Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom september 2018

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,405   -0,025   (-0,46%) Dagrange 5,275 - 5,445 118.276   Gem. (3M) 194,5K

TomTom september 2018

Volgen
4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 123 124 125 126 127 ... 208 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 23 september 2018 12:31
    quote:

    NewKidInTown schreef op 23 september 2018 11:41:

    [...]

    Na de aftrap van Harry Mens betreffende TT: "ik vrees het ergste" kwam later Han Vermeulen er nog even overheen: "TT verliest een deel van de omzet, dat is natuurlijk slecht en ik zie geen enkele reden om deze aandelen op te pakken of aan te houden" of woorden van gelijke strekking.

    Tja, je mag er van vinden wat je wilt maar DAT is wat de mensen in het land te horen krijgen. Vraag is wat de gevolgen voor de koers zijn de komende week.

    (Disclaimer: ik zit (beperkt) long in TT op dit moment maar begin ook te twijfelen)
    Geweldig maar het is nu vier maanden later, de stukken op schaakbord staan nu anders, althans dat zegt Toyota etc. en voir Harold een wake up Call. (Zegt ie ook niet omdat het feest is).M.a.w er noet veel gebeuren wil Tomtom niet het negatieve sneeuwbaleffect voirtzetten. Zelfs HG diet er aan mee WAKE UP call laat nij niet lachen
  4. BW2017 23 september 2018 12:35
    quote:

    PGV schreef op 23 september 2018 12:25:

    [...]

    Shorters hebben morgen een werelddag.
    Jij hebt helemaal geen aandelen.
    Je bent heel het weekend al aan het angstaanjagen.

    En nu gebruik je business class waar eigenlijk gewoon word gezegd waar deze week de beurs 25% op gezakt is.
    Enigste wat de goede man erbij zegt is dat die op dit moment geen reden ziet om in te stappen.

    Nee als je voor 99% safe gaat moet je nu niet in TomTom positie hebben.
    Het bericht van afgelopen vrijdag is nog steeds niet het bericht waar we op gezakt zijn.

    Het bericht zorgt alleen voor wat meer twijfels waar posters zoals jou bovenop duiken.
  5. PGV 23 september 2018 12:38
    quote:

    BW2017 schreef op 23 september 2018 12:35:

    [...]

    Jij hebt helemaal geen aandelen.
    Je bent heel het weekend al aan het angstaanjagen.

    En nu gebruik je business class waar eigenlijk gewoon word gezegd waar deze week de beurs 25% op gezakt is.
    Enigste wat de goede man erbij zegt is dat die op dit moment geen reden ziet om in te stappen.

    Nee als je voor 99% safe gaat moet je nu niet in TomTom positie hebben.
    Het bericht van afgelopen vrijdag is nog steeds niet het bericht waar we op gezakt zijn.

    Het bericht zorgt alleen voor wat meer twijfels waar posters zoals jou bovenop duiken.
    Wat ik ook al zei, we zullen het zien morgen. Als ik geen aandelen zou hebben, zou ik niet op dit forum zitten. Zo een kanloos bestaan heb ik nou ook weer niet.
  7. [verwijderd] 23 september 2018 12:39
    Het is voor iedereen nu toch duidelijk:
    The End Game wordt NU gespeeld.
    Op de Mickey Mouse Beurs van de financiële wereld (voordeel 1)
    In het land met de lachwekkendste toezichthouder (voordeel 2)
    Daar waar het valse sentiment in de media z’n hoogte punt heeft genaderd (voordeel 3)
    Tsja, het is nu nog even wachten tot 09:00 maandagochtend om al die bestens ordertjes op te laten zuigen en daarna de volgende stap van de end game aftrappen.

    HG tegen PW “Zullen we nu dat laatste restje 40% op die kale 5 euro bieden?”
    PW “Nee jôh, nog even wachten. Die klote particulierjes hebben toch 13 jaar jou dwars gezeten. Dachten zeker dat ze mede-eigenaar van jouw bedrijf waren. Ik stuur JV wel even een appje dat hij nog wat meer z’n best moet doen”.
  11. [verwijderd] 23 september 2018 12:48
    Denk dat HG niet meer kan fietsen door Amsterdam.
    Toch knap dat je ieder jaar flink je zakken kan vullen en aan de rest schijt kan hebben.
    Mijn grootmoeder zei:"Zo je doet zo je onmoet" dat dit maar flink opgeld mag doen.
    Wat heb ik mij vergist in die tent.
    Aandeelhouderswaarde creëren wat een gotspe.

    Mijn nick komt steeds meer uit helaas.
  12. [verwijderd] 23 september 2018 12:50
    Ik denk dat het tijd is voor een transactie ala Sky. www.nrc.nl/nieuws/2018/09/22/comcast-...

    Fox had al 40% in Sky maar werd in een transactie overboden door Comcast. Comcast krijgt nu 100% van de aandelen tegen de hoogste prijs.

    Dit zou bij TomTom ook gepast zijn. Of de founders kopen de minderheidsaandeelhouders uit, of een derde koopt iedereen (incl. Founders) uit. De hoogste prijs bepaald.

    Een eerlijk proces waarbij iedereen het boek goed kan sluiten.
  15. VanillaSky 23 september 2018 13:04
    quote:

    martinmartin schreef op 23 september 2018 11:16:

    Je vergeet een niet onbelangrijk punt te vermelden bij de grootte van de orderboeken.
    Indien je je daar in verdiept zou hebben zou je weten, dat een orderboek van 150 mio al meer waard kan zijn dan een oud orderboek van 400 mio.
    Realiseer jij je wel dat een orderboek van 500 mio in drie opeenvolgende jaren de omzet opstuwt met meer dan 1 miljard in jaar drie indien het jaarlijkse abbo's betreft.
    Zonder onderscheid in SD en HD-maps zegt het totaal van het orderboek niets.
    Zoals altijd over het orderboek is gepraat houd dit in stel je haalt elk jaar 400mio orders dan betekent dit dat de jaarlijkse omzet uiteindelijk naar 400mio per jaar zal gaan. Orders die ze binnen hebben gehaald tellen ze voor de gehele looptijd in het behaalde orderboek of het nu 1 of 10 jaar is.

    2 variabelen kunnen afwijken mi positief of negatief. Bij de orders word een inschatting gemaakt van de take rate en aantal autos. Daar kan up of downside aan zitten als de orders de omzet inlopen. Op zich zullen ze dit naar eer en geweten inschatten - wellicht een klein beetje conservatief.

    Of ik zie het helemaal verkeerd maar hoe zou het kunnen dat TT bijvoorbeeld elk jaar vanaf nu 150mio automotive orders binnenhaalt en de omzet bijvoorbeeld 500mio gaat zijn? Want dat is eigenlijk wat je zegt dat zelfs al haalt TT bijna geen orders binnen dat de automotive omzet toch kan gaan stijgen.

4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 123 124 125 126 127 ... 208 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard