Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   BAM Groep   /   BAM juni 2017

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,198   +0,042   (+1,01%) Dagrange 4,140 - 4,208 375.091   Gem. (3M) 765,8K

BAM juni 2017

Volgen
1.339 Posts
Pagina: «« 1 ... 48 49 50 51 52 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 22 juni 2017 10:45
    Tunnelbak bij nieuw station Stadshagen wordt morgen op z’n plaats gereden
    Tunnelbak bij nieuw station Stadshagen wordt morgen op z’n plaats gereden
    Foto: ProRail
    Redactie: Erik-Jan Berendsdonderdag 22 juni 2017 10:03

    STADSHAGEN - Aannemers BAM Infra Rail en Van Boekel Zeeland werken in opdracht van de gemeente Zwolle en ProRail aan de bouw van een onderdoorgang in de Belvédèrelaan in Zwolle. Op vrijdag 23 juni wordt tussen 08.00 en 09.00 uur een tunneldeel (spoormoot) ingereden.

    Na plaatsing duurt het afstellen nog enkele uren. De onderdoorgang onder het spoor in de Belvédèrelaan (nabij de fietstunnel Rozenpad) wordt een nieuwe ontsluiting van de Zwolse wijk Stadshagen. Ook komt op deze locatie het tweede station van Zwolle, Zwolle Stadshagen. Het tunnelstuk dat vrijdag wordt ingereden meet 30 x 10 meter. Deze spoormoot is op de bouwplaats naast het spoor voorgebouwd. Het betreft het ‘dak’ van de tunnel waar het spoor overheen komt te liggen.

    De 650 ton wegende tunnelmoot moet vrijdag een afstand van ongeveer 25 meter afleggen. Dit gebeurt met hydraulische karretjes die onder het tunneldeel worden geplaatst. Deze karretjes zijn tot op de millimeter in hoogte te stellen en worden aan elkaar gekoppeld en als één voertuig aangestuurd. In dit geval gaat het om 28 assen, veertien assen per kant. Op de plaats waar de tunnelmoot wordt ingebracht, zijn het spoor en de grond verwijderd. Na plaatsing van de tunnelmoot kan het spoor worden teruggebouwd.

    Via prorail.bouwwebcam.nl/stadshagen zijn de werkzaamheden live te volgen. Geïnteresseerden kunnen ook direct naast de bouwlocatie het inrijden volgen. Het beste kunnen ze kijken vanaf de locatie nabij de fietstunnel in het Rozenpad, bij het bouwbord aan de zuidzijde van het bouwterrein (bij de fietsenstalling bushalte Hasselterweg).

    De werkzaamheden aan de Kamperlijn duren nog tot en met 27 augustus dit jaar. Behalve de aanleg van station Stadshagen en de onderdoorgang in de Belvédèrelaan, wordt de spoorlijn tussen Zwolle en Kampen compleet vernieuwd en legt ProRail in opdracht van de provincie Overijssel bovenleiding aan, zodat per december 2017 nieuwe elektrische treinen kunnen gaan rijden. De onderdoorgang in de Belvederelaan is in het voorjaar van 2018 gereed
  7. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 22 juni 2017 13:36

    BAM Wonen verkoopt 24 eengezinswoningen in nieuwbouwproject Zuiderburg in Dordrecht
    22 juni 2017 - BAM Wonen bv
    BAM Wonen verkoopt 24 eengezinswoningen in nieuwbouwproject Zuiderburg in Dordrecht

    Dordrecht, 22 juni 2017 – BAM Wonen heeft deze week de laatste woning van nieuwbouwproject Zuiderburg in Dordrecht verkocht. De woningen zijn half februari dit jaar in verkoop gegaan. Voor het project was veel belangstelling, waardoor de verkoop voorspoedig is verlopen. BAM Wonen realiseert in Zuiderburg 24 woningen; tien woningen (type Galjoen) met zadeldak en veertien woningen (type Fregat) met lessenaarsdak. Alle woningen beschikken over drie bouwlagen.

    Zuiderburg is gesitueerd tussen de Zuidendijk en de Karel Doormanweg in Wielwijk te Dordrecht. In de jaren vijftig van de vorige eeuw werd Wielwijk gesticht. De laatste jaren werkt Dordrecht aan de revitalisatie van deze stadse wijk. Wielwijk is uitstekend bereikbaar, biedt voldoende voorzieningen en is een snel opkomende wijk.

    Zuiderburg is een ontwikkeling van BAM Wonen. De start bouw is naar verwachting in het najaar van 2017 en de verwachte bouwtijd bedraagt ongeveer tien maanden.

    Voor meer informatie over het plan zie www.zuiderburg.nl/.

    Nadere informatie: Mandy Verloop.
  8. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 22 juni 2017 13:39
    quote:

    eri09 schreef op 22 juni 2017 13:13:

    FF off topic

    ben op 27,26 in corbion gestapt dus al een mooie winst, maar nu is de handel gesloten, goed nieuws voor de koers, dus up als hij weer open gaat of een correctie naar beneden, wie heeft dit al eens meegemaakt.
    bij 10% stijging gaat de boel even op slot om iedereen tot bezinning te laten komen. Daarna weer los..
  9. Vai 22 juni 2017 13:44
    quote:

    eri09 schreef op 22 juni 2017 13:13:

    FF off topic

    ben op 27,26 in corbion gestapt dus al een mooie winst, maar nu is de handel gesloten, goed nieuws voor de koers, dus up als hij weer open gaat of een correctie naar beneden, wie heeft dit al eens meegemaakt.
    Gefeliciteerd. Goed gedaan. Verrast of zag je het aankomen?
    Ja ik heb dat vaker meegemaakt. De 10% stijging/daling regel om oververhitting te voorkomen.
  10. forum rang 6 bartbas 22 juni 2017 13:56
    quote:

    Crusader schreef op 22 juni 2017 11:19:

    Hoe lang is het inmiddels geleden dat BAM een relatief grote order in een PB heeft gemeld? Wordt wel 's weer tijd (om de moed er een beetje in te kunnen houden).
    Vele kralen maken samen ook een mooie ketting. IK denk dat bam met die vele kleine projecten meer verdiend dan met de enkele grote parade imponerende parade paarden. Ik zag dat Volker-wessels van beide Nederlandse grootbanken een positief advies gekregen heeft. "Het bedrijf is verreweg het beste jongetje van de klas".
    Het wordt tijd dat bam nu echt ook winst gaat maken. Ik krijg de indruk dat er bij bam een focus ligt op bijzondere grensverleggende klussen, die veel ontwikkelingsgeld kosten. Het levert als het je lukt goede sier op maar weinig winst.

    bartbas
  11. robutrecht 22 juni 2017 14:18
    Technische Analyse BAM Groep Koninklijke: Positief advies
    Door QuoteWeb op 21 jun 2017 | Views: 91
    Artikel
    Reacties
    Gerelateerde instrumenten
    Datum: 21 jun 2017
    Advieswijziging: Omhoog
    Advies: Positief
    Koers op moment van advies: 4.927
    Slotkoers: 4.927
    Steun: 4.632
    Weerstand: 5.038
    BAM Groep Koninklijke heeft een gematigde opwaartse trend met het risico op een neerwaartse koersreactie. De indicatoren geven het volgende technische analyse beeld voor BAM Groep Koninklijke.
    De koers noteert onder het 50 daags voortschrijdend gemiddelde, dit is een indicatie van een neerwaartse tendens voor de middellange termijn.
    Het 20 daags voortschrijdend gemiddelde is opwaarts gericht, dit geeft aan dat het korte termijn momentum positief is.
    Het 50 daags voortschrijdend gemiddelde daalt, dit geeft aan dat het middellange termijn momentum negatief is gericht.
    De MACD staat boven de MACD trigger lijn. Het korte termijn momentum is dus sterk.
    Bron: QuoteWeb.com
  13. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 22 juni 2017 15:05

    Heijmans en Ballast Nedam vissen achter net voor tunnel A16

    infra 63
    Heijmans en Ballast Nedam vissen achter net voor tunnel A16

    De combinaties met Heijmans en Ballast Nedam vallen af bij de tender voor de nieuwe A16. Nog drie combinaties zijn in de race voor de energiezuinige tunnel bij Rotterdam, die voor 1 miljard euro op de begroting bij Rijkswaterstaat staat.

    Pas in het voorjaar van 2018 maakt Rijkswaterstaat de winnaar van het dbfm-contract bekend. De overgebleven partijen zijn: De Nieuwe Zestien (BAM, Boskalis, VolkerWessel), Connect Rotterdam (Sacyr, Strukton) en De Groene Boog (Besix, Dura Vermeer, Van Oord, John Laing, Rebel, TBI).
    1 kans en 2 risico’s

    De afvallers na ruim een half jaar tenderen zijn Noord Plus (Heijmans, Fluor, Hochtief) en de groep Ballast Nedam/Macquarie/Strabag. Zij wisten Rijkswaterstaat niet afdoende te overtuigen met de uitwerking van 2 risico’s en 1 kans.

    De aanleg van de A13/A16 roept vragen op in de Tweede Kamer.

    De A16 springt in het oog als een van de lopende mega-projecten bij Rotterdam. Het project, inclusief een landtunnel van 2,1 kilometer, staat voor bijna 1 miljard euro op de begroting van het ministerie van Infrastructuur. De Blankenbrugtunnel en het Thames-wegtrace zijn twee andere grote infraopdrachten in de regio.
    Verplicht tegelen

    De A16-tunnel staat model voor het groeiboek van het Centrum Ondergronds Bouwen waarin 39 maatregelen zijn uitgewerkt om het energieverbruik terug te dringen. Met relatief simpele ingrepen als tegelen en lichtroosters is het energieverbruik te halveren.
    Vergroening weegt zwaar mee

    Extra ‘groene’ maatregelen wegen voor 25 procent mee in de emvi-score. Om objectief te kunnen meten is de CO2-ladder ingezet, maar wordt energiereductie tijdens de uitvoering en later bij het gebruik ook gestimuleerd. Met een speciaal ontwikkeld rekenmodel is het rendement af te wegen tegen de investering.

    zie ook: €d_Modus Vivendi 22 jun 2017 om 07:37
  14. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 22 juni 2017 15:09
    Energieverbruik in tunnels (in procenten):

    Verlichting 50%

    Ventilatie 17%

    Gebouwen 11%

    Energiesysteem en noodstroomvoorzieningen 22%
    Belangrijke onderdelen van de nieuwe A16:

    • De nieuwe verbinding tussen de A13 en de A16, de A16 Rotterdam
    • Een nieuw knooppunt Zestienhoven
    • Een half verdiepte landtunnel van circa 2100 meter in het Lage Bergse Bos
    • Aansluiten van de tunnel op de verkeerscentrale te Rhoon
    • Drie spoorkruisingen t.p.v. de Hogesnelheidslijn Zuid (HSL-zuid), de Randstadrail en de spoorlijn Rotterdam-Utrecht
    • Uitbreiding van knooppunt Terbregseplein
    • Enkele kunstwerken voor kruisende infrastructuur


    Top 10 positieve prikkels voor tenderfase

    – Maak prestatieafspraken in contracten in plaats van inspanningsverplichtingen
    – Leg de energierekening zowel in de uitvoering als in de fase daarna bij de opdrachtnemer
    – Zorg voor een betalingsmechanisme met een f-component in het contract
    – Zorg voor een eenmalige betaling voor energie reducerende maatregelen
    – Geef kortingen of boetes op energieverbruik
    – Geef in EMVI’s een hoge (fictieve) waarde aan energiereductie
    – Werk met een bodem- en plafondprijs of zet kwaliteit minimaal gelijk aan of hoger dan prijs
    – Maak een reservering ten behoeve van energie reducerende maatregelen
    – Neem energiereductie in de aanbesteding als gunningscriterium op
    – Functioneel specificeren in plaats van het stellen van ‘dichtgetimmerde’ detaileisen

    Bron: Groeiboek Energiereductie in tunnels
  16. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 22 juni 2017 15:22
    Persbericht
    Koninklijke BAM Groep nv



    Benoeming bij BAM Belgium
    Brussel, 22 juni 2017 - Het management van BAM Belgium heeft bij de business unit Interbuild nv (utiliteitsbouw en woningbouw in Vlaanderen en Brussel) een nieuwe leidinggevende aangesteld.

    Ir. Mark Beyst MRE is benoemd tot afgevaardigd bestuurder en voorzitter van het directiecomité. Hij volgt ir. Manu Coppens op, die de wens heeft uitgesproken zijn carrière buiten BAM te vervolgen.

    Mark Beyst (47) was commercieel directeur van Interbuild en coördineerde tevens de activiteiten op het gebied van marketing en business development binnen BAM Belgium. Voorlopig zal hij de commerciële activiteiten van Interbuild blijven leiden. De coördinatie van de commerciële activiteiten van BAM Belgium wordt per 1 augustus 2017 voortgezet door ir. Christophe Aelbers, in combinatie met zijn rol als commercieel directeur van BAM Contractors.

    BAM Belgium verenigt vier business units – BAM Contractors, Interbuild, Galère en Kairos – die belangrijke spelers zijn in de vastgoed-, bouw- en inframarkt in België en het Groothertogdom Luxemburg. Daarnaast omvat BAM Belgium specialistische bedrijven: BAM Lux (actief in Luxemburg), spoorbedrijf BAM Track, dienstverlener BAM FM, onderhoudsbedrijf BAM Maintenance, materieelbedrijf BAM Mat en asfaltproducent BAM Asphalt.
    BAM Belgium wordt geleid door ir. Marc Peeters (Executive Director) en Diane Zygas (Finance Director).

    Nadere informatie:
    - pers: Arno Pronk, (030) 659 86 23, arno.pronk@bam.com;
    - analisten: Joost van Galen, (030) 659 87 07, joost.van.galen@bam.com.

1.339 Posts
Pagina: «« 1 ... 48 49 50 51 52 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM wordt niet vervolgd. Instapmoment?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. Moneta meldt belang in BAM
  2. BAM verkoopt resterend belang in Invesis
  3. OM staakt onderzoek naar BAM International
  4. BAM verkoopt Infra Funderingstechnieken
  5. Ballast Nedam koopt concurrent Hurks
  6. Woontop sluit akkoord over bouw 100.000 woningen per jaar
  7. BAM werkt mee aan nieuw spoor in het VK
  8. Openbaar Ministerie selecteert BAM en ARS voor trajectcontrolesystemen
  9. BAM gaat treinbeveiligingssysteem ProRail realiseren
  10. BAM krijgt contract voor renovatie en onderhoud Sluiskiltunnel