Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,860   -0,145   (-2,90%) Dagrange 4,770 - 4,950 337.517   Gem. (3M) 196,8K

TomTom juli 2017. Scharrelmaand?

4.246 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 213 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 3 juli 2017 13:24
    Ga er maar vanuit dat die precision lidar map van TomTom is. Dat is de enige partij die Noord-Amerika en Canada nu al gereed heeft in HD-formaat.

    Wordt juli 2017 dan toch DE maand van TomTom?

    Kansen genoeg:

    -Morgen het Bosch-event met 300 journalisten waar ongetwijfeld RRS-nieuws wordt gebracht.

    -Tesla binnen.

    -GM binnen.

    -Verhoging outlook 2017.
  2. [verwijderd] 3 juli 2017 13:28
    @Boschglobal zou ons wel eens blij kunnen gaan maken tijdens het Bosch Mobility Event:

    Journalists and Blogger from all over the world will experience the #mobility of the future in more than 20 prototypes #BoschME

    Er schijnt een kwis te komen welke 18% NIET test met TomTom HD-kaarten test, LOL!! Tesla is dat in ieder geval niet ;-)
  3. [verwijderd] 3 juli 2017 13:34
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 3 juli 2017 13:09:

    Super Cruise is the first assisted driving technology that will use precision LiDAR map data in addition to real-time cameras, sensors and GPS.

    THE 2018 Cadillac CT6 will feature Super Cruise, the industry’s first true hands-free driving technology for the highway. Unlike other driver assistance systems, Super Cruise utilizes two advanced technology systems — a driver attention system and precision LiDAR map data — to ensure safe and confident vehicle operation.
    Is die na de Alfa in dit filmpje niet een Cadillac?

    twitter.com/BoschPresse/status/881831...

    Wie herkent die eerste? Ik twijfel tussen Skoda en Mazda? De koelkast gaat naar degene die ook dat prototype achter de Audi herkent.

    Overigens is dit dus nog maar een subset, want ze claimen dat ze 20 prototypes gaan showen. Zouden ze het lef hebben om er ook een Model 3 tussen te zetten?
  4. forum rang 6 Dutchy Ron 3 juli 2017 13:35
    Voor wat het waard is, zit er weer in op 8,53 exact euro lager dan waarop ik was uitgestapt. Heb 50% weer teruggekocht. Op naar de volgende 20% rendement in 12mnd. Eigenlijk tegen m'n principes in om in juni of juli te kopen, niet alleen vanwege m'n vakantie. We zien het wel of er eindelijk een einde komt aan de radiostilte. Het neerwaarts risico is beperkt. Dat was vorig jaar eind juli ook de reden dat ik was ingestapt op gem 7,90.
  5. [verwijderd] 3 juli 2017 13:46
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 3 juli 2017 13:13:

    Het gaat om de laatste alinea, welke engineers worden bedoeld. Denk toch dat GM dat in-house heeft ontwikkeld.
    Zelfs als ze dat zouden hebben gedaan (onwaarschijnlijk, want 200 dollar/km), dan nog hebben ze niet de realtime update engine en voldoende sensoren binnen de eigen vloot.

    Vind je een andere interpretatie niet meer voor de hand liggen?
  6. forum rang 6 Dutchy Ron 3 juli 2017 13:47
    electrek.co/guides/tesla-maps/

    Maps are becoming increasingly important in vehicles and not just for navigation. Self-driving technology is reliant on maps and positioning, which is why Tesla is leading several different efforts to improve maps as part of this transition to autonomous driving and now it is adding new ones.

    The company started updating its maps and navigation systems using MapBox and Valhalla.

    Several sources confirmed to Electrek that with its most recent updates, Tesla has started pushing new modules from MapBox, an open source mapping platform for custom designed maps, and Valhalla, an open source routing engine for navigation, in its fleet.

    The new services are being deployed in Taiwan first, where the company had yet to enable its in-car navigation app, but the new modules are in all vehicles and could technically be enabled by Tesla in its other markets.

    MapBox’s main technology is about consolidating many map sources into one, but the company is also leveraging its tech for more defined maps geared toward autonomous driving.

    They are attempting to map trajectories inside individual lanes in order to reach more detailed maps – it’s something that Tesla also started building when first launching Autopilot. It referred to them as “high precision maps”:
  7. Juun 3 juli 2017 13:49
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 3 juli 2017 13:39:

    Iemand SEDG nog gevolgd of gekocht? Doen het ook lekker laatste jaar. Afgelopen 12mnd 8x ritje 10% gemaakt, meeste hier gemeld. Voorlopig blijf ik er even af, hoewel SEDG de enige is die een omvormer heeft voor de Tesla home accu.
    The battery storage industry is warning that the market for lithium-ion battery installations could be killed even before it has taken off if proposed new Australian standards do not fall in line with international installation guidelines.
    reneweconomy.com.au/the-new-standard-...
  8. [verwijderd] 3 juli 2017 14:05
    De testgebruikers van Tesla laten op het forum andere geluiden horen. Daar is toch duidelijk sprake van TomTom-data. Tesla verwijst gebruikers zelfs direct door naar TomTom.
    Kan me niet voorstellen dat je voor hoogwaardige maps, en al helemaal niet voor de HD-laag, gebruik maakt van OSM.

    Wellicht combineert men bepaalde technologie en data?
  9. forum rang 6 Dutchy Ron 3 juli 2017 14:07
    What is about to become clear is that Mapbox isn’t an OpenStreetMap company, it’s an open mapping platform. Last week in their office, I saw a team deploying a Mapbox map using HERE data on top of satellite imagery. A few weeks earlier, I saw new designs for TomTom with terrain base maps. Different data, same Mapbox designs. But it’s not just about basemap data. The variety of data sources in geo is exploding, driving a need for a new generation of maps. The pace is just going to increase as location-enabled sensors come on line. Ten years ago, maps were all about a navigation use case. We looked at streets, addresses, POIs, maybe a little traffic. That’s not true today. Today, it’s about imagery, social media, real time content and much more. And three years from now, there will be only more data.

    Alsnog de link prioleauadv.com/archives/623
  10. holenbeer 3 juli 2017 14:07
    quote:

    eduardo3105 schreef op 3 juli 2017 11:28:

    [...]
    Tesla is niet overgestapt naar TT. Tesla test TT zoals zoveel bedrijven dat doen.
    Voorlopig nog geen deals en dat zie je ook aan de omzet in TT. Er is (voorlopig??) nog geen interesse. Ik denk (hoop) dat je meer kan verwachten van Leaseplan. Als zij aankondigen met TT te werken praat je over heel wat meer auto's dan Tesla.
    Inderdaad. Misschien test tesla wel meerdere leveranciers uit, parallel, wie zal het zeggen?
    Mooi dat er nu getest wordt. Hopelijk lukt de test, dan heb je het ergens over.
  11. holenbeer 3 juli 2017 14:09
    quote:

    Dokus_ schreef op 3 juli 2017 11:40:

    [...]

    Ik zou toch het forum even terug lezen.

    We weten niet in welke mate TomTom in tesla zit, maar dat er vanaf de laatste tesla software release gebruik gemaakt wordt van TomTom lijkt me 100% zeker.

    Als je dat US forum zelf leest ziende dat het nog maar om heel weinig auto's gaat, de beta-testers.
  12. [verwijderd] 3 juli 2017 14:13
    quote:

    holenbeer schreef op 3 juli 2017 14:07:

    [...]
    Inderdaad. Misschien test tesla wel meerdere leveranciers uit, parallel, wie zal het zeggen?
    Mooi dat er nu getest wordt. Hopelijk lukt de test, dan heb je het ergens over.
    Dat met meerdere leveranciers testen doe je niet met echte Tesla-gebruikers die zich opgegeven hebben als beta-tester. Daar test je nieuwe releases kort voordat ze voor de massa op de markt komen. Om te kijken of de laatste details kloppen en de massa-uitrol kan starten.
  13. Dokus 3 juli 2017 14:16
    quote:

    holenbeer schreef op 3 juli 2017 14:07:

    [...]
    Inderdaad. Misschien test tesla wel meerdere leveranciers uit, parallel, wie zal het zeggen?
    Mooi dat er nu getest wordt. Hopelijk lukt de test, dan heb je het ergens over.
    haha, ja zo werkt dat... We gaan meerdere providers even in live auto's testen... zucht
  14. forum rang 6 Dutchy Ron 3 juli 2017 14:16
    One other crucial difference between the established map companies and Mapbox is their autonomous driving strategy. Here and TomTom are betting on HD maps that contain a 3D view of the world to provide accurate localization and navigation. This is intended for cars with high end hardware, in particular Lidar sensors, and requires powerful onboard computers to process 3D data. Those maps are extremely costly to build, and very heavy (in the order of gigabytes per mile). Mapbox made the choice to deliver centerlane geometries that are lightweight and built from crowdsourced data. Such a map could be delivered quickly and integrated right away with highway lane keeping technologies such as Tesla Autopilot or GM Super Cruise. Cars do not require HD maps to run those products. They are not even equiped with Lidar to consume HD maps anyway.

    With this strategy, Mapbox might very well shortcut TomTom and Here to market in the highway autonomy space, especially because I hear that many manufacturers doubt the ability of Here to deliver their HD map anytime soon. Eric Gundersen, Mapbox CEO, disclosed that they already have one OEM which will integrate their Drive product by the end of the year.

    benjamintd.github.io/blog/mapbox-drive/
4.246 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 213 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.