000 pagina's vast te leggen met de finale handtekening in de week voor kerst -ik hou 14 december alvast vrij-

    Ja, verwacht ook een dergelijk tijdpad. Nieuwe rumors over de biedingen komen misschien eerder naar buiten.
  4. [verwijderd] 31 oktober 2018 07:44
    quote:

    VanillaSky schreef op 31 oktober 2018 07:26:

    Iemand al eens een denkoefening gedaan hoe de koersontwikkeling gaat zijn indien Harold niet besluit te verkopen? Dus zeg TTT gaat voor een miljard en in Februari outlook van een TT dat in FY19 (door verlies TTT) zeg maar 680mio omzet en net breakeven draait? Hoe gaat dat gewaardeerd worden met wel 5 - 5,50 cash op de bank?

    Toegegeven ik acht het scenario onwaarschijnlijk maar vraag het me wel af.
    Even nadenken .... ja ik en een zekere VanillaSki kijk de resultaten even terug en geef die uitkomsten daarna even weer op dit forum!

    Wat ben jij toch een ........
  5. forum rang 6 Dutchy Ron 31 oktober 2018 07:54

    Concurentie staat niet stil

    www.forbes.com/sites/lianeyvkoff/2018...

    Cities Could Be The First Customer For HD Maps This Startup Built For Autonomous Cars

    Lvl5 has taken a novel, crowdsourced approach to building and updating its high-definition maps that auto manufacturers could use to help their autonomous vehicles navigate roads. But let’s face it–it’s going to be years until this technology is needed for wide-scale commercial use. Until then, the San Francisco-based start-up needs customers, and it’s turning city governments as revenue stream for its detailed street data.

    “The garbage truck is probably the one vehicle in all the world that visits every house and travels down every street in the world,” said Phil Rodoni, Chief Technology Officer, Rubicon Global. “At Rubicon, we have a network of 5,000 haulers across the globe, many of which leverage our in-truck technology to help provide better recycling and waste solutions for cities of all sizes. With this agreement with Lvl5, Rubicon’s city customers will be able to leverage key road data to help make decisions on road repairs and road conditions – using technology to maximize the use of scarce resources.”
  6. VanillaSky 31 oktober 2018 08:04
    quote:

    martinmartin schreef op 31 oktober 2018 07:44:

    [...]

    Even nadenken .... ja ik en een zekere VanillaSki kijk de resultaten even terug en geef die uitkomsten daarna even weer op dit forum!

    Wat ben jij toch een ........
    Ja martin wij hebben een prognose gemaakt. Verder hoor je daar weinig gedachten over hier. Daarbij hebben wij het niet gehad over hoe de markt dit gaat beoordelen.

    Ik weet dat de koers jou sowieso niet interesseert enkel het bedrijf, dat mag, maar ik meen dat velen daar anders over denken.
  7. forum rang 6 Dutchy Ron 31 oktober 2018 08:21
    Volkswagen Group will provide the electric vehicles (EVs) as well as its in-depth knowledge about the design and deployment of mobility services. Mobileye, an Intel Company, will provide a full turn-key hardware and software self-driving system validated for level-4, driverless capability. Champion Motors will be responsible for fleet logistics and infrastructure of the MaaS deployment and scaling.

    www.roboticstomorrow.com/news/2018/10...
  8. [verwijderd] 31 oktober 2018 08:31
    Baidu, Ford to kickstart autonomous vehicle trials
    Two-year initiative is expected to kick off by year-end with autonomous vehicles rolling on Chinese roads, following efforts by Ford engineers to equip the vehicles with Baidu's Apollo Virtual Driver System.

    www.zdnet.com/google-amp/article/baid...

    Mooi voor TomTom!
  9. [verwijderd] 31 oktober 2018 08:47
    quote:

    VanillaSky schreef op 31 oktober 2018 08:04:

    [...]

    Ja martin wij hebben een prognose gemaakt. Verder hoor je daar weinig gedachten over hier. Daarbij hebben wij het niet gehad over hoe de markt dit gaat beoordelen.

    Ik weet dat de koers jou sowieso niet interesseert enkel het bedrijf, dat mag, maar ik meen dat velen daar anders over denken.
    Mij interesseert maar 1 ding en dat is de uiteindelijke koers die het bedrijf oplevert.
    Ik betrap jou erop dat jij degene bent die het niet interesseert wat de koers doet als je maar ruimte krijgt om voorzichtige opmerkingen te poneren tov de koers van het moment.
    Jouw taalgebruik en visie op de koers wijkt niet af of het nu 7, 9, 11 euro bedraagt.
  10. Topper 31 oktober 2018 08:48
    quote:

    Accuboor schreef op 31 oktober 2018 08:31:

    Baidu, Ford to kickstart autonomous vehicle trials
    Two-year initiative is expected to kick off by year-end with autonomous vehicles rolling on Chinese roads, following efforts by Ford engineers to equip the vehicles with Baidu's Apollo Virtual Driver System.

    www.zdnet.com/google-amp/article/baid...

    Mooi voor TomTom!
    Amerikaanse OEM dus wellicht Ford?
    Hieronder nog een puzzelstukje...
    verkeerskunde.nl/nieuws/2018/auto-ind...
  11. forum rang 4 vreemdvermogen 31 oktober 2018 08:59
    Baidu Inc.
    @Baidu_Inc
    Apollo, Baidu's autonomous driving open platform, has garnered 130 partners, adding recently Groupe PSA, WABCO and Changsha Municipality. Apolong, an Apollo-powered fully autonomous mini-bus, is currently running in over 10 locations throughout China.
7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 361 362 363 364 365 ... 371 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.