Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom september 2018

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,405   -0,025   (-0,46%) Dagrange 5,275 - 5,445 118.276   Gem. (3M) 194,5K

TomTom september 2018

Volgen
4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 208 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 Nuchtere Kijk Op 19 september 2018 12:38
    "Een zegsman van de Renault-Nissan-alliantie zei dat er momenteel voertuigen met TomTom-kaarten van de band lopen. Het zal volgens hem enige tijd kosten voordat nieuwe wagens met Android worden vrijgegeven."

    Maar dat het dan redelijk massaal gaat gebeuren is met deze aankondiging wel zeker. Is deze ontwikkeling nog tegen te houden door een naam als TT? Het gaat hier toch om een systeem oorlog? Wel of niet TT kaarten, dit soort toekomstige keuzes "Android/google maps" zet heel TT toch buitenspel? Als hun huidige klanten al overstag gaan, waar gaat TT in de toekomst dan nog geld mee verdienen? Diezelfde grote concerns bevechten? Met de verkoop van sporthorloges of actiecamera's ga je dat iig niet redden. Digitale kaartensystemen worden/zijn een commodity/tool en zullen worden weggegeven door die tech-giganten in de strijd om het dominante besturingsplatform voor auto's te creëren. Daar draait alles toch om? En die kaarteninfo is dus niet meer dan een tool. Kijk naar bv. de jeugd wat die met google maps al doen. Gaan autobedrijven lees bestaande klanten van TT ook nog eens kiezen voor ingebouwde Android systemen, dan kan ik wel bedenken wat er met de toekomstige cashflow van TT staat te gebeuren. Kan me overigens goed voorstellen dat er vele TT aanhangers/dromers hier op het forum hun eigen positie maar blijven verdedigen, maar dit is gewoon zeer slecht deze ontwikkeling. En dan zeg ik het netjes en zonder meteen te hopen dat de koers nog lager gaat. Er wordt veel pijn geleden, heb zelf geen positie/belang maar TT kopen? Why? Is het casino met 1 x inzetten op rood of groen niet minder gevaarlijk?
  3. forum rang 4 Xynix 19 september 2018 12:41
    quote:

    *Justin* schreef op 19 september 2018 12:27:

    De omzet die tomtom nu uit automotive haalt is 200 miljoen

    De boekingen die tomtom haalde vorig jaar was 400 miljoen

    Laten we nou eens een heel extreem negatief scenario nemen. Dat tomtom niet meer dan 200 miljoen orders weet binnen te halen. Dat zou dus een HALVERING zijn van hun huidige intake ONDANKS de marktgroei en ONDANKS de toekomst rond HD maps.

    In dat extreem negatieve scenario blijft de omzet tomtom automotive gelijk aan nu. Is een extreem negatief scenario want google komt geleidelijk en non-exclusive binnen...
    Als TomTom blijft weigeren om eventuele successen bij de huidige HD-tenders te melden, dan is het volgens mij duidelijk dat ze heel veel punten gaan verliezen bij het altijd super belangrijke criterium "continuïteit".

    Bij ongewijzigd beleid zou ik niet al te optimistisch zijn over die orderintake.
  5. Brouwer285 19 september 2018 12:46
    Op dit prijs niveau vanwege de synergie voordelen lijkt een fusie met HERE mij het meest voor de hand liggend, er zal wel iets spelen, aziaten mogen de europese markt niet op, maar de amerikaanse eastcoast wordt blijkbaar een monopolie gegund, wacht de komende maanden wel af..
  6. [verwijderd] 19 september 2018 12:47
    quote:

    Xynix schreef op 19 september 2018 12:35:

    [...]
    Als het zou gaan om de operationele bedrijfsvoering geef ik je direct gelijk. Een drama to the max! Nul competenties. Met uitzondering van Telematics dat een stabiele business heeft opgebouwd.

    Maar... de assets. Dat is andere koek. Die zijn wel degelijk veel waard voor de concurrenten van Google. En het is in ieders belang om die assets als de donder uit de handen van die amateurs te trekken. Anders lacht Google zich helemaal suf.

    TomTom nu is het HERE aan het worden van 3-4 jaar terug.
    Mochten zij al intenties hebben dan is het wachten tot TomTom kadaver verschijnselen gaat vertonen.
    De werkelijke nettowinst per aandeel was en is al jarenlang een paar schamele duppies p/a en een koers veel te hoog en daarbij niet eens rekening gehouden met de gevaarlijke alles etende witte haai.
  8. [verwijderd] 19 september 2018 12:50
    quote:

    Brouwer285 schreef op 19 september 2018 12:46:

    Op dit prijs niveau vanwege de synergie voordelen lijkt een fusie met HERE mij het meest voor de hand liggend, er zal wel iets spelen, aziaten mogen de europese markt niet op, maar de amerikaanse eastcoast wordt blijkbaar een monopolie gegund, wacht de komende maanden wel af..
    Fusie met Here zou super zijn....samen sterk...
  9. RRPP 19 september 2018 12:52
    quote:

    Beursspeculant schreef op 19 september 2018 12:38:

    Beetje opportunistisch artikel op businessinsider maar ik ben voor

    4 redenen waarom Apple nu TomTom moet kopen www.businessinsider.nl/apple-tomtom-o...
    Stel dat Apple niet TomTom maar Open Street Map overneemt, dan zijn de rapen gaar en de poppen aan het dansen.
  10. forum rang 8 closer 19 september 2018 12:55
    quote:

    Nuchtere Kijk Op schreef op 19 september 2018 12:38:

    "Een zegsman van de Renault-Nissan-alliantie zei dat er momenteel voertuigen met TomTom-kaarten van de band lopen. Het zal volgens hem enige tijd kosten voordat nieuwe wagens met Android worden vrijgegeven."
    Staat hier niet gewoon dat ze gaan stoppen met PND’s, met de TT-kastjes? Lijkt me niet onverwacht.
  11. Koos99 19 september 2018 12:58
    quote:

    *Justin* schreef op 19 september 2018 12:27:

    De omzet die tomtom nu uit automotive haalt is 200 miljoen

    De boekingen die tomtom haalde vorig jaar was 400 miljoen

    Laten we nou eens een heel extreem negatief scenario nemen. Dat tomtom niet meer dan 200 miljoen orders weet binnen te halen. Dat zou dus een HALVERING zijn van hun huidige intake ONDANKS de marktgroei en ONDANKS de toekomst rond HD maps.

    In dat extreem negatieve scenario blijft de omzet tomtom automotive gelijk aan nu. Is een extreem negatief scenario want google komt geleidelijk en non-exclusive binnen...
    Als wordt uitgegaan van een realistischer lineair scenario, dan heeft TomTom na 3 kwartalen EUR 200 milj aan automotive orders binnengehaald, en gaat dan over FY2018 EUR 267 milj aan automotive orders binnenhalen. Dat is nog steeds niet goed. Orders worden 2 tot 5 jaar vooruit geboekt, we moeten dan echt volledig in de hype zitten en dan haalt TomTom minder binnen dan voorgaande jaren, een erg slecht teken.
  14. [verwijderd] 19 september 2018 13:01
    quote:

    Koos99 schreef op 19 september 2018 12:58:

    [...]

    Als wordt uitgegaan van een realistischer lineair scenario, dan heeft TomTom na 3 kwartalen EUR 200 milj aan automotive orders binnengehaald, en gaat dan over FY2018 EUR 267 milj aan automotive orders binnenhalen. Dat is nog steeds niet goed. Orders worden 2 tot 5 jaar vooruit geboekt, we moeten dan echt volledig in de hype zitten en dan haalt TomTom minder binnen dan voorgaande jaren, een erg slecht teken.

    Das niet waar. Niet elk jaar vallen dezelfde orders te winnen....afhankelijk vd looptijd....dit jaar lopen er waarschijnlijk minder contracten af, en kun je niets extra winnen....dat was vorig jaar wel...
  16. forum rang 4 Xynix 19 september 2018 13:03
    Arend-Jan had het er bij BNR net over: "Er kan altijd een koper komen". De vraag is nu meer: kan er eindelijk een verkoper komen? Als het eenmaal realistisch wordt dat TomTom "for sale" is (liefst na apart verkopen Telematics) dan zijn er waarschijnlijk voldoende liefhebbers om een "bidding war" te krijgen. Met Microsoft en Baidu voorop en Apple in de achtervang.

    Die presentator op de IAA heeft trouwens een klotejob. Tenzij HG het zelf gaat doen.
  17. [verwijderd] 19 september 2018 13:07
    Kijk eens in de TomTom spiegel:

    In den beginne van ipo 17,50 naar 58 euro (pnd glorie_tijd).

    Daarna geleidelijk naar beneden tot een paar euro en tussendoor TeleAtlas veel te duur gekocht vervolgens merkwaardige mogelijke verhandelingen GS naar boven gebracht en vervolgens een emissie van 5 op 8 a 4,21 per aandeel.
    Wat nu een koers van 6 euro.
    TomTom is/was na de glorie_tijd nooit een belegging en zal dat ook nooit worden.
    Het bedrijf en haar producten zijn technisch vermakelijk en jarenlang te volgen waarbij de ene preek(forumbericht) nog geloofwaardiger klonk dan de ander.
    Deze hobby heeft echter veel volgers(aandeelhouders) smakken met geld gekost.
  18. forum rang 6 tatje 19 september 2018 13:07
    Half miljard heeft sports ongeveer gekost.

    Aandelen inkoop op 9 plus ipv 6 plus.

    Taco cfo bij een zeilboot die ten onder gaat ?

    Persoonlijk zie ik het anders, maar alles is mogelijk.

    Taco zal ook aan de zuurstof zitten !

    Had al volgens jaarverslag 2017 blz 101 :

    2013 50000 opties op 3,53
    2014 34600 opties op 5,28
    2015 37200 opties op 7,83
    2016 48500 opties op 7,58
    2017 85000 opties op 9,57
    2018 102800 opties op 8,30

    Op de huidige koers zijn alleen de opties uit 2013 en 2014 iets waard nl zeg 100000 euro ( zegge honderd duizend euro )

    ja Taco is een andere koers dan bv 30 een 8 miljoen.

    Of maak je je niet druk en wordt er een spelletje gespeeld, als het maar geen spelletje is over de rug van de kleine aandeelhouder.
  19. forum rang 6 Nuchtere Kijk Op 19 september 2018 13:11
    quote:

    closer schreef op 19 september 2018 12:55:

    [...]
    Staat hier niet gewoon dat ze gaan stoppen met PND’s, met de TT-kastjes? Lijkt me niet onverwacht.
    Auto bedrijven kiezen idd niet meer bv een TT systeem maar voor implementatie van wat dus als winnaar wordt gezien, het doorschakelen van de Android telefoon. Inbouwen van navigatie systemen stopt. Een autoscherm geeft dus veilig het telefoonscherm weer ;-)

    En bij het artikel over Apple kan TT makkelijk betalen? Die zien toch ook dat TT straks vrijwel geen cashflow meer overhoudt? Dat geeft dan toch aan, dat met deze ontwikkeling Apple niet bepaald haast gaan maken? TT wordt volgens mij snel nog veel minder waard. Puur eigen mening, niet naar mijn positie (geen) of om ze naar beneden te schrijven enz.

    In mijn ogen loopt bij TT de waarde er juist verder uit, omdat ze te klein en afhankelijk zijn en omdat het een oorlog is om systemen/implementaties en de TT kaarten niet het systeem bepalen.
  20. [verwijderd] 19 september 2018 13:13
    quote:

    Nuchtere Kijk Op schreef op 19 september 2018 13:11:

    [...]

    Auto bedrijven kiezen idd niet meer bv een TT systeem maar voor implementatie van wat dus als winnaar wordt gezien, het doorschakelen van de Android telefoon. Inbouwen van navigatie systemen stopt. Een autoscherm geeft dus veilig het telefoonscherm weer ;-)

    En bij het artikel over Apple kan TT makkelijk betalen? Die zien toch ook dat TT straks vrijwel geen cashflow meer overhoudt? Dat geeft dan toch aan, dat met deze ontwikkeling Apple niet bepaald haast gaan maken? TT wordt volgens mij snel nog veel minder waard. Puur eigen mening, niet naar mijn positie (geen) of om ze naar beneden te schrijven enz.

    In mijn ogen loopt bij TT de waarde er juist verder uit, omdat ze te klein en afhankelijk zijn en omdat het een oorlog is om systemen/implementaties en de TT kaarten niet het systeem bepalen.
    Jij en ik weten toch niet wat er zich achter de schermen plaats vind....
4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 208 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard