Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

cave canem schreef op 3 november 2017 09:56:

om heel eerlijk te zijn ik ben altijd een enorme voorstander geweest voor kapitaliseren , maar gezien de ontwikkelingen in de sector en de nieuwe updates van de analisten denk ik dat het na het afscheid van sports/consumer nu beter is dat TT de komende jaren eerst zelfstandig de koers fors hoger zet en die mogelijkheid is er, daarna kunnen ze dan altijd nog overwegen afscheid te nemen via een stappenplan.

TT gaat straks naar 75/80 % marge en gaat een gedeelte van haar opex/capex indirect verhalen bij haar zakelijke partners, wensen die een tailor-made product dan gaan ze daar aan meebetalen en voor betalen

waar TT zich vol voor moet concentreren is het winnen van tenders en Telematics laten groeien, als ze die omzet straks met hun groei untits naar 1,25 miljard kunnen tillen ( met een afstervende consumer) en daar 75% marge op gaan maken en een sharing-formula hebben voor R&D en kosten, dan gaan ze straks echt bij 250 mio uitstaande aandelen .. reken maar mee 1,25 miljard @ 75% :250 = 3,8 x 15 (multiple) = 57 euro per aandeel en dan daar 35% premie op voor stappen-verkoop, dan ga je 75 euro per aandeel vangen.

daar waar we 18 maand terug met een zieke sports/consumer blij waren met de break-up value van 18 euro van Kumar en MdD, da's nu echt een gepasseerd station

nu moeten we all the way willen gaan, ik kruip langzaam maar zeker naar de halve niveaus toe van Martin en GB.

Ja, Natte Krant het kan verkeren, ben compleet om - de gouden jaren voor TT komen er aan en dat gaan we in de koers terug zien.

quote:

martinmartin schreef op 3 november 2017 11:37:

Ik vind het vreemd dat velen hier de CEO HG afbranden terwijl Tom2 toch echt mede door zijn toedoen staat waar het staat tw. aan het begin van het SD(E)C tijdperk en daarin lijkt Tom2 een substantiele rol te kunnen gaan spelen.

quote:

Xynix schreef op 3 november 2017 11:56:

[...]
Grotendeels (>98%?) eens met je analyse. Ik denk dat je dat afbranden moet zioen in het kader van de kaatsende bal. HG heeft 2 heel smerige kunstjes geflikt (VW eind 2014 en de volstrekte non-communicatie na de CES 2016). En het communicatiebeleid gecombineerd met de koersontwikkeling die daar mede door is veroorzaakt, hebben er bij mij persoonlijk toe geleid dat ik geen warme gevoelens voor die man zal kunnen ontwikkelen. Zoals ik dat ook nooit zal krijgen bij John de Mol, toch ook bepaald geen nietsnut.

quote:

TTendofstory schreef op 3 november 2017 09:05:

Vandaag gaat de 9/10 pendel van start.

quote:

jadijako schreef op 3 november 2017 12:47:

oke. mooie gegevens voor verder weg, maar nu, er vol ingaan? ja, bijgekocht op dip, maar blijft dat zo? en boven de 993 weer wat verkopen, wachten op weer een dip, heeft iemand een glazen bol ?

quote:

McHuberts schreef op 3 november 2017 10:45:

[...]
Zoals ik al eens eerder heb geschreven op dit forum bestaat de Apple connection uit het uitwisselen van data. Een paar maanden geleden bij een C-ITS meeting een presentatie gezien van TT waarin werd uitgelegd wat de samenwerking met Apple inhoud.
TT krijgt van Apple near real-time alle locatie data van de Apple devices, ca. 500 miljoen probes. TT gebruikt deze data om de verkeerssituatie op de wegen te bepalen samen met andere data die ze ontvangen uit software in voertuigen e.d.
In Nederland heeft TT ca. 12% dekking gemiddeld. Dat betekent dat 12% van het verkeer in Nederland op een of andere manier informatie doorgeeft aan TT.
In de regio rond het hoofdkantoor van Apple is de dekking 37%.

Apple krijgt in return binnen enkele minuten de verkeersinformatie retour van TT.

Volgens mij blijft de hand op de knip bij deze deal en levert het TT weinig op anders dan data. TT heeft denk ik veel van dergelijke deals. Elke keer als we weer een samenwerking zien waarbij er geen financiele details worden vrijgegeven gaat het waarschijnlijk om een data-deal. Data is macht en TT probeert op die manier een positie op te bouwen.

quote:

TKR schreef op 3 november 2017 12:44:

[...]
Hoe kan dat nou??
Hij zou het hele jaar pendelen tussen de 8 en 9!!

quote:

Dokus_ schreef op 3 november 2017 13:02:

[...]

Ik denk/verwacht (nergens op gebaseerd, puur speculatie mijn kant) ...

quote:

cave canem schreef op 3 november 2017 09:56:

om heel eerlijk te zijn ik ben altijd een enorme voorstander geweest voor kapitaliseren , maar gezien de ontwikkelingen in de sector en de nieuwe updates van de analisten denk ik dat het na het afscheid van sports/consumer nu beter is dat TT de komende jaren eerst zelfstandig de koers fors hoger zet en die mogelijkheid is er, daarna kunnen ze dan altijd nog overwegen afscheid te nemen via een stappenplan.

TT gaat straks naar 75/80 % marge en gaat een gedeelte van haar opex/capex indirect verhalen bij haar zakelijke partners, wensen die een tailor-made product dan gaan ze daar aan meebetalen en voor betalen

waar TT zich vol voor moet concentreren is het winnen van tenders en Telematics laten groeien, als ze die omzet straks met hun groei untits naar 1,25 miljard kunnen tillen ( met een afstervende consumer) en daar 75% marge op gaan maken en een sharing-formula hebben voor R&D en kosten, dan gaan ze straks echt bij 250 mio uitstaande aandelen .. reken maar mee 1,25 miljard @ 75% :250 = 3,8 x 15 (multiple) = 57 euro per aandeel en dan daar 35% premie op voor stappen-verkoop, dan ga je 75 euro per aandeel vangen.

daar waar we 18 maand terug met een zieke sports/consumer blij waren met de break-up value van 18 euro van Kumar en MdD, da's nu echt een gepasseerd station

nu moeten we all the way willen gaan, ik kruip langzaam maar zeker naar de halve niveaus toe van Martin en GB.

Ja, Natte Krant het kan verkeren, ben compleet om - de gouden jaren voor TT komen er aan en dat gaan we in de koers terug zien.

quote:

TTendofstory schreef op 3 november 2017 13:19:

[...]

Beleggen is het aanpassen aan de gewijzigde omstandigheden binnen een bedrijf. Jij blijft altijd in het verleden hangen. Wies heeft ook zijn visie weer bijgesteld want begin dit jaar was 12 a 15 voor hem een verkoopkoers. Maar hij past zich wel aan aan gewijzigde omstandigheden net zoals ik. Dit gezegd hebbend denk ik net zoals Dokus dat we voor het eind van het jaar toch nog een dip krijgen in de koers. Volgend jaar als de aandeleninkoop door tt achter de rug is en de sport afdeling weg is kunnen we pas blijvend boven de 10 komen.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 3 november 2017 13:10:

[...]
Mee eens, dat schrijf ik ook al jaren. Maar de zg. Apple data zijn minder 'near realtime' en van mindere kwaliteit dan de data die TT van de eigen 10-11 mln probes binnenkrijgt (dekking 3%). En minder 'dense', het zijn geen 'traces'.

TomTom telt de data van Apple dan ook niet mee bij de 11 miljard 'GPS locations' die ze zeggen per dag binnen te halen. Die zijn aantoonbaar alleen afkomstig van de eigen probes.
Dat 'binnen enkele minuten de verkeersinformatie retour' geloof ik ook niet. Zelfs voor de eigen TT-klanten is het al gauw 4-5 min.

Tenslotte: wie geeft je iPhone opdracht of toestemming om je GPS-lokatie te versturen? En naar wat? Een Apple- of een TT-server?
En wie betaalt dat? Jij, via je bundel! (Toegegeven: dat zal niet veel zijn.)

quote:

Crash Bandicoot schreef op 3 november 2017 14:13:

@McHuberts

Was dit een presentatie voor personeel?