Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,495   +0,090   (+1,67%) Dagrange 5,370 - 5,580 73.095   Gem. (3M) 194,5K

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 124 125 126 127 128 ... 340 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 14 oktober 2016 09:29
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 14 oktober 2016 09:23:

    Koers stijgende nu 1.5% hoger
    Gek he
    Dat bericht gister had maar 1 doel
    Nog 1x die koers omlaag trappen
    Het mooie nieuws komt er nu aan
    Tesla, afsplitsen Telematics het zal me een worst zijn als het maar meerwaarde voor de koers betekent
    Ik hou het vooralsnog op Tesla deal
    Is het zeker dat dat bericht zondag komt en niet maandag ik kan het namelijk nergens vinden
    Zo te zien willen ze de koers van het aandeel TomTom nog wel wat lager trappen.

    Kan en mag allemaal in Nederland. Geen haan die er naar kraait.

    En als je hier problemen mee hebt? Nou, dan verkoop je toch de hele boel? Dan gaat de koers als vanzelf nog veel lager.

    Ideaal!
  2. harrysnel 14 oktober 2016 09:37
    quote:

    groeibriljant schreef op 14 oktober 2016 09:16:

    @harrysnel

    Afsplitsen van Consumer zou kunnen, maar dan nog hou je een notering in Amsterdam. Ik zie veel liever dat de Telematics/Licensing/Automotive een notering aan de Nasdaq krijgt. Daar krijgen SAAS-bedrijven wel een normale waardering. Helemaal op het gebied van telematics en software voor de zelfrijdende auto.

    GB, dat zou idd qua waardering gunstig zijn alleen komt TomTom in VS nooit weg met de manier waarop ze communiceren. Daar draaien CEO' s voor minder de bak in. Zo'n verhaal over een endgame wordt niet gepikt. En het besluit om toevoeging aan het Harman platform niet middels een persbericht te vermelden, ook al zou dat een strategische keuze zijn, is verboden. Alle relevante informatie moet breed gedeeld worden en mag niet binnenskamers gehouden worden. Een nieuwe deal met autobouwer via Harman kan alleen maar omdat TomTom oplossing aangeboden wordt door Harman. Dat is significante info. Ook zou een CFO als Taco niet overeind blijven in interactie met analisten, fondsmanagers etc. Mw Vigreux zou om gelachen worden en van Goddijn zelf zouden ze denken dat er een warrige man per ongeluk de zaal in is gelopen die de microfoon heeft gepakt. Voor de familie Goddijn en andere oprichters is huidige situatie ideaal.
  3. [verwijderd] 14 oktober 2016 09:38
    quote:

    Chiddix schreef op 14 oktober 2016 09:28:

    [...]
    Ken je voorbeelden , dat dit voorkomt? Een bedrijf in Europa brengt zijn winstgevende onderdelen naar de Nasdaq? En de verliesgevende poot blijft achter in Europa.
    Neen, het gaat om een separate notering aanvragen , het moederbedrijf TT Amsterdam bezit gewoon een merendeel van de aandelen in deze separate notering, wat je bewerkstelligt is dat je de onderwaardering naar boven haalt en naar een Beurs brengt die gewoonweg een veel hogere waardering geeft voor de business.

    Maar HG gaat dit niet doen vrees ik, want dan moet je rekening houden met US compliance en daar wil hij volgens mij nooit aan, ik zie veel eerder een verkoop op the right terms and conditions waar TT een spin-off krijgt for years to come, of een partnership door de company te splitsen en dan voor de separate onderdelen partners erin laten , dat is ook een mogelijkheid.

    het is een ieder toch duidelijk dat consumer en dan door PND een ANKER is voor het aandeel, de hele groep lijd onder één tak, die potverdomme nog in een fade-away-fase zit ook, totaal irrelevant.

    HG is gewoon niet goed bezig als een trouwe huisvader voor alle aandeelhouders, het is niet omdat hij en zijn maten wel een rendement halen uit TT via verloning, bonussen , option-shares dat wij maar als meelopend vee beschouwd kunnen worden

    time for change, indien niet in structuur dan maar in Bestuur !
  4. Koos99 14 oktober 2016 09:43
    quote:

    Was here schreef op 13 oktober 2016 23:17:

    Kunnen allerlei berekeningen maken, maar als Tt dit jaar nog 2 keer een 100miljoen contract afsluit in automotive dan lach ik om wat er vandaag gepubliceerd is.
    Ik verwacht dat deze contracten al getekend zijn of in de afrondende fase zitten.
    Dit jaar nog Nissan en Tesla.

    Afwachten of TomTom bereid is een tip van de sluier op te lichten of dat de contracten pas 22 oktober worden getekend
  5. Dokus 14 oktober 2016 09:47
    quote:

    Gira schreef op 14 oktober 2016 09:22:

    [...]

    Ik denk als dit zo is, iedere belegger die een beetje op de hoogte is van tomtom, weet dat deze samenwerkt met Nvidia en Bosch, en dus 1 en 1 twee is.....succes!!!
    want? waar staat dan dat NVIDIA altijd tomtom maps gebruikt? we hebben het hier over een level2 ADAS functionaliteit. Daarvoor is inprincipe geen maps nodig. Zie als een uitgebreide lane en distance functionaliteit. Daarvoor is lidar meer dan genoeg.

    ik zou er niet vanuit gaan dat Tesla maps gaat gebruiken. Aan alles hangt een prijskaart...maps zijn niet nodig en dus te duur.
  6. [verwijderd] 14 oktober 2016 09:57
    quote:

    Dokus_ schreef op 14 oktober 2016 09:47:

    [...]

    want? waar staat dan dat NVIDIA altijd tomtom maps gebruikt? we hebben het hier over een level2 ADAS functionaliteit. Daarvoor is inprincipe geen maps nodig. Zie als een uitgebreide lane en distance functionaliteit. Daarvoor is lidar meer dan genoeg.

    ik zou er niet vanuit gaan dat Tesla maps gaat gebruiken. Aan alles hangt een prijskaart...maps zijn niet nodig en dus te duur.
    We gaan het zien.....De rest is allemaal ruis vooralsnog....
  7. [verwijderd] 14 oktober 2016 09:58
    quote:

    Ron50 schreef op 14 oktober 2016 09:51:

    Het is al eens eerder gezegt op dit forum. TOMTOM heeft een OMZETwaarschuwing gegeven en geen WINSTwaarschuwing.Ik vind daarom deze koersdaling sterk overdreven.
    Markten hebben geen enkel vertrouwen meer in de niet of nauwelijks communicerende CEO Harold Goddijn?
  8. [verwijderd] 14 oktober 2016 09:59
    quote:

    harrysnel schreef op 14 oktober 2016 09:37:

    [...]

    GB, dat zou idd qua waardering gunstig zijn alleen komt TomTom in VS nooit weg met de manier waarop ze communiceren. Daar draaien CEO' s voor minder de bak in. Zo'n verhaal over een endgame wordt niet gepikt. En het besluit om toevoeging aan het Harman platform niet middels een persbericht te vermelden, ook al zou dat een strategische keuze zijn, is verboden. Alle relevante informatie moet breed gedeeld worden en mag niet binnenskamers gehouden worden. Een nieuwe deal met autobouwer via Harman kan alleen maar omdat TomTom oplossing aangeboden wordt door Harman. Dat is significante info. Ook zou een CFO als Taco niet overeind blijven in interactie met analisten, fondsmanagers etc. Mw Vigreux zou om gelachen worden en van Goddijn zelf zouden ze denken dat er een warrige man per ongeluk de zaal in is gelopen die de microfoon heeft gepakt. Voor de familie Goddijn en andere oprichters is huidige situatie ideaal.
    CFO is niet geschikt. Aangesteld als tussenpaus.

    Laat die founders maar lekker naar de RvC verhuizen of anders meegaan met Consumer (alhoewel Consumer ook recht heeft op een nieuwe frisse wind; zou daar een excellente sportieve jonge man/vrouw aan de top zetten).

    Benoem voor Automotive/Licensing/Telematics iig een sterke nieuwe leider (of 2 want Telematics zou ik toch apart zetten). Charismatisch, communicator, dealmaker; beetje Amerikaanse bluffer ook!
  9. [verwijderd] 14 oktober 2016 10:00
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 14 oktober 2016 09:42:

    Wie geeft mij de link van de Tesla announcement tijdstip
    Tesla heeft zijn eigen manieren, tijdstip zal wel via een tweet komen.
    Meestal eerst nog wat tweets, dan een online persconferentie voor bevriende journalisten, daarna een update op de blog: www.tesla.com/nl_NL/blog

    maar zelfs als het nu duidelijk wordt dat Tesla andere HDmaps gaat gebruiken, zal het niet meteen duidelijk zijn waar de maps vandaan komen
  10. NielsjeB 14 oktober 2016 10:10
    quote:

    Koos99 schreef op 14 oktober 2016 09:44:

    [...]

    Of zit ze weer in Frankrijk (of Parijs)?
    Hoe raad je het? En het gaat niet eens over Consumer! Volvo is er ook.

    Our co-founder @CorinneVigreux is @hellotmrc discussing a new era of #mobility & #futureofdriving! Join the panel:
    twitter.com/TomTom/status/78683655467...

    10 AM A NEW ERA OF MOBILITY
    11 AM Levitating Trains
    › Jerry Sanders, Former CEO Skytran
    Autonomous Vehicles
    › Erik Coelingh, Senior Tech Lead Volvo Cars
    Discussion with the Founder of Tom-Tom
    › Corinne Vigreux
    Moderator › Marie Mawad, Bloomberg

    hello-tomorrow.org/Program_Summit_201...

  11. [verwijderd] 14 oktober 2016 10:15
    quote:

    potpourri schreef op 14 oktober 2016 09:38:

    [...]

    Neen, het gaat om een separate notering aanvragen , het moederbedrijf TT Amsterdam bezit gewoon een merendeel van de aandelen in deze separate notering, wat je bewerkstelligt is dat je de onderwaardering naar boven haalt en naar een Beurs brengt die gewoonweg een veel hogere waardering geeft voor de business.

    Zo simpel zal het wel niet zijn in de beursregelgeving. Anders waren er wel voorbeelden te noemen.
6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 124 125 126 127 128 ... 340 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.