Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

scuderia FF schreef op 7 december 2015 13:24:

het valt voor die moneymaker ook niet mee, heeft hij eerst maanden lopen roepen waar blijft t momentum, nu is t momentum in volle glorie, zit hij er niet meer in, en vraagt hij zich af waar blijft de dip.

waar is het dip momentum ?
klote Bestuur wanneer komen ze nou met dip nieuws, gaan ze dadelijk nog zeggen dat ze een koper hebben voor de kaarten op 4 miljard en wijzen ze die lui nog af ook, kom maar terug als je 6 kan betalen, we willen Here X 2

quote:

Leeuw 007 schreef op 7 december 2015 14:10:

Ik heb het gevoel dat er groot nieuws zit aan te komen. Vraag mij niet waarom.
Maar de laatste dagen stijgt TomTom wel heel hard opeens.
Ja jullie lezen het goed.Zelfs ik word positief :)

quote:

Leeuw 007 schreef op 7 december 2015 14:10:

Ik heb het gevoel dat er groot nieuws zit aan te komen. Vraag mij niet waarom.
Maar de laatste dagen stijgt TomTom wel heel hard opeens.
Ja jullie lezen het goed.Zelfs ik word positief :)

quote:

scuderia FF schreef op 7 december 2015 13:24:

het valt voor die moneymaker ook niet mee, heeft hij eerst maanden lopen roepen waar blijft t momentum, nu is t momentum in volle glorie, zit hij er niet meer in, en vraagt hij zich af waar blijft de dip.

waar is het dip momentum ?
klote Bestuur wanneer komen ze nou met dip nieuws, gaan ze dadelijk nog zeggen dat ze een koper hebben voor de kaarten op 4 miljard en wijzen ze die lui nog af ook, kom maar terug als je 6 kan betalen, we willen Here X 2

quote:

Mojo schreef op 7 december 2015 14:11:

[...]

MoneyMaker is druk op het Fagron forum. Daar wacht hij op het momentum van de overname die er niet komt.

quote:

Alex1976 schreef op 7 december 2015 14:30:

[...]

Zit hij serieus in Fagron? Nou dan zal daar op het forum de hel wel losgebarsten zijn hahaha

quote:

Alex1976 schreef op 7 december 2015 14:30:

[...]

Zit hij serieus in Fagron? Nou dan zal daar op het forum de hel wel losgebarsten zijn hahaha

quote:

Riet van Milt schreef op 7 december 2015 14:32:

Uit het fagron-draadje:

Topicstarter: moneymaker_BX moneymaker_BX 30 nov 2015 om 23:09
0

lijkt me toch wel nieuws wat eff duidelijk onder de aandacht mag
voormalig oprichter en eigenaar van Omega Pharma
die ziet kennelijk nog goud in Fagron en hij kan het weten
belachelijke afstraffing vandaag
laat jullie niet gek maken door negativo's

Conclusie: bij het omhoogknallende TT wordt hij gek van de positivo's en bij het instortende fagron van de negativo's. Hoe gekruid kan je het serveren......??

quote:

Vici schreef op 7 december 2015 14:35:

www.reuters.com/article/us-autos-semi...

Interessant: NXP lijntje met TT?

It propels NXP into new application areas in cars including powertrain, safety and body electronics, Sievers said, building on its existing leading positions in audio infotainment, security and vehicle networks. It aims to build security into key car systems to guard against hackers. The merger also bolsters NXP's position in other fast-growing chip markets, including wearable devices and health monitors, for example, while capitalizing on the company's strengths in security and payments.

quote:

xynix schreef op 7 december 2015 14:39:

[...]
Die werken volgens mij al heel veel samen met het TomTom/Bosch cluster. Ik denk persoonlijk ook op andere IoT-terreinen dan alleen automotive. Ook NXP/Philips/TomTom zou een heel sterk clusters voor de health/medical markt kunnen zijn. Veel relevante kennis en internationale slagkracht!

quote:

Alex1976 schreef op 7 december 2015 14:37:

[...]

Rijp voor opname dus.

quote:

notebookje schreef op 7 december 2015 14:47:

Een vraag aan de specialisten. Ergens begin dit jaar, vlak voor de jaarcijfers dacht ik laat ik eens iets nieuws proberen. Ik heb toen naast mijn bestaande Tom2 aandelen een pakketje turbo's aangeschaft. De turbo's zijn in waarde gestegen van 1,78 naar 7,92 vandaag. Ik ben er erg blij mee natuurlijk.

Maar wat is beter? Ik zit te denken om ze te verkopen en om te zetten in aandelen. Of, kan ik de turbo's beter aanhouden aangezien de stoploss erg laag is?