Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   PostNL April 2016

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,046   0,000   (0,00%) Dagrange 1,039 - 1,055 540.217   Gem. (3M) 1,5M

PostNL April 2016

Volgen
423 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 22 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 april 2016 09:06
    Waarom de prijs van een levering niet postcode incl huisnr afhankelijk maken, ophalen bij een bezorgpunt goedkoper,,,
    Ach er zijn zoveel mogelijkheden maar je moet het wel doen,
    Net zo goed als je tijdens het leveringsproces kunt plannen kun je ook ervoor dus in de bestelfase/afrekenfase plannen..
    Vergt wat extra blockchains, maar dan heb je ook wat..
  2. forum rang 6 prinszicht 5 april 2016 10:25
    quote:

    Cerburus schreef op 4 april 2016 21:20:

    @aad94, volgens mij bedoelt prinszicht iets anders. In de ogen van veel consumenten is pakketbezorging gratis. Veel mensen hebben daarom ook geen enkele incentive om bij de eerste aanbiedpoging thuis te zijn. Bezorger komt toch wel 3x langs (als het tenminste geen burenbelevering is.) Dit kost handen vol geld. Dit bezorgmoment optimaliseren + de herrourteer opties bij de 2de belevering zijn zaken die de marge optimaliseren. Tuurlijk is men hier druk mee bezig maar omdat de consument tot op heden hier weinig belang bij heeft blijft dit erg lastig.

    Er zijn breder in de logistieke markt al veel meer geluiden om de uiteindelijke prijs in ieder geval inzichtelijk te maken bij de consument en wellicht ook rechtstreeks te laten betalen. Voor de totaal prijs toch lood om oud ijzer die blijft hetzelfde maar op deze manier kun je wel prijsdifferentiatie toepassen bij een 2de of zelfs 3de bezorging.

    enfin detailgeleuter. 4 euro wil ik zien en weleens gauw :P

    Dat klopt idd. Dat bedoel ik. Vervolgens lees ik hier allerlei bezorgopties en alternatieven. Die neem ik dan maar ter kennisgeving aan. Maar wat ik eerder stelde gaat nog steeds op. Wat gratis is heeft geen waarde. De oplossing is niet logistiek maar bedrijfskundig. De marge van Post moet onhoog ipv naar beneden.

    3,70 was wederom a bridge too far. Sjeize!

    En dat Packs verhaal blijft opportunistisch en ook erg jammerlijk. Kort door de bocht...1 of andere boerenlul koopt nog 1 procent van de aandelen en gaat vervolgens verwachten dat hij of zij het voor het zeggen krijgt. Het maakt dan niet uit of het een activistische aandeelhouder is of gewoon de concurrent. Het is blijkbaar nieuws. Het kan omdat er geen risico aan zit qua koerswaarde. Daar heeft John voor gezorgd en Herna nog niets aan veranderd. En het management is stil. Wat ik toch een beetje vreemd vind daar waar het een concurrent betreft die nogal hoog van de toren blaast. Dit verhaal krijgt een staartje. Misschien al op de ava.
  3. [verwijderd] 5 april 2016 11:50
    quote:

    prinszicht schreef op 5 april 2016 10:25:

    [...]

    Dat klopt idd. Dat bedoel ik. Vervolgens lees ik hier allerlei bezorgopties en alternatieven. Die neem ik dan maar ter kennisgeving aan. Maar wat ik eerder stelde gaat nog steeds op. Wat gratis is heeft geen waarde. De oplossing is niet logistiek maar bedrijfskundig. De marge van Post moet onhoog ipv naar beneden.

    3,70 was wederom a bridge too far. Sjeize!
    Wat gratis heeft geen waarde, gratis is alleen voor de consument. Bezorgservice ontvangt daadwerkelijk vergoeding en bedrijf betaald ook.
    Is het dan niet zo dat dit meer een marketingtechnische tool is en de kosten van zendingen dus onder die noemer vallen en weggestreept kunnen worden tegen de bijvoorbeeld hoge huur/onroerend goed kosten van conventionele winkels?

    Deze kosten zijn variabel en stijgen/dalen dus met je bestellingen/omzet in tegen stelling tot de vaste huurkosten.

    Zelf aan het zijlijnen na gisteren weer te zijn uitgestapt, vraag me af of lage 3,50 de bodem is of eronder....ziet er allemaal erg rood uit vandaag (gelukkig genoeg aex short in port)
  5. [verwijderd] 5 april 2016 14:21
    PostNL schrapt 156 pakketpunten in AH-vestigingen
    Foto: ANP
    Gepubliceerd: 05 april 2016 13:46
    Laatste update: 05 april 2016 14:00

    PostNL sluit 156 pakketpunten in AH-winkels waar klanten pakketten konden ophalen. Het plan is om in de directe omgeving van de winkels nieuwe punten te openen.
    Dit bevestigen Albert Heijn en PostNL tegenover NU.nl. In negentig winkels blijft er wel een servicepunt van PostNL. Hier is de meerwaarde van het servicepunt van PostNL “onmiskenbaar”, aldus Albert Heijn.

    Een voorlichtster van PostNL zegt dat het een gezamenlijke beslissing was om te stoppen met een groot deel van de servicepunten. Er zouden “meerdere factoren” aan de beslissing ten grondslag liggen, maar onder andere de kosten speelden een rol.

    Het postbedrijf heeft onlangs de tarieven aangepast voor postretailers. Veel winkeliers met een servicepunt klaagden dat hun vergoeding een stuk lager uitvalt.

    PostNL is sowieso bezig met het opnieuw inrichten van het netwerk. In dat licht wordt ook gekeken waar de geschrapte AH-punten terug gaan komen. Er gaat wel langere tijd overheen voordat er nieuwe punten komen. “Dat kan niet in een half jaar tijd of een paar maanden”, aldus de woordvoerster.

    Door: NU.nl

    ter kennisgeving
  6. Toekomstbeeld 5 april 2016 15:10
    Blijkbaar kunnen de AH servicedesks de sterk groeiende pakket markt niet aan! Heel positief nieuws weer voor PostNL. Ze hebben AH gebruikt om in veel plaatsen de economy of scale te krijgen en nu ze volumes zo snel stijgen kunnen ze zelf punten openen. Maw ze groeien als kool in het pakketsegment dat is duidelijk!
  7. [verwijderd] 5 april 2016 15:26
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 5 april 2016 15:10:

    Blijkbaar kunnen de AH servicedesks de sterk groeiende pakket markt niet aan! Heel positief nieuws weer voor PostNL. Ze hebben AH gebruikt om in veel plaatsen de economy of scale te krijgen en nu ze volumes zo snel stijgen kunnen ze zelf punten openen. Maw ze groeien als kool in het pakketsegment dat is duidelijk!
    Ah kreeg gewoon te weinig geld van Postnl en heeft ze eruit geknikkerd.
  10. VolvoR 5 april 2016 19:23
    quote:

    Starbuck schreef op 5 april 2016 18:22:

    Precies eigenlijk is dit dus goed nieuws, je merkt het ook gewoon aan de balie idd. Pakketten pakketten en nog eens pakketen. Hondenvoer, luiers alles wordt tegenwoordig bezorgd. Wel een ....beursdag vandaag.
    Is slecht nieuws, bol.com gaat lekker zelf alles doen, dus post nl niet eer nodig, gewoon samen met alibaba en cool blue!!
  12. forum rang 6 prinszicht 5 april 2016 21:50
    Post gaf eerder dit jaar al aan flink te gaan snijden in de vergoedingen van de post loketten. Was veel om te doen. Tis ook verwonderlijk dat dit gebeurt in een jaar waar ze 100 miljoen minder winst gaan maken. Met minder mensen, duurdere postzegel, booming pakket business, afstoten van Uk, de lagere vergoeding voor loketten, minder brievenbussen en bezorgdagen en een interne brandmail over kostenreductie. Gaat het dan echt zo slecht of maken ze cash vrij voor ons? Ik zie de overheid wel als spelbreker met ook nog eens een aantal van die linkse rakkers in het management. Volgens mij dient de universele postwet te renderen in een netto winstmarge van 5 procent is 100 miljoen. Dat wordt al jaren niet gehaald maar wel iedereen verplicht in dienst en de pensioenpot vullen. Dan toch maar splitsen die handel. Wordt Post weer gewoon van de overheid en verkopen we de paketten. De som moet minimaal optellen tot de koers van de splitsing.
  13. Starbuck 6 april 2016 10:08
    VolvoR, is logische reactie toch dat hele grote bedrijven eigen service opzetten. Dat neemt niet weg dat dit voor heel veel andere bedrijven niet rendabel is en dus bij Postnl (of concurrenten) blijven bezorgen. Het geeft wel aan dat de pakket dienst zo groot aan het worden is dat de concurrentie dus heviger gaat worden.
  18. forum rang 6 prinszicht 6 april 2016 15:25
    Waarom zien we bij extreem lage volumes bijna altijd een negatieve koers? Het geeft toch ergens wel aan dat er heul weinig kopers zijn. Afgelopen vrijdag nog bijna 5 miljoen stuks met intraday een plus van 4%. Het ging om Packs of het was Packs. Die zijn ze nu waarcshijnlijk aan het uitlenen om de koers te drukken.
423 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 22 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. Update: Euronext Amsterdam optimistisch over beursnoteringen in 2025
  2. DNB floot Pensioenfonds PostNL terug
  3. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel PostNL
  4. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  5. Saba Capital Management meldt eerste belang in PostNL
  6. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  7. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  8. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  9. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL
  10. ING verlaagt advies en koersdoel PostNL