Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 22 januari 2016 14:53:

[...]
En vervolgens komen de top en de bodem iedere keer daarna weer hoger te liggen. In februari gaan we weer hetzelfde zien.

quote:

Hik schreef op 22 januari 2016 15:14:

Nou, kom maar op. Wie gaat uitleggen dat je per handelsdag niet 1% nodig hebt, maar minder om na 30 handelsdagen tóch op 30% uit te komen.
Degene met het minste aantal woorden wint,

quote:

Natte krant schreef op 22 januari 2016 15:11:

[...]
ja ja. Eerst kindje zien en dan pas pappa zeggen.
Dat betekent nog al wat. Een ruime 30% plus in nog geen maand tijd om boven de 12,29 uit te komen.
Of circa €3 per aandeel. Mooi dan koop er nu 10K en reken eind februari ongev. €30K af.
Dagelijks moet er gemiddeld 1% bijkomen. Na 30 handelsdagen zijn we er dan.
Geen zware mindagen meer van -3% of daaromtrent. Het compenseren daarvan is bijna onmogelijk. In aanloop van de cijfers en op de 9 feb moet het wel knallen.
Nee.

quote:

Hik schreef op 22 januari 2016 15:14:

Nou, kom maar op. Wie gaat uitleggen dat je per handelsdag niet 1% nodig hebt, maar minder om na 30 handelsdagen tóch op 30% uit te komen.
Degene met het minste aantal woorden wint,

quote:

Wervel Wind schreef op 22 januari 2016 15:34:

[...]
9,60 *1,01^25=12,31

quote:

Wervel Wind schreef op 22 januari 2016 15:34:

[...]
9,60 *1,01^25=12,31

quote:

Wervel Wind schreef op 22 januari 2016 15:34:

[...]
9,60 *1,01^25=12,31

quote:

Koos99 schreef op 22 januari 2016 14:42:

Hier de opinie van ABNAMRO van afgelopen week mbt TomTom over de ontwikkelingen in automotive

Back-of-the-envelope automotive mapping market opportunity

In the long run (2020-2025), we see an automotive mapping/traffic info potential of at least EUR 5bn per annum vs EUR 0.5bn today (currently, it is split between 20% TomTom/80% HERE). We see an ASP of EUR 50/car on 100m cars sold. ASP at EUR 50 is flat vs today, which we find conservative, given the increasing importance of the map, shifting from nice-to-have to need-to-have. Industry estimates for cars sold is also considerably higher, but there will always be some cars without automated driving functions. At the moment, TomTom is winning market share as its order intake is >3x their sales. TomTom is harvesting the results from investments on a new map platform started in 2011. According to the company, collecting data is the relatively easy part. Processing is what took TomTom years to develop. We expect that the mapping market opportunity will grow exponentially and we believe that TomTom will take a growing part of that pie even with new entrants into part of its portfolio (like Mobileye). We believe our current map platform valuation at EUR 2.4bn (8x EV/EBIT for 2020E) is not overly aggressive, especially compared to a selling price for HERE of EUR 2.8bn at the end of last year. In our view, HERE is a less attractive asset, given that TomTom’s platform leapfrogged it. TomTom’s lead was underlined by its 2015 market share gains (based on order intake).

quote:

zapdis schreef op 22 januari 2016 15:55:

[...]

kan nog korter ;)

quote:

*Justin* schreef op 22 januari 2016 16:03:

[...]

Mooi stukje van abn.

Zou hij (maurits heldring) ook weten dat mobileye slechts zeer beperkt een nieuwe entrant is. Namelijk niet op mapping maar op localisatie? Ze zeggen bij abn wel "part of its portfolio".

quote:

xynix schreef op 22 januari 2016 16:04:

[...]
^

(lijkt me ruim voldoende voor een goed verstaander)

quote:

scuderia FF schreef op 22 januari 2016 16:20:

wel voor een dramatisch aanvang van het jaar, gaan we de week in ieder geval super uit !

quote:

*Justin* schreef op 22 januari 2016 16:03:

[...]

Mooi stukje van abn.

Zou hij (maurits heldring) ook weten dat mobileye slechts zeer beperkt een nieuwe entrant is. Namelijk niet op mapping maar op localisatie? Ze zeggen bij abn wel "part of its portfolio".

quote:

scuderia FF schreef op 22 januari 2016 16:20:

wel voor een dramatisch aanvang van het jaar, gaan we de week in ieder geval super uit !

quote:

hvasd2 schreef op 22 januari 2016 16:51:

[...]

Volgens mij pas de derde groene dag waarvan er 1 + 0,30 ofzo was !