Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Tom Tom april 2017

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 201,4K

Tom Tom april 2017

Volgen
2.857 Posts
Pagina: «« 1 ... 115 116 117 118 119 ... 143 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 24 april 2017 16:26
    quote:

    Kuiken schreef op 24 april 2017 16:12:

    Over de AVA: er schoten me nog twee dingen te binnen. Wat betreft TT's eigen zelfrijdende auto, ik vond het opvallend dat HG sprak van :" die is dan toegerust met hele goedkope sensoren", alsof'ie wilde aangeven dat je met eenmaal de harde kern van HD-maps aan boord, je al een stuk op de goede weg bent. En over China "daar krijgen we geen voet tussen de deur, omdat onze patenten er niet beschermd zijn,wel leveren we onze diensten aan automerken die daar op de markt actief zijn."
    Waarschijnlijk wist professor Shashua dat (goedkope sensoren bij gebruik HD map) ook...
  4. [verwijderd] 24 april 2017 16:29
    Vond het een positief verhaal van Goddijn en Wakkie. Goddijn zag er gezond en fris uit en leek me oprecht in zijn stelling dat TomTom ook voor aandeelhouders zaken wil realiseren. Mocht het toch een exit worden dan vang je als aandeelhouder alsnog zeg 15 euro, maar ik kreeg de indruk dat TomTom zelf voor de Endgame wil spelen met een totaalpakket aan SDC-tech en dat het de bedoeling is dat TT zelfstandig blijft.

    Punten:
    PND's verkopen lang niet slecht, kan beter, vooral in de VS, levert big data op wat nodig is voor totaalaanbieding TT. Bij aanvang sprak ik iemand die de 6200 presenteerde en die verkoopt goed. (zelf heb ik de 6100)

    (vervang de broer van daar dan eens had ik willen zeggen, maar werd afgekapt door Wakkie na een schets van waarom je de koers laag zou willen houden als bonusoptieontvanger lol, wel terecht)

    Sports was men ook niet erg spraakzaam over, Corinne was er net als op de investorsdag niet, Taco zei nog dat sporthorloges met 30% zouden moeten kunnen groeien. Mijn indruk is dat Sports nooit wat zal worden, maar goed, je kunt niet alle azen in handen hebben en wie weet past het prima binnen de bedrijfscultuur, leuke dingen doen. Eerlijk is eerlijk en Wakkie heeft dat ook uitgelegd, je kunt niet alleen de aandeelhouders dienen.

    Nieuwe Amerikaanse klanten; FORD (als eerste, met veel klemtoon en luid uitgesproken), GM en ik meen Chrystler en nog meer. (Tesla werkt gelet op de belabberde AP V8.1 op HW2 momenteel zonder HD Maps en RoadDNA imo, anders zou het wel beter werken)

    Goddijn zei duidelijk dat er contracten zijn (kan R&D zijn) met Duitse autobouwers voor HAD-tech. Navigatiekaart doet Here, maar dat is logisch.

    TomTom wil een compleet paket SDC-tech aanbieden, met goedkope sensoren mappen, daarvoor is Autonomos ook gekocht en de full stack leveren. Dat is de Endgame. Daarom is dividend geen goed idee. (afgezien van het feit dat het uit de koers gaat en je belasting betaalt).

    3 markten:
    1. TTT niet verkopen, onderdeel draait erg goed en je kunt maar 1 keer verkopen.

    2. Geodiensten met Microsoft Azure. (Dit is volgens mij ook een eis van Ford)
    3. SDC.

    Kaart wordt steeds belangrijker, vandaar stijgende omzet Automotive. Steeds hogere marge mogelijk.

    Morgen de klapper up? We gaan het meemaken.

  8. eduardo3105 24 april 2017 16:37
    quote:

    Jelle Brinkhuis (PAT) schreef op 24 april 2017 16:29:

    Vond het een positief verhaal van Goddijn en Wakkie.
    etc

    Morgen de klapper up? We gaan het meemaken.


    Waarom morgen?? Alles is nu toch bekend, indien de markt positief zou zijn stonden we vandaag al op minimaal eur 9,40 echter de stijging is minimaal zeker als je kijkt naar het positieve gevoel op de beurzen.

    ps bedankt voor je verslag
  9. [verwijderd] 24 april 2017 16:44
    quote:

    eduardo3105 schreef op 24 april 2017 16:37:

    [...]
    Waarom morgen?? Alles is nu toch bekend, indien de markt positief zou zijn stonden we vandaag al op minimaal eur 9,40 echter de stijging is minimaal zeker als je kijkt naar het positieve gevoel op de beurzen.

    ps bedankt voor je verslag
    als men zo stellig ford en GM benoemd, waarom dan niet een pb vooraf???? Net als bij de cijfers Renault en opel.....bizar...wat een management. ...dat bedoel ik met je eigen presenteren. ...dat doe je via persberichten. ....wereldkundig maken heet dat.....tomtom op de kaart zetten. ...succes! !!
  10. [verwijderd] 24 april 2017 16:45
    quote:

    Jelle Brinkhuis (PAT) schreef op 24 april 2017 16:29:

    .....

    Nieuwe Amerikaanse klanten; FORD (als eerste, met veel klemtoon en luid uitgesproken), GM en ik meen Chrystler en nog meer. (Tesla werkt gelet op de belabberde AP V8.1 op HW2 momenteel zonder HD Maps en RoadDNA imo, anders zou het wel beter werken)

    .....


    In wat voor context werd dit behandeld? en voor welk product? Traditionele kaarten, layers of HDmaps? Is er ook gesproken over waarom er nog geen persbericht is?

    Overigens bedankt voor het verslag
  11. [verwijderd] 24 april 2017 16:55
    quote:

    TromDom schreef op 24 april 2017 16:44:

    [...]

    als men zo stellig ford en GM benoemd, waarom dan niet een pb vooraf???? Net als bij de cijfers Renault en opel.....bizar...wat een management. ...dat bedoel ik met je eigen presenteren. ...dat doe je via persberichten. ....wereldkundig maken heet dat.....tomtom op de kaart zetten. ...succes! !!
    Omdat ze al hebben aangegeven dat ze met 82% van de fabrikanten testen; de uitspraken van vandaag passen daarin.

    Ben ook benieuwd naar het verslag van Justin; hij pakte altijd in de naborrel interessant weetjes mee.....................?
  16. [verwijderd] 24 april 2017 17:04
    quote:

    vCalker schreef op 24 april 2017 16:45:

    [...]

    In wat voor context werd dit behandeld? en voor welk product? Traditionele kaarten, layers of HDmaps? Is er ook gesproken over waarom er nog geen persbericht is?

    Overigens bedankt voor het verslag
    Harold Goddijn zei: "Klanten waar we al contacten mee hebben....Ford". In de context van daar kunnen we uitbreiden.

    Werd niet gezegd welk product het om zou gaan, mijn idee is de volledige kaart met HD en RoadDNA layer plus trafic uiteraard. Full stack is toch de beste aanbieding. En misschien heeft de CEO van Ford wel gezegd; Luister, Harold, jullie mogen aan ons met 6 miljoen auto's p/j leveren, maar die raketbouwer met 60K auto's die gaan jullie dan wel netjes afwijzen als klant (speculatie uiteraard).

    Persbericht zou dan morgen moeten zijn. Een koersgevoelige deal mag alleen door PB kenbaar worden gemaakt.
  17. Juun 24 april 2017 17:12
    TomTom Telematics is rolling out two new items this week: an electronic logging device (ELD) system dubbed WEBFLEET ELD Manager along with the TomTom PRO 2020 “driver terminal” for light vehicles, which provides “detailed connectivity” for large fleets.
    fleetowner.com/technology/tomtom-unve...
2.857 Posts
Pagina: «« 1 ... 115 116 117 118 119 ... 143 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard