Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

martinmartin schreef op 17 oktober 2018 16:49:

[...]

Jij verwart de handelingen van HG met de handelingen vanuit Londen.

HG houdt de opties open van zelfstandig doorgaan of kapitaliseren.
Bij Telematics denkt hij een aanbieding te ontvangen die hij niet kan weigeren.
Op basis van deze voorgenomen verkoop en het toegenomen risico door betreden van Google zien de smartboys hun kans schoon.
Voor deze berichten stond de koers op 8,50 euro een mooie tussenprik tussen 6 euro bij falen en 11 euro bij succes in een zelfstandig scenario.

De stellige overtuiging hier geuit dat HG de koers negatief wil afschilderen om het aandeel te jatten werd al onderuit gehaald door zijn aankondiging van verkoop van Telematics.
Ook het volume van vandaag en gisteren toont aan dat er koerssturing plaatsvindt omdat 90% van die transacties geen echte aan cq verkoop betreft.
Met een EPS van 10 cent over de afgelopen jaren kan je ook moeilijk spreken van het naar beneden praten van HG.

Dat die 8,50 schril afsteekt tegen de vermoedelijke opbrengstwaarde bij verkoop van de assets is een no-brainer.
Wat mij opvalt is dat bijna niemand het zelfstandig scenario aan een serieus onderzoek heeft onderworpen.

Wat je nu ziet is dat bij gebrek aan koersturing vanuit Tomtom jouw gewaardeerde bankiers hun kans schoon zien om met dezelfde info eerst het aandeel met 15% kunnen laten dalen waarna er een dag later 10% bijkomt.

Dit had geen ander doel dan de winst in afgeleide producten naar zich toe te trekken.
Wat er vandaag of morgen gebeurt weet ik niet dat ligt voledig in de handen van deze marktmakers.
Wat ik wel verwacht is dat dezelfde marktmakers hun gemiddelde positie weer in gaan nemen op 8,50 omdat nog niet duidelijk is wat de opbrengst bij verkoop is van Telematics en wat de werkelijke kansen zijn voor tomtom om potten te breken in Automotive/Enterprise.

quote:

Stille vennoot schreef op 17 oktober 2018 17:10:

ik vind de volumes echt ongelooflijk

quote:

streber schreef op 17 oktober 2018 17:20:

[...]
Ik ook, ik verwacht binnenkort een overname bod. Ik vraag me af of een koper komt voor het hele bedrijf of dat die partij eerst wacht tot telematics verkocht is, "het spel is op de wagen."

quote:

martinmartin schreef op 17 oktober 2018 16:49:

[...]

Jij verwart de handelingen van HG met de handelingen vanuit Londen.

HG houdt de opties open van zelfstandig doorgaan of kapitaliseren.
Bij Telematics denkt hij een aanbieding te ontvangen die hij niet kan weigeren.
Op basis van deze voorgenomen verkoop en het toegenomen risico door betreden van Google zien de smartboys hun kans schoon.
Voor deze berichten stond de koers op 8,50 euro een mooie tussenprik tussen 6 euro bij falen en 11 euro bij succes in een zelfstandig scenario.

De stellige overtuiging hier geuit dat HG de koers negatief wil afschilderen om het aandeel te jatten werd al onderuit gehaald door zijn aankondiging van verkoop van Telematics.
Ook het volume van vandaag en gisteren toont aan dat er koerssturing plaatsvindt omdat 90% van die transacties geen echte aan cq verkoop betreft.
Met een EPS van 10 cent over de afgelopen jaren kan je ook moeilijk spreken van het naar beneden praten van HG.

Dat die 8,50 schril afsteekt tegen de vermoedelijke opbrengstwaarde bij verkoop van de assets is een no-brainer.
Wat mij opvalt is dat bijna niemand het zelfstandig scenario aan een serieus onderzoek heeft onderworpen.

Wat je nu ziet is dat bij gebrek aan koersturing vanuit Tomtom jouw gewaardeerde bankiers hun kans schoon zien om met dezelfde info eerst het aandeel met 15% kunnen laten dalen waarna er een dag later 10% bijkomt.

Dit had geen ander doel dan de winst in afgeleide producten naar zich toe te trekken.
Wat er vandaag of morgen gebeurt weet ik niet dat ligt voledig in de handen van deze marktmakers.
Wat ik wel verwacht is dat dezelfde marktmakers hun gemiddelde positie weer in gaan nemen op 8,50 omdat nog niet duidelijk is wat de opbrengst bij verkoop is van Telematics en wat de werkelijke kansen zijn voor tomtom om potten te breken in Automotive/Enterprise.

quote:

Meryntje schreef op 17 oktober 2018 17:15:

[...]

Ik kan me heel goed in dat verhaal vinden Martin. Waar ik mee zit is dat de founders die ook aandeelhouders zijn én die van de hoed en de rand weten, dit alles laten gebeuren hetgeen voor velen van “ons” best wel frustrerend is. Betere communicatie zou “ons” én de koers van het aandeel wat meer rust geven.

Groet uit Schildwolde.

quote:

sniklaas schreef op 17 oktober 2018 17:27:

[...]Martin, Doe je het weer, ik heb helemaal niets met bankiers, maar heb wel een gruwelijke hekel aan bestuurders zoals Harold Goddijn welke in functie blijven zitten waarvoor ze aantoonbaar niet capabel voor zijn.

Ik ben al jaren van mening dat een zelfstandig @TT Inside niet de beste oplossing is voor ons aandeelhouders, wellicht wel voor de medewerkers maar daar heb ik als aandeelhouder geen boodschap aan.

De koersontwikkeling van de afgelopen dagen is niet nieuw dat zien we al sedert de piek in 2015 met regelmaat terugkomen en wordt mogelijk gemaakt door het handelen van Harold Goddijn en z'n maten.
De market makers zijn niet de boosdoener, maken slechts gebruik van de door Harold Goddijn geschapen en instant gehouden situatie.

Tot aan begin 2017 zat ik me hieraan gruwelijk te ergeren, sindsdien ben ik gebruik gaan maken van deze situaties met als resultaat een daling van de gemiddelde aankoop van 10,21 naar momenteel 6,4968 en ik erger me helemaal niet meer wanneer de koers door het putje gaat...

quote:

Boertje schreef op 17 oktober 2018 16:00:

Het is toch ook idioot! Barclays adviseert bij verkoop Telematics en geeft vandaag een advies van € 6,30. Dat deugt toch niet?
De slager keurt zijn eigen vlees.

quote:

NewKidInTown schreef op 17 oktober 2018 17:49:

[...]

Dan zou je meer denken dat ze hoog in de boom gaan zitten.
Doet mij eerder denken aan een makelaar die je huis goedkoop wil door verkopen, snel en zonder veel werk te verrichten.

quote:

martinmartin schreef op 17 oktober 2018 17:43:

[...]

Lees het eens in alle rust terug.

De marketmakers zijn niet de boosdoeners het is HG die de mogelijkheid biedt door niet te sturen op beurskoers. Deja vu met Musk/tesla.

Dat jij de prestatie van HG onvoldoende vindt om een transitie van het bedrijf te bewerkstelligen van HW naar C&S met aflossing schuld en grote investeringen laat ik graag aan jou.

Dat jij het allemaal zelf perfect weet uit te voeren blijkt wel uit jouw mindering van gemiddelde aankoop van 10,21 naar 6,50 euro met daarbij de vermelding dat jij vanaf 2017 het licht hebt gezien.

Misschien dat je ons simpele zielen een inkijkje wil geven hoe jij dat geflikt hebt.

Tot slot staat jouw laatste opmerking dat je je helemaal niet zal ergeren indien de koers door het putje gaat wel volledig haaks op jouw openingsbewering dat alleen het resultaat van je belegging telt.

quote:

martinmartin schreef op 17 oktober 2018 17:43:

[...]

Lees het eens in alle rust terug.

De marketmakers zijn niet de boosdoeners het is HG die de mogelijkheid biedt door niet te sturen op beurskoers. Deja vu met Musk/tesla.

Dat jij de prestatie van HG onvoldoende vindt om een transitie van het bedrijf te bewerkstelligen van HW naar C&S met aflossing schuld en grote investeringen laat ik graag aan jou.

Dat jij het allemaal zelf perfect weet uit te voeren blijkt wel uit jouw mindering van gemiddelde aankoop van 10,21 naar 6,50 euro met daarbij de vermelding dat jij vanaf 2017 het licht hebt gezien.

Misschien dat je ons simpele zielen een inkijkje wil geven hoe jij dat geflikt hebt.

Tot slot staat jouw laatste opmerking dat je je helemaal niet zal ergeren indien de koers door het putje gaat wel volledig haaks op jouw openingsbewering dat alleen het resultaat van je belegging telt.