Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom in 2018

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,250   0,000   (0,00%) Dagrange 5,170 - 5,330 103.616   Gem. (3M) 179,5K

TomTom in 2018

Volgen
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 180 181 182 183 184 ... 256 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. Jejo303 17 januari 2018 10:31
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 17 januari 2018 10:11:

    HG moet jongleren door aan de ene kant de founders allemaal in het gareel te houden, zodat deze menage @ quatre niet uit elkaar valt, want dan valt de meerderheid uiteen en aan de andere kant moet hij oppassen dat een activist @ la de Mol dadelijk zijn pakket beschikbaar maakt aan een vijandige bieder

    de kans dat er iets 'nasty' voor de founders staat te gebeuren bij dalende beurswaarde van TT groeit

    dit is echt hoog-spel aan het worden en alhoewel dit vast niet de intentie is van het Bestuur, lijkt het er toch op dat dit wel eens out of control gaat raken

    HG kan zich geen afstraffing van het aandeel permitteren bij presentatie, er moet wat uit de hoge hoed komen of hij kan nog wel eens de controle kwijtraken en denk nou niet dat dit niet kan, als men een Ballmer bij MSFT aan de kant schuift- een CEO en grootaandeelhouder bij UBER aan de kant zet, dan schuift men ook een HG aan de kant en ik blijf erbij een lage koers/waardering van TT is een sollicitatie voor een vijandige inbreng.

    we gaan het zien, voor de rest geloof ik het nu verder wel even, zonder nieuws is het enkel maar gissen
    ik wil graag weten wat men voor orderboek verwacht, dusver durft niemand eraan.

    succes
    Ik waarder je input op de forum zeer en heb daardoor in het verleden ook mijn positie naar gebracht. Ik weet waar het bij TomTom om draaid maar ben niet van de cijfers.
    Wat ik niet kan begrijpen is wanneer een piepklein bedrijfje als TT op het wereldtoneel staat en enorme waardering krijgt, maar zich dit dan niet vertaald in de koers?
  5. [verwijderd] 17 januari 2018 10:33
    Waarom brengt TT niet een heel klein lichtpuntje naar buiten zodat de koers iig niet verder wegzakt ? Dit geeft aan dat ze geen belang hebben bij een hogere koers en versterkt mij in het scenario van een dirty exit van 10 - 10,5 euro waarna de dan voormalige eigenaren gaan cashen als mede aandeelhouder.
  6. forum rang 6 ketchup 17 januari 2018 10:37

    @ jejo, dat is dan ook de mio$ question

    how can wanneer zelfs bear-analisten (Barclays) toegeven dat voor autonoom rijden Maps het bindmiddel is en TT echt wat dat betreft top kwaliteit kan aanbieden , tailor-made naar klanten hun wensen

    waarom is er dan überhaupt een bear-case voor het aandeel, het antwoord is 'profilering' hoe waardeert en oordeelt de markt de mix van business die jij onder één dak voert

    lees mijn eerdere posts.

    ps: vandaag Nestlé weer, staat ook dicht tegen ATH aan
    die gaan nu ook een versnelling hoger voor het afbouwen van hun choco divisie

    waarom ? zij zien betere returns voor de toekomst in meer " gezondere voeding, koffie, mineraal water enz...
    zien ook een reden om verder af te bouwen van hun l'Oreal belang

    strategische keuzes, met de bedoeling om meer aandeelhouderswaarde te scheppen,
    ze gaan een 20 miljard CHF inkoopprogramma voor aandelen activeren de komende jaren, niet omdat ze geen andere goede overname kandidaten zien, neen, omdat ze hun bedrijf voor 5 jaar view ondergewaardeerd vinden en geloven dat ze hun aandeelhouders een gunst doen om in het eigen bedrijf te her-investeren.

    natuurlijk speelt mee dat er een activist aan boord zit, die hardop meedenkt en die een deel van de reguliere aandeelhouders mee heeft, maar die activist heeft goede ideeën en men luistert.
  10. forum rang 6 ketchup 17 januari 2018 10:55

    @ jejo, bij l'oreal moet staan geen reden ipv een reden, dit blijft lastig met stijven handjes typen en een verandering bij een post is niet zo makkelijk op dit forum

    sorry, dus geen reden, Nestlé heeft haar belang verleden jaar in l'Oreal wat teruggebracht, de activist had graag een uitstap uit l'Oreal gezien, maar dat ziet Nestlé toch anders.
  12. forum rang 4 zeurpietje 17 januari 2018 11:08
    quote:

    RickBreda schreef op 17 januari 2018 10:17:

    [...]

    Beste zeurpietje,

    Lees er mijn eerdere stukken op na en je weet wat ik bedoel en hoe ik het zie.

    Als heel de sector hot is, collega bedrijven als een speer gaan, er zeer goed nieuws over TT komt en je vevolgens bij een positief macro evonomisch klimaat 5 dagen achtereen daalt, dan noem ik dat niet normaal koersgedrag.
    En niet alleen nav de berichten van vorige week maar dit speelt al sinds november van vorig jaar.
    heb wat oudere postings van je gelezen. maar geen antwoord op mijn vraag gekregen.
    het lijkt er sterk op gezien de koersvorming van TT dat concurent bedrijven het toch beter doen dan TT. daar helpen geen zalvende woorden van de direktie of mooie praatjes van analisten tegen. grote vraag lijkt mij in deze bedrijfstak wie gaat de slag om de navigatie uiteindelijk winnen. de belegger heeft niet echt de voorkeur voor TT.
    Philips had vroeger ook het beste systeem voor videorecorders maar maar moest het toch afleggen tegen andere systemen. ook het eisen van een onderzoek door de afm lijkt mij kansloos. zou TT niet eerder een goed verkoopteam kunnen gebruiken om hun product beter te verkopen aan de grote autoproducenten.
  14. harrysnel 17 januari 2018 11:09
    quote:

    *Natte krant* schreef op 17 januari 2018 09:32:

    Nog even....inhakend op posts van vanochtend.

    Ik denk dat de suggesties van Kumar tti en Den Drijver nu nibc toen nog sns, die door Goddijn in de wind zijn geslagen, vooalsnog zeg ik er bij, de koers vh aandeel nu al bijna 2 jaar parten speelt.

    Nb ik weet inmiddels ook dat de wpa laag is, de omzet daalt, sports naatje kaatje is en Den Drijver een nitwit is.
    Even die argumenten links laten en puur kijken naar die 2 events.
    Ik denk dat daar de angel zit.

    Dus Goddijn ic meelezende ir medewerker. Aan de slag.
    Ga ik nu ook opstaan. Afgesproken?
    Ha Natte. Had een met linkjes onderbouwd betoog geschreven over jouw eerdere gedachte dat “Fidelity mogelijk de nieuwe HighClere is”. Dat wil zeggen: een long partij die melding doet van belang maar tegelijkertijd de aandelen uitleent aan shorters. Waarna we op de beurs vervolgens een voortdurend gevulde verkoopkant in het boekje zien door de ingeleende stukken die via beurs verkocht worden door de shorters, Ruim twee uur werk ingestoken (ben niet gaan zeilen) ......geeft IEX site foutmelding. Alles voor niks en kon het niet plaatsen. Ik heb geen zin om alles opnieuw zorgvuldig op te bouwen met verwijzingen naar bron. Check de AFM-site, historische koers info, TT website en vooral Shortsell register.

    Eerst gekeken naar HighClere en chronologische gang van zaken 2014/2015 vwb koers/shorters.

    - HighClere meldt belang ruim 3% in oktober 2014. Koers TT E6,30.
    - Er zijn dan nauwelijks zichtbare shorts in TT (<1%).
    - Koers TT zakt na deze melding naar laag E5 en blijft nov/dec/jan onder de E6 hangen.
    - De short posities worden steeds uitgebreid vanaf HighClere melding tot maximaal 6% april 2015.
    - Februari 2015 gaat koers opwaarts door E6 bij FY results 2014/outlook 2015 van TT.
    - Koers loopt na februari verder op naar >E10 in mei 2015 (verlenging/uitbreiding Apple deal).
    - In april 2015 beginnen shorters posities terug te draaien.
    - HighClere zakt in dezelfde maand met belang onder de 3% drempel.

    Twee conclusies:

    - kijkend naar timing melding HighClere belang en daarna opbouw shorts maakt het aannemelijk/mogelijk dat shorters de aandelen bij HighClere hebben ingeleend en daarna verkocht. Shorters “klaar” en positie coveren viel ook samen met daarna melding HighClere onder meldingsdrempel (en mogelijk helemaal afgebouwd). Het heeft alle schijn van een long positie innemen om daarna te kunnen uitlenen. Heb exact ditzelfde eerder gezien bij melding van UBS belang in TT en daarna opbouw shorts.

    - HighClere heeft fantastisch rendement gemaakt. De shortpartijen hebben vooral laag verkocht (eind 2014) en daarna hoger moeten coveren (na april 2015) en het dus waardeloos gedaan. Maar: ik denk niet dat dit het volledige verhaal is vwb shorters. Het short gaan kan ook gedaan zijn om te werken naar een bepaalde koers. Dat de koers niet teveel mocht oplopen in aanloop naar bepaald beslismoment. Ik denk dan aan een beslissing van Apple. Mei 2015 kwam verlenging/uitbreiding met Apple deal en ik vermoed dat het daarmee te maken heeft gehad. Lag er een call-optie voor Apple dat als koers boven bedrag X lag zij TT mochten kopen met Y% premie en de Founders dan akkoord zouden gaan? Of wilden shorters drukken om met lage koers te bereiken dat Founders overstag gaan door hoge premie van Apple? Alles kan en dit is pure speculatie maar ik zie mogelijke link met Apple en zal dat wat verder toelichten.

    1) Apple deal wordt gesloten in 2012. “Hard maar fair”, zegt Goddijn. “De champagne wordt nog niet onkurkt”. Kortste persbericht ooit met “verdere informatie wordt niet verstrekt”. Den Drijver heeft destijds geopperd dat Founders + Apple TomTom beter van de beurs zouden halen omdat de koers niet omhoog wil.

    2) Mei 2015 uitbreiding/verlenging Apple deal. In aanloop naar deze beslissing hebben shortpartijen opgebouwd van <1% naar 6%. Na dit persbericht volgde snelle afbouw. En die zomer het instappen van de Mol op de achterbank met lolly...etc.

    3) Over paar maanden is er weer termijn verstreken van 3 jaar sinds uitbreiding verlenging Apple deal. 2012 - 2015 - 2018 (?). Net als 3 jaar geleden wordt er in de maand oktober een belang gemeld imaar nu door Fidelity (2017) ipv HighClere (2014). Ook is er een pluk aandelen van Janivo van tenminste 3% (dat zijn er minimaal 7mln) “kwijt” sinds november 2017 toen melding kwam in AFM register van >3% ineens naar 0.

    Conclusie: om short te gaan zijn aandelen nodig die je inleent. Als de Founders niet uitlenen moet je ergens anders aankloppen. M.i. heeft HighClere de minutie in 2014 geleverd. Als er nu geshort wordt (wat gezien verkoopdruk/koerscontrole goed mogelijk is) zijn dat mogelijk de aandelen van Fidelity en de pluk van Janivo. Nog geen melding in shortregister maar onder de 0,5% grens zien wij niks. Als ik kijk naar moment van het optreden van de verkoopdruk, onmiddellijk na afronding aandeleninkoop en niet tijdens dit programma, die de koers bijna 20% lager heeft gezet afgelopen maanden tegen beursbeweging in.....dan denk ik dat dit shorten gericht is op druk zetten/toewerpen naar bepaalde koers. Zie paralellen met 2014/2015.

    Jmho/jmhs (just my humble speculation)
  15. Jejo303 17 januari 2018 11:12
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 17 januari 2018 10:55:

    @ jejo, bij l'oreal moet staan geen reden ipv een reden, dit blijft lastig met stijven handjes typen en een verandering bij een post is niet zo makkelijk op dit forum

    sorry, dus geen reden, Nestlé heeft haar belang verleden jaar in l'Oreal wat teruggebracht, de activist had graag een uitstap uit l'Oreal gezien, maar dat ziet Nestlé toch anders.
    Bedankt!
  16. [verwijderd] 17 januari 2018 11:20
    Het waait veel te hard om te fietsen. Dan maar even in de zon.
    Geen nieuws!? Dan maar even oud nieuws.
    En wel van onze alom geliefde en gerespecteerde vriend Den Drijver.
    Waarom plaats ik dit. Stuk is van 2 november....
    En wat gebeurde er na 2 november 2017?

    TomTom
    Feedback AND Capital Markets Day
    The facts: Yesterday, AND International, a small competitor of TomTom (FY16
    sales EUR 7m, net cash position EUR 4m, 95 employees), held its first ever Capital
    Markets day to introduce investors to its mid-to long-term strategy. Some 15
    investors and interested parties attended. According to CEO Hugo van der Linde,
    an important pillar of the future roadmap encompasses the production of a HD map,
    enabling the company to profit from the upcoming autonomous driving trend.
    Autonomous driving requires HD maps that not only provide centimeter-level
    accuracy but also allow for accurate and almost near-time updates.
    Our analysis: AND recently entered into a partnership with tier 1 supplier
    Continental with the aim of producing a HD map based on crowdsourcing and
    vehicle sensors. Unfortunately, CEO van der Linde remained rather vague on the
    specifics of how to achieve this objective given AND’s resources. AND indicated
    that it expects to have a market-ready HD map in 3-5 years (do disclosure about
    which countries or regions), whereby the pricing model will shift from a map license
    per vehicle to a subscription-based model.
    Despite management’s optimism we are of the opinion that AND, despite the link-up
    with Continental (which also has a much more important collaboration with
    Intel/Mobileye, Here and BMW to achieve the same goal) has neither the technical
    and R&D capability nor the financial strength to become a credible player in this
    field. In addition, AND is not a well-known supplier to the automotive industry
    making it harder to win contracts. Moreover, OEMs are the gatekeepers of the data
    that AND and Continental will require to produce HD maps. In other words, we do
    not see AND as a company that will turn out to be a credible competitor of TomTom
    in the Automotive segment.
    Conclusion & Action: AND’s Capital Markets day revealed a very ambitious
    company (unfortunately with limited resources) that remained vague on the specifics
    of the execution part of its strategy. Given the ecosystems that are being developed
    and the players that act in those ecosystems (global OEMs such as BMW, VW and
    Ford, Tier1s such as Bosch, Harman and Continental and the semi players
    (Intel/Mobileye, Qualcom/NXP and Nvidia), we do not think AND can and will play a
    material role and certainly not one that could impact TomTom’s business model. We
    rate TomTom shares neutral because of valuation (the share price is close to our
    price target) but also because we are uncertain about the growth outlook for
    Telematics and because there is uncertainty in the medium and longer term in the
    Automotive segment (ASP development and new entrants).
  17. [verwijderd] 17 januari 2018 11:21
    De wake-up call voor beleggers komt pas op het moment dat men tom2 beziet als twee bedrijven.
    Het oude hardwarebedrijf dat langzaam maar gestaag implodeert maar waar men bij Tom2 het melken zolang als kan als richtlijn heeft gekozen en ook niet wars is om door reorganisaties deze activiteit zolang het cash oplevert te laten bestaan.
    Met de door Tom2 zelf aangegeven parameters zoals: uitfaserende Automotive Hardware, Sports under review omdat er geen zicht meer is op een succesvolle penetratie in dat segment en de versnelde uitfasering van PND's is het duidelijk dat de gehele Hardware-poot uitfaserend is.
    Dit gaat gepaard met grote omzetverliezen.
    Hardware omzet 2016 was 505,9 mio en als volgt onderverdeeld:
    Hardware Telematics 36,8 mio
    Sports 106 mio
    PND's 301,9 mio
    Automotive 61,2 mio.
    Het is te voorzien, dat in 2018 geen omzet meer wordt geboekt in Automotive hardware en Sports en dat ook de omzet van PND's verder terugloopt, terwijl we van de hardware omzet uit Telematics ook geen wonderen mogen vewachten.
    Een jaarlijkse omzetdaling van 25% voor PND's en een gelijkblijvende omzet voor Hardware Telematics lijkt redelijk.
    Indien je uitgaat van deze gegevens zal de hardware omzet van 506 mio in 2016 terugvallen naar 365 mio in 2017 en dan een versnelling naar 205 mio en 165 mio in resp. 2018 en 2019.

    Daartegenover staat de ontwikkeling van het C&S bedrijf.
    Buiten de 3 btb units die een groei laten zien van 16,5% tov de door Tom2 aangegeven +10% t/m 3q17 blijkt ook dat C&S omzet onder consumer op peil blijft.
    Een GAGR van 15% voor C&S lijkt te voorzichtig maar de implosie van het Hardware-bedrijf zal de omzet in 2018 doen dalen tov 2017.

    Indien je naar het gecombineerde bedrijf kijkt zie je een bedrijf dat omzet inlevert de afgelopen jaren en ook volgend jaar terwijl de winsten iets toenemen doordat C&S een hogere marge met zich meebrengt dan Hardware.

    Om een goed oordeel te vellen over de toekomstmogelijkheden vwb omzet en winst moet je in feite erkennen dat het volledig verloren gaan van Hardware al in deze cijfers is meegenomen(25%) terwijl de GAGR met 15% wel uiterst pover is in een sector die hot is.
  19. forum rang 4 eduardo3105 17 januari 2018 11:33
    harrysnel en martinmartin bedankt voor jullie verhaal en dikke AB.
    Ik blijf me toch verbazen over het koersverloop na zoveel positief nieuws de afgelopen weken. Op twitter maar ook in de dagbladen wordt TT geroemd. De koers doet echter niks. Ik blijf zitten want ik heb een jaar in Besi gezeten die maar niet hoger kwam dan die 6,00eur (ondanks heel positieve verhalen op het forum), uiteindelijk verkocht en kijk waar de koers nu staat. Ik verwacht dit uiteindelijk bij TT toch ook.
  20. forum rang 6 benbelegger 17 januari 2018 11:39
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 17 januari 2018 10:11:

    .....
    dit is echt hoog-spel aan het worden en alhoewel dit vast niet de intentie is van het Bestuur, lijkt het er toch op dat dit wel eens out of control gaat raken
    ....

    succes
    Gisteren was Qualcomm in het nieuws:

    www.cnbc.com/2018/01/16/nomura-upgrad...

    en kijk eens wat Nomura o.a. als reden aan geeft:

    Nomura wrote in a note. "Though now with Broadcom's hostile takeover attempt analogous to a 'gun to the head,' we expect the company to more aggressively focus on driving shareholder value in order to remain a standalone franchise."

    Maar misschien is het allemaal niet nodig en zwicht ook TT eens voor het grote geld. Zie Volvo en nu ook al C&A. Het is goed vertoeven in China.

5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 180 181 182 183 184 ... 256 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard