Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,540   +0,090   (+1,65%) Dagrange 5,475 - 5,560 21.609   Gem. (3M) 194,1K

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

3.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 3 december 2017 11:57
    Er moet een mooie trigger komen, om weer echt kopers terug in het aandeel te krijgen. Iets wat er ook voor zorgt, dat er een goede basis is voor het aandeel. Dus niet, dat na dit nieuws, het aandeel weer na een dag terug bij af is, wat nu al jaren aan de gang is.

    Ik vraag mij dus af, welk nieuws daar voor gaat zorgen......
  2. forum rang 6 NewKidInTown 3 december 2017 12:14
    quote:

    Accuboor schreef op 3 december 2017 11:13:

    Baidu of Nvidia kan TomTom Automotive maar beter overnemen begrijp ik...

    Tomtom kan zich beter snel opsplitsen in Automotive en Telematics. De finale wordt binnen 1-2 jaar gespeeld en dan moet je een hapklare brok zijn. Dus kappen met consumer, asap Telematics voor 750-1.250mln verkopen en je presenteren als pure Autonomous Driving company.
    Zou TT kunnen opboksen tegen de leiders op het gebied van autonomous driving ?

    Of een kleine toeleverancier voor een beperkt onderdeel blijven voor de giganten ?

    RANKED: The 18 companies most likely to get self-driving cars on the road first

    www.businessinsider.com/the-companies...

    Top-13:

    www.predictiveanalyticstoday.com/top-...

    44 Corporations Working On Autonomous Vehicles:

    www.cbinsights.com/research/autonomou...

    Patenten autonomous driving 2010 - 2017:

    www.statista.com/statistics/623636/au...
  3. [verwijderd] 3 december 2017 12:17
    quote:

    NewKidInTown schreef op 3 december 2017 12:14:

    [...]

    Zou TT kunnen opboksen tegen de leiders op het gebied van autonomous driving ?

    Of een kleine toeleverancier voor een beperkt onderdeel blijven voor de giganten ?

    RANKED: The 18 companies most likely to get self-driving cars on the road first

    www.businessinsider.com/the-companies...

    Top-13:

    www.predictiveanalyticstoday.com/top-...

    44 Corporations Working On Autonomous Vehicles:

    www.cbinsights.com/research/autonomou...
    Ik zie een exit naar een grote tech-gigant als eindspel. Daarom maar beter eerst niet kerntaken te gelde maken, dit levert en meer op en je vergroot de kans op een exit.
  4. [verwijderd] 3 december 2017 12:22
    Nee ik denk het niet Kid. Wel mooie lijstjes zo op de een druilerige zondag.
    Ja bij jou in Nieuw Vennep op de Manillalaan schijnt de zon ik weet het.
    Overigens..zit je nou met je eigen te lullen joh? Hebbie een tropical disies opgelopen daar in de polder?

    1x wordt TT genoemd..bij Bosch. Nou prettige zondag verder.
  5. [verwijderd] 3 december 2017 12:24
    quote:

    martinmartin schreef op 3 december 2017 11:49:

    .......Uit deze opsomming komt nadrukkelijk naar voren dat jij weinig vertrouwen hebt in het huidige bestuur en dat je liever 1/2 vogel(s) in de hand hebt dan tien in de lucht.

    En hij is godbeterehet niet de enige !!! Wat dacht je van een vereniging met 46.000 particuliere beleggers ??? Laat deze zonnekoning een bod van 20,-/25,- euro regelen en iedereen is gelukkig. Ook de werknemers! Nou ja, wellicht ben jij de enige die dan met kerst zit te sikkepitten.
  6. Energy 3 december 2017 12:54
    Veel aandeelhouders kijken naar de hele korte termijn. Elke koerstik zien ze. Bestuurders kijken verder vooruit en zeker bij Tomtom.

    Er zijn niet veel bedrijven met een brutomarge van 70%,schuldenvrij zijn en zaken doet met de grootste tech bedrijven ter wereld. Bovendien heeft tt een schaars product en dat ook nog eens essentieel is voor de toekomst van vervoer.
    Deze grote techbedrijven selecteren niet alleen op prijs. Kwaliteit zal belangrijker zijn dan de prijs.

    Ja, duurt lang voor de meesten van ons, maar de kansen zijn enorm

    quote:

    TT AVA schreef op 3 december 2017 12:24:

    [...]

    En hij is godbeterehet niet de enige !!! Wat dacht je van een vereniging met 46.000 particuliere beleggers ??? Laat deze zonnekoning een bod van 20,-/25,- euro regelen en iedereen is gelukkig. Ook de werknemers! Nou ja, wellicht ben jij de enige die dan met kerst zit te sikkepitten.
  7. [verwijderd] 3 december 2017 13:10
    quote:

    Was here schreef op 3 december 2017 12:54:

    Veel aandeelhouders kijken naar de hele korte termijn. Elke koerstik zien ze. Bestuurders kijken verder vooruit en zeker bij Tomtom.

    [...]
    Veel lange termijn beleggers zien de lange termijn bij TomTom telkens weer veranderen in korte termijn.
    dood eenvoudig omdat er jaren lang een op vier cylinders denderend TomTom in het vooruitzicht gesteld is.
    Momenteel moeten we de termijn weer een aantal jaar oprekken, en maar hopen op een dikke twee cylinder .
    Het is niet raar dat beleggers na jaren naar de koers kijken van ; gaat er nog es wat gebeuren.

    Loesje
  8. [verwijderd] 3 december 2017 13:35
    IK ben mij aan het inlezen over call-en putopties. De systematiek denk ik te begrijpen maar er blijft een vraag over. Misschien kan iemand op dit forum mij helpen en geeft een serieus antwoord!

    Er staat bijvoorbeeld bij call-opties schrijven: de optiepremie is 2 euro.

    Als ik echter in het orderboek kijk zie ik een bied- en een laatprijs.
    Wat is nou precies de effectieve premie als ik een call-optie schrijf?

    Vast bedankt voor het eventuele antwoord
  9. forum rang 6 NewKidInTown 3 december 2017 13:43
    quote:

    gulden59 schreef op 3 december 2017 13:35:

    IK ben mij aan het inlezen over call-en putopties. De systematiek denk ik te begrijpen maar er blijft een vraag over. Misschien kan iemand op dit forum mij helpen en hoop op een serieus antwoord!

    Er staat bijvoorbeeld bij call-opties schrijven: de optiepremie is 2 euro.

    Als ik echter in het orderboek kijk zie ik een bied- en een laatprijs.
    Wat is nou precies de effectieve premie als ik een call-optie schrijf?

    Vast bedankt voor het eventuele antwoord

    Heel in het kort, het is handel met vraag en aanbod.
    Wil je iets verkopen en vraag je de biedprijs, dan ga je verkopen voor die biedprijs.
    Wil je iets kopen en bied je de vraagprijs, dan ga je kopen voor die vraagprijs.
    Je kunt er ook ergens tussenin gaan zitten en er op gokken dat het bod of aanbod wordt geboden.
    Een term als "effectieve premie" zegt mij niets. Een premie komt door vraag en aanbod tot stand en kan leiden tot een daadwerkelijke transactie.
  10. marijke m 3 december 2017 13:50
    quote:

    gulden59 schreef op 3 december 2017 13:35:

    IK ben mij aan het inlezen over call-en putopties. De systematiek denk ik te begrijpen maar er blijft een vraag over. Misschien kan iemand op dit forum mij helpen en geeft een serieus antwoord!

    Er staat bijvoorbeeld bij call-opties schrijven: de optiepremie is 2 euro.

    Als ik echter in het orderboek kijk zie ik een bied- en een laatprijs.
    Wat is nou precies de effectieve premie als ik een call-optie schrijf?

    Vast bedankt voor het eventuele antwoord

    Net als bij aandelen kan je een limiet opgeven waarvoor je wilt handelen. Ga ongeveer uit van het gemiddelde tussen bied en laatprijs. Let op dat je op
    verkoop van de calls klikt, anders moet je betalen ipv wat geld binnenharken.
    Zorg dat je nooit ongedekt schrijft, dus de onderliggende aandelen mag je over de looptijd niet verkopen.
  11. [verwijderd] 3 december 2017 14:00
    quote:

    NewKidInTown schreef op 3 december 2017 13:43:

    [...]

    Heel in het kort, het is handel met vraag en aanbod.
    Wil je iets verkopen en vraag je de biedprijs, dan ga je verkopen voor die biedprijs.
    Wil je iets kopen en bied je de vraagprijs, dan ga je kopen voor die vraagprijs.
    Je kunt er ook ergens tussenin gaan zitten en er op gokken dat het bod of aanbod wordt geboden.
    Een term als "effectieve premie" zegt mij niets. Een premie komt door vraag en aanbod tot stand en kan leiden tot een daadwerkelijke transactie.
    Dank voor je antwoord!!
  12. [verwijderd] 3 december 2017 14:39
    quote:

    Accuboor schreef op 3 december 2017 12:52:

    Doe mij maar een bid van 10mrd in aandelen Nvidia of Baidu!

    Ik ben al 10 jaar aandeelhouder, en De Founders moeten nu eens gaan presteren! Speelkwartier is over, als HG met
    Pensioen wil als grote ondernemer stel ik voor dat hij deze hoog-conjunctuur niet laat schieten..
    Nvidia noteert op 41x EBITDA finance.yahoo.com/quote/NVDA/key-stat... terwijl TomTom op 11x blijft hangen. Een hoog bod in aandelen doet de Nvidia aandeelhouder geen pijn.
  13. [verwijderd] 3 december 2017 14:43
    quote:

    Stille vennoot schreef op 2 december 2017 19:59:

    Vici op twitter:

    If you buy one before the end of the year, @Nissan will also throw in a touch-screen infotainment system with @TomTom #navigation.

    al bekend?

    Voorzover ik weet niet. Goddijn noemde tijdens de cijferpresentaties een keer Nissan als nieuwe klant. Later werd dit ontkend.
  14. [verwijderd] 3 december 2017 14:44
    quote:

    Accuboor schreef op 3 december 2017 14:39:

    [...]
    Nvidia noteert op 41x EBITDA finance.yahoo.com/quote/NVDA/key-stat... terwijl TomTom op 11x blijft hangen. Een hoog bod in aandelen doet de Nvidia aandeelhouder geen pijn.
    Hoorde op BNR dat Wim Zwanenburg van Stroeve nog steeds een buy heeft op nvidia.
  15. forum rang 6 NewKidInTown 3 december 2017 15:34
    In Israel zijn ze ook al ver vooruit in autonomous driving:

    "Israel is the first country in the world to use unmanned ground vehicles (UGVs) to not only patrol its borders but also to replace soldiers on missions, as well. The new Border Patroller model can be armed with remote-controlled weapons, reconnaissance means, and additional components that cannot be fitted on the traditional Guardium model it had been using for years prior.

    The robot is also able to patrol underground and gather information for units that are present on the surface. For example, it can help soldiers avoid booby-trapped tunnels.

    These robots can be given pre-designated routes for their patrol, making them more or less autonomous."

    www.zerohedge.com/news/2017-12-02/isr...

    Dan zou het "gewoon" vervoeren van mensen van A naar B ook wel een fluitje van een cent moeten zijn. Welke company had ook alweer Israelische roots ?

    Gaan we naast Mobileye nog even verder zoeken in dat kleine landje:

    "10 Israeli start-ups that are gunning for the self-driving car market"

    www.cnbc.com/2017/07/20/10-israeli-st...

    "10 of the hottest self-driving technologies from Israel"

    www.israel21c.org/10-of-the-hottest-a...

3.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.