Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom in 2018

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,250   -0,055   (-1,04%) Dagrange 5,170 - 5,330 103.616   Gem. (3M) 179,9K

TomTom in 2018

Volgen
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 185 186 187 188 189 ... 256 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 17 januari 2018 17:32
    quote:

    Sunshine Band schreef op 17 januari 2018 17:17:

    @ justxx

    ik had 1 regel vet gemaakt:
    Sport tak verkopen (is nu gaande)

    Dat men dat bekeken heeft is duidelijk, dat verkoop gaande is, is jouw conclusie, niet de mijne.

    Hoewel het best gaande kan zijn: de vraag was: weet jij meer dan ik? Ga er maar vanuit dat ik alles gelezen heb dat openbaar is
    Dan weet ik niet meer dan jij...

    Wat ik heb opgemerkt is:

    - Als je zegt: “er zit waarde in onderdelen” dan mik je op verkoop

    - “we behouden wel de pnd” is een omgekeerde uitdrukking van “we behouden sports niet”

    - Als je productontwikkeling staakt (een nieuwe actioncam is niet op de markt gekomen en er is personeel ontslagen) dan mik je niet op een doorstart van sports.

    - Het staat nu in ‘maintance mode’ in afwachting van ontwikkelingen. Kosten zijn gesneden om zwarte cijfers te schrijven, dat geeft ruimte in onderhandeling

    - Analisten rekenen er op (gezien hun omzet verwachtingen)

    - Goodwill is afgeschreven

  7. [verwijderd] 17 januari 2018 17:43
    quote:

    mjmj schreef op 17 januari 2018 16:49:

    [...]

    HG is niet gek dus hij zal een keer met tegenmaatregelen komen. Of heeft hij die niet tot zijn beschikking?
    Of we HG als gek moeten betitelen weet ik niet, zeker is wel dat hij het risico niet schuwt.
    Hij heeft zeer ver zijn nek uitgestoken om Teleatlas te bemachtigen en vanaf dat tijdstip zeer veel geld in R&D gestoken om die maps verder te ontwikkelen.

    Daarnaast dacht hij de teloorgang in Consumer op te kunnen lossen door te investeren in Sports.

    Hij schroomt niet om snel korte metten te maken met ontwikkelingen die hem niet zinnen en grijpt dan in zoals bij Sports en verder terug in de tijd bij de taxi-app.

    Frappant in dat geheel is dat hij tot op heden nooit de behoefte heeft gehad om een gedeelte van zijn kapitaal dat vastzit in tom2 vrij te maken ook niet bij koersen van 12 euro.
    Integendeel zijn laatste move was om zijn opties uit te oefenen en deze niet te verkopen ofwel een extra investering in tom2 van 1 miljoen euro.

    Uiteraard zal hij zich beraden hebben over de mogelijkheden mbt de koersvorming van tom2 in de toekomst. Hij en de overige founders zijn immers de grootste profiteurs bij verkoop van hun belang.
    Hoewel ik een dirty exit niet volledig uitsluit wijst zijn laatste investering in Tom2 van 1 miljoen netto bij een salaris van 450.000 euro bruto niet in die richting.

    Volgens mij gaat hij voor de hoofdprijs en de andere founders volgen hem door tot op de dag van vandaag niet te verkopen.
    Er wordt zoveel verhaalt over de kennisachterstand die we zeker hebben tot de founders maar ik snap werkelijk niet waarom we daarmee niet ons vertrouwen tanken om op de goede afloop te vertrouwen.

    Of hij voldoende tegenmaatregelen tot zijn beschikking heeft om een failure te vermijden kan ik vanaf deze afstand niet beoordelen.
    Ik hou zijn aandelenpositie in Tom2 sterk in de gaten en zonder mutatie daarin blijf ik vol vetrouwen zitten ongeacht de koers tussen 6 of 12 euro.


  8. [verwijderd] 17 januari 2018 17:44
    quote:

    *JustMe* schreef op 17 januari 2018 17:32:

    [...]

    Dan weet ik niet meer dan jij...

    Wat ik heb opgemerkt is:

    - Als je zegt: “er zit waarde in onderdelen” dan mik je op verkoop

    - “we behouden wel de pnd” is een omgekeerde uitdrukking van “we behouden sports niet”

    - Als je productontwikkeling staakt (een nieuwe actioncam is niet op de markt gekomen en er is personeel ontslagen) dan mik je niet op een doorstart van sports.

    - Het staat nu in ‘maintance mode’ in afwachting van ontwikkelingen. Kosten zijn gesneden om zwarte cijfers te schrijven, dat geeft ruimte in onderhandeling

    - Analisten rekenen er op (gezien hun omzet verwachtingen)

    - Goodwill is afgeschreven
    Wat is je reden om HG op deze punten zo letterlijk te nemen terwijl hij al jaren om de scherpte heen praat, uh zichh verspreekt of vergist? Is hij nu in 1 keer helder gaan formuleren en analyseren? Ik heb daar geen aanleiding voor gezien totnutoe

    prettige avond allen; ook de zeurders
  9. [verwijderd] 17 januari 2018 17:44
    quote:

    effectenbeursspecialist schreef op 17 januari 2018 17:35:

    Met de lancering van AutoStream hoopt TomTom een ??belangrijke speler te worden bij het in kaart brengen.

    alaaaaffff

    TomTom Group is nauwelijks nog serieus te nemen. Reken maar dat ook veel partners en OEM's met argusogen kijken naar de piepkleine en verder wegkwijnende market cap van TomTom. En reken maar dat ze zich ook afvragen waar het zelfingenomen en ambitieloze bestuur van TomTom nu eigenlijk allemaal mee bezig is. Hoe lang kan zo'n wankele partner nog overleven?

  10. Advocaat van de Duivel 17 januari 2018 17:53
    quote:

    Paulus29 schreef op 17 januari 2018 17:44:

    [...]


    TomTom Group is nauwelijks nog serieus te nemen. Reken maar dat ook veel partners en OEM's met argusogen kijken naar de piepkleine en verder wegkwijnende market cap van TomTom. En reken maar dat ze zich ook afvragen waar het zelfingenomen en ambitieloze bestuur van TomTom nu eigenlijk allemaal mee bezig is. Hoe lang kan zo'n wankele partner nog overleven?

    Hoezo een wankele partner? Is het financieel zo slecht dat ze op omvallen staan of ben je weer schromelijk aan het overdrijven zoals gebruikelijk?
    Volgens mij is de financiële basis redelijk solide: redelijk eigen vermogen, geen schuld en zeer interessante bezittingen. Ik denk dat ze inderdaad met argusogen kijken maar dan meer in de zin van "hoe krijgen we de meerderheid van de aandelen in handen zodat we ook daadwerkelijk iets te zeggen hebben".

  11. [verwijderd] 17 januari 2018 17:55
    quote:

    Paulus29 schreef op 17 januari 2018 17:44:

    [...]


    TomTom Group is nauwelijks nog serieus te nemen. Reken maar dat ook veel partners en OEM's met argusogen kijken naar de piepkleine en verder wegkwijnende market cap van TomTom. En reken maar dat ze zich ook afvragen waar het zelfingenomen en ambitieloze bestuur van TomTom nu eigenlijk allemaal mee bezig is. Hoe lang kan zo'n wankele partner nog overleven?

    Ik denk ook dat hoe lager de koers hoe minder serieus TT wordt gevonden als partner. Ze gaan gewoon wachten tot TT omvalt en dan nemen ze de goede stukken voor een prikkie over (wellicht zelfs nog van de curator).
  13. [verwijderd] 17 januari 2018 18:08
    Dit is echt de laatste keer dat ik op Moneymaker, Paules en Trendwatchings reageer.

    Jullie bijdragen zijn zo gespeend van enig kaliber dat ik zelfs met de grootst mogelijke bereidwilligheid geen enkel aanknopingspunt voor een zinnige discussie kan ontdekken.

    Dat zal zeker aan mij liggen, bij deze alle succes bij jullie beleggingen.

  14. apollo 17 januari 2018 18:09
    quote:

    trendwatchings schreef op 17 januari 2018 17:55:

    [...]

    Ik denk ook dat hoe lager de koers hoe minder serieus TT wordt gevonden als partner. Ze gaan gewoon wachten tot TT omvalt en dan nemen ze de goede stukken voor een prikkie over (wellicht zelfs nog van de curator).
    En dan krijg je ook nog eens een gesprekspartner tegenover je die alles bij elkaar stuttert en stottert (uhhm, oeh,aahh, nahhh enz)
  15. [verwijderd] 17 januari 2018 18:09
    Ik waag het te betwijfelen dat de business partners de leden van het tt bestuur zien als een stel ambitieloze rakkers.
    Zo diep als we hier de founders kennen zo ver gaan die lieden niet.
    Dat hele gescharrel van Goddijn tov de kleine aandeelhouders zal ze een zorg zijn.
    En madammeke vinden ze denk wel een enthousiaste zakenvrouw.
    Dat zij zo wat bokken heeft geschoten. Tant pis.
    Die twee uitvinders. Fpp en harrygeel die doen geen vlieg kwaad. Hoop ik.
    De Taye is een echte manager.
    Taco moet op kantoor blijven achter de pc met boekhoudprogramma.
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 185 186 187 188 189 ... 256 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard