Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom Maart 2016

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,175   -0,010   (-0,19%) Dagrange 5,075 - 5,200 102.395   Gem. (3M) 179,3K

TomTom Maart 2016

Volgen
3.389 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 maart 2016 15:03
    niemand kan mij nog wijsmaken dat dit beleid van TomTom goed is en werkt
    ja ze halen opdrachten en deal binnen
    maar wat is nou eigenlijk de meerwaarde voor de trouwe aandeelhouders als jullie en ik
    koers van 12.40 gezakt naar 7.15 od rond dat niveau
    de grootste daler van de beurs in 2016
    waar het dit management aan ontbreekt is lef
    lef om het bedrijf op te knippen en meerwaarde uit te halen
    dividend is er niet nooit geweest ook
    ooit hadden ze ons nodig toen ze naar de beurs kwamen
    nu vind ik dat het tijd wordt dat er eens aan de aandeelhouders gedacht wordt
    het kraaltjes rijgen vd heer Goddijn heeft tot nu toe weinig opgeleverd
    ik ben strijdlustig en wacht op het telefoontje
    ze kenden me gelukkig nog dus voorstellen en uitleggen was niet meer nodig
  2. [verwijderd] 2 maart 2016 15:04
    Ik denk dat vandaag redelijk voorspelbaar was. Wies had al eerder aangegeven dat hij richting de 9 zou afbouwen. Vanuit zijn positie volledig begrijpelijk. En bij de aantallen die Wies dan kwijt wil ontstaat er gemakkelijk "vervolgaanbod" van zwakke "tijdelijke longs".

    Ik zou jokken als ik zou zeggen dat ik deze daling van vandaag vervelend zou vinden. Ik had gisteren toch maar eens wat nieuwe ruimte gecreëerd door geschreven puts 8 maart te sluiten voor bijna niets en wat aandeeltjes te verkopen. Dat begon zelfs wat "kaal" te voelen. Gedurende de dag heb ik vandaag tegen mooie koersen weer wat kunnen aandikken.

    Bij mij is het momenteel nog enorm "goochelen" totdat ze bij de hypotheekverstrekker gaan snappen dat je het inkomen uit een vrij vermogen kunt berekenen als een lijfrente i.p.v. alleen de rente (tjonge, wat is het niveau in de financiële sector ver gezakt!!) en het huizentreintje met een bevrijdend fluitsignaal eindelijk het eindstation bereikt.
  7. [verwijderd] 2 maart 2016 15:15
    Ik lees aandachtig de posts van forumleden als Harrysnel, Happy Chappy, *Justin*, Xynix en nog vele anderen.

    Er wordt constant gesproken over dagelijkse fluctuaties op de koers en de daling sinds januari. Leuk om over te spreken, maar ik ben veel benieuwder naar jullie (onderbouwde) visie/kijk op de koersontwikkeling op 06/16 of zelfs 01/17.

    Wat verwachten jullie dat de koers gaat doen en waarom?
  9. recital 2 maart 2016 15:17
    TomTom upgrades to real-time maps after platform switch to NDS

    We forget the old days when we went everywhere on our own -- it now seems that we can't leave the house without a phone and GPS, frequently the same device. Both phones and mapping technology seem to be moving forward at an ever-increasing rate, and now TomTom is making the next big leap with its maps.

    The new edition of NavKit adds real-time maps that will update incrementally. Also rolling out is additional geographies.

    The company is now using the Navigation Data Standard (NDS) and is introducing what it terms a "Transactional Mapmaking Platform". This, it claims, will allow car makers to push updates to their vehicles, something that can be done over-the-air no matter where in the world the car may be. It will also give manufacturers the ability to choose map suppliers.

    "The challenge for today’s automotive industry is to create navigation and automated driving systems that are cost effective and future proof", states Harold Goddijn, CEO at TomTom. "Incorporating Real-Time Maps in our core navigation software firmly establishes TomTom as one of the leading technology providers. This enables car makers to shape the future of mobility together with TomTom".

    TomTom began offering the NDS-based software to car makers in 2015 and it is beginning to roll out to new vehicles.
    betanews.com/2016/03/02/tomtom-upgrades-to-real-time-maps-after-platform-switch-to-nds/
  14. [verwijderd] 2 maart 2016 15:28
    quote:

    Ozzyman2 schreef op 2 maart 2016 15:15:

    Ik lees aandachtig de posts van forumleden als Harrysnel, Happy Chappy, *Justin*, Xynix en nog vele anderen.

    Er wordt constant gesproken over dagelijkse fluctuaties op de koers en de daling sinds januari. Leuk om over te spreken, maar ik ben veel benieuwder naar jullie (onderbouwde) visie/kijk op de koersontwikkeling op 06/16 of zelfs 01/17.

    Wat verwachten jullie dat de koers gaat doen en waarom?
    Ik denk dat je de koersontwikkeling van 2016 en 2015 goed kunt vergelijken.

    Begon ook met bescheiden outlook. Koers als een doodgeslagen biertje. En dus een prima bodem. Vervolgens komt langzaamaan de nieuwtjes machine, blijkt TT weer meer deals te sluiten, vallen de cijfers toch mee vergeleken bij outlook, komen er nieuwe producten aan en een deal met Uber als kers op de taart. En dan het jaar daar op weer hetzelfde liedje.

    Misschien gaat het dit jaar met wat meer horten en stoten omhoog, omdwt de aandelenmarkt ook wat zenuwachtiger is. Maar ik zie dat vooral als een beursfenomeen en zie nog niet dat consumentenbestedingen lager worden; die groeiden in januari gewoon in Duitsland, VK en USA.
  15. [verwijderd] 2 maart 2016 15:29
    Het lijkt wel een zelfde reactie nadat de deal met Mercedes bekend werd gemaakt. We weten allemaal wat er toen met het aandeel gebeurde. Hoe dan ook, de "fantastische" deals blijven uit waardoor de koers alle ruimte krijgt om gedirigeerd te worden. Momentum is helemaal weg en dat poets je niet weg met een "UP" dealtje..
  18. [verwijderd] 2 maart 2016 15:37
    quote:

    Ozzyman2 schreef op 2 maart 2016 15:15:

    Ik lees aandachtig de posts van forumleden als Harrysnel, Happy Chappy, *Justin*, Xynix en nog vele anderen.

    Er wordt constant gesproken over dagelijkse fluctuaties op de koers en de daling sinds januari. Leuk om over te spreken, maar ik ben veel benieuwder naar jullie (onderbouwde) visie/kijk op de koersontwikkeling op 06/16 of zelfs 01/17.

    Wat verwachten jullie dat de koers gaat doen en waarom?
    Ik verwacht dat zonder inspirerend HD-mapping nieuws van TomTom je nog wel even geduld zult moeten hebben. Maar vanaf de zomer zal de groei van de Automotive omzet steeds tastbaarder worden en komt het goede 2017 en later steeds dichterbij. Het moet gek lopen als dan de koers niet gestaag gaat oplopen.

    Bij de huidige koers zit je dus voor de lange termijn wel safe / gebeiteld. Maar ik zie zelf nog geen "instant rewards". Van de andere kant is de koersvorming van TomTom extreem grillig.
  19. [verwijderd] 2 maart 2016 15:48
    quote:

    *Justin* schreef op 2 maart 2016 14:22:

    Ik vind het interessant dat eerst UBER DeCarta overneemt, daarna UBER een deal sluit met TomTom en vervolgens DeCarta als gevolg van eigenaarschap door Uber haar software developer klanten overdraagt aan TomTom. Dit lijkt weer zo'n typische barter-deal. Uber krijgt de maps voor weinig maar geeft wel een deel van DeCarta aan TomTom. Ze zeggen "tomtom has succesfully implemented the DeCarta LBS platform". Wat is "implemented"? Draait het nog bij decarta of is het de facto overgegaan naar TT?
    searchengineland.com/tomtom-decarta-j...

    Inderdaad interessant. Eigenlijk is het ook wel logisch. Uber heeft deCarta gekocht voor de techniek en niet om het bedrijf zelf in de markt te houden voor derde partijen/developers, dus daar houden ze simpelweg mee op. Denk eigenlijk dat dit niet eens een barter deal is maar een logisch gevolg van het stoppen van deze services door Uber. Willen jullie deze diensten doorzetten? Ach ja waarom niet...

    De achterkant van het platform draaide toch al helemaal op TT dus waarschijnlijk ook niet al te veel te implementeren.
3.389 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard